一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2322公里
綜合評(píng)分
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操控:
i6 MAX不是一輛適合開的很激烈的車,底盤方面并沒有注重操控性,而且方向盤力度太輕,市區(qū)里開倒是沒什么問題,但是速度提上去之后方向盤還是那樣缺乏明顯的阻尼,會(huì)讓人覺得有些飄。原廠配備了全景影像功能,很實(shí)用,尤其是倒車時(shí),再也不用擔(dān)心視野盲區(qū)了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性挺好的,方向盤是電子助力的,一點(diǎn)也不累,別看這么輕的方向盤,還沒有虛位,駕駛感很好,油門和剎車也挺好用,最主要是特別靈敏。坐在車內(nèi)時(shí),視野挺寬闊的,讓我開車時(shí)的自信心增加了不少。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3327公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤非常扎實(shí),在城市內(nèi)駕駛靈活度特別高,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯,真的有種人車合一的感受。剎車和油門的設(shè)計(jì)也非常靈敏,很適合市區(qū)內(nèi)穿插超越,配合動(dòng)力強(qiáng)勁的引擎,可以說馬路上很少有對(duì)手。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2375公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2296公里
綜合評(píng)分
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操控:
它的方向盤是電動(dòng)助力的,轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候毫不吃力,方向盤很少有虛位,換擋也非常方便。剎車腳感非常踏實(shí)。雖然是輛國產(chǎn)車,但是整車的底盤還是比較穩(wěn)扎穩(wěn)打的,開快了也覺得很有安全感。就是濾震性太差了,降低了操控體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控那是沒的說,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很是輕便,而且max的剎車制動(dòng)效果很是靈敏,之前在老家一直駕駛的是手動(dòng)擋,這款車是自動(dòng)擋的,操控起來簡(jiǎn)單自如。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3723公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的手感很輕,高速時(shí)方向沉穩(wěn),剎車什么的非常靈敏! 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能真是哇塞吖,打開這個(gè)功能高速開車基本上是可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛了。方向盤可以自動(dòng)修正☆ 自適應(yīng)巡航:高速開車的時(shí)候基本上是可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛的。0~180公里的自動(dòng)跟停。太牛了!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感還是蠻不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向什么的都比較清晰,前后都是獨(dú)立懸架,底盤跑起來很舒服! 自適應(yīng)巡航:我選擇的是智駕版,帶有自適應(yīng)巡航這些功能,如果像我這樣經(jīng)常跑高速的人來說,這個(gè)功能簡(jiǎn)直不要太方便了,設(shè)定好車速,拿好方向盤就行,他會(huì)自動(dòng)感應(yīng)與前車距離,主動(dòng)減速,很方便
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然對(duì)操控的理解不深,但這車給我的感覺就是好開,方向盤很輕,但沒有虛位,指向很精準(zhǔn),剎車也很靈,還配有了自動(dòng)駐車,瞬間讓我的心里放松了很多,對(duì)于我這樣開車技術(shù)不好的人來說,這個(gè)功能還是很實(shí)用的。
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