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天逸 C5 AIRCROSS新能源
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的座椅很不錯(cuò)，座椅靠背結(jié)實(shí)，軟硬適中，后排坐姿自然不會(huì)太別扭，坐墊長，腿部支撐到位，舒適性不錯(cuò)，但中間位置不太理想。空間表現(xiàn)一般。中央儲(chǔ)物柜很大，里面有空調(diào)，可以容納100個(gè)人。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)制冷效果好，但風(fēng)量大，聲音比較大；減震比較硬，有點(diǎn)像寶馬車的減震，在公路上開起來比較舒服，但搓板路有點(diǎn)搖晃，前排座椅很有彈性，后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的座椅很不錯(cuò)，座椅靠背結(jié)實(shí)，軟硬適中，后排坐姿自然不會(huì)太別扭，坐墊長，腿部支撐到位，舒適性不錯(cuò)，但中間位置不太理想。空間表現(xiàn)一般。中央儲(chǔ)物柜很大，里面有空調(diào)，可以容納100個(gè)人。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.97萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)制冷效果好，但風(fēng)量大，聲音比較大；減震比較硬，有點(diǎn)像寶馬車的減震，在公路上開起來比較舒服，但搓板路有點(diǎn)搖晃，前排座椅很有彈性，后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格26.47萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性比較好，新車基本沒什么味道，一直都是用的自動(dòng)空調(diào)，很給力，出風(fēng)強(qiáng)度還可以，而且車子的隔音不錯(cuò)，開著還是很安靜的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.47萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也挺好的，座椅支撐行強(qiáng)，剛坐上去有點(diǎn)嫌硬，長時(shí)間乘坐就會(huì)比較舒服，不會(huì)讓姿勢(shì)變形。車內(nèi)的隔音也挺不錯(cuò)的，乘坐環(huán)境很靜謐很舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.47萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的座椅的包裹性做得很棒，我第一次開這車的時(shí)候坐進(jìn)去感覺很舒服。不過感覺后排座椅的角度可能設(shè)計(jì)的不大好，要是能調(diào)一下后排座椅的角度就舒服多了。
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