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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：1.輔助駕駛太普通(不帶HUAWEIINSIDE的輔助駕駛真的是挺差的)，大體也就跟市面上大多數(shù)輔助駕駛打個(gè)平手吧！半斤八兩，誰我都不敢信，我只信我自己。2.車機(jī)語音識別度不夠高，對于基本的放歌，導(dǎo)航，開窗，開后視鏡加熱，座椅通風(fēng)自己座椅加熱之類的功能識別度很高，但有的時(shí)候明明對車機(jī)說的很清楚很簡單，車機(jī)也識別了你說的話，但是車機(jī)不懂，哈曼的車機(jī)確實(shí)不如華為車機(jī)的算力和智能程度優(yōu)秀。3.這款車上手還是有些復(fù)雜，對于年輕人來說就得要兩三天才能上手，對于中年或者一些上歲數(shù)的人來說，上手還是比較困難的最起碼得需要一周來適應(yīng)。4.自動泊車尋找車位很費(fèi)勁，雖然能找到但是花費(fèi)時(shí)間太長了，我一個(gè)新手，給我尋車的功夫我自己都停進(jìn)去了。對比小鵬的泊車還有進(jìn)步空間，期待后續(xù)OTA升級。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1693公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：對這臺的不太滿意的地方就是它的耗電量我覺得還是有待改善的，跑高速的時(shí)候的，電表瘋狂的往下面掉，耗電還是挺快的，但是也沒有多大的關(guān)系，因?yàn)楝F(xiàn)在的電價(jià)還是比較便宜的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：到目前為止，我最不滿意的地方就是東西太多了，我實(shí)在學(xué)不過來，各種操作，我都不是很會。還有這車的舒適性，我覺得一般般，不是很差，也不是很好，尤其是那個(gè)座椅，如果是開車回老家的話，我會感覺腰很疼，不太舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：廠商北汽藍(lán)谷在營銷當(dāng)面還有很多地方需要努力和提高，ARCFOX極狐品牌認(rèn)知度還是太低。新車發(fā)布會上，極狐的很多品質(zhì)優(yōu)點(diǎn)都沒有提及，讓很多潛在客戶看到價(jià)格就勸退了，但并未實(shí)際真正了解極狐好在哪里。除了和華為合作的HUAWEI inside版本，普通版阿爾法S也是個(gè)優(yōu)等生，當(dāng)然了，全世界都關(guān)注的HI版本，我也更期待。 還有需要吐槽的是哈曼的車機(jī)系統(tǒng)，圖標(biāo)和操作太偏傳統(tǒng)，希望以后通過OTA升級成更現(xiàn)代更漂亮的操作界面，同時(shí)加入更多的應(yīng)用app。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的舒適度感覺并不是太好，底盤略顯單薄，壓過減速帶的時(shí)候感覺震動感比較明顯，這點(diǎn)還是有待進(jìn)步的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程779公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：哈曼的車機(jī)系統(tǒng)略顯拉胯。各方面都很流暢，設(shè)置也很方便，語音系統(tǒng)也很給力。就是感覺可玩性不太強(qiáng)，拓展空間也不是太強(qiáng)，APP要適配大屏幕所以裝APP只能等ota，裝個(gè)優(yōu)酷、高德地圖和網(wǎng)易云音樂什么的得等。不過車上自帶的騰訊視頻是送了VIP的，酷我音樂和百度地圖也能湊合用。要是能升級為華為鴻蒙系統(tǒng)，那將是最大的福利！還有就是知名度不太高。首先，知道ARCFOX極狐這個(gè)品牌的人還不是太多，但我相信隨著市場進(jìn)一步推廣，車主越來越多，會有更多的人認(rèn)識和了解這款國貨之光。其次，有些受北汽口碑的影響，聽說極狐是北汽旗下的就沒有動力再深入了解甚至開始黑，個(gè)人建議還是到店看下實(shí)車或者試駕一下，固有印象一定會有大幅轉(zhuǎn)變。
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