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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2296公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這臺車的外觀，扇形的前臉搭配綠色的飾條，給人的感覺特別具有辨識度。不同于市面上千篇一律的車型外觀風(fēng)格，這臺車的造型很夸張，也特別適合年輕人駕駛。我的世界我做主，我開的車也一定要與眾不同。
缺點(diǎn)：不滿意的是車子的優(yōu)惠力度小，國產(chǎn)車?yán)锩嫠闶莾?yōu)惠最小的那批了。另外就是在市區(qū)的油耗比較高，沒有我預(yù)期的那么經(jīng)濟(jì)省油。
外觀：看到這款車的年輕人我想都不會拒絕他的，雖然說每個人的審美不同，但這款車確實(shí)挺適合年輕人的，因?yàn)樗o我的感覺就是大氣時尚，又透露出一種霸氣感，車頭設(shè)計的非常好看，車燈也非常醒目，特別在晚上亮起之后非常搶眼，照明效果也很好。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的很簡潔，是我喜歡的風(fēng)格，看起來順眼用起來也順手，做工上也比較精致，顏色也是我喜歡的，整體的視覺效果挺好的。
空間：空間上沒問題，2715mm的軸距在同級中也是中上等的水平，何況車內(nèi)設(shè)計的還很合理，空間利用的很好，感覺都快達(dá)到中級車的水平了，不管我坐在車內(nèi)的哪個位置，都覺得挺寬敞的，要知道我的個子也有一米八了。
配置：價格親民，不僅配置豐富，而且實(shí)用性高，油耗也經(jīng)濟(jì)，后期的保養(yǎng)也不貴，所以綜合性價比高。
動力：上下班路上用的是經(jīng)濟(jì)模式，動力夠用而且油耗也低，高速路上就切換運(yùn)動模式了，這樣能更好的體驗(yàn)它加速的感覺，動力儲備深厚，超車迅猛有勁，推背感強(qiáng)烈，爬坡表現(xiàn)也很棒，駕駛起來很順暢，非常滿意。
操控：
它的方向盤是電動助力的，轉(zhuǎn)彎和掉頭的時候毫不吃力，方向盤很少有虛位，換擋也非常方便。剎車腳感非常踏實(shí)。雖然是輛國產(chǎn)車，但是整車的底盤還是比較穩(wěn)扎穩(wěn)打的，開快了也覺得很有安全感。就是濾震性太差了，降低了操控體驗(yàn)。
油耗：從來都沒覺得這個車的油耗高過，而且無論是在網(wǎng)絡(luò)上的評論，或者說身邊的人開的這款車對于這個車的油耗的評價都是比較正面的。我從來都沒有聽到別人說這個車的油耗有多么的高怎么樣。實(shí)際上開起來也是這樣的，反正沒有超出過自己的預(yù)期。
舒適：車內(nèi)的隔音降噪效果不錯，外觀沒有太多的噪音傳進(jìn)來，懸架減震這些都還不錯，最舒服的還是座椅吧，有電動調(diào)節(jié)，挺方便的。就是后排空間下了點(diǎn)，滿座覺得舒適度就不是那么的好，座椅在舒服，空間小也沒太多的作用。
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