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榮威i6 MAX
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3327公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意i6 MAX的空間實(shí)用性,它不僅僅是一輛很漂亮的緊湊型轎車,車內(nèi)的空間表現(xiàn)也非常出眾。因?yàn)槲覀円患胰酥毁I了這一輛車,雖然大部分時(shí)間都是一家三口出行,但是有時(shí)候帶上父母一起出去玩,也會(huì)用到滿載的情況。i6 MAX盡管是緊湊型轎車,但是車內(nèi)的空間讓我們一家人坐著都不會(huì)覺得擁擠,還很寬松,長(zhǎng)途出行,在舒適性方面也能夠有所保障。
缺點(diǎn):不滿意的是車漆做工偏薄,它的硬度和厚度都不夠好。它的乘坐空間也相對(duì)比較緊湊些,滿座的話,后排會(huì)比較擁擠。而且滿座出行時(shí),爬坡會(huì)有一點(diǎn)肉感,會(huì)明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼,感覺車子的動(dòng)力不夠強(qiáng)。
外觀:前臉的進(jìn)氣格柵造型別致且霸氣,車燈犀利且足夠亮眼,車身線條流暢耐看,整車看著時(shí)尚且大氣。
內(nèi)飾:i6 MAX的這套設(shè)計(jì)風(fēng)格很成功,別看他沒有用現(xiàn)在很多品牌都喜歡的雙連屏,但是T字形的布局更加簡(jiǎn)潔大方,視覺效果上也是一目了然。通過在用料上豐富層次,還有搭配出來的效果,看著確實(shí)很上檔次。新車內(nèi)飾氣味不大,這也是i6 MAX值得表揚(yáng)的一個(gè)點(diǎn),說明在用料的環(huán)保性方面考慮很周到,沒有使用一些廉價(jià)的材質(zhì)。
空間:空間這點(diǎn)不用擔(dān)心,一家三口人,怎么坐都足夠,后備箱的容積也不小,帶小孩出去玩,吃吃喝喝的雜物都放得下。
配置:我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,其實(shí)對(duì)比了很多的品牌,因?yàn)檎l的錢都不是大風(fēng)刮來的,買車對(duì)于我來說是一件非常重要的事。這些錢是我大概攢了兩年的時(shí)間才有能力去買車。所以我對(duì)于選這個(gè)車是非常慎重的,我當(dāng)時(shí)在筆記本上做了很多的背筆記,也和很多其他的品牌都做了一些對(duì)比的對(duì)比,來對(duì)比去,我發(fā)現(xiàn)還是這個(gè)車的性價(jià)比要高一些,所以當(dāng)時(shí)我也沒有什么太多的猶豫。就按照自己心里所想去選擇就對(duì)了。
動(dòng)力:百公里加速很快,在同級(jí)別車?yán)锩,可以說表現(xiàn)的不錯(cuò)。高速上感覺動(dòng)力源源不斷,稍微提速就有很強(qiáng)的推背感。
操控: 底盤非常扎實(shí),在城市內(nèi)駕駛靈活度特別高,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯,真的有種人車合一的感受。剎車和油門的設(shè)計(jì)也非常靈敏,很適合市區(qū)內(nèi)穿插超越,配合動(dòng)力強(qiáng)勁的引擎,可以說馬路上很少有對(duì)手。
油耗:雖然車子開了還不到1000公里,但油耗方面還挺穩(wěn)定的,這期間大多都是在城市里用車,只上了一次高速,顯示的數(shù)據(jù)為5.9升,看了一下同價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車大多都在7個(gè)多,所以我對(duì)這款車的油耗特別滿意,我也沒想到這車能這么省油。
舒適:這款車子整體的舒適使用來講的話是可以的,座椅柔軟適中,一坐進(jìn)去就有種被包裹的感覺,非常舒服。在這寒冷的冬天后排的出風(fēng)口也相當(dāng)給力,暖風(fēng)呼呼的吹別提有多暖了,再也不用冷風(fēng)中擠地鐵公交了,我非常滿意。
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