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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意,車身很輕,很容易的,好開,看起來還是挺上檔次的,而且在山路上也有很好的駕駛性能,而且它的空間大動(dòng)力足。
缺點(diǎn):這個(gè)車子其實(shí)還是很不錯(cuò)的,整體的表現(xiàn)相當(dāng)?shù)暮,現(xiàn)在我對(duì)這輛車子還是非常喜歡的,感覺這輛車子就是買來的時(shí)候等待的時(shí)間實(shí)在是太久了,畢竟這輛車它的銷量比較好,所以等車的時(shí)間長(zhǎng)我也能夠理解吧。
外觀:這個(gè)車子我特別喜歡它的外觀,我相信每次開在路上都會(huì)吸引大家的目光,很多人都說我買車買的好,我相信這也是比亞迪的車在設(shè)計(jì)方面有所提高的。流線型的設(shè)計(jì),再加上整個(gè)車子它的硬朗線條,顯得車子更加的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾:因?yàn)檫@個(gè)車子我是很喜歡的,風(fēng)格上面很有個(gè)性,功能,用料很考究,就讓人覺得這個(gè)方面做得還不錯(cuò),我覺得跟他的外觀挺配的呢,也符合目前能夠吸引大多數(shù)人眼球的主流設(shè)計(jì),還有它這個(gè)屏幕使用起來順滑,是大氣的氛圍,可以看出,各項(xiàng)操作和顯示用起來都特別的簡(jiǎn)單,拿在手上感覺很好。
空間:單從空間這方面來說的話,這個(gè)車子的空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,不管是他的嗯,前排空間或者是后排空間還是后備箱空間,這些都是有足夠的空間,因?yàn)檎麄(gè)車的車身也是比較高大的,所以在空間方面是不用多考慮的,不管是嗯,有多大的個(gè)子坐進(jìn)去應(yīng)該都是蠻合適的
配置:性價(jià)比不會(huì)給我?guī)硖嗟慕?jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),實(shí)用性上也不錯(cuò),也充分肯定他的性價(jià)比,而且空間也很能裝,他不用質(zhì)疑的是一個(gè)對(duì)我目前而言比較不錯(cuò)的選擇,舒服,也是實(shí)打?qū)嵉模屛矣X得放心的同時(shí)也很有面子。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,我一般都是市區(qū)駕駛,就是去接丈母娘的時(shí)候開過一次高速,走過山路,動(dòng)力很不錯(cuò),油電混合下一點(diǎn)頓挫感都沒有,發(fā)動(dòng)機(jī)介入也不會(huì)很突兀。
越野: 我很滿意這款車的操控,我覺得非常好開。像我這臺(tái)車,我大部分的時(shí)間都是在市區(qū)開的,上下班代步,再就是接送孩子。它的方向盤手感偏輕,指哪打哪,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。另外這車的油門剎車非常靈敏,尤其剎車很好使,開著非常順手。
油耗:新能源車最擔(dān)心就是續(xù)航能力了,這個(gè)車的純電續(xù)航是100多的,實(shí)際純電續(xù)航在80多公里左右,表現(xiàn)還是可以,就算沒電用油的情況下油耗也是很低,充電在我們小區(qū)比較方便,我自己也是安裝了充電樁,基本就是兩個(gè)星期充一次電就行,不是很麻煩。
舒適:舒適性很不錯(cuò),這車的座椅坐著比較的舒服,座椅的支撐性和包裹性都挺不錯(cuò)的。而且前后排都很舒服,有些車后排座椅坐著不如前排,但是這車后排座椅也很好。另外這車的底盤減震很好,平常過個(gè)減速帶、小坑啥的也不會(huì)覺得很顛簸,不錯(cuò)。
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