一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航夠長(zhǎng)，底盤(pán)不錯(cuò)，行駛起來(lái)安靜，音響效果好，空間夠大，尤其后備箱也挺大，能裝。車(chē)身剛度高，感覺(jué)比較安全。車(chē)高，再也不用仰望所有的車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)太大，轉(zhuǎn)彎半徑也大，女司機(jī)剛從a0級(jí)別升上來(lái)駕馭起來(lái)有點(diǎn)費(fèi)勁，轉(zhuǎn)彎掉頭倒庫(kù)都費(fèi)點(diǎn)勁。以前一把進(jìn)去，現(xiàn)在得四五把，經(jīng)常被兒子嘲笑，車(chē)多時(shí)候直冒汗。車(chē)子銷(xiāo)量低，我想在淘寶買(mǎi)個(gè)鑰匙套都沒(méi)有滿(mǎn)意的，還有各種配件，看著別的車(chē)的滿(mǎn)鉆鑰匙套只能默默流下口水�，F(xiàn)在雖然慢慢多起來(lái)了，但是跟特斯拉奔馳什么的比起來(lái)還是比不了。連五菱都有車(chē)標(biāo)滿(mǎn)鉆貼，我們小狐貍居然沒(méi)有，很不開(kāi)心。車(chē)機(jī)語(yǔ)音識(shí)別一般，有點(diǎn)傻。北汽國(guó)企搞活動(dòng)不靈活，邀請(qǐng)車(chē)主參加活動(dòng)、我希望把禮物換成積分，活動(dòng)方去申請(qǐng)，商城領(lǐng)導(dǎo)不同意。差評(píng)！
外觀：喜歡狐貍車(chē)標(biāo)，薄荷綠顏色也很漂亮，屁股角度看一般。
內(nèi)飾：真皮座椅可調(diào)節(jié)加通風(fēng)加熱，標(biāo)配方向盤(pán)加熱，我都很喜歡，內(nèi)飾鏡面材質(zhì)容易劃傷或者粘指紋，所以我貼了內(nèi)飾膜。目前夠用吧，可以做得更好。超纖頂棚看著比較有質(zhì)感，比織物的強(qiáng)很多。
空間：家里沒(méi)有超過(guò)170的需求，所以空間很夠了，后排一個(gè)安全座椅再一大一小也不擠，后備箱也很大
動(dòng)力：女車(chē)主沒(méi)那么具體的感受，反正覺(jué)得這個(gè)加速完全夠用，加速比較穩(wěn)，不竄
操控：
行駛起來(lái)車(chē)身平穩(wěn)，輔助駕駛我不是很感興趣，就試駕感受來(lái)說(shuō)，水平一般
續(xù)航：四環(huán)大概百公里14度電，城市短途電耗會(huì)高一點(diǎn)，高速90-110大概13度電百公里，表顯準(zhǔn)確
舒適：座椅還是有點(diǎn)硬。不過(guò)價(jià)格也是在這里。只能自己后期買(mǎi)個(gè)座套了。宏光MINI輪胎小地盤(pán)地。平時(shí)開(kāi)車(chē)就怕磕著碰著地盤(pán)。特別是過(guò)減速帶的時(shí)候
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的抬頭顯示功能。大小呢是八英寸，看起來(lái)比較方便。顯示的內(nèi)容也是十分豐富的。能夠避免我們?cè)陂_(kāi)車(chē)過(guò)程中注意力中斷。從而減少事故發(fā)生的概率。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的，也說(shuō)不上是不滿(mǎn)意，就是覺(jué)得如果這個(gè)車(chē)的后排座椅長(zhǎng)度稍微在長(zhǎng)一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀是我的真愛(ài)，這個(gè)車(chē)很有設(shè)計(jì)感�？赡軐儆诒容^小眾的感覺(jué)，但是我喜歡這種有設(shè)計(jì)感的存在。
內(nèi)飾：12.3英寸的全液晶儀表和20.3英寸的4k屏連在一起真的可以用震撼來(lái)形容。而且屏幕分辨率高，整體顯示非常細(xì)膩。功能也是十分豐富，而且顯示的時(shí)候還可以分區(qū)。
空間：儲(chǔ)物空間很豐富，我是作為家用車(chē)買(mǎi)的。后備箱容量也很大，回老家大包小包的可以塞進(jìn)去很多東西的。乘坐空間也很豐富，就是座椅長(zhǎng)度稍微有點(diǎn)短。
動(dòng)力：提速還是挺快的，作為一個(gè)電動(dòng)車(chē)這個(gè)也是它的優(yōu)勢(shì)所在了。
操控：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有盲區(qū)，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)是非常流暢的感覺(jué)。真的可以達(dá)到指哪打哪沒(méi)有虛位。
續(xù)航：電耗也就是14，真的太省了。本身電就不貴電耗還這么低。
舒適：汽油版本的可能存在一些底盤(pán)隔音差的問(wèn)題，但是這個(gè)車(chē)畢竟是純電動(dòng)的，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候基本上沒(méi)有什么噪音，所以這個(gè)車(chē)的行駛品質(zhì)非常好，車(chē)內(nèi)非常安靜，沒(méi)有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，隔音減震都做的挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：將省錢(qián)進(jìn)行到底，七分一公里，沒(méi)事開(kāi)我車(chē)，說(shuō)的有底氣，哈哈哈，有強(qiáng)大的真實(shí)續(xù)航保障，可以說(shuō)現(xiàn)目前能買(mǎi)到續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)，內(nèi)飾，空間，音響比較滿(mǎn)意，任何細(xì)節(jié)都拉群對(duì)接！第一時(shí)間都能得到回復(fù)，贊�。。∈酆笊祥T(mén)保養(yǎng)維修，這是不是很拽的一個(gè)體驗(yàn)項(xiàng)目！售后無(wú)憂(yōu)！
缺點(diǎn)：超期待OTA升級(jí)華為！普通版本?車(chē)機(jī)是哈曼系統(tǒng)！車(chē)機(jī)自帶百度沒(méi)有高德好用，我的是QQ音樂(lè)會(huì)員 車(chē)機(jī)自帶酷我，等行駛證到手激活車(chē)機(jī)看能不能下載QQ音樂(lè)和其它一些常用軟件吧！
外觀：實(shí)車(chē)比照片看起來(lái)大很多，實(shí)際身高達(dá)到了有中型SUV的高度，就說(shuō)蔚來(lái)ES6那么高大的車(chē)身，設(shè)計(jì)師估計(jì)是想保留空間的前提下又要裝得下一大塊電池在底盤(pán)上，無(wú)心插柳得這么一個(gè)掀背車(chē)，然后就是前大燈，我的大燈選擇黑色，因?yàn)楹谏?chē)身搭配兩只大燈會(huì)顯得扁平一點(diǎn)，修長(zhǎng)一點(diǎn)，可能其他顏色會(huì)顯得車(chē)身眼睛很大，但是審美不一樣。
內(nèi)飾：零重力真皮座椅，方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶記憶），全電動(dòng)全景天窗，主副駕帶座椅通風(fēng)加熱。230色LED氛圍燈，顏色隨意調(diào)1
空間：4930*1940*1599的車(chē)身軸距2915，空間沒(méi)話(huà)說(shuō)
動(dòng)力：0-100km/h提速只需8.3秒，因?yàn)槲业氖莾沈?qū)的，四驅(qū)只要4.2秒。高速上均速120km/h動(dòng)力還很大，開(kāi)著有很感覺(jué)，采用的是單踏板模式。
操控：
作為原寶馬，奔馳，保時(shí)捷車(chē)主ARCFOX aS在操作上簡(jiǎn)直就是一個(gè)三十萬(wàn)級(jí)別的跑車(chē)超有水準(zhǔn)，真實(shí)的一分錢(qián)一分貨，方向比較輕，指向是準(zhǔn)準(zhǔn)的，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫，起步扭曲大，不拖泥帶水，很輕快。aS708是前驅(qū)，操控相比后驅(qū)和四驅(qū)質(zhì)感稍差，用輕便來(lái)形容這個(gè)車(chē)比較合適，重點(diǎn)是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)不像兩頓多的車(chē)，雖然說(shuō)得是麥格納調(diào)教的底盤(pán)，但是沒(méi)有一點(diǎn)敦實(shí)感，過(guò)減速帶還是能感受到有點(diǎn)跳動(dòng)，就這樣說(shuō)吧！底盤(pán)舒適度低于寶馬5,、奔馳E、又跟二十多萬(wàn)的日系凱美瑞，天籟走不了多少，雙層玻璃加上沒(méi)有沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，在高級(jí)感上又加分了，高速上120以后還有勁，L2.5自動(dòng)駕駛，聽(tīng)均勸，不要用也不要去研究，方向盤(pán)永遠(yuǎn)都要雙手把握，配有車(chē)道偏離預(yù)警，ACC、抬頭顯示，前后攝像頭還有主動(dòng)剎車(chē)這些輔助就夠了，自動(dòng)駕駛什么的還是算了。
續(xù)航：一路高速回到貴州，路程300km而且是全程高速，在行駛過(guò)程中全程空調(diào)，音樂(lè)全開(kāi)，基于有燃油車(chē)的駕駛習(xí)慣，安全情況下該超車(chē)就超車(chē)，平均時(shí)速120Km/h出發(fā)時(shí)儀表盤(pán)顯示續(xù)航668km，全程高速顯示284.6Km,到達(dá)收費(fèi)站顯示剩余313km(車(chē)機(jī)掉電355km，實(shí)際續(xù)航284km）剛好是8折，這續(xù)航里程也是杠杠的。
舒適：這輛車(chē)的乘坐感受還是很舒服的，座椅比較軟，減震調(diào)的也很舒服，另外這個(gè)車(chē)的隔音效果挺好的，在行駛的過(guò)程中聽(tīng)不到任何雜音。車(chē)速稍微快一些的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪，但也都是在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的空間，前排空間不用說(shuō)了挺好。最主要的是后排空間比較好。一個(gè)是后排的腿部空間很大，畢竟2915的軸距不是擺設(shè)。另外就是后排的頭部空間是做了一個(gè)挖空的設(shè)計(jì)。這樣可以給頭部更多的空間，這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心了。在一個(gè)后排地板是純平的，也是后排空間的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥毛病，要說(shuō)不滿(mǎn)意的就是這個(gè)實(shí)際續(xù)航里程和官方數(shù)據(jù)有些差距吧。不過(guò)這也是電動(dòng)車(chē)都會(huì)有的毛病。
外觀：風(fēng)格很有特點(diǎn)不是千篇一律的設(shè)計(jì)風(fēng)格。很容易讓人記得住，給人印象深刻。
內(nèi)飾：做工真的挺好的，而且用料非常舍得啊。很多都是翻毛皮的材質(zhì)賊拉舒服。
空間：空間必須滿(mǎn)分，這個(gè)空間我的朋友們?cè)囘^(guò)之后都說(shuō)好哈哈。
動(dòng)力：日常在市區(qū)代步這個(gè)動(dòng)力有點(diǎn)屈才了，感覺(jué)總是有使不完的勁。
操控：
車(chē)子挺大的，但是方向盤(pán)很聽(tīng)話(huà)，而且方向盤(pán)也比較輕盈。開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁。
續(xù)航：電耗目前15實(shí)際續(xù)航里程比較客觀，雖然和官方數(shù)據(jù)有一定差距。但是目前看來(lái)這個(gè)續(xù)航里程家用完美。
舒適：座椅舒適性還算不錯(cuò)，就是沒(méi)有腰部支撐，感覺(jué)少了點(diǎn)什么，長(zhǎng)途駕駛還是需要墊一個(gè)靠枕的，空調(diào)的制冷效果也還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3871公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的自然是這個(gè)車(chē)的空間了。空間從同級(jí)別的車(chē)?yán)飦?lái)比較的話(huà)很有優(yōu)勢(shì)。后排空間足夠和朋友一起出去玩完全OK。
缺點(diǎn)：空調(diào)按鍵，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候操控起來(lái)不是很方便，不過(guò)好在可以語(yǔ)音識(shí)別。
外觀：前臉大燈非常犀利，看起來(lái)非常的年輕范。側(cè)身比較吸引我的地方就是它整個(gè)的大溜背造型。還有一個(gè)點(diǎn)就是它的輪圈的樣式很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論是設(shè)計(jì)用料還是功能都是很優(yōu)秀的。就連頂棚采用的都是翻毛皮的。真皮的方向盤(pán)更是不用說(shuō)了，手感一級(jí)棒。
空間：空間很大的，我沒(méi)有覺(jué)得空間不夠我用的時(shí)候，前后排空間分配也挺合理的。
動(dòng)力：很多動(dòng)力表現(xiàn)都是非常好的，比如加速線(xiàn)性。再比如起步很快。雖然是電動(dòng)車(chē)但是我感覺(jué)動(dòng)力比我之前的燃油車(chē)好很多。
操控：
方向盤(pán)非常輕盈，周末和朋友出去玩。就算是路途比較遠(yuǎn)也不會(huì)覺(jué)得手脖子疼。自從換了車(chē)特別愛(ài)開(kāi)車(chē)出去玩了。不過(guò)開(kāi)車(chē)的時(shí)候想控制空調(diào)最好是語(yǔ)音。那個(gè)按鍵我覺(jué)得不太好使。
續(xù)航：電耗維持14.5左右，并不算高。而且現(xiàn)在充電都很方便了。
舒適：這部分因?yàn)榧依锊恢惯@一輛車(chē)，比較關(guān)注外觀，往往卻忽略了舒適性，目前來(lái)說(shuō)Hs5的舒適性還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲做的沒(méi)毛病，希望以后的車(chē)型做的更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的外觀，這個(gè)車(chē)的外觀看起來(lái)和普通的車(chē)看起來(lái)不太一樣。它是把轎車(chē)suv等結(jié)合了一下。這個(gè)外觀感覺(jué)褒貶不一有的人喜歡有的人不喜歡。但是我對(duì)于這個(gè)車(chē)就是比較喜歡的那一派。這個(gè)車(chē)整體的車(chē)身造型非常流暢它的設(shè)計(jì)師也設(shè)計(jì)過(guò)很多不錯(cuò)的車(chē)型。比如大眾cc也是一個(gè)時(shí)代的經(jīng)典。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意也沒(méi)有，要非要說(shuō)可能就是這個(gè)車(chē)我剛開(kāi)始操控的時(shí)候有些不熟悉。
外觀：我最近才發(fā)現(xiàn)它的前臉和logo很像，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候還沒(méi)有注意。這么一看覺(jué)得更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感很棒，設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。整體來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)，我是很喜歡的。
空間：空間大，前排空間特別寬敞。坐進(jìn)去很舒服很敞亮。
動(dòng)力：一腳油門(mén)這個(gè)車(chē)的推背感蹭一下就上來(lái)了，跑高速加速確實(shí)是挺爽的。
操控：
一腳油門(mén)這個(gè)車(chē)的推背感蹭一下就上來(lái)了，跑高速加速確實(shí)是挺爽的。感覺(jué)完全沒(méi)有為動(dòng)力犯過(guò)愁。
續(xù)航：電耗不高，這個(gè)電車(chē)開(kāi)車(chē)就是比燃油車(chē)省錢(qián)啊。
舒適：隔音做得特別棒，在高速上不論胎噪還是風(fēng)噪不會(huì)影響人的情緒。前排車(chē)座可以調(diào)節(jié)，后排也可以，空調(diào)很給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方很多，這個(gè)車(chē)的舒適度也很好，另外就是配置也比較高。整個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)就是帥氣年輕。
缺點(diǎn)：感覺(jué)音響的音質(zhì)效果沒(méi)有想象中那么好，要是提升一下，那就完美了。
外觀：前臉看起來(lái)真的有一點(diǎn)像狐貍，最開(kāi)始店里小哥給我介紹的時(shí)候我還覺(jué)得有點(diǎn)扯。但是沒(méi)想到這個(gè)東西是越看越像。機(jī)艙蓋上的肌肉線(xiàn)條有一種往后無(wú)限延伸的感覺(jué)。整個(gè)車(chē)看起來(lái)非常的大氣有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡(jiǎn)單大方。沒(méi)有什么我覺(jué)得特別的亮點(diǎn)但又都很喜歡，唯一希望提升一下就是音質(zhì)效果，哈哈，我對(duì)這個(gè)要求可能有點(diǎn)高了。
空間：空間沒(méi)毛病，前后排都很大了。后備箱空間也挺好。
動(dòng)力：加速動(dòng)力很好，反應(yīng)很快。親身驗(yàn)證是個(gè)年輕的車(chē)不是老年車(chē)哈哈。有勁！
操控：
好幾種駕駛模式可以切換，日常用就用標(biāo)準(zhǔn)模式。偶爾也切換一下運(yùn)動(dòng)模式感受一下這個(gè)車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。還有經(jīng)常用到的就是全速自適應(yīng)巡航了。
續(xù)航：高速跑的也不少，現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)也不畏懼出遠(yuǎn)門(mén)了。續(xù)航里程很長(zhǎng)。
舒適：汽油版本的繽智可能存在一些底盤(pán)隔音差的問(wèn)題，但是這個(gè)車(chē)畢竟是純電動(dòng)的，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候基本上沒(méi)有什么噪音，所以這個(gè)車(chē)的行駛品質(zhì)非常好，車(chē)內(nèi)非常安靜，沒(méi)有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，隔音減震都做的挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子708公里的大續(xù)航，超大的4K大屏，并且支持語(yǔ)音互動(dòng)
缺點(diǎn)：中央扶手的功能顯得有點(diǎn)雞肋，而且功能有點(diǎn)重復(fù)了。
外觀：車(chē)子外觀，我覺(jué)得我最喜歡的是他的側(cè)面，流線(xiàn)型的車(chē)身，實(shí)在是大愛(ài)
內(nèi)飾：這個(gè)真的給我?guī)?lái)了驚喜，真皮的皮質(zhì)和頂尖的翻毛皮，讓整個(gè)車(chē)，都上了一個(gè)檔次，嘻嘻。
空間：我自己180的個(gè)子，頭頂還有兩個(gè)拳頭的空間，車(chē)內(nèi)還能敲上二郎腿，哈哈哈
動(dòng)力：我自己買(mǎi)的是單電機(jī)，二驅(qū)的版本，8.2秒的提速，市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi)也足夠了
操控：
麥格納調(diào)教過(guò)的車(chē)子，操控還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，非常穩(wěn)當(dāng)
續(xù)航：市區(qū)，我自己用的是舒適模式，百公里電耗才14度左右，真的太省了
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音降噪效果還是比較突出的，大多數(shù)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候都喜歡車(chē)內(nèi)的環(huán)境比較安靜一些那么這款車(chē)它的駕駛環(huán)境就讓我比較喜歡，特別的舒適放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 603H
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間還是感覺(jué)自己買(mǎi)對(duì)了，說(shuō)什么地方最滿(mǎn)意，我覺(jué)的必須是這個(gè)外觀。外觀一看就是很有科技感的樣子，特別是它的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)的很有感覺(jué)。我對(duì)于這個(gè)車(chē)外觀的喜愛(ài)是最多的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是就是手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電的這個(gè)臺(tái)子不夠大，我覺(jué)得用起來(lái)稍微有點(diǎn)不方便了。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，就是感覺(jué)設(shè)計(jì)的挺好，挺有科技感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料其實(shí)是很好的，很舍得用料，就是這個(gè)無(wú)線(xiàn)充電的地方有點(diǎn)小了。
空間：空間很大，我185的個(gè)子感覺(jué)在這個(gè)車(chē)?yán)镒耆珱](méi)有任何的壓力。以前坐我同事的車(chē)，后排腿部空間就很緊吧了。我現(xiàn)在前排調(diào)整好之后后排還能有兩拳多的這個(gè)空余。
動(dòng)力：動(dòng)力的數(shù)據(jù)很漂亮，開(kāi)起來(lái)實(shí)際的感覺(jué)也很不錯(cuò)。到手之后跑過(guò)幾次高速，也感受了了一下這個(gè)車(chē)的百公里加速。畢竟買(mǎi)的時(shí)候還是很看好這個(gè)的，效果很不錯(cuò)，加速很快。
操控：
底盤(pán)調(diào)教是偏向于穩(wěn)重的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)。給我一種很安心的感覺(jué)。
續(xù)航：電耗目前挺穩(wěn)定的，這個(gè)車(chē)的續(xù)航里程也許夠長(zhǎng)，跑的遠(yuǎn)點(diǎn)其實(shí)也是不需要擔(dān)心的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常的人性化，坐起來(lái)非常的舒服，包裹性和支撐性都非常的不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教的也不錯(cuò)，軟硬適中，走坑洼路段，完全不會(huì)有顛簸的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的科技感，華為的科技我是非常相信和支持的。這臺(tái)車(chē)的車(chē)機(jī)就是華為的，真的交互性特別好。整體的使用感受就是流暢很棒。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是座椅的座椅有點(diǎn)高，感覺(jué)坐在里面有點(diǎn)坐在suv上的感覺(jué)。我是不太習(xí)慣這種感覺(jué)。選擇這款車(chē)的理由：作為年輕人選擇這輛車(chē)科技絕對(duì)是重要因素之一，另外就是一種支持國(guó)產(chǎn)的情懷吧。
外觀：外觀其實(shí)是一個(gè)比較亮眼的存在，一開(kāi)始看到這個(gè)車(chē)的時(shí)候。我就覺(jué)得這個(gè)車(chē)并不便宜因?yàn)樗雌饋?lái)就很貴。
內(nèi)飾：中控大屏真的是超級(jí)好看又好用，分辨率我特別的高。一進(jìn)車(chē)?yán)锞蜁?huì)被它吸引的。
空間：空間這個(gè)車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題，就算我200斤的兄弟坐在后排，也不難受。而且除了乘坐空間之外儲(chǔ)物空間也是很豐富的�？臻g這個(gè)車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題，就算我200斤的兄弟坐在后排，也不難受。而且除了乘坐空間之外儲(chǔ)物空間也是很豐富的。
動(dòng)力：動(dòng)力就是強(qiáng)，不得不說(shuō)這個(gè)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力真的是很強(qiáng)。整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)就是那種很有勁的感覺(jué)，特別的舒服。一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力遲緩之類(lèi)的。
操控：
輔助操控的功能很多，就像是我這種新手小白，也能夠很快的適中這個(gè)車(chē)的布局。整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)特別的流暢，方向盤(pán)的手感也很棒。
續(xù)航：電耗并不高，充電也很方便，另外這個(gè)車(chē)的充電口也是很好看的啊。
舒適：舒適度很好，雖然沒(méi)有什么真皮座椅，但是我感覺(jué)這樣的座椅也挺不錯(cuò)的，軟硬適中，也可以自由調(diào)節(jié)。
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