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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方都有,我覺得這款車讓我覺得在使用的地方還是有比較好的,使用上感覺操控手感是比較輕松和簡單的一個地方,所以比較的有操作性,然后也有一定的,就是那種比較舒服的乘坐狀態(tài)吧,所以我覺得這些還是比較好的一些地方。
缺點:我感覺最不滿意的地方的話就是后排空間有點局促,像個子高點的人坐進(jìn)去會有點壓抑感的,可能是由于它這款車設(shè)計的就是偏運(yùn)動和包裹性設(shè)計的緣故吧。再就是等車的時間也是有點偏長,在家日思夜想的等了好幾個月,終于提上了自己的愛車,算是好事多磨吧。
外觀:外觀造型設(shè)計還是非常好看的轎車的線條感,我覺得都還做的非常的不錯。
內(nèi)飾:中控懸浮式的屏幕顯示效果很棒,色彩特別絢麗,本身屏幕尺寸很大,各種信息都能直接顯示出來。車機(jī)系統(tǒng)的操作很方便,觸控反應(yīng)速度快,用起來也很順手。
空間:說起這款車的空間,可以算是同價位里比較大的了。四米765的一個車長,2718cm的軸距。這樣的車長,這樣的軸距足以滿足我個人所需。我本人身高一米八二,坐在前排,后排還有一拳左右的距離。而且這款車后排還可以放倒,通到后備箱。這樣的話,出行旅游或者是拉客都比較方便。
配置:免購置稅,省了1萬多。整車落地才16萬多。混動車型里面算性價比很高的了。目前跑了1700多公里,加了2次油約600元,其它都是充電,充電可不計,都在單位充的?偟膩碚f這個車非常適合市內(nèi)通勤,完全不怕堵車,偶爾高速也沒什么壓力,確實是一輛非常適合家庭代步的車。
動力:對于我們女生來說。動力其實不是我關(guān)心的地方。但是開了這款車,我覺得還是挺不錯的,自己覺得動力還非常的夠用。
越野: 方向操控性很強(qiáng),基本就是稍微轉(zhuǎn)動一下,就足以完成轉(zhuǎn)向任務(wù)了,很輕松,而且沒有那種方向回轉(zhuǎn)不及時的感覺,操控性也是無話可說,需要注意一點,這款車,底盤較低,要小心洼坑哦。
油耗:平常上下班都是用的電,跑長途就是混動。能量回收設(shè)標(biāo)準(zhǔn),高速開120碼油耗會略有上升,開定速巡航約在5升左右,可能是這車沒有變速箱,純高速的話油耗會上升,平時市內(nèi)通勤代步確實省油,最低開過3.9升的油耗,確實安靜,安全,省油!
舒適:這車子的舒適性得到了我們一家人的認(rèn)可,座椅很舒服,比較有包裹性,尤其是老人孩子在后排的時候也并不是那么的難受,還有懸架的調(diào)校夠水準(zhǔn)了,小的坑洼感受不到它的顛簸,上了高速以后就算過減速帶也不會那么的咯噔,很低調(diào)奢華的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:年前就在關(guān)注這輛車,所以第一時間就交了預(yù)售金,很榮幸成為了第一批車主。當(dāng)時看中這個車子就是因為低油耗,結(jié)果完全沒有讓我失望,油耗是真的低,平時上下班開開完全不需要用油,回家就給車子充上電,上下班開車完全就可以當(dāng)電車來開。周末偶爾出去玩也不會有很高的油耗。懶得充電的時候就把他當(dāng)做油車開,市區(qū)油耗也就在4個油左右,這真的是有把我給驚到,一個不錯的動力配上這么低的油耗加上十幾萬這個價格,我愿稱他為插混車中yyds。出去野餐的時候給朋友們展示了一下這款車的移動電站功能,把他們一個個都表示自己也想換輛車了,新能源車的功能真的做的他們完全想不到。
缺點:不太喜歡的地方也有一點吧,我覺得最不是很能接受的地方就是這個車子在車內(nèi)異味兒這一塊兒,感覺它控制的并不是特別的好,雖然說新車可能多多少少都會有一些味道,但是這個車子的味道感覺挺長時間了,他還是淡淡的會一直都存在,感覺是要經(jīng)過長時間的一個驅(qū)散味道的處理,它才能慢慢的消掉的,感覺還是挺麻煩的一個地方,也是挺能受到影響的一個地方。
外觀:我覺得這輛車的外觀是很耐看的,車燈的設(shè)計是比較有特點的,有一種很帥氣的氣勢,看這輛車的車尾也是那種很流暢的類型,顏色也是比較有時尚感的,符合現(xiàn)在潮流,我感覺外觀是個加分項。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計還是很喜歡的,比如后排這個USB接口,就很人性化。平時手機(jī)沒電啦,沒帶充電寶什么的就可以在車上充電。當(dāng)然車上要常備幾條數(shù)據(jù)線。不然就是有接口都沒有線,充電那就很難受了。
空間:我想很多人可能跟我一樣,買車第一件事就是看空間大不大,畢竟我們主要還是代步家用,宋PLUS DM-i這車好就好在它的車內(nèi)乘坐空間十分的寬敞,我們一家四口人可以很輕松舒適的坐在車內(nèi),無論是頭部還是腿部的空間都不會覺得擁擠。
配置:在于同級別的其它電動車相比,宋PLUS DM-i有著更優(yōu)良的做工,更豐富的功能配置以及出眾的性能操控表現(xiàn),贏得了我的喜愛,而且它的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也格外出色,電耗低養(yǎng)護(hù)便宜,收入不高的我也可以買得起用得起。
動力:前期特別有力,它的反應(yīng)特別快,油門剎車的靈敏度也比較高,中期后期一直都是比較平穩(wěn)的一個狀態(tài),動力滿滿。
越野: 最開始上手的時候它有一些很多新的功能,我之前沒有接觸過,所以剛開始需要花費(fèi)一點時間,但是總的來說操控還是挺簡單容易的,方向盤精準(zhǔn)就比較好開。
油耗:說起這款車的能耗,每個人的駕駛習(xí)慣都不同,所以說,油耗肯定也有差別,官方數(shù)據(jù)是3.8升,但是實際走呢,我個人開大多數(shù),綜合下來現(xiàn)在是4.1升左右。
舒適:宋plusdmi這款車型舒適度還是比較不錯的。畢竟這款車型開著沒有頓挫感。駕駛這款車比較平順,不會有換擋頓挫,其次,這款車型空間軸距都比較大。個人對于這款車的舒適度還是比較滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這款車的外觀,高端大氣上檔次,漂亮的前臉設(shè)計,流線型的尾燈是這款車的亮點所在,媳婦對它贊不絕口。
缺點:相對來說后排的空間就稍微有些擁擠了,這一點都不能說它做得有多么的不好,而是在有限的空間范圍之內(nèi)前后排空間的設(shè)計處理這方面做得沒有達(dá)到我們家人的這種要求,但是總的來說也還是挺不錯的。因為我家人體格都比較大,坐在后排的話如果坐滿了會覺得不太舒服,但是要是我自己平常開車的話倒沒有什么太大問題,這車子買來之后大部分時間還是我自己開,他們偶爾的乘坐感受倒也并沒有那么在意了。
外觀:針對外觀方面。直接曬圖,建議大家去4S店看車,真車比圖片更驚艷。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾簡潔大氣,低調(diào)沉穩(wěn),很符合一個成熟的職業(yè)女性標(biāo)準(zhǔn),這個我必須吐槽一下,這個中控儀表盤也太小了吧。真的這點是我無力吐槽的,不過我媳婦覺得沒問題,那就沒問題了唄。
空間:買車那會我并沒有太多的在意空間問題,買這輛車就是為了方便市區(qū)代步而已,多數(shù)都是老婆在開,如果全家一塊出行的話也就不用開它了,這輛車的空間布局還挺合理的,前后排坐上去活動空間也都完全足夠,一家五口坐上去仍然沒什么問題。
配置:這款車的性價比還是非常的高,車內(nèi)有很多智能化的配置,都是平常用車能需要的配置。特別是手機(jī)操控,確實非常的好用啊。
動力:動力方面的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的,這輛車在到家第一天我就把它開出去溜了一圈,給我的感覺就是很棒的那種,在路上超車行駛時,它給我感覺就是反應(yīng)比較快的,不拖拉。
越野: 轉(zhuǎn)向的力度輕便,開著很跟手,使用皮質(zhì)包裹的方向盤握感很舒適。底盤對于車身的支撐很足,雖然底盤離地間隙高,但是過彎時的側(cè)傾抑制很到位,不會有大的側(cè)傾,車身姿態(tài)十分平穩(wěn),偶爾開的激烈一些,表現(xiàn)一樣沒有問題。
油耗:宋PLUS新能源在耗能這塊的表現(xiàn)真的很優(yōu)秀了,比那種純?nèi)加蛙囎踊蛘呒冸妱榆嚨能囎訌?qiáng)很多了,油電混用雙保險,這樣開車就沒有壓力動力,市區(qū)里面隨便走停多頻繁咱也能養(yǎng)得起,多勻速駕駛的話還能再低一些數(shù)據(jù),很不錯。
舒適:車輛支持前排座椅加熱功能,加分了不少。其次,這款車的音響效果點贊。還有就是語音操控及網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),最后一點就是這款車的空調(diào)系統(tǒng)及凈化。帶給更多的舒適及安全感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不知不覺,從決定要買車到選車看車再到試駕,最后提車,一下就到了4月,總算是圓夢提了這輛宋PLUS新能源,提的是dm-i 100KM,從剛開始的陌生,到現(xiàn)在的熟悉,我想表達(dá)一個意思,好技術(shù)都是一步一步研發(fā)出來了,縱觀當(dāng)下的新能源車汽車,國產(chǎn)里面找不出比比亞迪還更好的車子。歸根結(jié)底,喜歡這款車主要說得上以下幾個方面:首先第一個就是愛車的外觀,車身的設(shè)計,車身的線條,車身的車漆,營造了咱們自己的國產(chǎn)品牌,喜愛之意溢于言表,矩陣的燈光彰顯這款車的豪情與奔放,內(nèi)飾上凝聚當(dāng)前時尚造車的美感,時尚,科技,如影隨形,本土色彩的文化,在車的細(xì)節(jié)上提現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點:讓我最不滿意的地方,就是車內(nèi)的味道,讓人聞著有點不太舒服?赡苁切萝嚨脑颉2贿^這也不是什么大問題,我經(jīng)常給車子開窗通風(fēng),然后也買了兩個香薰放在車子里,現(xiàn)在慢慢的味道也淡了,舒適多了。
外觀:車子的整體設(shè)計感就是很時尚的,比較有美感,不管是哪個年齡段的人見到都有眼前一亮的感覺,前來的設(shè)計風(fēng)格一看就是比亞迪的獨(dú)特個性,辨識度很高,腰背的線條一樣有運(yùn)動元素,前后尾的大燈有呼應(yīng)的感覺,很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計的風(fēng)格還是非常時尚的,我個人看上去還是非常的喜歡。運(yùn)動座椅看上去也非常的不錯,包括它的拼接顏色,也非常的好看。
空間:我覺得是足夠了的,平常也只是一家三口用車。我1.75m,中等身材,前排還算寬松,有電動座椅,就算胖子也好上下。尾箱也夠大,平常孩子的滑步車和一些生活購物都可以放下。想吐槽一點的就是,手機(jī)充電接口設(shè)計不合理,每次都要趴在方向盤上摸索好幾次才能找準(zhǔn)位置。
配置:這個價格入手宋PLUS新能源已經(jīng)很有性價比了,質(zhì)量可靠開著踏實。
動力:動力系統(tǒng)是現(xiàn)在非常流行的混動,不管用電還是用油效果都是非常給力的,加速的推背感可能沒有那么明顯,但是在整體的提速上還是足夠輕快的,加速超車不會讓我感覺動力不足,能夠跟得上我的想法。尤其是在國產(chǎn)車型中能夠做到這樣的水平,絕對是上乘。
越野: 車子操控的話非常的順暢和簡單,方向盤也比較輕,指向也比較的精準(zhǔn)。當(dāng)時購車的時候銷售就說這款車是主打的“綠,順,靜”經(jīng)過這一段時間的使用,發(fā)現(xiàn)這款車來起來還是非常安靜的,幾乎沒有什么噪音,操控性能還是不錯的。
油耗:油耗3.8L真的不是隨便說說的,在市區(qū)開也就在3.8L,有電情況下這個油耗就更低了。
舒適:除了空間大之外,他的后排座椅能夠調(diào)節(jié)靠背幅度還挺大,無論是前排還是后排,長途乘坐都很舒適。另外就是隔音效果比亞迪宋PLUS也有一個很好的表現(xiàn),高速上噪音不會太大,稍微開點音樂就能夠完全掩蓋過去,車內(nèi)人員正常交流聊天不受影響,不需要可以提高嗓門。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程926公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不同的車子都有不同的優(yōu)點,我這一輛車選回來之后感覺最大的優(yōu)勢就是它的經(jīng)濟(jì)適用性了,不管是在省錢這方面,還是在日常使用的實用這方面,帶給我的感受都很深,也讓我感覺到了有一輛這種混動的車子是特別方便特別省錢的一個事情。這段時間的使用下來就覺得它真的油耗不高,達(dá)到了我最初選這種車子的目的,除此之外呢,也讓我感受到了一些很多其他的驚喜,它在駕駛這方面的舒適性絕對是很不錯的,而且也能夠感受出來它強(qiáng)勁的那種動力,所以總的來說它的綜合表現(xiàn)更加吸引我。
缺點:現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,各個方面都挺和我我心意的。后續(xù)發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:外觀高端大氣上檔次,這漂亮的前臉,就想問問還有誰,這大燈、尾燈的流線型設(shè)計,真的就是太漂亮了,和漢共同的大師設(shè)計出來的,就是很完美,這個價格,有這種造型,真的是覺得很值得啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最不喜歡的一個地方,是他剛回來的時候,異味這一塊兒處理的不是特別的好,所以有一點手足無措,也是需要經(jīng)過時間的一個沉淀才能徹底的沒有。
空間:空間上我覺得他做的還行,因為空間這一點我覺得吧,只要能滿足你們家庭的使用情況就可以了,所以最重要的還是要根據(jù)你們家庭的一個情況去做選擇,只要夠你們家庭的使用就可以了,不需要多么的寬敞,也不需要多么的大,只要合適就好。
配置:綜合所有的因素來評價宋PLUS 的性價比的話,它還是很值得買的。
動力:這款車提速很快,但是日常開車提速方面是絕對沒沒有問題的。整體來說開起來還是非常的平順的,幾乎沒有什么頓挫的感覺。
越野: 畢竟我也是開了很多年車的老司機(jī),所以駕駛它是根本沒有什么問題的,但是首先車子的操作性能是很好的,不然的話技術(shù)再怎么高也不容易操控,它在這方面還是表現(xiàn)的不錯,方向盤輕盈,油門和剎車也比較順暢。
油耗:媳婦平時上下班,油耗基本也沒有什么油耗了,測試過也就是在3.2L的油耗,所以選擇這款車就是這個原因也很重要,超低油耗,就是屬于上班族的福利,基本每個星期充一到兩次電,也很方便。
舒適:座椅舒適度很高,坐墊部分很寬,完全不會讓大腿縣空,其次就是音響系統(tǒng)很給力,音質(zhì)很棒。不太滿意的地方就是隔音效果有待提升。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1294公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這輛車子最讓我滿意的地方就是它的外觀設(shè)計了,我感覺它的設(shè)計風(fēng)格還是比較適合我的,有點小復(fù)古的類型,還有它的外觀的造型看起來也是比較有設(shè)計感的,我比較喜歡的是它的顏色,在傍晚開就會覺得它是那種很抓人眼球那種,還有比較滿意的一點就是它的動力,我感覺還是挺充沛的。
缺點:最不滿意的話就是一個儀表盤顯示屏太小了,在方向盤后面都沒有巴掌大,看著小氣吧啦的,其他的倒是沒什么不是很滿意的。
外觀:整車外觀霸氣外露,車燈非常有設(shè)計感,車漆質(zhì)量極高,流水尾燈辨識度高,夜間行車還是增加安全系數(shù)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾皮座椅,座椅調(diào)節(jié)功能非常方便靈敏,沒有線頭什么的,手感非常舒服,個人感覺比我看的同等價位的車檔次高出太多。
空間:后排空間很寬敞,而且靠背角度有一個大幅度的調(diào)節(jié)范圍,坐進(jìn)去之后,像是凹陷在里面一樣,完全沒有那種空間不夠用的顧慮。后排中間地板很平整,宋PLUS新能源的橫向?qū)挾扔趾茏,三個人并排坐下都不會有什么問題。
配置:性價比還是挺高的,它的外觀設(shè)計是沒得說的,還有它的油耗也不是很高。而且整輛車的質(zhì)量也是符合它的價位的。
動力:其實說這車子動力不夠用那真的有點冤枉它了,城區(qū)里面表現(xiàn)還可以的,上了高速也能很好的達(dá)到想要的速度,就是車子起步的稍微有點點延遲,屬于有點慢熱的節(jié)奏吧,適應(yīng)適應(yīng)也就習(xí)慣了,問題不大。
越野: 我感覺這車子的操控很不錯了,比較適合我的開車手法了,就是自己的胳膊力度有限吧,開的時間稍微一久就覺得方向盤有點重了,累人,轉(zhuǎn)彎半徑倒是還可以,不算大,倒車帶有輔助能很好的找到方位感。
油耗:這段時間我有好好的去磨合它,跑了幾回高速,在市區(qū)里邊跑的次數(shù)更多,油耗已經(jīng)讓我覺得相當(dāng)不錯了,還是很滿意。
舒適:發(fā)動機(jī)和電動機(jī)在工作過程中都是很安靜的,幾乎沒有太大的噪音,當(dāng)然也跟這輛車比較好的隔音效果有關(guān),就算是車速高一點風(fēng)噪以及胎噪都能夠被很好的隔絕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我的話還是比較在意車子舒適性的,因為坐著舒服的話才能讓我開的穩(wěn)定。它的舒適性就是很棒的,而且在車子的隔音效果和減震效果的處理上我覺得都是很讓我滿意的,尤其是在一個車速過快的前提下也能讓我在車子里坐得很安穩(wěn)。
缺點:其一是,作為國產(chǎn)新能源車,這價格能否再優(yōu)惠一點?我?guī)缀跏窃瓋r買的,據(jù)他們說再晚一點能優(yōu)惠更多;其二,這款車的全最天窗開口面積比較大,但是在遮陽簾整體來說不是很厚,希望后期能帶來裝配更多的質(zhì)感,給后來的車友。
外觀:車身尺寸在緊湊型SUV中算是大的,看著很魁梧,非常霸氣。宋PLUS新能源的線條十分硬朗,前臉中網(wǎng)的視覺沖擊力很強(qiáng)。前后的大燈也很漂亮,特別是點亮之后,讓整車的那種霸氣感更加凸顯出來了。
內(nèi)飾:這是車子的內(nèi)飾。整體風(fēng)格偏向于簡約設(shè)計,低調(diào)卻不廉價。方向盤很輕松,握上去很輕盈。還有它的中控屏也很大,功能齊全,平時聽聽音樂看看視頻啥的,都是非常享受的。
空間:乘坐空間感覺不是特別寬敞的,但前后排腿部空余空間感覺不是特別大,駕駛位的空間也不是特別空余,也有可能是我太胖了,不過后備箱的空間還是挺好的,后備箱容積也挺大的,出去旅游的話,把比較大的行李箱放在后備箱也挺方便的。
配置:國產(chǎn)品牌的混動的緊湊型SUV,一般都是15~20萬之間,所有比亞迪宋PLUS的價格方面是非常的有優(yōu)勢,作為中配版本,功能上能夠滿足我的需求,放在同級車型中性價比很高。
動力:我老婆這種新手女司機(jī)對動力哪里還有什么要求,用她的話來說只要車子能開走就行,我平時開這臺車子的頻率也是比較高的,我感覺它的動力表現(xiàn)還挺可以的,發(fā)動機(jī)在電動機(jī)的輔助下完全可以保持非常充沛的動力儲備,而且它的動力輸出也是極其平順的。
越野: 方向盤握起來很輕盈,電子輔助比較多,讓我駕駛起來非常輕松,尤其是在加速的時候,有一種飛起來的感覺。雖然我入手這臺車才一個多月,但是我很快的就上手了,總之這款車操控起來還是比較給力的。
油耗:四月中旬到現(xiàn)在,我就沒加過油。因為平時日用都是直接回家充電就可以夠用了。上次去釣魚倒是把電耗完了,用的油。油耗還是可以的,來回一百多公里,用了大概5升多。走的山路油耗可能比較高
舒適:舒適度方面總得來說還是不錯的,它的座椅對腰部的支撐性也很好,而且也比較柔軟,駕駛的時間長了也不會覺得累,車內(nèi)隔音效果也不錯,幾乎聽不到車子啟動的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:車子的性價比比較超乎我的想象,車子本身就是低油耗的,動力也是很棒,電池終身質(zhì)保,我覺得這些點綜合下來就特別棒了。
缺點:新車的異味兒真的是相當(dāng)難以接受了,表面上看上去高端大氣,實際上在內(nèi)飾的選材方面不夠環(huán)保,這是細(xì)節(jié),問題雖然是小事情,但是很容易招來客戶的不滿強(qiáng)烈,建議廠家引起注意。
外觀:造型很獨(dú)特,車漆的質(zhì)感很厚實,整個車子看上去很有氣質(zhì),輪廓層次感分明,LED大燈也超級亮。
內(nèi)飾:超大的屏幕很有存在感,使用起來也是讓我眼花繚亂,功能上面的體驗就是科技感十足,而整個內(nèi)飾的感覺還是比較時尚的,做工細(xì)膩的同時用料也分外的扎實。
空間:這輛車的空間不說是特別大的那種,也可以說是完全能夠滿足日常需求,整體空間設(shè)計的非常合理,我身高在182cm,體重是70kg左右,前排或后排坐在上面感覺挺寬敞,沒有壓迫感,腿部可以自由伸縮,頭部與車頂?shù)木嚯x也有不少的空間。駕駛位的空間需要往前調(diào)座椅,否則踩油門不容易踩到底,后排座椅距離前排座椅有很大的距離,坐滿人也不會覺得擁擠,每個位置的腿部空間都是大大方方的,不用擔(dān)心腿部憋屈,后備箱的空間也有很大的容量,不過我不舍得裝一些堅硬的物品,避免把后備箱的墊子劃破,目測可以放4個大的行李包裹。
配置:這輛車我覺得整體買下來還是挺劃算的,買車也免了購置稅,買下來是在我的預(yù)算范圍以內(nèi),甚至說還省了幾萬塊錢,我覺得還是挺值得的,每個人對性價比的理解都不一樣,我僅發(fā)表自己的看法。
動力:車子因為有足夠好的動力,所以駕駛起來比較靈敏,起步很平順,發(fā)動機(jī)并沒有很大的轟鳴聲,就算在高速上面超車都覺得很痛快,穩(wěn)穩(wěn)的也有實力。
油耗:我加過滿油,表上顯示是1100多,現(xiàn)在我的油耗在4升多點,平常也不經(jīng)常充電
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6440公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:對于我來說,最吸引我的地方就是車子的外觀,因為自己也是一個女生,所以說買車比較看重顏值,這輛車最吸引我的地方就是它的顏值,它的外觀看上去特別的大氣,而且一線看著也特別好看,車身有比較強(qiáng)烈的線條感,內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計一也還是挺不錯的,比較簡潔大方,和外觀搭配起來也比較協(xié)調(diào),所以說我非常的喜歡。
缺點:這車的剎車不是很靈敏,剎車的時候滑行的距離會有一點遠(yuǎn)。
外觀:它的外觀雖說并不丑,但是它的車燈形狀并沒有那么好看,和車身不怎么搭配。
內(nèi)飾:新車的內(nèi)飾就是有點異味存在,別的都還好,注意釋放就可以了。
空間:前后兩排的空間是沒有問題的,乘坐中很舒適,頭頂和腿部都能自由的伸展,就算我這樣的大個子坐到后排也并沒有什么壓抑感覺,車子里面也有佩戴一些大點的儲物格子,收納隨手的物件很方便,后備箱的開合設(shè)計的比較大,搬運(yùn)一些行李的時候就看出來它的優(yōu)勢了。
配置:性價比這一方面,我個人覺得它可以說是王者般的性價比了,因為在同等價位當(dāng)中它總體給我的感覺最好,而且這輛車后期保值率還挺高,而且當(dāng)時我也是在好幾款車型當(dāng)中做了一個糾結(jié),最終在選來選去之后選中了它,畢竟它是同款價位當(dāng)中動力我個人覺得比較強(qiáng)的一輛車。
動力:操控方面這車表現(xiàn)還是挺優(yōu)異的,底盤比較的穩(wěn)固,在高速過彎的時候,可以保持在一個很穩(wěn)定的狀態(tài),也不會出現(xiàn)側(cè)傾這種情況。而且這車的方向盤也很輕?偟膩碚f,這車的操控還是挺給力的。
油耗:在混動模式下這輛車既省油又非常省電,能耗很低,不會帶來過多的經(jīng)濟(jì)壓力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 潮州
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意的一點,就是這個車的油耗,無論是在市區(qū)開還是高速上開,這輛車的油耗都比較的低。像在市區(qū)短距離出行,靠純電就足夠了,加滿一箱油,我也可以使用很久。其次就是這個車的操控也挺給力的,底盤扎實穩(wěn)定,高速行駛的時候,車子也不會發(fā)飄。
缺點:這輛車懸架帶來的震動感太明顯了,過減震帶的時候會有比較大的震動感,讓駕車不太舒服。
外觀:外觀設(shè)計的挺時尚的,很符合現(xiàn)在年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),車頭也比較的立體,車身側(cè)面的線條也比較流暢,看起來更加的運(yùn)動,車尾比較的圓潤,配合上兩個尾燈,讓這車辨識度也很高,外觀這塊我個人還是挺喜歡的。
內(nèi)飾:宋plusdmi采用了簡約的造型,內(nèi)部的線條自然不會顯得張揚(yáng),皮質(zhì)的包裹表現(xiàn)豪華,很實用。
空間:車內(nèi)空間對于我來說也完全夠用,每個人對于空間的要求不一樣,我對于空間的要求不是特別高,我們家里就只有一家三口,所以說小一點的車子也完全能夠坐得下,家人的身材也比較勻稱,家里沒有大胖子,所以說坐在車內(nèi)感覺空間非常寬敞,之前的那輛車也沒有覺得空間小,之前家里那輛車的體型還要小一些。
配置:行駛的性能很拔尖兒,而且在節(jié)能方面也做得很突出,為我降低了不少開支,性價比挺好的。
動力:這車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較精準(zhǔn),就是它的剎車系統(tǒng)不怎么好,使用的時候會有一點疲軟。
油耗:純電續(xù)航里程在50公里左右,所以只適合上下班代步的短途使用,它的混動模式還是比較堅強(qiáng)的既能省油,綜合油耗百公里4.3升左右,同時又不費(fèi)電,所以我感覺這款車子節(jié)能還是比較不錯的。
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