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合眾汽車-哪吒V

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官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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哪吒V
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-12.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1、懸掛較硬,駕駛質(zhì)感較差2、隔音不理想,胎噪和風(fēng)噪較多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3581公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):缺點(diǎn)當(dāng)然是這款車它的內(nèi)飾的隔音效果不太好,再加上噪音有點(diǎn)大,異響的聲音也挺多的,可能價(jià)格比較便宜,那是在一些細(xì)節(jié)上的做工很一般。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格7.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):雖然開的公里數(shù)不多,但是問題還是有一些,主要有下面幾點(diǎn):1、轉(zhuǎn)向燈聲音有點(diǎn)大,有點(diǎn)響亮2、車門開的時(shí)候沒有阻尼感,總感覺沒有關(guān)上3、0-30km,方向盤特別輕,30以上方向盤會(huì)變沉,60以上更厲害4、鎖車的時(shí)候會(huì)響喇叭,而且關(guān)閉不了,我住舊校區(qū),停車就停樓下,回去晚鎖車感覺會(huì)吵到鄰居休息
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格6.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車的車鑰匙是一個(gè)陀螺形狀的,雖然比較新穎,但是不好攜帶,而且電池不經(jīng)用。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格9.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):如果確實(shí)要我挑毛病的話,就是最后續(xù)航只剩一百公里的時(shí)候掉電比之前快些,不知道別的電動(dòng)車是不是一樣的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程138公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的地方是最高速度到110 要是能再快點(diǎn)兒就好了,不過這個(gè)車再快估計(jì)該不穩(wěn)了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格8.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方,只不過因?yàn)槲覀(gè)人的原因,對智能化的操作還不熟練。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車現(xiàn)在它的噪音稍微有點(diǎn)大,隔音的效果不是特別的好,內(nèi)飾噪音還是挺大的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2996公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的就是智能化太高,我到現(xiàn)在有些功配都不是很熟悉,可能是我個(gè)人的原因吧。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意:哪吒汽車的鑰匙太大了,盡管很有趣味性,可是不方便攜帶,現(xiàn)在女士的包包越做越小,有時(shí)候根本放不下這么大的車鑰匙。還有就是隨著新能源汽車的普及,充電樁的數(shù)量要么不夠,要么服務(wù)區(qū)的充電樁年久失修。還有就是沒有扶手箱的設(shè)計(jì),盡管空間更大了,可是總覺得前面空蕩蕩的東西也沒法收納。
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