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雷丁芒果
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格4.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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動(dòng)力：純電動(dòng)的車動(dòng)力也就是那樣，平時(shí)當(dāng)代步車的話也足夠，高速也上不去，峰值扭距有105，最大的功率是25kw，它的最高車速只有100，平時(shí)在市區(qū)里面跑個(gè)五六十邁還挺好的，用的是后置后驅(qū)的動(dòng)力，爬坡的時(shí)候有上坡輔助的功能，雖然說輔助能力不強(qiáng)，但也是聊勝于無。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格6.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)弱，用的是后置后驅(qū)的動(dòng)力，搭配固定齒比變速箱，最高車速只可以達(dá)到100，峰值扭距105，最大功率也只有25kw，平時(shí)在市區(qū)里面當(dāng)作代步車開一開還可以，上坡或者是直線加速的時(shí)候就能感受到動(dòng)力不足，尤其是濕滑路段還要爬上坡的時(shí)候，總感覺它要滑下來，心里有點(diǎn)害怕。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格4.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：電動(dòng)車就是爬坡的時(shí)候有點(diǎn)差，其它日常開起來的時(shí)候感覺都還可以，最高車速只有100，這輛車幾乎是沒有任何推背感，不過動(dòng)力輸出不卡頓，平坦路面上行駛是一點(diǎn)問題都沒有。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格6.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動(dòng)力：純電動(dòng)的車型就不對動(dòng)力方面有太高的要求了，日常代步足夠就可以了，它的起步速度還不錯(cuò)，就是直線加速的時(shí)候會比較慢，燒電的和燒油的肯定比不了，峰值扭距是105，最高車速也只可以達(dá)到100，安全系數(shù)很高，用來代步的話動(dòng)力完全沒問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格4.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格6.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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動(dòng)力：因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)并不是特別的過關(guān)，也不是特別敢開快車，所以這臺車的動(dòng)力感覺還是挺不錯(cuò)，我也是比較喜歡這臺車的動(dòng)力回收功能，感覺開起來非常的有安全感，因?yàn)樗茏约簻p速。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格5.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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動(dòng)力：其實(shí)一開始買車的時(shí)候我挺擔(dān)心電動(dòng)車的動(dòng)力問題，畢竟不像燃油車那樣技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，萬一上個(gè)坡爬不上去那還不鬧個(gè)笑話，好在實(shí)踐證明，我的擔(dān)心是多余的，實(shí)際使用起來發(fā)現(xiàn)，電車的動(dòng)力較燃油車更加強(qiáng)勁，畢竟電機(jī)的動(dòng)力輸出要更加直接有效，每次在起步都能感覺到強(qiáng)大的起步?jīng)_擊力，贊一個(gè)。
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