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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，它吸引我的地方在于它的外觀，時(shí)尚、吸睛、簡(jiǎn)約大方。其次，它的動(dòng)力強(qiáng)，起步快！再者，它的車漆，品質(zhì)很不錯(cuò)。使用個(gè)三五年車漆都不會(huì)出現(xiàn)褪色、黯淡無光、無質(zhì)感的現(xiàn)象，一直都會(huì)光亮如新。還有最重要的它的空間，在同價(jià)位的車?yán)锩婵臻g是最大的。
缺點(diǎn)：它的空間感覺小了點(diǎn)，乘坐空間還行，坐著比較寬敞，但是后備箱比較小，而且設(shè)計(jì)的也不太人性化，拿放東西的時(shí)候不太好規(guī)劃。
外觀：這款車的外觀高端大氣上檔次，把它的LOGO一去掉感覺就是一款高端車，畢竟買車外觀也是一個(gè)重要元素，不好看我肯定也不買。前臉的設(shè)計(jì)非常美觀時(shí)尚，有一定的運(yùn)動(dòng)氣息，車身的線條也很流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏簡(jiǎn)約風(fēng)，但是做工精細(xì)，質(zhì)感柔和。方向盤摸起來手感潤(rùn)滑，方便行車。它的視野很不錯(cuò)，開車的時(shí)候可以看到全車前后左右，減少了視線的盲區(qū)，大大增加了用車的安全性及便捷性，對(duì)于新手剛上路的司機(jī)實(shí)用性強(qiáng)。
空間：整車空間還是比較滿意的，前排和后排空間還是比較充裕的，坐在后排也不會(huì)覺得難受，因?yàn)樗牡匕鍥]什么凸起的，就非常nice。后備箱的話稍微小了點(diǎn)，但平時(shí)也就我和媳婦兩個(gè)人用車，也拉不到什么東西，放三個(gè)行李箱還是沒問題的，所以還是能接受的。
配置：個(gè)人覺得他的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，畢竟這款車對(duì)于家用來說也是非常的適合，空間大隨時(shí)出行，自駕游也不會(huì)覺得約束，再有就是非常省油，外觀看著也大氣。
動(dòng)力：我平時(shí)都是城里上下班為主，所以基本用的電，目前400多公里了，基本加的油沒怎么用?，回家就充電，平均一天也就跑50公里左右吧。純電的駕駛感受很平順，沒有頓挫感，靜音效果也不錯(cuò)。提速超車隨然沒有燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的共鳴聲，但響應(yīng)速度挺快，提速完全夠用。
油耗：目前充滿電的話45公里沒問題，毫不費(fèi)力就可以跑到，現(xiàn)在還沒有裝充電樁，因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)不穩(wěn)定所以還沒有確定好裝在那里，有兩年的保留期到時(shí)候考慮好再說唄，也不急，現(xiàn)在就是用油跑跑磨合磨合。反正提回來就加了兩次油，目前還有一點(diǎn)兒點(diǎn)，因?yàn)樘彳嚨臅r(shí)候送的有油補(bǔ)！
舒適：胎噪聲音較大。底盤調(diào)校偏硬，作為一個(gè)家用車來說其實(shí)可以更軟一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是奔著外觀來的，在那么多款車中選一款老老少少都滿意的車是真不容易啊。還有就是安全性，在高速上跑150邁無壓力，穩(wěn)當(dāng)不發(fā)飄。它的金屬漆不錯(cuò)，有個(gè)小刮小蹭也不是很明顯。
缺點(diǎn)：上高速的時(shí)候胎噪太大了，平時(shí)市區(qū)里低俗行駛還好，以上高速就不行。
外觀：這款車的外觀初看不覺驚艷，也沒有什么棱角線條，相貌平平無奇，屬于耐看型，越看越愛看，也和當(dāng)時(shí)剛上市的送POLO對(duì)比了，一輪大嘴更時(shí)尚霸氣一些，不知是我的口味重還是男人成熟的表現(xiàn)，整臺(tái)車我覺得它的尾部最好看。
內(nèi)飾：座椅采用環(huán)保皮，乘坐舒適感也強(qiáng)，12.8寸大屏幕，滿滿的高級(jí)感
空間：空間這一方面的話，我個(gè)人覺得還是看個(gè)人需求吧，因?yàn)槟壳拔矣X得它的空間還是挺寬敞的，我1米85坐在前排的時(shí)候是上不頂頭下不頂腿，所以這一個(gè)空間對(duì)于我來說還是足夠使用了。而后排的空間因?yàn)槠綍r(shí)也不做人，所以對(duì)于后排的空間只要足夠用就可以了，但我最滿意的還是它的后備箱儲(chǔ)物空間容量足夠大，能裝下很多東西。
配置：其實(shí)論配置它和其他自主品牌車型一樣，有優(yōu)勢(shì)但是不明顯，而綠牌才是它最大的殺器
動(dòng)力：雖然很省油但動(dòng)力也不弱，加速舍得踩的話也是能超過大部分車的
油耗：市區(qū)滿油滿電1200公里以上，高速滿油滿電1120公里左右
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)我很喜歡，它是那種特別有韻味的，令人滿意，它的氣質(zhì)與同級(jí)別價(jià)位差不多的車完全不一樣，在里面感覺良好，動(dòng)力的表現(xiàn)也確實(shí)挺棒，我依然覺得車子的顏值是真的很不錯(cuò)，對(duì)于我來說最滿意的地方就是外觀，作為日常用車綽綽有余。
缺點(diǎn)：它在很多性能上我都是比較滿意的，唯一一點(diǎn)是我覺得它的隔音效果做的并不是特別好，尤其是在車內(nèi)放音樂，被別人聽到的話也是一件挺尷尬的事情，拋去對(duì)別人的影響來說，即使是我在車內(nèi)行駛的過程中，如果噪音過大的話，對(duì)我的影響也是挺大的，我肯定是希望噪音能夠稍微小一點(diǎn)，這樣的話我也能夠全身心的投入到開車。
外觀：這款車的外觀整體風(fēng)格非常的大氣，前臉的超大尺寸格柵設(shè)計(jì)配合鍍鉻飾條的裝飾很有氣質(zhì)，兩側(cè)的大燈炯炯有神，相當(dāng)有氣質(zhì)，車尾采用一體貫穿式的尾燈，外部的銀色，飾條與內(nèi)部的熏黑處理，搭配起來很有層次的，整車無論是前臉還是車尾，都相當(dāng)耐看，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺比較一般，風(fēng)格看起來比較簡(jiǎn)潔，不夠豪華。做工看不出來有多么細(xì)致，拼接的不夠自然。
空間：這輛車的空間是非常富裕的，空間利用率很高的，主駕駛視野開闊，頭部和腿部空間很充足，一點(diǎn)壓抑感都沒有，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，很舒適，后備箱也特別的大，放兩三個(gè)行李箱都是沒有問題的。
配置：價(jià)格合適，開著非常的不錯(cuò)，動(dòng)力啊，配置什么的都不錯(cuò)，入手確實(shí)是比較劃算，駕駛艙的內(nèi)飾配置科技感滿滿，真的為我?guī)砹撕芏嗟谋憷�，空間也夠用，家用完全可以滿足，各方面都還表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺一般，可能是車身較大的原因吧，起步的時(shí)候我覺得沒什么問題，跑起來之后感覺動(dòng)力就不是很足了。跑過一次高速，超車可以實(shí)現(xiàn)，但是車速100以上就有壓力了。
油耗：續(xù)航這方面因?yàn)闆]有經(jīng)歷寒冷的冬季，所以體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，都說51版本提完車都會(huì)后悔沒有買頂配，這個(gè)從提車以后才深有體會(huì)，不過當(dāng)時(shí)買51版本也是因?yàn)闆]有條件充電，想當(dāng)油車開，只是沒想到現(xiàn)在油價(jià)這么高，超乎了想象，好在這款車也相對(duì)于燃油車來說還是很省油的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我很滿意的就是它的外觀了，它總體的外觀是比較偏向于潮流的，而且是典型的運(yùn)動(dòng)型外觀，所以開起來的時(shí)候會(huì)給人一種特別炫酷的感覺，而且再配上它那LED的藝術(shù)體大燈。為整輛車也是添加了一絲犀利感。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很時(shí)尚，相對(duì)外觀來說就比較簡(jiǎn)單一些，但是它的實(shí)用性比較高，這一點(diǎn)我還比較喜歡。還有就是它的底盤不是特別扎實(shí)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候坐在車內(nèi)會(huì)感到有一些側(cè)傾感，尤其是在鄉(xiāng)下彎道比較多的地方開起來不是很舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也比較滿意，整體性比較好，沒得浮夸的東西，腰線偏高整個(gè)側(cè)面看著比較運(yùn)動(dòng)，輪轂19寸，從側(cè)面看還算大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一方面的話，我整體還是比較滿意的，它整體的內(nèi)飾包裹性還是挺強(qiáng)的，而且內(nèi)飾是比較偏向于簡(jiǎn)約，再配上它中間的一個(gè)大屏，所以整體的內(nèi)飾是挺簡(jiǎn)約時(shí)尚的，所以我對(duì)于它的內(nèi)飾還是挺滿意的，最主要的是對(duì)于我這一種懶人來說好打理才是最重要的。
空間：基本上它的初始狀態(tài)就能夠給我提供一個(gè)很自在的駕駛感覺，坐在中間的人不會(huì)覺得難受，它的主駕駛沒有那種壓抑和憋屈的感覺，可以放很多小東西，坐上去前后左右都有空余地方，他的視野也很寬闊，后備箱開口很大，方便取放物品，沒有裝不下的壓力。
配置：之所以選擇這款車，主要是為了節(jié)能，現(xiàn)在的油價(jià)對(duì)于我長(zhǎng)期在城里用車的來說偏高，而這款宋dmi插電混動(dòng)，90的時(shí)間都是用電，而且駕駛起來得感受跟純電車型毫無差別。配置豐富，還有駕駛模式選擇和駕駛輔助系統(tǒng)（盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，預(yù)警碰撞）對(duì)于我來說最有用。提高了行車的安全性。
動(dòng)力：加速非常的線性，動(dòng)力隨叫隨到。而且平時(shí)間純電車的行駛體驗(yàn)。
越野：
整輛車的行駛是比較好開的，車內(nèi)還有很多輔助功能，以及一些快捷按鍵，都很大程度上的，方便我們的操控，即使是新手司機(jī)上路，也絲毫不會(huì)怕。
油耗：它的續(xù)航基本上和銷售說的差不多，還是挺不錯(cuò)的。上下班用的都是純電，跑高速去玩用的都是油，整體來說比較省錢。
舒適：這款車的舒適性還是很不錯(cuò)的，尤其是車內(nèi)的乘坐空間很寬敞，腿部的活動(dòng)空間也很寬裕，但是它的噪音的確是有些干擾我，不僅僅是我，對(duì)一些注意力不集中的人來說，這也是會(huì)有些影響的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它是一輛耐看的車，每次看到它心情都覺得特別好，自己就覺得自己眼光是很高的。選擇一輛讓家人都覺得很好看的車型，每次開車出去心情也會(huì)覺得很不一樣，所以我覺得它的外形是最好看的。除了耐看以外，它的動(dòng)力也是比較有保證的，起步的節(jié)奏把握得很好，不會(huì)遲到，另外高速的時(shí)候動(dòng)力也比較瓷實(shí)，不會(huì)覺得虛。
缺點(diǎn)：它的舒適性沒有想象的那么好，不知道為什么后排會(huì)有一個(gè)小突起，這就直接影響了乘坐舒適度，還好它的空間大。
外觀：當(dāng)初買這輛車其實(shí)也就是沖著好看來的，因?yàn)檫@輛車它的辨識(shí)度還是蠻高的，溜背的設(shè)計(jì)以及整體的設(shè)計(jì)是比較偏向于年輕人喜歡的潮流感，所以我對(duì)于它的外觀可以說是真的，真的真的很滿意、因?yàn)樗耐庥^不會(huì)讓你產(chǎn)生厭煩感，因?yàn)槟阍诿恳粋�(gè)角度下看望它時(shí)，都能夠發(fā)現(xiàn)出它不同的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感感覺還是非常不錯(cuò)，只是它的配色我不喜歡，座椅的包裹性非常好，中控的布局也很合理，操作起來非常的方便。
空間：作為家用車來說完全夠用了，體積不是很大，而且車身角度低，但是車內(nèi)的空間利用率不錯(cuò)，沒有感受到壓抑感，后排也足夠的寬敞，后備箱的空間相當(dāng)大，三個(gè)行李箱都能裝的下，小儲(chǔ)物空間也十分的實(shí)用。逢年過節(jié)的時(shí)候帶點(diǎn)東西走親訪友，簡(jiǎn)直太劃算了。
配置：性價(jià)比挺不錯(cuò)的，從外觀，動(dòng)力，油耗等各個(gè)方面來看，我覺得在這個(gè)價(jià)位這款車的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。尤其是這款車的使用成本比較低，很大程度上緩解了我們的用車壓力。
動(dòng)力：百碼速度只要7秒多，提速快動(dòng)力強(qiáng)勁起步加速動(dòng)力:起步快，動(dòng)力強(qiáng)跑高速:跑高速加速很快
越野：
非常滿意，方向盤隨速變換，速度較低的時(shí)候，非常非常輕，開過我車的好多同事都說，方向盤真輕，變道、轉(zhuǎn)彎隨便輕輕就過去了，速度一起來慢慢就變重了，設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)。中控操作剛開始接觸比較復(fù)雜，慢慢熟悉了，也感覺就那么回事，挺簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗很讓人驚訝，我駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，也才五個(gè)油左右
舒適：座椅寬大柔軟，地盤高級(jí)感，隔音效果特別好
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅的舒適度很好，質(zhì)量穩(wěn)定性也沒有任何問題，整體的風(fēng)格看著是我心目中所期待的樣子，最重要的駕駛體驗(yàn)他也做到了非常好，即要個(gè)性，同時(shí)又不想失比較懂車的看法，做工也非常的良心，一些功能配置也比較的齊全，回頭率很高的，可以見得外觀設(shè)計(jì)是真的很好。
缺點(diǎn)：比亞迪新能源品牌的銷量越來越好，它的價(jià)格也越來越貴，這臺(tái)車現(xiàn)在也漲價(jià)了，而且電動(dòng)車在操控上沒有很扎實(shí)的那種質(zhì)感，所以缺乏運(yùn)動(dòng)感。
外觀：外觀方面還是比較好看的，設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性，整體看起來很和諧，顏值絕對(duì)沒有問題，給人一種特別的感覺，車身流線我們感覺還是比較流暢的，車身側(cè)面的流線很順滑，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去有種說不出來的氣場(chǎng)，美好的事物大家都追求，前臉的設(shè)計(jì)是比較有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：宋方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，摸起來很細(xì)膩,其座椅采用了仿皮皮質(zhì)，手感舒適，而且其包裹性也很好。
空間：在空間方面也沒什么問題，前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的，我們家人體格都不算特別的壯碩，父母坐在里面也都挺舒服的，非常著名的大空間的車子了，前排乘坐空間寬敞，合理的座椅分布和出色的空間利用率。
配置：性價(jià)比很高，畢竟外觀顏值很吸精，配置豐富。油耗低，作為日常代步車很合適。品牌評(píng)價(jià):比亞迪的新能源技術(shù)還是很認(rèn)可的，尤其對(duì)于后期有保障。對(duì)于電池、電芯、電控是終身質(zhì)保的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，但不是很躥。適合舒適性家用，動(dòng)力卻可以秒殺大部分燃油車
越野：
宋PLUSDMI新能源整體的操控手感還是挺舒適的，而且操作方面也還是很簡(jiǎn)單的，沒有什么困難的地方，和車子熟悉之后開的還是很順暢的，方向盤反應(yīng)也會(huì)比較靈敏，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，不得不說這臺(tái)車子就是對(duì)新手司機(jī)來說也還是很友好的。而且車子開著還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，就是開快了也不會(huì)覺得飄，還是安全感十足的
油耗：對(duì)于這款車的一個(gè)續(xù)航里程還是比較滿意的，剛好夠日常上下班用的，而且整輛車的一個(gè)日常用車的經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS這款車來到我們家也有一些時(shí)候了，我想我對(duì)于這款車還是有一些發(fā)言權(quán)的，這款車對(duì)于我來說滿意的地方是真的不少的，首先就是車子比較的經(jīng)濟(jì)節(jié)能性了，車子百公里油耗才5個(gè)多，而且我在市區(qū)內(nèi)代步的話完全可以用純電模式的，完全可以實(shí)現(xiàn)零油耗來開車，其次就是車子的空間表現(xiàn)也是很寬敞的，一家人用車都很開心，不會(huì)在空間上面覺得狹小或者擁擠什么的，家用特別合適的一款車。
缺點(diǎn)：對(duì)于大部分人來說還是可以接受的，方方面面的肯定都要考慮到，在座椅的處理上也不是很好，各方面都用的比較順手，總體都很滿意，坐著包裹性舒適度都不錯(cuò)。
外觀：我雖然不是一個(gè)徹徹底底的顏控，但是遇到好看的車子肯定都會(huì)情不自禁的想要入手，我也是被它的顏值吸引了。
內(nèi)飾：新車入手的時(shí)候或多或少的還是會(huì)有一些異味，這方面表現(xiàn)的不是特別好，其實(shí)我覺得這樣車子如果能夠在材料這方面用的更上一個(gè)檔次的話，這個(gè)車子會(huì)在整體的氣質(zhì)方面給人更加不一樣的感受。
空間：空間大，這臺(tái)車給我的第一感覺就是能收納的地方特別多，前排后排都有，網(wǎng)兜和槽式設(shè)計(jì)也都有
配置：因?yàn)楸葋喌系匿N量越來越好，那么車子也漲價(jià)了，而且等車也等了好長(zhǎng)時(shí)間。
動(dòng)力：自然吸氣的1.5排量雖然是基礎(chǔ)的動(dòng)力，不過在動(dòng)力表現(xiàn)上還是穩(wěn)定的，本身宋Plus的車身就不是很重的，所以也不需要很大的動(dòng)力就可以驅(qū)動(dòng)，日常使用沒有感覺到動(dòng)力不足情況，平時(shí)的加速爬坡等都是輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
我覺著我開起來整體還不錯(cuò)，非常不錯(cuò)，基本上指哪打哪，再加上底盤懸架設(shè)計(jì)的也是蠻扎實(shí)，重心穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎不飄，高速的時(shí)候很穩(wěn)，方向盤不會(huì)抖動(dòng)，我開著是比較順手的，剎車也比較靈敏，轉(zhuǎn)向很靈敏。
油耗：純電模式下車子的續(xù)航里程還是很有保障的，而且充電的話也還是很快的，碰上什么著急的事情也不用擔(dān)心，很快就可以充滿電，而且油耗的消耗還是很低的
舒適：車子行駛在路上噪音還是比較明顯的，因?yàn)樗娘L(fēng)噪比較大，走爛路的時(shí)候覺得懸架減震特別松散。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀了。這個(gè)大嘴巴是真的帥氣。不像ev
缺點(diǎn)：剛提車沒幾天，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：這車的外觀那是霸氣十足，平時(shí)我開出去路人都會(huì)看向我，讓我感受到了十八歲時(shí)的我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)都很在線，皮革縫線做工扎實(shí)，看不到歪扭的情況，而且皮革的觸感是很細(xì)膩柔軟的。物理按鍵阻尼感扎實(shí)，不管是旋轉(zhuǎn)或者是按壓都不會(huì)有松垮的感覺
空間：空間方面因?yàn)槭莝uv也夠大。我本人也比較胖�？臻g足夠用，確實(shí)也挺大的
配置：性價(jià)比確實(shí)是挺高的，我覺得這個(gè)車?yán)锩嫱瑯拥呐渲靡墙o大眾來賣肯定能賣到20萬向上。
動(dòng)力：跑高速的時(shí)候動(dòng)力稍微差一點(diǎn)，市區(qū)開動(dòng)力的響應(yīng)比較好，純電模式提速非常快。
越野：
轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪打哪的感覺，我都感覺自己可以輕輕的一只手簡(jiǎn)單操控了，操控這方面沒什么太多想要說的話，真的是沒有任何后顧之憂。制動(dòng)體系十分的活絡(luò)，駕馭起來也不會(huì)很困難。
油耗：油耗不算高，因?yàn)槠綍r(shí)幾乎都是在市區(qū)里面開車，堵車什么的避免不了的
舒適：坐在車上感覺座椅對(duì)腰部還是有支撐性的，舒適性還是挺高的，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，它給了我很好的體驗(yàn)，懸架能夠充分化解路面的震動(dòng)。座椅坐著還是很舒服的，坐車的時(shí)候都不會(huì)覺得身體有壓迫感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)車來說的話要選擇合適，自己的才是最重要的，因?yàn)橐彩侨松谝淮蔚馁I車，所以考慮的比較周全了，也對(duì)比了很多車型，最后選擇這款車主要還是非常滿意，它的外觀造型上面家里面的人也覺得可以，而且它的空間也非常的寬敞，舒適性還是非常得好。科技感的配置也覺得非常的不錯(cuò)，很滿意，對(duì)于新手來說，也是非常的實(shí)用
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子油耗雖然下降，但是還沒有達(dá)到我預(yù)期的一個(gè)效果，至少作為油電混動(dòng)車這方面還是需要繼續(xù)加強(qiáng)一下。
外觀：外觀造型很氣派，藍(lán)色的大燈在夜間看上去很靚麗，只是車身漆有點(diǎn)薄，路上大車碾過的小石子濺在車身上很容易刮花車漆，留下痕跡。
內(nèi)飾：選擇51的高配，其實(shí)它的配置就是非常的豐富，因?yàn)楹芏喙δ軐?duì)于我來說，我覺得也是非常實(shí)用的，內(nèi)置的行車記錄儀也很方便，而且畫面也非常的清晰，屏幕的功能還是非常的齊全。
空間：我180偏瘦。覺得空間還是很ok的 尤其是后排沒有隆起的
配置：價(jià)格合適才是最主要的，看來看去許多車子在性價(jià)比這方面做的都很突出，這輛車子也是毫不例外，符合我的要求。
動(dòng)力：目前這款車開了這么長(zhǎng)時(shí)間，在日常使用的過程當(dāng)中，整輛車在高速上面行駛的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，但是噪音同樣也不小，日常駕駛都是放一點(diǎn)音樂來壓蓋一下
油耗：比同價(jià)位的車子要低了，用起來感覺也很省心，車輛的油耗不高，電耗也是在一個(gè)很穩(wěn)定的狀態(tài)上。經(jīng)濟(jì)性做的很好，說實(shí)話我認(rèn)為車子保持在這個(gè)水平上的話已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
舒適：車子的隔音很好，跑高速的時(shí)候基本上聽不到車子外面的風(fēng)噪，只能聽到胎噪音，但是也不影響駕駛。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最好的地方就是省油，雖然純電的續(xù)航里程不是很長(zhǎng)，但使用混動(dòng)模式的時(shí)候還是挺省油的，所以油耗會(huì)比較低，而且跑長(zhǎng)途也不需要到處去找充電樁，這是非常好的一個(gè)方面。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，比如空間小了很多了，緊湊型SUV的空間本來就是偏小一些的，所以在乘坐空間方面就有點(diǎn)局限了，特別是后排的乘坐位置，在后排乘坐感覺腿部伸展都有點(diǎn)困難。另外一點(diǎn)是內(nèi)飾問題，車子的內(nèi)飾可以反映出車子細(xì)節(jié)如何，宋Plus的內(nèi)飾一般，很多接縫處都沒處理好。
外觀：車輛外觀很霸氣，特別是它那大氣的中網(wǎng)，正如現(xiàn)在意氣風(fēng)發(fā)的我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀差不多，都比較時(shí)尚，而且車內(nèi)的布局也非常的工整。即便是強(qiáng)迫癥也能給你治好。內(nèi)飾做工精細(xì)，各種細(xì)節(jié)方面都做的很到位，而且用料也很良心，摸上去手感非常不錯(cuò)。不過剛提車那會(huì)兒，車內(nèi)還是有一點(diǎn)異味的，幸虧老板還送了一個(gè)熏香。
空間：其實(shí)車子的后備箱大小比較深，比較寬，這方面比我之前想的要更合適，這一點(diǎn)是真的非常有必要。
配置：操控性能也很完美，出門在外不擔(dān)心，所以整體上我是很滿意的，各方面表現(xiàn)都很出色，選擇他不后悔，油耗還是可以接受的，因?yàn)樾詢r(jià)比高來買這款車子的，我是認(rèn)同與滿意的，我當(dāng)時(shí)看中的是它的外在，開著很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)OK的。就是急加速后踩剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)響
越野：
操控起來的手感是舒心的，方向盤的材質(zhì)采用了皮質(zhì)，手感比塑料的好上很多，雖然硬了一點(diǎn)不過一點(diǎn)也不影響駕駛體驗(yàn)，輔助操控功能很多，360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等實(shí)用性都高。
油耗：純電續(xù)航51公里，每天上下班代步用足夠了。2天充一次電，沒有電了可以用混動(dòng)模式，油耗也很低，在4L多。充電:51公里的不支持快充，只能在家里充電。
舒適：雖然宋Plus是緊湊型的車子，不過在舒適性上是下足了功夫，仿皮座椅的材質(zhì)手感摸著很棒，而且座椅的包裹性很足，在后排乘坐給我的感覺就是在家里沙發(fā)乘坐一樣舒心。
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