一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(147)+1 性價(jià)比高(114)+1 外觀可愛(48)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不錯(cuò)(22)+1 倒車影像不錯(cuò)(5)+1 起步強(qiáng)勁(4)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(147)+1 性價(jià)比高(114)+1 外觀可愛(48)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不錯(cuò)(22)+1 倒車影像不錯(cuò)(5)+1 起步強(qiáng)勁(4)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我是新手,感覺電動(dòng)車起步很快,爬坡也有力,還有上坡輔助系統(tǒng),不踩剎車下坡也會(huì)自動(dòng)剎住,操作也簡單,特別適合我這樣的新手。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3581公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格7.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格6.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格9.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)行駛、超車表現(xiàn)都非常完美。只是在跑高速的時(shí)候,哪吒V的車最高限速110公里,如果是非常趕時(shí)間的話有點(diǎn)不盡人意。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程138公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:高速時(shí)我用S模式,動(dòng)力更足,加速超車也很快。剎車G很靈敏,轉(zhuǎn)彎時(shí)速度快會(huì)有點(diǎn)飄,畢竟是這個(gè)級(jí)別的車,比我先前看的兩款好點(diǎn)。跑高速:市區(qū)內(nèi)我用D檔,節(jié)能模式,動(dòng)力小點(diǎn)。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格8.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這個(gè)車有R擋,N檔,D檔,S檔,平時(shí)上下班用D檔,跑高速時(shí)用s檔,動(dòng)力更足,提速快,超車也很輕松。踏板踩著也沒明顯頓挫感。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2996公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力特別足,車子在提速的時(shí)候還是挺有勁的,動(dòng)力輸出很平順,拖車的時(shí)候也都很隨意,動(dòng)力感很強(qiáng),畢竟是新能源車型。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:電動(dòng)車加速提速確實(shí)是快,這個(gè)是我沒想到的,踏板很輕,很靈敏,開慣油車的剛開始還不習(xí)慣,按照以前的駕駛習(xí)慣,一腳踩下去,會(huì)人都向前竄,并且也沒離合,完全解放了左腳。上坡動(dòng)力:上坡輔助功能系統(tǒng)也非常好,不踩剎車也不會(huì)在坡道上滑下來。動(dòng)力也很足,照樣也刷新了我的認(rèn)知。
|
風(fēng)光E3
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包