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雷丁芒果
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力：動力挺足的，起步也比較快，很有推背感，有時(shí)候等紅綠燈期間，自己總是第一個(gè)沖出去，感覺這個(gè)車開著很輕松，跑過高速，然后開的是D檔運(yùn)動模式，最高可達(dá)100碼，足夠了，跑起來也不是很飄，總體來說，挺好的！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格4.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力：平時(shí)我的車都停在地下室，從地下室出來，有個(gè)60米左右的小坡，有一次，出門就堵車，剛好把我堵在坡道上，在坡道起步時(shí)，也沒有出現(xiàn)溜坡的現(xiàn)象，只感覺到有股源源不斷的后背推力，推動著我不斷前行。并且芒果還配置了兩個(gè)動力模式，一個(gè)省電模式，一個(gè)運(yùn)動模式，來滿足駕駛員對不同道路場景的駕駛需求。在市區(qū)車流量較大的道路，可以開啟省電模式，車流比較少的時(shí)候，如果想要體驗(yàn)一次速度與激情，那么可以調(diào)到運(yùn)動模式。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格6.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1836公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格6.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
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動力：這車分兩個(gè)檔位，起步的時(shí)候需要一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間，猛踩油門容易后背貼靠座椅，還是要注意的，不能猛加油，需要一點(diǎn)點(diǎn)的提速，不過推背感有的喲，作為市區(qū)開的代步車一點(diǎn)問題沒有。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格6.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力：起步加速非�？�，踩下油門不一會就60碼了，不是吹牛，我開這車在紅綠燈都不虛跑車的，不過大于80碼就有點(diǎn)吃力了，畢竟最高時(shí)速也才100，后段肯定和跑車比不了的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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