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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是起步那一瞬間太爽了，有種做過(guò)山車的感覺(jué)嗖的一下就出去了，完全沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車的頓挫感，起步特順沒(méi)一點(diǎn)聲音這一點(diǎn)是開(kāi)燃油車給不了我的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：1:沒(méi)有腰托；對(duì)于我這種精壯男士，沒(méi)有腰托就不得勁，網(wǎng)上買的話又怕影響座椅通風(fēng)。2:饋電狀態(tài)（電量消耗到18時(shí)）停車休息時(shí)如果沒(méi)調(diào)到強(qiáng)制EV模式會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很突兀的介入充電（其實(shí)聲音不算大，只是純電模式非常安靜，是非常安靜，襯托出發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電時(shí)的聲音會(huì)顯得格外的大）。3:座椅通風(fēng)，空調(diào)調(diào)1檔休息時(shí)后背悶熱了就打開(kāi)座椅通風(fēng)，聲音有點(diǎn)大影響休息。4:底盤有點(diǎn)低，上馬路牙子必須側(cè)著上和側(cè)著下，不然減震的上下動(dòng)很容易刮底盤（馬路牙子約15公分高）。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)很特別，真的讓我一看就印象深刻，中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個(gè)車頭，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，車標(biāo)的位置也很創(chuàng)意，藍(lán)色的燈簡(jiǎn)直是神來(lái)一筆，看起來(lái)極具科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾用來(lái)很高級(jí)，幾乎都是皮質(zhì)軟性材料了，腿和胳膊能碰到的地方都用了軟包，開(kāi)車的時(shí)候右腿膝蓋靠著很舒服的。中控大屏幕有12.8寸，邊開(kāi)車邊看導(dǎo)航非常的方便便捷
空間：平時(shí)每天車子就是咱們一家三口運(yùn)用，咱們上下班的時(shí)分會(huì)把孩子捎帶著送上學(xué)和接放學(xué)，車子的空間對(duì)咱們來(lái)說(shuō)是非常寬闊，腿腳都可以伸的開(kāi)，并且我坐出來(lái)之后覺(jué)得間隔前排還有一兩拳的間隔，這個(gè)寬度十分適宜。
配置：這款車的性價(jià)比真的挺高的，宋Plus新能源屬于在比亞迪車系里面保值率比較高的一款車，再加上作為比亞迪的精英車型，所以它的質(zhì)量也是蠻好的。
動(dòng)力：想開(kāi)快就開(kāi)快點(diǎn)，想慢點(diǎn)，也能慢得下來(lái)，動(dòng)力也是可以輕松帶動(dòng)起來(lái)，踩下油門的時(shí)候，沒(méi)有那種使不上力的情況，我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動(dòng)力還是可以的，駕駛起來(lái)，高速一加速，又有著底盤加持那推背感，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何時(shí)候有動(dòng)力反應(yīng)遲鈍，跑高速也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，感覺(jué)特別的棒，回老家走高速就更爽了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕重適中，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)指向靈敏靈活，剎車油門都是比較好控制的，倒車影像很清晰，幾乎沒(méi)有什么視野盲區(qū)倒車側(cè)方什么都比較好開(kāi)，提車沒(méi)幾天基本上車內(nèi)的功能按鍵都學(xué)會(huì)了，很好上手。
油耗：能耗是非常感人的，現(xiàn)在行駛一千多公里了，能耗表現(xiàn)也是在我的預(yù)期值內(nèi)的。雖經(jīng)濟(jì)實(shí)用很不錯(cuò)，省錢就比較可持續(xù)，這兩個(gè)月我的路線一般是正常的上下班，基本在市區(qū)，出差也是城鄉(xiāng)之間短途，高速的狀態(tài)不多，到時(shí)經(jīng)常上下班堵車。這個(gè)能耗還是可以的
舒適：中意宋PLUS也很中意它的舒適感，對(duì)買車我是很看中舒適感，畢竟座椅每天都在用，是否舒適直接影響上班心情，宋PLUS座椅顏色的拼接就很清爽，線條勾勒很有運(yùn)動(dòng)氣息，坐上去包裹性不錯(cuò)，最重要的是ev狀態(tài)下，車?yán)镎娴姆浅ｌo謐，尤其下點(diǎn)雨，坐車?yán)锓浅Ｏ硎�，出風(fēng)口的風(fēng)力很大，冬夏倆季愛(ài)得不得了。
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