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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 個人感覺,像宋PLUS這種緊湊級SUV的車身尺寸就剛剛好,既能滿足乘坐空間需求,又不至于過分龐大,不好駕馭。而且必須要說明的是,比亞迪給車子搭載了很多駕駛輔助配置,比如說定速巡航,360全景影像,自動駐車,這三個都是很實用的功能,尤其后兩個,基本上車后就要用到。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來是很穩(wěn)的,因為有電池組在汽車下面,所以重心就比較低,這樣的話車子會很穩(wěn),開起來也的確如此,方向盤也很好用,精準(zhǔn)度很高,完全跟著我走,沒有滯后感,轉(zhuǎn)向的時候也很輕松。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控總體來說還是比較靈敏,油門也好,剎車也好,轉(zhuǎn)向也好,基本都能“跟著感覺走”,不會出現(xiàn)滯后、拖拽的情況。高速上有時還能體驗到推背感,相當(dāng)不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格18.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5451公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 宋PLUS新能源的剎車很靈敏,倒車入庫的時候,我也是經(jīng)常一把就進(jìn),基本上還沒出現(xiàn)偏移打轉(zhuǎn)的現(xiàn)象
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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格15.93萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程2768公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 不是手動擋,我不會感受操控感,但是推背感是十足的喲。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格17.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控這方面倒也不是說車輛自身存在有哪些毛病,主要就是我個人的一些駕駛經(jīng)驗確實不是特別的充分掌控這種suv車型的時間還是比較短,所以駕駛經(jīng)驗這方面確實比較缺乏一點,導(dǎo)致我這段時間駕駛信心也不是那么足了。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.13萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我最喜歡的就是360度全景影像了,總是能在最關(guān)鍵時刻派的上用場,在各種陌生的情況之下,也能大膽的操控它,對于我這樣的新手來說,也能快速的跟它融為一體,發(fā)揮出它最大的功能性,我覺得在它的帶領(lǐng)之下,用不了多久的時間,我的車技應(yīng)該都可以像一個老司機(jī)那樣熟練了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 潛江
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3651公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 宋plus DM-i畢竟是一款SUV,方向盤轉(zhuǎn)向很靈活,指向精準(zhǔn),在日常駕駛中,其他輔助系統(tǒng)的操控也簡單,中間旋轉(zhuǎn)屏幕,支持語音交互,有些直接用語音就可以完成指令,超級方便。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車給我最大的感覺就是好上手,操控的感覺非常不錯,尤其是方向盤的助力真的很輕盈,一只手就可以輕輕松松搞定,底盤懸架的調(diào)教也很有韌性,尤其是在高速變道的時候,你能感覺到車身的側(cè)向支撐真的很足,開起來給人的信心感非常強(qiáng)。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 東營
裸車價格16.88萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我很滿意這款車的操控,我覺得非常好開。像我這臺車,我大部分的時間都是在市區(qū)開的,上下班代步,再就是接送孩子。它的方向盤手感偏輕,指哪打哪,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。另外這車的油門剎車非常靈敏,尤其剎車很好使,開著非常順手。
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