一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動(dòng)力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:平時(shí)大部分以上下班通勤為主,普通快速路和一般城市道路下電耗維持在16.5KWH/100KM,也就是說(shuō)大概打個(gè)9折。高速通常都是18往上的電耗,估計(jì)8幾折是很容易的?紤]車(chē)重,這一點(diǎn)也還能接受。但其實(shí)電動(dòng)車(chē)已經(jīng)經(jīng)歷了這么多年發(fā)展了,補(bǔ)貼也慢慢取消了,那就不應(yīng)該再用NEDC了,應(yīng)該按高速和一般快速路來(lái)綜合定義,換句話(huà)說(shuō),如果NEDC續(xù)航1000,打八折是800,那不如標(biāo)800,實(shí)際應(yīng)用中有可能會(huì)超過(guò)800或者基本都能達(dá)到800,這樣的口碑無(wú)疑是NO.1了,哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2146公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:從提到車(chē),跑了有2千多公里了,高速、國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)道基本都有涉及,總體電耗在16千瓦/百公里左右;國(guó)慶從成都出發(fā)跑孟屯河谷,距離180km左右,去程爬坡1500m,后備箱裝滿(mǎn)行李,3個(gè)大人,電耗約18千瓦/百公里(路上堵車(chē)約半小時(shí));回程電耗約10千瓦/百公里(映秀隧道堵車(chē)約1小時(shí))。在新建高速保證安全的情況下跑到過(guò)最高時(shí)速170 km。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1132公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:因?yàn)橛?3.6度的大電池,所以不追求極度省電了,夏天市區(qū)開(kāi)空調(diào)基本16-17左右。在高速上用適應(yīng)巡航也能在14左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:電耗說(shuō)的有的專(zhuān)業(yè)了,本人其實(shí)不是特別懂;基本官方的數(shù)據(jù)相符吧,充電的話(huà),快充的話(huà)不到一個(gè)小時(shí)就可以充100 公里吧。慢充的話(huà),充還是得要12-13個(gè)小時(shí)差不多充滿(mǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:這么大一臺(tái)車(chē)子,要想有多低的能耗那肯定是不現(xiàn)實(shí)的,才開(kāi)這車(chē)時(shí)候感覺(jué)還是挺費(fèi)電的,因?yàn)檐?chē)子比較大,而且自己的開(kāi)車(chē)技術(shù)也不是特別好,大部分都是15.16的電耗,還是有一點(diǎn)超出預(yù)算的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:平時(shí)上下班基本上都是開(kāi)著空調(diào)聽(tīng)著音樂(lè),一開(kāi)始還擔(dān)心掉電厲害,開(kāi)下來(lái)消除了我的疑慮,電池還是很耐用,不虛標(biāo)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:竟然續(xù)航能力不錯(cuò)的話(huà)電耗這方面肯定是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),沒(méi)有假點(diǎn),現(xiàn)在各個(gè)地方也都普及充電樁了,也不用擔(dān)心這方面的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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續(xù)航:因?yàn)橛?3.6度的大電池,所以就不追求極度省電了,一直舒適模式,市區(qū)開(kāi)空調(diào)基本16-17左右。在環(huán)線上交給自適應(yīng)巡航能到14左右。
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