一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格69.53萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程3445公里
綜合評分
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動力:動力強(qiáng)勁的話現(xiàn)在跑不同的路段就能夠輕輕松松的,自由自在的,我特別喜歡它這種加速的能力,而且持久性比較強(qiáng),車子在起步加速的過程當(dāng)中也是一氣呵成的那種,沒有任何的頓挫感。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格68.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力:動力上搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力上充足,不管是在勻速巡航還是加速超車的時候,都非常舒適從容;10速手自一體變速器,升降擋積極又平順,在行駛過程中,變速器的響應(yīng)非常迅速,在換擋時基本沒有頓挫感,動力輸出一點(diǎn)都不拖泥帶水。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格69.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3262公里
綜合評分
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動力:動力的話,飛行家全系都是搭載3.0T。我買這車也完全就是沖猛去的,飛行家必須有拿得出手的“飛行”姿態(tài),這方面倒是可以無所顧慮。試駕的時候其實也感受不深,但用了這么長一段時間,開了各種路況,也有了真實的超車比較,才算有深刻體驗。還有就是飛行家追求的不單是速度,更多的是商務(wù)和家用的行駛穩(wěn)定。由頭至尾的平衡輸出,不一驚一乍地突突,平順起步、平順提速、平順超車,才是它大排量的精髓所在。跑高速上一百五六十碼表現(xiàn)都非常出色,很平順也沒有任何明顯的頓挫感。超過一百三四再加油反應(yīng)也沒有明顯放緩,但畢竟安全第一,沒必要冒著繩命危險去狂飆吧。反正開了這么久最深刻的體驗就是加速很猛、直接上運(yùn)動擋就像一頭野獸爆發(fā)出來,然而發(fā)動機(jī)聲音也并不是那種咆哮如雷嘶吼,安逸為主,這點(diǎn)跟X5的3.0還是有區(qū)別的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格69.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格68.13萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2613公里
綜合評分
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動力:這個車最滿意的其實還是動力這塊,因為3.0t的這個發(fā)動機(jī)配十速的,這個變速箱,它的動力總成以及他的這個動力輸出效果都是非常的好的,然后不管是在超車啊,包括一些高速駕駛后段的這種就是油門的感覺,還是非常澎湃的,沒有覺得動力上有任何的缺失感,在動力這塊滑雪非常滿意的
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格70.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格67.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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動力:以女士的角度,當(dāng)時買車當(dāng)然不是看動力的了,不過飛行家在同級別車?yán)飦碚f動力是沒得說,3.0T加V6雙渦輪發(fā)動機(jī),搭載10AT變速箱,輕踩油門,就能感受到動力十足,超車不費(fèi)力。哈哈,上次老公帶我體驗了一下加速,有種飛起來的感覺,要不叫飛行家呢,還在封閉的路段帶我體驗了一把飛行家抬頭,飛行家好帥哈。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格70.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1537公里
綜合評分
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動力:我對動力這方面是沒有過高要求的,市區(qū)內(nèi)行駛,也有帥氣的推背感,日常使用的話,給人感覺動力十足,沒有什么不好的,動力也不算特別弱,超車都沒有啥猶豫的,有挺明顯的背推感且反應(yīng)還挺快的,滿載情況下,行駛也很順暢,我覺得動力上能滿足我的日常使用,起步很輕巧,爬坡超車各方面他也挺有爆發(fā)力的,速度快起來的話也非常的平穩(wěn),對于動力我覺得家用是綽綽有余。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格68.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12380公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格68.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5364公里
綜合評分
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動力:就動力來說,林肯的飛行家真的是完勝同級別的3.0T V6這個排量讓人特別愛不釋手,主要大排量開著也得勁兒。我也是一個急性子的人,不喜歡肉肉的,這個排量對我來說真的是很喜歡。上高速我猛的一提速,這個車真的是給我很大的一種推背感。其實真的來說,動力這一塊林肯的飛行家不用去過多的修飾他的實力在這兒,再不行去4S店試駕一下,還是很有說服力的。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
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林肯MKX
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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