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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1391公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋Plus新能源這款車這款車在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是挺充沛的,提速特別快,并且操控起來很方便很靈敏,在起步的一瞬間還是能感覺到很強(qiáng)烈的推背感,確實(shí)是一臺(tái)好車,我當(dāng)時(shí)試駕了一個(gè)比亞迪秦Plus和宋Plus新能源這兩款車型,秦Plus的價(jià)格其實(shí)和宋Plus新能源的價(jià)格是差不多的,最后還是選擇了明確宋Plus新能源,就是因?yàn)樗男阅芎,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量好,再加上車子的空間大。第1點(diǎn)是因?yàn)檫@款車其實(shí)它的油耗也挺低的,最滿意的還是油耗,電耗也比較不錯(cuò),綜合各方面來講也算是比較省油的車型,性能也好。第2點(diǎn)就是這款車的空間挺大的,因?yàn)樗w乘坐起來確實(shí)挺寬敞,頭部還有很寬的距離,整體的乘坐空間確實(shí)還是挺大的,有很大的空間。
缺點(diǎn):我感覺最不滿意的一點(diǎn)是我買車之后的等待時(shí)間是比較久的,和我一起去看車的朋友他買的是另一個(gè)品牌的車,基本上沒等了幾天就拿到手了而我這款車前前后后等了將近有半個(gè)多月才拿到手這個(gè)等待的過程還是比較煎熬一些的。
外觀:17.5萬元就讓我覺得有高端大氣上檔次的感覺。我們縣城對(duì)比亞迪就停留在“BYD”上,這款車外觀上看不到這三個(gè)字母在一起,能嚇唬住好多人。自嗨的換了一個(gè)標(biāo)擋住了“宋”字,最直接的一個(gè)就看了外觀后上我車試了一圈,我也講解了一會(huì),問我這車30萬能不能買到,他在關(guān)注CRV這款混動(dòng)(鄰居,那天停車遇到了)。。。給他說這是比亞迪的,就17.5萬開走時(shí)他直接表示不相信,因?yàn)榉较虮P的這個(gè)標(biāo)把他嚇住了。???
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說還是蠻好看的,中控屏看起來很有科技感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡潔大氣,看起來很舒服,做工也很精致,細(xì)節(jié)比較豐富,功能也比較豐富,總之,整車的視覺效果更好,氛圍更穩(wěn)重,實(shí)用性也更好。
空間:個(gè)人感覺這款車型的空間是比較寬敞的。雖然說的是緊湊型車,但是坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不緊湊,到處都是很自由,很寬敞的感覺。兩排座椅之間的,這種間隔也比較大,讓后排乘坐的人腿部有相應(yīng)的活動(dòng)空間,可以得到自由伸展。
配置:性價(jià)比不用多說,比亞迪的車幾乎性價(jià)比都高,這次的dmi車型更是性價(jià)比爆炸,連我爸都一直在夸贊,無論是內(nèi)飾,動(dòng)力,配置各個(gè)方面都是頂級(jí)的購車:整個(gè)購車過程相當(dāng)順利,星一店的服務(wù)態(tài)度質(zhì)量都是遠(yuǎn)超我心中對(duì)比亞迪的印象,店內(nèi)看車的人多,但是幾乎沒有耽誤我的時(shí)間,一天之內(nèi)把所有的手續(xù)都辦好了
動(dòng)力:感覺它的動(dòng)力輸出也沒有什么大問題,起步階段雖然不會(huì)很迅速但動(dòng)力也比較平穩(wěn)一些,更何況平時(shí)接送孩子上下學(xué)肯定還是要以穩(wěn)為主在路上也不會(huì)開的太快。
越野: 方向盤不到一圈半就打死了,感覺還是非常趁手的,加速反應(yīng)比較快,開起來還是比較穩(wěn)。剎車比較線性。
油耗:充電18kw的快充,家用220v大概1.6kw,速度相對(duì)于純電慢了,但是夠用,畢竟沒電了不會(huì)有里程焦慮。
舒適:標(biāo)配了空氣凈化系統(tǒng)。我一直沒有搞明白是啥,但是感覺挺高大上的?照{(diào)兩區(qū)的空調(diào)一般不分區(qū),都是用一個(gè)溫度。有一個(gè)有意思的,就是它的語音可以左右單獨(dú)控制。座椅包裹性比較好,每個(gè)座椅做得都比較舒服。隔音控制的比較好?梢哉f這個(gè)價(jià)位最佳。車內(nèi)可能不是真皮的,有一點(diǎn)味道。但是開了一段時(shí)間,它散掉了。后排有出風(fēng)口,后排不會(huì)感覺到熱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子流線型非常地舒服好看,朋友說他們?cè)诤竺娓杏X還是比較寬松的,這個(gè)牌子對(duì)我來說給到我的是實(shí)用、耐用的感受,該有的都設(shè)計(jì)到了,并且十分實(shí)用和方便的,安全性也做得十分全面,車內(nèi)的空間夠大,舒適性也十分棒,外觀時(shí)髦又不失穩(wěn)重,在駕駛感受方面,我對(duì)這輛車子是相當(dāng)滿意了。
缺點(diǎn):我感覺沒有什么特別差勁的地方,很多方面表現(xiàn)的都很不錯(cuò);旧弦矝]有什么不滿意的,非要說的,最不滿意的當(dāng)然也有,可能很多車都有這個(gè)小問題,遇到不好的路段那種震動(dòng)感就會(huì)傳到座椅這里,能夠感受得到。
外觀:都能擊中我心中所想要的風(fēng)格,而且各種設(shè)計(jì)感都很出眾,感覺開出去很有氣場的一款車,充滿了力量的感覺,寬大厚重的車聲也給人一種特別敦實(shí)的感覺,車子的外形感覺比較霸氣,而且很有運(yùn)動(dòng)感,我買一輛車就是為了讓自己喜歡,能夠和我的心意。
內(nèi)飾:豪華感十足,摸得到的地方全是軟的。氛圍燈全車都有,中控懸浮大屏實(shí)用性很高
空間:平常上下班就我一個(gè)人空間還行,后排空間也可以,周末出去玩的時(shí)間后排也不擠。我身高178還行,不碰頭,后邊座位有點(diǎn)低稍微高點(diǎn)的就會(huì)碰頭。腿部空間還行坐上去還有一大截。后備箱空間也挺大的。
配置:各方面都表現(xiàn)很優(yōu)秀,看看車內(nèi)的配置,不管是安全性配置還是其他,絲毫都不差,質(zhì)量上也更加可靠。
動(dòng)力:電機(jī)啟動(dòng)的順滑,力道只有開過的人才知道,在城區(qū)跑幾乎就是開了一輛純電車,只要想踩油門,幾乎沒有對(duì)手
越野: 方向盤還是比較精準(zhǔn)的,比之前開的雪佛蘭要小一圈,之前開的車需要打兩圈半才能打滿,這個(gè)車打一圈半就打滿了,感覺還是挺準(zhǔn)的。
油耗:一直都是在一個(gè)我可以接受的比較低的水平,是一個(gè)很容易讓人接受的范圍內(nèi)。
舒適:對(duì)頭部腰部支撐性都不錯(cuò),開久了也不會(huì)累,放下座椅輕輕往后一躺,很快就能元?dú)鉂M滿,能夠緩解我們一家人乘坐時(shí)間太久的疲勞,我感覺隔音效果也挺好的,沒有說讓我感覺到很嘈雜的駕駛環(huán)境。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2421公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車在上市之處就很喜歡,但是因?yàn)橛啿坏杰囈约皶簳r(shí)沒畢業(yè)沒有穩(wěn)定的收入也沒有考慮去買。上個(gè)星期加班半天突發(fā)奇想去4s店看車,一路看下來對(duì)宋plus是真的滿意,回家和父母一商量,直接第二天就拿著首付款去訂車了,運(yùn)氣也好,剛好當(dāng)天到了一批現(xiàn)車。直接當(dāng)天訂車提車,車的空間很大。坐著很舒服,我體型不大,感覺座椅的包裹性符合我的需求,后排的空間爽的要死,車內(nèi)幾乎看得到的東西都是電子的,科技感十足。動(dòng)力不用多說,懂得都懂
缺點(diǎn):也沒說有什么不滿意的地方,我也經(jīng)常保養(yǎng)開車子去店里保養(yǎng)檢查,反正整體的性價(jià)比都挺高的。
外觀:車頭前臉的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,也讓這臺(tái)車有一種很高的辨識(shí)度。在氣質(zhì)這塊,比亞迪宋plus拿捏的真是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹_@款車型主打是運(yùn)動(dòng)感,所以即使是處于靜止的狀態(tài),也有一種隨時(shí)向前俯沖的動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一看就很豪華,很有尊貴感,雙拼的內(nèi)飾搭配很是亮眼時(shí)尚,和白色的外觀很搭,中控的旋轉(zhuǎn)大屏也是功能配置強(qiáng)大,基本和手機(jī)功能一樣,還可以K歌,我老婆的最愛,內(nèi)置的行車記錄儀很清晰,就是內(nèi)存有點(diǎn)小。音響我覺得很好,音質(zhì)很不錯(cuò),很享受。
空間:這個(gè)價(jià)位的SUV,空間還是夠用了,尤其我就是平時(shí)代步用,前面座椅可以角度調(diào)節(jié),我吧身材也不胖,腿部和頭部空間都很充裕,腿部有自由活動(dòng)的空間,開長途也不覺得累,第二排還沒怎么坐過人,三個(gè)成年人應(yīng)該沒問題,后備箱我家用也完全足夠,買車第一天老婆就去市場買了很多菜,完全不用為空間發(fā)愁。
配置:十分肯定它的性價(jià)比表現(xiàn)了,和其他車相比,它配置不低。結(jié)合這個(gè)價(jià)格來考慮的話,整體性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:在低速的行駛過程中不會(huì)覺得反應(yīng)遲鈍,起步相當(dāng)迅速給力,不會(huì)拖拖拉拉的,整個(gè)車子爆發(fā)力還是挺好的,它能夠在上下班過程當(dāng)中給我提供一個(gè)很好的駕駛感受,就還不錯(cuò)了,遇到紅綠燈的時(shí)候,它起步快每次基本上都能很快沖過去,早晨多睡會(huì)兒還不用擔(dān)心上班會(huì)遲到。
越野: 車子的方向盤比較適中,而且多功能設(shè)計(jì)的方向盤適合日常開車的時(shí)候操控。像是換擋之類的設(shè)計(jì)都比較順滑,油門也呈現(xiàn)出一個(gè)比較線性的態(tài)勢(shì),加速的每個(gè)階段都不太一樣。
油耗:塊頭這么大,但卻很省油,一輛SUV可以輕松的在市區(qū)里面開出百公里五個(gè)油,這讓我很滿意。
舒適:座椅舒適性很軟,包裹性很好,坐的很舒服,而且長時(shí)間不會(huì)腰疼,腰部支撐做的比較好,車內(nèi)的空調(diào)做的很好,像現(xiàn)在這么熱的天氣,空調(diào)不冷真的好遭殃,加上宋plus新能源可以遠(yuǎn)程開啟空調(diào),提前把車內(nèi)的溫度降下去了,等我進(jìn)去已經(jīng)很涼快的環(huán)境了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2421公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是起步那一瞬間太爽了,有種做過山車的感覺嗖的一下就出去了,完全沒有傳統(tǒng)燃油車的頓挫感,起步特順沒一點(diǎn)聲音這一點(diǎn)是開燃油車給不了我的感覺。
缺點(diǎn):1:沒有腰托;對(duì)于我這種精壯男士,沒有腰托就不得勁,網(wǎng)上買的話又怕影響座椅通風(fēng)。2:饋電狀態(tài)(電量消耗到18時(shí))停車休息時(shí)如果沒調(diào)到強(qiáng)制EV模式會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很突兀的介入充電(其實(shí)聲音不算大,只是純電模式非常安靜,是非常安靜,襯托出發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電時(shí)的聲音會(huì)顯得格外的大)。3:座椅通風(fēng),空調(diào)調(diào)1檔休息時(shí)后背悶熱了就打開座椅通風(fēng),聲音有點(diǎn)大影響休息。4:底盤有點(diǎn)低,上馬路牙子必須側(cè)著上和側(cè)著下,不然減震的上下動(dòng)很容易刮底盤(馬路牙子約15公分高)。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)很特別,真的讓我一看就印象深刻,中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個(gè)車頭,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),車標(biāo)的位置也很創(chuàng)意,藍(lán)色的燈簡直是神來一筆,看起來極具科技感
內(nèi)飾:內(nèi)飾用來很高級(jí),幾乎都是皮質(zhì)軟性材料了,腿和胳膊能碰到的地方都用了軟包,開車的時(shí)候右腿膝蓋靠著很舒服的。中控大屏幕有12.8寸,邊開車邊看導(dǎo)航非常的方便便捷
空間:平時(shí)每天車子就是咱們一家三口運(yùn)用,咱們上下班的時(shí)分會(huì)把孩子捎帶著送上學(xué)和接放學(xué),車子的空間對(duì)咱們來說是非常寬闊,腿腳都可以伸的開,并且我坐出來之后覺得間隔前排還有一兩拳的間隔,這個(gè)寬度十分適宜。
配置:這款車的性價(jià)比真的挺高的,宋Plus新能源屬于在比亞迪車系里面保值率比較高的一款車,再加上作為比亞迪的精英車型,所以它的質(zhì)量也是蠻好的。
動(dòng)力:想開快就開快點(diǎn),想慢點(diǎn),也能慢得下來,動(dòng)力也是可以輕松帶動(dòng)起來,踩下油門的時(shí)候,沒有那種使不上力的情況,我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動(dòng)力還是可以的,駕駛起來,高速一加速,又有著底盤加持那推背感,沒有發(fā)現(xiàn)任何時(shí)候有動(dòng)力反應(yīng)遲鈍,跑高速也是一點(diǎn)問題都沒有,感覺特別的棒,回老家走高速就更爽了。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向輕重適中,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)指向靈敏靈活,剎車油門都是比較好控制的,倒車影像很清晰,幾乎沒有什么視野盲區(qū)倒車側(cè)方什么都比較好開,提車沒幾天基本上車內(nèi)的功能按鍵都學(xué)會(huì)了,很好上手。
油耗:能耗是非常感人的,現(xiàn)在行駛一千多公里了,能耗表現(xiàn)也是在我的預(yù)期值內(nèi)的。雖經(jīng)濟(jì)實(shí)用很不錯(cuò),省錢就比較可持續(xù),這兩個(gè)月我的路線一般是正常的上下班,基本在市區(qū),出差也是城鄉(xiāng)之間短途,高速的狀態(tài)不多,到時(shí)經(jīng)常上下班堵車。這個(gè)能耗還是可以的
舒適:中意宋PLUS也很中意它的舒適感,對(duì)買車我是很看中舒適感,畢竟座椅每天都在用,是否舒適直接影響上班心情,宋PLUS座椅顏色的拼接就很清爽,線條勾勒很有運(yùn)動(dòng)氣息,坐上去包裹性不錯(cuò),最重要的是ev狀態(tài)下,車?yán)镎娴姆浅lo謐,尤其下點(diǎn)雨,坐車?yán)锓浅O硎,出風(fēng)口的風(fēng)力很大,冬夏倆季愛得不得了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是最滿意的地方,我買這輛車主要是作為婚車,我想買一輛更大的車,然后生個(gè)孩子,爸媽來玩,一家人就不怕坐不住,座位真的很舒服,是的,它具有很強(qiáng)的包裹性和對(duì)人體的良好支撐,這真的很人性化,時(shí)間長了也不會(huì)很累,動(dòng)力表現(xiàn)真的很強(qiáng),讓人感覺舒服暢快。
缺點(diǎn):等車等了一段時(shí)間,然后車的內(nèi)飾氣味有點(diǎn)大,一提回來的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng),還是老婆在天貓上掏了一些去味的炭包,我不喜歡香水太濃的氣味。
外觀:外觀應(yīng)該很多年輕人都喜歡吧,中網(wǎng)增加了幾分科技感和未來感,車身精致有型,走在路上回頭率還是很高的。在外觀設(shè)計(jì)上也采用家族式龍顏設(shè)計(jì),有著獨(dú)特的風(fēng)格,開在路上辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾:十幾萬的一款車在內(nèi)飾這方面也算是下了一番苦功了,坐在車?yán)锔杏X它內(nèi)飾的布局非常的合理包括一些功能區(qū)域的劃分也清晰明了,開車的時(shí)候看著這樣干凈整潔的內(nèi)飾自己的心情也會(huì)舒暢一些。
空間:不會(huì)感覺到有那種特別壓抑的感覺,在有限的空間中劃出了最大的空間,至少對(duì)我來說是夠用的,前排的話我覺得對(duì)于我來說還是活動(dòng)得開的,空間很足身子可以隨意的挪動(dòng),富余空間不小,坐著不會(huì)覺得局促,我就是不往后調(diào)座椅坐著也正好,后備箱的空間反正看著也蠻大的,回家見爸媽,他們給我?guī)|西也不用顧慮了,我這拿去東西都方便。
配置:比亞迪這個(gè)品牌雖然現(xiàn)在做的也是非常好的,再者宋PLUS新能源這款車型配置也高,動(dòng)力系統(tǒng)成熟,性價(jià)比高。
動(dòng)力:宋PLUS新能源的加速特別簡單,尤其是前半段時(shí)間,油門的每一步幾乎都能立即得到非常主動(dòng)的響應(yīng)。另外,我的車基本都是在市區(qū)開的,不能開太多。很快,這期間我也跑了幾次高速,后期發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也沒有讓我失望。
越野: 操控很靈活,一只手操作起來毫不費(fèi)力,方向盤的設(shè)計(jì)握在手里特別的輕盈,轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤的懸掛很扎實(shí),它的穩(wěn)定系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的,高速轉(zhuǎn)彎還是低速行駛,都能感覺到它的控制力是很強(qiáng)的,實(shí)打?qū)嵉木湍芨惺艿教貏e良好的駕車體驗(yàn),開起來真的是沒有什么多大的問題的。
油耗:現(xiàn)在夏天開著空調(diào)能耗肯定會(huì)高一些吧,還有自己的駕駛習(xí)慣可能都會(huì)有些影響,目前只是在市區(qū)開,一周充1次電基本上也夠用了。
舒適:正如其他網(wǎng)友所有,避震這一塊需要改進(jìn),調(diào)教的偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一次嘗試駕駛新能源車,這款車型讓我滿意的地方還真是挺多的。首先從顏值方面來看,整個(gè)車型的設(shè)計(jì)很新穎,可以說延續(xù)了比亞迪家族的一貫風(fēng)格,但是又增添了許多時(shí)尚的新元素。然后就是這臺(tái)車子的操控感受特別棒,開起來很舒服,也很輕松。
缺點(diǎn):兩個(gè)小缺點(diǎn),中控臺(tái)底板不太好打理,需要隨時(shí)準(zhǔn)備抹布清理。還有嘛,老婆覺得鑰匙顏色有點(diǎn)丑,廠家贈(zèng)送的腳墊到貨速度有點(diǎn)慢。
外觀:龍顏造型,真的很帥!走到哪都是百分百回頭率!每次車停下幾乎都是焦點(diǎn)!誰也不曾想到國產(chǎn)車會(huì)做到這么棒吧,矩陣式大燈的悲哀,近光燈高度調(diào)到中間檔位調(diào)到最低看不到路,對(duì)面來車仍然以為你開遠(yuǎn)光燈,一直閃你,很尷尬!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的這種配色是我喜歡的,整體的設(shè)計(jì)也很新穎,和它的外觀一樣,充滿了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。在用料方面也比較環(huán)保,幾乎聞不到難聞的氣味,這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
空間:我這1.75米高,170斤重的對(duì)這前后排空間真的沒話說,畢竟17.5萬能開走的車不能與那些上百萬的車比空間。后備箱空間很多人說小,我到覺得不算小了,真的可以說是夠用,裝東西的空間位置和人乘坐的空間位置孰輕孰重自己是知道的。還有就是很多人說沒有備胎,淘寶上買個(gè)十幾元的補(bǔ)胎神器就夠了,畢竟我把它定位為城市代步車,沒有拿它來跑越野的打算(我主要是縣城跑,高速基本不跑,對(duì)備胎要求基本為0)。
配置:因?yàn)槲屹I了,所以我覺得性價(jià)比很高。三電終生質(zhì)保,全車6年18萬公里質(zhì)保。同一個(gè)部件維修超過兩次無條件更換這些都是銷售給我說的,也不知真假,但是三電終生質(zhì)保官網(wǎng)上看到有的。???然后保養(yǎng)給我說常規(guī)保養(yǎng)的300元之內(nèi)。因?yàn)槲姨彳嚳,沒問銷售送我什么。(我在小縣城定的,小縣城訂單本來就少,訂車第二天剛好遇到了因?yàn)檎餍胚^不了不買了的人,黑色也是很少人要的,就直接給我了。這提車速度簡直比現(xiàn)車還快。)
動(dòng)力:動(dòng)力可以應(yīng)付日常駕駛,還是比較不錯(cuò)的,起步穩(wěn)定性很好,中間加速不用等很久,真實(shí)速度很快,想要的后推感也可以獲得,即使打開空調(diào),電源的表現(xiàn)也一如既往,非常好,我不會(huì)說有那種弱的感覺,至少可以滿足我們?nèi)粘5膽?yīng)用需求。
越野: 我覺得這款車開起來還是比較舒服的,它雖然是一款suv的車型但是屬于緊湊型的suv所以外觀看起來并沒有過于的龐大,首先給人帶來心理上的壓力就比較小一些而且車內(nèi)的一些智能輔助系統(tǒng)功能也比較齊全又特別的實(shí)用,再配合上自己平時(shí)開車的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)操控這款車還是輕輕松松的。
油耗:上下也沒有特別大的波動(dòng),整體情況讓我覺得不會(huì)有什么太大的壓力,整體來說還是可以接受的。
舒適:整體舒適性感覺還是不錯(cuò)的,不論從駕駛方面還是乘坐方面都是挺優(yōu)秀的,車內(nèi)基本上都是用的軟材質(zhì)包裹,觸感不錯(cuò)高于很多合資品牌,各種科技感的配置也是隨處可見,自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏可以直接下載各種APP,NFC手機(jī)解鎖功能,在手機(jī)上就可以把空調(diào)打開,對(duì)于這個(gè)夏天太友愛了,開宋plus新能源還挺享受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車的外觀給我感覺還不錯(cuò),漂亮,豪華,顏值絕對(duì)沒得說,開出門,高大威武,吸引眼球,而且對(duì)動(dòng)力的要求還是比較高的,整體的氣質(zhì)非常的棒,在就是配置方面比較的豐富,整體的層次劃分比較明顯,是可以看出來車頭運(yùn)用了更多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),車前的兩個(gè)大燈,讓整輛車子的熠熠生輝起來了。
缺點(diǎn):滿意的就是這個(gè)副駕駛沒有通風(fēng)感覺,這應(yīng)該花不了多少錢,為啥沒有配上?
外觀:車漆做的挺好的,挺亮的不像之前的車漆很兀,之前開黑色的開煩了,想換換顏色,就選了個(gè)白色,大氣。前后燈都是LED的很帥氣,尤其是尾燈,到晚上整個(gè)尾部都亮了特滿足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)我是真的沒的說,的確不錯(cuò)。內(nèi)飾簡單大方,給人輕快明亮的感受,一些功能都比較好上手,能夠看得出來很用心做的內(nèi)飾,材料還有做工都非常不錯(cuò),讓車子也看上去更加高級(jí)了一些。
空間:前排跟后排的空間相比而言都是一樣的,周末的時(shí)候和朋友一起出去玩,車上也不拉什么人,占用空間也不大,空間處理的都會(huì)比較合理,不會(huì)出現(xiàn)自己放腿不合適的問題,完全可以保證我在車身劇烈晃動(dòng)的時(shí)候不會(huì)跟車頂親密接觸,后排的話帶上老人的話也不會(huì)擁擠,我一個(gè)人開車的時(shí)候那就不用說了,肯定是非常自在的。
配置:舒適度上面的做工表現(xiàn)來看,很滿意,口碑和質(zhì)量都是有保障的,油耗不高,后期不用投入過多的錢,空間也是足夠用的,操控也是比較不錯(cuò)的,它的信譽(yù)值在我們家里一直挺不錯(cuò)的而且整個(gè)車子表現(xiàn)的也都挺好的,真的很優(yōu)秀了,是很令人滿意的了。
動(dòng)力:起步響應(yīng)很好,和很多普通燃油車比起快很多,家用動(dòng)力上完全滿足日常通勤,加速上也很線性,基本沒有頓挫,紅綠燈面前就經(jīng)常第一個(gè)沖出去,很體面,開起很有信心。
越野: 首次開這臺(tái)車的時(shí)候就沒有感覺到車子有多大的虛位,整個(gè)車子上路就比較穩(wěn)的感覺,方向盤給我感覺也挺輕巧的,所以我開著也像我預(yù)料中那么順手,底盤很堅(jiān)固,在遇到顛簸時(shí)也能輕而易舉的平穩(wěn)度過,底盤設(shè)計(jì)的屬于那種適中的,坐在車子前排的視野還是比較優(yōu)秀的。
油耗:這臺(tái)車的能耗我覺得還是很棒了。一般車子能耗的消耗的狀況都是看路段情況,我的車子每天都是在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的,因?yàn)槎际沁t早頂峰出行,所以車速也徹底提不起來,駕駛感受也更好,經(jīng)過這段時(shí)間的磨合已經(jīng)能夠非常省油了,很滿意啦。
舒適:隔音效果很不錯(cuò),車內(nèi)很安靜,有推背感,個(gè)人喜歡這款車,選擇她還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自從宋PLUS新能源上市,就已經(jīng)種了草。原先我一直開的是宋DM,第一代的混動(dòng)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的頓挫和噪音、高速行駛時(shí)的噪音讓人著實(shí)受不。媳婦一直看好的三系標(biāo)軸版,也前去試駕了兩次,我是覺得開慣了新能源真心換不回燃油車。加上商務(wù)接待多了,最后媳婦妥協(xié),聽從了我的。
缺點(diǎn):整體而言這款車是很不錯(cuò)的,再加上我也是不挑剔的人,空間上的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,平時(shí)只是家用的話絕對(duì)足夠,已經(jīng)滿足我的基本要求了。
外觀:宋PLUS的顏值是完全征服家里人,真的挑不出毛病,老婆也是個(gè)外貌協(xié)會(huì),我覺得最好看的還是前臉,篆體宋標(biāo)志就很吸睛,開出去很有面,我這個(gè)粗人也好像沾染一點(diǎn)傳統(tǒng)文化的光,深厚悠遠(yuǎn)的底蘊(yùn)讓我們代代傳承。清新的外觀配上小綠牌,回頭率不用刻意宣揚(yáng),熠熠生輝,有光自然發(fā)亮。劍羽式大燈黑夜非常帥氣,照得遠(yuǎn),辨識(shí)度也很強(qiáng),顏值提升好幾個(gè)檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工蠻好的,但是會(huì)有一定的味道,比較難聞,類似整體的設(shè)計(jì)屬于中等。
空間:空間的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)樽鳛橐豢頢UV它的車身高度還是非常給力的,所以你坐在車內(nèi),頭基本上距離頂部還有很遠(yuǎn)的距離。車子的后備箱設(shè)計(jì)很大,能裝得下不少東西,除此之外,大空間的后備箱也可以通過折疊座椅的方式拓展的更大,其承載能力更強(qiáng)。
配置:價(jià)格肯定要比同級(jí)別的燃油車高一些,因?yàn)榛靹?dòng)車,它本身的技術(shù)要先進(jìn)一點(diǎn),所以成本高一些,是可以理解的。性價(jià)比滿分是五分的話,我覺得可以給5分,還是挺好的。主要是后期能剩下不少使用成本,感覺綜合算下來是很劃算的。
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式下的加速前的比較緩,后段發(fā)動(dòng)機(jī)介入感覺。比較來的更慢。運(yùn)動(dòng)模式下,從起步開始。就感覺非常的順。時(shí)速一直增加。這感覺爽。跑高速超個(gè)車,隨便一腳就超過去了,感覺賊爽。開著空調(diào)感覺沒啥影響。目前動(dòng)力上沒有啥毛病。饋電,動(dòng)力會(huì)有所下降。
越野: 操控是這款車性能里面發(fā)揮了最好最優(yōu)秀的一個(gè)點(diǎn),油門很靈敏,在操控上就非常的簡單,遇到著急的情況也能輕松解決,掛擋的時(shí)候很輕松,新手小白也能掌握的得妥妥當(dāng)當(dāng)?shù),在操控方面還是比較輕松的,整體的駕駛體驗(yàn)是很不錯(cuò)的,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)誤差,比較有信心。
油耗:拿來后自己也特意試過在缺油和饋電狀態(tài)下的加速與續(xù)航(以前對(duì)自己的老帕薩特的剩余續(xù)航報(bào)警有信心,結(jié)果沒聽他的續(xù)航報(bào)警在路上趴窩了),真的出乎我的意料(非常棒)。油量在剩余續(xù)航150公里的時(shí)候就報(bào)警了,一共跑了120公里左右就不敢跑了,因?yàn)檫_(dá)到了我得預(yù)期,在油量剩余1,電量18的時(shí)候國道上一樣能做到想超車就能超!所以得到的結(jié)論就是續(xù)航報(bào)警后正常行駛120公里完全可以的(空調(diào)24度4檔,導(dǎo)航,音樂,加上我3個(gè)成年人)提車后充了200元的油,再就是充了4次電,一共跑了800多公里,還有點(diǎn)續(xù)航?jīng)]跑了,比我那老款帕薩特省太多了(我爸不要的帕薩特給我開)?床惶宓哪菑埦褪窃诩佑驼九牡摹
舒適:舒適也是他的一大優(yōu)勢(shì),座椅很軟,就像坐在家里的沙發(fā)上一樣,長時(shí)間開車不覺得累,適合我開車出去玩,有時(shí)候路況不是特別好的時(shí)候,可以關(guān)上車窗隔絕很多噪音,顛簸的時(shí)候不難受,但是減震不錯(cuò),我覺得還不錯(cuò)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是車的空間表現(xiàn)方面了,它的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的,中途想提速的時(shí)候也可以做到非常的順暢,雖然在市區(qū)內(nèi)行駛車子的動(dòng)力不能夠完全的展現(xiàn)出來,但是在起步的時(shí)候可以感覺到很暢通,它的設(shè)計(jì)真的是完完全全踩在我心頭上了。
缺點(diǎn):新車味道還是比較大的,提車時(shí)沒有什么交車儀式,缺少提車的儀式感。
外觀:遠(yuǎn)看近看都是我的最愛。車燈也非常有個(gè)性,而且開啟還有一個(gè)儀式感。后尾燈貫穿似的,晚上的時(shí)候回頭率非常高,輪轂搭配車身完美,車身硬朗的線條看起來也很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分用了不少軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,這樣的設(shè)計(jì)不僅視覺感好,而且也能讓內(nèi)飾部分的檔次感提升,層次分明的內(nèi)飾說明在價(jià)格等方面也是下足了功夫的。包括中控屏多功能方向盤等在內(nèi)的設(shè)計(jì)都還是顯得很有科技感的。
空間:家用車來說這個(gè)空間已經(jīng)很優(yōu)秀了,不說前排,就說這個(gè)后排,想要蹺二郎腿還是葛優(yōu)躺都是一點(diǎn)問題沒有,腿部空間還有高度都是相當(dāng)大的,放個(gè)兒童座椅再坐兩個(gè)人都毫無壓力
配置:用車到現(xiàn)在,感覺一切都還不錯(cuò),買車很愉快。對(duì)于比亞迪這個(gè)品牌,我是一直都喜歡,比亞迪涉及的行業(yè)也比較大,非常的強(qiáng)。我是感覺這個(gè)品牌有人但是身邊的好多人都看不懂,我為啥要買比亞迪,好不好只有自己開過才知道。
動(dòng)力:速度很快,油門的反應(yīng)非常靈敏,一踩油門,速度就可以上去。這車還是在市區(qū)里面開著最舒服,沒有原地怠速,起步的時(shí)候也沒不會(huì)慢一拍,說走就走。上了高速之后也依然給力,100碼的情況下超車動(dòng)作輕輕松松完成
越野: 整車的操控性也特別好,就比如這款車的方向盤手感還是非常好的,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū),真的是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候都是一把方向輕松過。
油耗:用純電,我開著空調(diào),能跑個(gè)六十多公里。每天我上下班只需要30km。而且我的充電樁已經(jīng)裝了。非常的省錢。晚上回家充上電也非常的方便。倒是還沒有過到冬天。也沒有跑長途,不咋用油,也不知道用有油的咋樣?
舒適:車子比較注重舒適性,空間大,而且內(nèi)飾做的也不錯(cuò),真的沒有什么異味,保持了一個(gè)比較清新的環(huán)境,不論是像我這樣開車的還是乘車的,都挺舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源的空間表現(xiàn)還是比較讓人滿意的,這個(gè)車顏值便是挺高的,這個(gè)顏值也是包含兩方面的,一是外在,二是內(nèi)飾。我覺得這輛車子它的外形首先就非常的有辨識(shí)度,這個(gè)品牌整體在市場上的口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的,相對(duì)值得信賴。買這輛車對(duì)我而言是最好的選擇
缺點(diǎn):車不滿意的地方不多。都是些小問題,說起來其實(shí)都不影響使用,之前家里的凱美瑞有自動(dòng)雨刷,宋沒有,沒有腰部支撐,然后我個(gè)人認(rèn)為油門調(diào)教的方式太保守,與燃油車類似,個(gè)人不喜歡這種調(diào)教方式,或者后期升級(jí)希望可以給選擇,延遲低的電動(dòng)響應(yīng)或者接近油車的響應(yīng),再有就是動(dòng)能回收可以加一檔回收力度更大的供選擇。
外觀:車輛的辨識(shí)度我覺得也挺高的尤其是它的車頭感覺中國風(fēng)的味道會(huì)更加的濃郁一些,不管是靈活飄逸的宋字還是網(wǎng)狀的進(jìn)氣柵格都是很有品牌自身特色的。
內(nèi)飾:不耐臟但是也不容易臟,看著很帥氣(可能是自己買了的緣故,越看越順眼)。還帶有氛圍燈,車內(nèi)燈光也是觸摸的,我這樣的鄉(xiāng)下人看到了都覺得很高科技,更別說小迪語音了,識(shí)別度讓我這只會(huì)說川普的人都敢大膽的說語音指令了。
空間:這款車的空間表現(xiàn)就很不錯(cuò),它的前排空間寬敞,對(duì)于我們一家人來說確實(shí)已經(jīng)不錯(cuò)了,坐滿的情況下也不會(huì)顯得非常的擁擠,車內(nèi)有設(shè)計(jì)一些小的儲(chǔ)物格子,是我比較喜歡的收納方式,頭部,腿部設(shè)計(jì)的空間還是非常的優(yōu)秀的,頭頂?shù)幕顒?dòng)空間也都足夠充裕,后備箱空間特別規(guī)整,偶爾去買一些菜了,買一些東西裝在里面也能裝下。
配置:性價(jià)比方面就是仁者見仁智者見智了,我個(gè)人感覺比亞迪宋plus的性價(jià)比是挺高的。同價(jià)位的車,我也看了不少,后來還是覺得這臺(tái)車更適合我用。在質(zhì)量性能方面我也比較信任比亞迪,還是支持一下我們的自主品牌吧。
動(dòng)力:宋PLUS新能源的動(dòng)力沒有問題,夠用了,每天開著他給我感覺很爽,當(dāng)您需要力量時(shí),您甚至可以在下臺(tái)時(shí)感受到良好的推力,我不必?fù)?dān)心電力不足,上下班時(shí)都可以使用,然后平時(shí)出去玩的時(shí)候就可以開車了,我可以在各種路況下使用它,感覺很強(qiáng)大,不會(huì)拖沓。
越野: 自己也算是開了很多款車?yán)玻算是對(duì)操控這方面深有體會(huì)的,很適合大眾。反饋也很快。偶爾跑跑高速,老婆偶爾開著它去接孩子放學(xué),說開車很方便。以說指哪打哪,剎車也很平穩(wěn),開著感覺很順。
油耗:油耗高低的話,我覺得看個(gè)人怎么開,總之沒有油高過7個(gè),可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,有條件還是盡量用電,市區(qū)跑用電更劃算,每天代步來回30公里,全程開啟空調(diào)我還要跑三天才充一次電,小區(qū)晚上充電更便宜,一個(gè)月不超過200塊解決日常通勤,是比公交地鐵劃算嘛。
舒適:整車的舒適性還是很不錯(cuò)的,隔音效果也很好,平常在路上基本上也沒什么噪音,坐在車內(nèi)相當(dāng)靜謐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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