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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
2021款 708S+ 160kW

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.外觀大氣上檔次,外觀簡(jiǎn)潔明了,沒有多余的點(diǎn)綴,看起來科技感十足2.底牌扎實(shí),鋼鋁車身給足了我安全感和信心3.空間充裕,無論是前排還是后排我這200+的體重,都能輕松進(jìn)出,尤其后排地板純平,后排座三個(gè)人也不會(huì)顯得特別擁擠4.續(xù)航里程強(qiáng),708公里的超長(zhǎng)續(xù)航,給了我足夠的信心,讓我在出行的道路上,讓我走了足夠的信心5.極狐的售后服務(wù)也是很貼心,中秋節(jié)的禮品更是讓我驚喜萬分,作為極狐車主我感覺很幸福
缺點(diǎn):不滿意的應(yīng)該就是車身后部太翹了,后屁股再低一些就好了。
外觀:看個(gè)人眼光,自己喜歡就好了,這車我對(duì)它屬于一見鐘情的感覺,看久了多多少少有點(diǎn)膩了,買的顏色也不是特別耐臟。
內(nèi)飾:我感覺他的內(nèi)飾是科技感很足的,絕對(duì)是屬于滿星,車上自帶的是華為無懼的車載互聯(lián)系統(tǒng)。而且這個(gè)20多寸的大屏幕讓整個(gè)布局更加的簡(jiǎn)潔大氣這種設(shè)計(jì)風(fēng)格超贊!
空間:整體空間給的很到位,足夠用,副駕駛位手套箱小了點(diǎn),一個(gè)A4文件袋放進(jìn)去有點(diǎn)點(diǎn)壓住邊緣了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手位置鏤空設(shè)計(jì)增加了很大的儲(chǔ)物空間,放個(gè)小包包剛合適乘坐空間:我體型偏胖,偏旁坐起來挺舒服的,座椅包裹性很好,皮質(zhì)也不錯(cuò),下黑上白看起來也很搭!后排座椅靠背不能調(diào)節(jié),座椅偏短(比大部分車型要長(zhǎng))后備廂容積:后備箱開口足夠大,非常能裝,圖片是以前兩個(gè)車的后備箱里面挪過來的,裝完還能再裝一些車內(nèi)儲(chǔ)物能力:常規(guī)儲(chǔ)物盒都有,中控加了鋼琴烤漆面的蓋子,不用的時(shí)候蓋起來很整齊,車頂位置還有個(gè)眼鏡盒很實(shí)用!
配置:新能源車對(duì)比燃油汽車最好的優(yōu)點(diǎn)可能就是無需有保養(yǎng)這一說,大大的減少了車輛開支,以及不用擔(dān)心車輛的機(jī)油不足。但是只給了四顆星的原因可能還是在于這款車的價(jià)格偏高了,新能源車據(jù)我了解都是不像傳統(tǒng)燃油車有過多的優(yōu)惠的,如果極狐阿爾法系列的車可以把價(jià)位再定的低一些,我可能會(huì)更加覺得物超所值了!
動(dòng)力:動(dòng)力中規(guī)中矩,加速相對(duì)于大多數(shù)油車,還是很優(yōu)秀的。跑高速在安全路段測(cè)試最高跑到170 ,而且車子還很穩(wěn)、不發(fā)飄,高速超車在正常行駛速度內(nèi),可以做到有求必應(yīng)。對(duì)于有上坡的道路,只有舍得踩電門,動(dòng)力也是隨要隨到。
操控: 我喜歡阿爾法S的轉(zhuǎn)向調(diào)教,不同的速度下行駛,方向盤給我的回饋都不一樣,特別好開。原廠有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能,自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、主動(dòng)剎車等等,科技感滿滿,對(duì)于駕駛也確實(shí)能起到很大作用。比如跑高速就很智能,除了巡航和自動(dòng)跟車,還能自動(dòng)轉(zhuǎn)向,長(zhǎng)途太輕松了。
舒適:空調(diào)很智能,主副駕駛都有各自的溫控和設(shè)置,座椅通風(fēng),空調(diào)降溫很快;后排座也有兩個(gè)出風(fēng)口,可在后排座的面板觸控設(shè)置。還有主駕迎賓模式比較貼心!
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