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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的地方就是這車的能耗低,名副其實(shí)的超級(jí)混動(dòng),省油而且耐用,確實(shí)讓我省了不少心也省了不少油錢。不管是平時(shí)的通勤代步還是平時(shí)自駕出游都很合適
缺點(diǎn):最不滿意它的地方就是它在行車過(guò)程當(dāng)中對(duì)于噪音隔絕這方面的能力還是可以進(jìn)行提升的,因?yàn)樽谲嚴(yán)锩婢蜁?huì)覺(jué)得外界的一些風(fēng)噪以及胎噪的影響是非常明顯的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)還是挺好看的,顏值特別的高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很好看,設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)約大氣,對(duì)于年輕人而言,這種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格還是很有吸引力的,還有就是中控大屏真的很好用,簡(jiǎn)直就像是一個(gè)移動(dòng)的ipad一樣。座椅的材質(zhì)還是挺好的,就是新的時(shí)候有點(diǎn)味道,不過(guò)十來(lái)天就沒(méi)有了,應(yīng)該是新的東西都有的吧
空間:每個(gè)人的身高體重都不同,坐到車內(nèi)的感受也肯定不一樣,反正我身高176厘米,坐在前排駕駛位置調(diào)整到合適坐姿后,頭頂空間還有一拳零兩指,開(kāi)車的時(shí)候可以很自由地活動(dòng)脖子,不會(huì)頂?shù)杰図敗:笈磐炔靠臻g有兩拳半,翹二郎腿沒(méi)啥問(wèn)題。儲(chǔ)物空間方面,檔把下方做了掏空處理,有一個(gè)比較大的儲(chǔ)物格,放女生的包包很輕松,手套箱和中央扶手也挺大的,放紙巾,放說(shuō)明書(shū)什么的都沒(méi)問(wèn)題。后備箱也很能裝,常規(guī)狀態(tài)下都能放得下3~4個(gè)行李箱,放倒后排座椅就更不用說(shuō)了,搬一搬小家電都沒(méi)問(wèn)題。
配置:這車子的綜合性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,配置夠豐富的,安全性也高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,深踩油門推背感很明顯,超車的時(shí)候又快有流暢,切換順暢沒(méi)有卡頓感。每次起步都是推背感滿滿,而且開(kāi)空調(diào)也不影響這個(gè)車的動(dòng)力。
越野: 操控這方面倒也不是說(shuō)車輛自身存在有哪些毛病,主要就是我個(gè)人的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)確實(shí)不是特別的充分掌控這種suv車型的時(shí)間還是比較短,所以駕駛經(jīng)驗(yàn)這方面確實(shí)比較缺乏一點(diǎn),導(dǎo)致我這段時(shí)間駕駛信心也不是那么足了。
油耗:這個(gè)能耗就是我也不怎么關(guān)心吧,就感覺(jué)對(duì)于我來(lái)說(shuō)挺友好的,足夠的,現(xiàn)在這個(gè)季節(jié),不會(huì)有額外費(fèi)用,百公里能耗不高,感覺(jué)這個(gè)能耗真的很驚人,對(duì)它的能耗也沒(méi)有太大影響。
舒適:座椅是比較軟,但同時(shí)也有很舒服的支撐性,坐上去不會(huì)馬上陷下去,這一點(diǎn)是讓乘坐的舒適性比較好的。然后就是靜謐性很好,車速達(dá)到100左右的時(shí)候依然沒(méi)有什么吵鬧的聲音
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