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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價：18.98-32.98萬元
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價：20.98-26.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價：18.98-32.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2146公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面，他的輔助駕駛很給力，在我跑高速去海陽的道路上，開啟道路標識識別，開始自適應巡航，變道的話按動一下轉向桿，就可以自動變道，很是輕松，超速是不存在的，即便我想超速，車也不允許的，只能方面很給力
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格28.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感覺一流，個人沒開過什么高級車沒法做比較，反正比我之前的銳志好多了。60碼過高架360°彎道側傾很小，過彎給人信心很足。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程708公里
綜合評分
  • 操控
    2

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操控： 因為車子比較大，所以新手駕馭起來比較困難，才開始開的時候很不習慣，還得多花一些時間去適應。方向盤的手感過于輕巧了，感覺開著有點輕飄飄的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3869公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控挺不錯的，這臺車子的體積不小，本來以為挺難開的，但是有很多智能配置，所以開起來沒有難度。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我喜歡阿爾法S的轉向調教，不同的速度下行駛，方向盤給我的回饋都不一樣，特別好開。原廠有L2級別自動駕駛功能，自動泊車、自適應巡航、車道保持、并線輔助、主動剎車等等，科技感滿滿，對于駕駛也確實能起到很大作用。比如跑高速就很智能，除了巡航和自動跟車，還能自動轉向，長途太輕松了。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程125公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤自己覺得有點偏輕，但是操控性感不錯的。自動泊車神器，有時會出現(xiàn)識別不出車位的情況。還有一點不得說一下，就是底盤在過彎的時候很穩(wěn)妥的，必須給贊?。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車無論從加油還是剎車方面來說，都是可以評上優(yōu)級系列的，操控強，底盤穩(wěn)，他同時覆蓋了自動泊車入位，對于停車新手這個操控技能可以說是非常實用了。還有一點，大家上車是不是會經常調節(jié)座椅，但是阿爾法S的座椅記憶這項技能，簡直可以說是非常非常的實用了，并且可以錄入多人的座椅記憶，當你上車的第一時間就會給你調節(jié)到你個人需要的最佳位置。再也不用怕別人開了你的車，你再重新上車調節(jié)座椅了。
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購買時間2021年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格28.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然整車有點大，但是轉向各方面也輕輕松松的，方向盤也不用打的太大。開著也比較舒服，主要是有個什么自動輔助駕駛功能。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我設置的是舒適模式，各方面都非常好用，尤其上下班堵車時候的輔助駕駛功能絕對是誰用誰香！
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個方向盤握著很有感覺，剎車比較容易控制。不會說一剎車就晃你一頭。整體感受還是挺好的，就是我是新手可能適應了幾天。
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