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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

一鍵砍遍全城

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

性?xún)r(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.98-32.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車(chē)開(kāi)起來(lái)就是純電動(dòng)車(chē)那種安靜順滑的感覺(jué)，提速很爽快，動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：絲滑，這個(gè)詞用在極狐αS的動(dòng)力表現(xiàn)上最為合適，平時(shí)跑個(gè)地庫(kù)上坡一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，我最喜歡舒適模式，起步加速，剎車(chē)減速都很NICE，甚至不用切換到運(yùn)動(dòng)模式就可以隨意超車(chē)并線，雖然不是四驅(qū)的720牛米的扭矩但360牛米的扭矩也足夠給力了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：自己選的單電機(jī)版本，百公里加速8秒左右，已完全夠用，很多時(shí)候紅綠燈起步我都是最快的那個(gè)仔
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1693公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：記得有一次，我在高速上面跑，不得不說(shuō)，動(dòng)力這塊還是挺好的，起步的時(shí)候速度很快，在后面加速超車(chē)的時(shí)候，給我的感覺(jué)是速度也非常的快，而且只要請(qǐng)輕輕的踩一下油門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車(chē)子的爬坡能力確實(shí)還算可以的，上個(gè)周末跟朋友跑了一趟山路，很多爬坡基本上嗖嗖的，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：首先因?yàn)槭请妱?dòng)的，動(dòng)力和燒油的車(chē)相比，多多少少還是有點(diǎn)差距的，但是極狐的動(dòng)力在新能源汽車(chē)?yán)锩孢�是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我日常使用單踏板模式，動(dòng)力足夠。只要敢踩，起步可以秒殺周邊絕大多數(shù)并排車(chē)輛了。我比較膽小，試駕了603H的四驅(qū)車(chē)型，彈射模式，太刺激了，駕馭不了啊。跑高速:還沒(méi)有實(shí)際跑高速，只是在5環(huán)簡(jiǎn)單試了試。在開(kāi)到140的時(shí)候，感覺(jué)還是有不少上升空間的，可是我不敢更快了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，反饋迅速，啟動(dòng)秒殺汽油豪車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力出色，電動(dòng)機(jī)在提速時(shí)候的加速表現(xiàn)相當(dāng)給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程779公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不多說(shuō)了，雙電機(jī)320kw，扭矩720Nm。自帶彈射起步，4.2s破百。經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式:車(chē)少時(shí)開(kāi)下運(yùn)動(dòng)模式，室內(nèi)通勤一般用舒適模式。習(xí)慣單踏板的話還是單踏板比較舒服，單腳控制車(chē)速不用總踩剎車(chē)，但是控制不好容易讓乘客暈車(chē)哦。
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