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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是宋PLUS DM這車的內(nèi)部空間確實(shí)特別的寬敞舒適，一家三口可以舒舒服服的坐在車內(nèi)一同出去玩耍，平時(shí)我開車，父母坐后排，一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，后備廂可以放上父親喜歡的釣魚裝備，也能放得下帳篷、BBQ等工具，出去玩就很方便了。
缺點(diǎn)：舒適性方面后排杯托的靠背太硬，中控有一點(diǎn)擋膝蓋。
外觀：還沒來(lái)及拍，南京一直下雨刮風(fēng)，還有最近新冠車燈設(shè)計(jì):很喜歡，比我的公爵好太多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)也并不是特別復(fù)雜，但是顯得卻很雅致，而且使用的材質(zhì)也比較講究，尤其是中控屏上功能顯示比較全面，所以開車的時(shí)候操作起來(lái)是很方便的，擋位附近的按鈕也是很順手的。扶手箱前面還設(shè)置了杯架，放置水杯或者是飲料也是挺實(shí)用的。
空間：空間是真的非常的寬敞，不管是乘坐還是后備箱的空間都是非常的敞亮的，對(duì)于我平時(shí)來(lái)說(shuō)這個(gè)空間完全足夠使用的。因?yàn)槲移綍r(shí)基本都是自己一個(gè)人開，對(duì)空間的需求也不是非常的大，偶爾帶個(gè)朋友一起出去玩之類的，還是非常滿足的。同時(shí)這款車的駕駛乘坐空間也是非常人性化的，駕駛位的空間非常的充足，還不占后邊座位的空間。
配置：宋PLUS DM-i 是一款性價(jià)比特別高的混動(dòng)車，技術(shù)領(lǐng)先，顏值和內(nèi)飾也很厲害的一款車。用車成本非常低，還是綠牌，開車過程中，智能互聯(lián)的功能非常棒，很好的一個(gè)車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就更不用提了，在加速方面就比較絲滑。1.5L的排量110匹的馬力，在生活中足夠用了，超車方面是沒有任何問題的，再加上CVT無(wú)級(jí)變速，在換擋方面也不會(huì)出現(xiàn)打哏的問題。
越野：
操控方面方向盤的力度很輕松，手感也不錯(cuò)，而且精準(zhǔn)度挺高的，指哪兒打哪兒，駕駛起來(lái)穩(wěn)定性很強(qiáng)，很有安全感，車身也沒什么虛位的感覺，剎車也很靈活，急轉(zhuǎn)彎兒也是不會(huì)傾斜的太厲害，給我的駕駛體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的，跑在路上行駛感覺很順暢，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太勞累。
油耗：混動(dòng)車實(shí)在舒服，油耗還算不錯(cuò)，油的話在5個(gè)油左右�？梢杂秒婇_，短距離很好，比如說(shuō)下班回家的話，不遠(yuǎn)，直接電回家。去哪兒有電站方便的去沖一下，比在家沖快很多。
舒適：空調(diào)效果:制冷很快，座椅通風(fēng)很舒服車內(nèi)噪音異味:有后排低頻共振，但整體感受還是不錯(cuò)的，趨近于純電
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能強(qiáng)，開起來(lái)爽快，油耗方面也十分經(jīng)濟(jì)，不充電的時(shí)候平均才5L多，感覺要比很多豐田的混動(dòng)都更經(jīng)濟(jì)。而且我這款是110km續(xù)航版本，日常如果充電方便的話，都可以不用油跑，使用成本就更低了。
缺點(diǎn)：不是很滿意的是舒適性這塊，座椅不是很軟和，對(duì)腰部的支撐性不太夠，坐時(shí)間長(zhǎng)了就感覺不太舒服，然后高速上隔音性也不咋地。還有內(nèi)飾方面的做工相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很細(xì)致，這方面讓我覺得不是很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的我很喜歡，整個(gè)設(shè)計(jì)能有自己獨(dú)立的風(fēng)格，又不與那些特別張揚(yáng)的設(shè)計(jì)混為一談，看起來(lái)非常的低調(diào)沉穩(wěn)，有一種紳士的風(fēng)格，每次開這款車出去的時(shí)候，我都覺得自己整個(gè)人的氣質(zhì)也被它帶著提高了不少。
內(nèi)飾：宋PLUS DM-i內(nèi)飾搭配清新淡雅，中控配有一款功能強(qiáng)大的旋轉(zhuǎn)大屏，界面清晰。有31種顏色可調(diào)的氛圍燈，顯得很高級(jí)。內(nèi)飾材質(zhì):用料上很厚道，大面積都是皮質(zhì)包裹，很有檔次感。
空間：買這款車其中就是看中了這款車的空間，畢竟家用車的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)要大一點(diǎn)才舒服，老人和小孩也是偶爾需要車的，買一款小的車子萬(wàn)一事情趕到一起，坐不下這么多人那肯定很尷尬的。
配置：價(jià)格我覺得對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常能接受的，畢竟純電動(dòng)的車在后期是比較省錢的，不用經(jīng)常的加油，充電的成本也不高，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)可以省一筆不小的錢。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力是很給力的，油電混動(dòng)的車子提速非常的絲滑，比家里的燃油車要快很多，而且車子換擋的時(shí)候沒有那種打哏的感覺，整體都非常的輕盈，讓人感覺很舒適。
越野：
車身整體操控是比較簡(jiǎn)單的，女朋友剛學(xué)出來(lái)的駕照，在車上告訴她怎么操作，她基本上是能明白的，駕駛起來(lái)也沒有很困難，所以上手還是比較容易的。
油耗：油耗挺低的，首先是因?yàn)橛碗娀靹?dòng)的，所以平常也是經(jīng)常用電的，所以基本上不怎么費(fèi)油，充電的話也挺方便的，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)沒什么太大負(fù)擔(dān)，一個(gè)月還能省下不少錢，也不會(huì)有什么太大的養(yǎng)車成本。
舒適：這款車的舒適性其實(shí)整體效果是不錯(cuò)的，就是剛才提到過的隔音效果比較影響，其他的都是非常不錯(cuò)的。座椅的柔軟度非常的合理，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺得疲憊，而且空間寬敞不覺得憋屈，這也是無(wú)形中增加了舒適感。座椅的填充物也非常的不錯(cuò)，坐起來(lái)非常的扎實(shí)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是宋PLUS的顏值還有它的空間了，它的空間很寬敞，而且我覺得很有需求，能滿足家庭的日常所有需求。而且很靈活，如果不用后面的座椅可以把它放下去。放下去之后就有一個(gè)很大的后備箱空間了，簡(jiǎn)直無(wú)敵大。十分滿意。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不太滿意的地方就是這款車的隔音效果一般，平時(shí)開著出門的時(shí)候風(fēng)噪比較大，胎噪也有，尤其是偶爾開快車或者上個(gè)高速的時(shí)候，尤為明顯，我平時(shí)比較喜歡絕對(duì)安靜的空間，但是這款車在這方面還是有待提升的。
外觀：車子的外觀是我很喜歡的，因?yàn)槲矣X得新能源的車子有的看起來(lái)還是不太好看的，但是它的話我覺得還是很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的，特別是車子的整體觀感是比較協(xié)調(diào)的，而且看起來(lái)比較的大氣穩(wěn)重，開它出去的話，我覺得我也是自信滿滿的。
內(nèi)飾：總體比較滿意，座椅配色較淺，鋼琴烤漆新的漂亮，但是容易劃傷留指紋，中控區(qū)有點(diǎn)擋膝蓋夾腿，扶手箱杯托確實(shí)很小。專門說(shuō)下空氣質(zhì)量這一點(diǎn)，國(guó)產(chǎn)用料還是比較良心的，我的鼻子比較靈（或者說(shuō)敏感），前面講過晶銳開了6年，太陽(yáng)下一曬還是有味，元ev新車還是有味，開一個(gè)月基本沒味，即使太陽(yáng)曬也沒味，宋plusdmi和元ev類似，新車有味，放一周再開就好很多，不到一個(gè)月基本沒味了。不像德系車一直有一股味道，據(jù)說(shuō)是用的瀝青止震板導(dǎo)致的。坐過一個(gè)老板的GLK，3年的車，一股有機(jī)化學(xué)味道散不掉。這里重點(diǎn)表?yè)P(yáng)漢EV（雖然我沒買，主要是里程焦慮和轎車的原因），新車坐進(jìn)去也基本沒味，第三方媒體評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)也說(shuō)明全部?jī)?yōu)秀。
空間：我和我老婆身高都比較高，她有1米75左右，我身高大概1米85，我們兩個(gè)不論誰(shuí)開車，腿部都沒有什么拘束感，但是一家人出去玩的時(shí)候，她和我的孩子們坐在后邊的時(shí)候，就感覺那個(gè)后排的空間感覺有點(diǎn)小了，腿部空間不夠，坐久了那個(gè)腿就有點(diǎn)累。
配置：這輛宋PLUS新能源功能總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是較高的，駕駛的這段時(shí)間也是沒有什么大問題，再者買車的時(shí)候價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，后續(xù)的養(yǎng)車成本也不是很高，做保養(yǎng)很便宜，保值率也挺高，還是很劃算的。
動(dòng)力：加油門明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，車子又快又穩(wěn)，加速?zèng)]有什么頓挫感，基本上感覺不到的，感覺起步的瞬間有種后仰的沖擊，整體開起來(lái)非常平順，駕駛車子動(dòng)力輸出的很平穩(wěn)，家用是足夠的，動(dòng)力的體驗(yàn)感很好，感覺動(dòng)力其實(shí)很夠的基本上是給有就有反應(yīng)，這個(gè)車起步的時(shí)候舍得給油門的話，動(dòng)力還是比較充足，反應(yīng)還很迅速，高速上的表現(xiàn)值得點(diǎn)贊。
越野：
宋PLUS DM-i操控感很高級(jí)，而且簡(jiǎn)單，操控按鍵上很多都是中文字符。方向盤指向準(zhǔn)，整車轉(zhuǎn)彎半徑小。剎車表現(xiàn)很穩(wěn)，偏硬，能剎住�！� 車道保持輔助系統(tǒng):速度起來(lái)以后，開車壓線，方向盤會(huì)震動(dòng)提醒，這個(gè)功能在高速上很實(shí)用，防止疲勞駕駛，提升安全性。
油耗：宋PLUS DM-i能耗簡(jiǎn)直太優(yōu)秀了，完全虧電也就百公里4.4L，真的是一箱油跑個(gè)一千多公里是完全沒有壓力的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的造型也是比較新穎的，而且坐墊和靠背的里面的填充物比較柔軟，但包裹性一般般，所以舒適度稍微有點(diǎn)影響。不過車子經(jīng)過坑洼不平路段的時(shí)候，顛簸感不是很明顯，減震還挺好的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的一些新科技了，宋PLUS DM-i系統(tǒng)讓這款車上升了一個(gè)極大的高度，再加上車子上的是綠牌，讓車子在未來(lái)十幾年內(nèi)都不會(huì)面臨淘汰的風(fēng)險(xiǎn)，而且綠牌新能源汽車也是當(dāng)代社會(huì)的大勢(shì)所趨，并且車子是由免車船稅的權(quán)利的，在種種方面宋新能源是符合這個(gè)大環(huán)境的。車子的外觀和內(nèi)飾都給我個(gè)人帶來(lái)了非常大的震撼，第一是現(xiàn)在的自主品牌做得非常的出色了，一些技術(shù)已經(jīng)足以和外企相媲美了，再加上車子的油耗等方面都比較符合現(xiàn)實(shí)生活的需求，所以以上的這些都是我比較滿意的地方，在大方面我是比較認(rèn)同比亞迪宋PLUS新能源這款車的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意的就是等待的時(shí)間太久了，優(yōu)惠也是真少，連禮品都不給的。相信各位都是深有感受吧，一度都要放放棄這個(gè)車了，好在沒有辜負(fù)等待，終于提到車了
外觀：外觀也是新技術(shù)的革新，這款車子的外觀還是比較時(shí)尚的，很符合大眾的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不僅講究做工用料，還講究系統(tǒng)的智能，間的大屏幕還可以自動(dòng)的旋轉(zhuǎn)，使用不用的應(yīng)用，會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)角度方便觀看。內(nèi)飾的布局看著很大氣，使用了很多的皮質(zhì)材料，顏色搭配也很好看
空間：宋PLUS DM-i，軸距長(zhǎng)，空間大，駕駛乘坐都會(huì)給人很寬敞舒適的感覺。后備廂容積:后備廂容積很大，因?yàn)槭请娢查T，敞口大，開關(guān)方便。底板很平整，沒有備胎，但是有補(bǔ)胎液和氣泵。如果有大件需要拉運(yùn)的話，還可以把后排座椅放倒，擴(kuò)展后備廂的空間。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)很用心，考慮很多應(yīng)用場(chǎng)景，比如中控臺(tái)下面的空間就非常適合放置女朋友的包包和高跟鞋，還有可以無(wú)線充電的手機(jī)放置的空間，可以調(diào)節(jié)高低的杯托等等使得宋PLUS DM-i儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)感覺上很貼心，實(shí)用。
配置：性價(jià)比很高，20萬(wàn)以下的平民好車，還有的基本配置都有，還省油。
動(dòng)力：這段時(shí)間開下來(lái)的話，我覺得它的動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，比我想象中要好吧，因?yàn)槲覄傞_始會(huì)覺得新能源的車子比不上油耗車，但是還是讓我對(duì)它刮目相看了，特別是在高速上，車子的瞬間提速的能力是非常強(qiáng)的。
越野：
方向盤握起來(lái)的手感就是很舒服的，而且也是比較容易掌握的，操作起來(lái)比較的簡(jiǎn)單靈活吧。還有就是車內(nèi)配置的速度可能也是讓我比較的上心，反正是功能比較的齊全。
油耗：車子百公里差不多在4升左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省心的，一般上下班一個(gè)月加一次油就夠了。
舒適：還是那句話，對(duì)于平民足夠好了，給4.5分。座椅比較舒服，開一天高速腰基本沒啥不適。后排地面平，座椅寬大，靠背也不像試駕車那樣明顯震動(dòng)，老婆的原話是幾乎感覺不到。唯獨(dú)后排杯托的靠背太硬。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富智能的內(nèi)部配置，時(shí)尚大氣的外觀造型，還有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，這些都是我最滿意的地方。總結(jié)一下，就是我覺得這臺(tái)車的價(jià)格符合它的質(zhì)量性能，以及擁有的這些配置。也可以總結(jié)為我對(duì)這臺(tái)車的性價(jià)比最滿意的。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，新車，支持國(guó)產(chǎn)，支持自主。再用用看看，我覺得問題不大，我還是對(duì)比亞迪挺有信心的
外觀：不僅有時(shí)尚動(dòng)感的造型，而且車子的做工也是比較精致的。車漆在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光，而且顏色的飽和度也挺強(qiáng)。鈑金件的接縫處一點(diǎn)也不粗糙，看起來(lái)就像是二三十萬(wàn)的車那樣精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是比較簡(jiǎn)約的，沒有太多的花花繞繞，看起來(lái)質(zhì)感還是不錯(cuò)的，中控屏幕的靈敏度比較高，好幾次我的手指都好沒有碰到屏幕它就已經(jīng)感應(yīng)到了。
空間：買車就是為了家用的，當(dāng)然不會(huì)買一臺(tái)空間小的車，這樣用起來(lái)也不方便。這臺(tái)車空間方面的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)是，軸距和車身長(zhǎng)度比較長(zhǎng)。這樣的設(shè)計(jì)就能夠保證兩排座椅之間的間隔比較大，特別是后排的乘客坐在座椅上，腿部就會(huì)有很自由的活動(dòng)空間了。
配置：性價(jià)比方面挺不錯(cuò)的，十幾萬(wàn)的價(jià)格，然后還是一臺(tái)插電混動(dòng)的新能源SUV，該有的配置都有了，配置齊全，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置都相當(dāng)豐富，開起來(lái)也很放心�？臻g也大，寬敞舒適。所以說(shuō)這個(gè)車的性價(jià)比還是很高的，對(duì)比過后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力：不管是起步還是提速，動(dòng)力的輸出都是比較充足的，而且一點(diǎn)兒也不卡頓，是持續(xù)的連貫的表現(xiàn)，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不會(huì)比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)差，因?yàn)樗鼈冃旭偟臎r不同，都可以滿足正常的駕駛需求。
越野：
車是非常好開的，別看是SUV，但我覺得駕駛質(zhì)感和轎車沒什么區(qū)別，即使是老婆這種新手女司機(jī)也能輕松駕馭，方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，單手也能控制。油門和剎車踏板也是很輕的，底盤也很穩(wěn)，過彎的時(shí)候車身沒有明顯的傾斜。
油耗：當(dāng)時(shí)就是沖著它的低油耗來(lái)的，所以油耗方面沒得說(shuō)是真的蠻省的，就更不用說(shuō)它還有電力系統(tǒng)輔助，平常大多數(shù)都在市區(qū)里跑，直接用電就行，而且自由充電設(shè)備也是比較方便，真的是非常省錢了。
舒適：座位夠大，前排比較舒適，后排也比較寬敞。靜音做的挺好。關(guān)上窗戶，外面人說(shuō)話基本聽不到。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整臺(tái)車的話開起來(lái)的話是還算是不錯(cuò)的，隔音效果我覺得處理的也還不錯(cuò)的，高低速換擋也很平滑順暢滿載爬坡的時(shí)候動(dòng)力也是不會(huì)滯后很及時(shí)靈敏，而且有了車，回家找父母也方便了不少。
缺點(diǎn)：到目前為止，這輛車沒有任何問題，整體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，我不必太擔(dān)心，個(gè)人覺得還是比較滿意的，沒有大的缺點(diǎn)，各方面都還不錯(cuò)，當(dāng)你站得更高時(shí)，你會(huì)被更多的人接受，更快樂。
外觀：外觀的話自然就是比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)了，因?yàn)槲矣X得他的車頭選用的是比亞迪家族式的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)槲冶旧硪彩潜容^喜歡那些經(jīng)典的設(shè)計(jì)，而且它整體車身的比例也是非常的勻稱觀感是比較協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：我想要的更偏向簡(jiǎn)潔大方的那種風(fēng)格，設(shè)計(jì)還是挺高級(jí)的，看著就很有質(zhì)感，它的一個(gè)音響上，音響的音質(zhì)也比較好。
空間：整體車子的空間多少還是有一些不合理的。車內(nèi)的空間給我的感覺還是蠻不錯(cuò)的，撤點(diǎn)的高度也是很合適，都不會(huì)讓人覺得很有壓迫感，腿部空間和頭部空間也是比較的寬敞，唯一的瑕疵也就是車內(nèi)后備箱的設(shè)計(jì)，沒有把空間利用到最大化了，但是容積還是很大的。
配置：性價(jià)比比較高比較親密，尤其是油耗是十分滿意的，作為一款代步車來(lái)說(shuō)，是值得我們購(gòu)買的。
動(dòng)力：無(wú)論你加速多快，切換頻率多高，它都能跟上你的步伐，每次等紅綠燈時(shí)都能快速?zèng)_出去，即使有急事，無(wú)論你在城市中奔跑，高速超車還是比較容易的，反應(yīng)還是非常快的，動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)牛逼。
越野：
說(shuō)實(shí)話，以前的國(guó)產(chǎn)品牌汽車雖然說(shuō)各方面都做的挺好了，但是操控的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)問題了。從這臺(tái)車子的操控方面就可以看出國(guó)產(chǎn)汽車的進(jìn)步了。油門和剎車的反應(yīng)足夠靈敏，方向的指向也足夠精準(zhǔn)。
油耗：油耗是真的讓我很滿意，新車隨便開也沒怎么注意要去控制油耗，就這樣開一看油耗在四五個(gè)，是真的很省油，不愧是比亞迪的新能源技術(shù)，續(xù)航的時(shí)候很久。自己家里也裝了充電樁，回來(lái)之后停著順便充個(gè)電很省事
舒適：我覺得座椅很舒服很軟，隔音效果也很好，行駛時(shí)無(wú)噪音，控制正常，安靜的駕駛是一種享受，即使是崎嶇不平的，路面在通過時(shí)不會(huì)讓人感到顛簸，這種振動(dòng)的過濾器非常好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低和操控好是我覺得這臺(tái)車最好的兩點(diǎn)。首先來(lái)說(shuō)一下，這臺(tái)車的油耗問題吧，因?yàn)橘I的是混動(dòng)版本，一開始就做好了準(zhǔn)備，知道用車成本肯定不會(huì)太高。用了還不到兩個(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)在算下來(lái)百公里油耗只有4.1升，真是讓我太滿意了。操控方面也挺不錯(cuò)的，買車的時(shí)候手一搭在方向盤上就很有信心，開起來(lái)沒有什么陌生感。
缺點(diǎn)：我主要對(duì)它操控那塊的方向盤不是很滿意，感覺上手有點(diǎn)笨重，不是很好掌握，還有就是它的隔音性能做的不是比較好，密閉性需要在完善完善。
外觀：比亞迪家族是請(qǐng)了一個(gè)怎樣的設(shè)計(jì)師啊，能把外觀造型設(shè)計(jì)得如此有品位。很多車型看起來(lái)時(shí)尚動(dòng)感，但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)產(chǎn)生視覺疲勞。這臺(tái)車子不僅時(shí)尚，最主要的是還有我們民族的傳統(tǒng)文化元素。整體的造型屬于越看越順眼的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)看是比較簡(jiǎn)潔的，但是卻不顯得簡(jiǎn)單，中控臺(tái)很有層次感，而且中控屏的尺寸也非常大，12.8英寸，清晰度非常好，里面的各種功能也比較豐富，操作起來(lái)特別方便，內(nèi)飾的材質(zhì)使用也很講究，做工也很細(xì)致，車內(nèi)也設(shè)計(jì)了不少儲(chǔ)物空間，用來(lái)收納一些小的物品很實(shí)用。
空間：空間真的很夠用，前排的頭部空間和腿部空間相當(dāng)?shù)捏@人，我每次上車都得把座椅調(diào)到最前面要不都踩不到離合器，后排也很給力在后面坐著翹起二郎腿那是非常的輕松相當(dāng)?shù)膶挸ǎ顒?dòng)范圍是比較大的，各方面的設(shè)計(jì)和布局都是我們覺得非常不錯(cuò)的，真的還算是挺滿意的。
配置：十多萬(wàn)的價(jià)格，買這臺(tái)宋plus dm還是比較合適的了，宋plus dm的配置高，我總覺得這個(gè)價(jià)格可以買到這個(gè)配置還是很不錯(cuò)的，很多配置你在合資車?yán)镞吺强床坏降�，即便是有你也得額外花錢選裝。
動(dòng)力：原本我還擔(dān)心新能源的車子動(dòng)力會(huì)滿足不了我的用車需求但是經(jīng)過用車體驗(yàn)來(lái)看我還是多慮了，畢竟它的動(dòng)力很強(qiáng)勁開著它跑在路上也能夠帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，尤其是跑在高速上都可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛樂趣。
越野：
說(shuō)到操控，從我的感受來(lái)講，這臺(tái)車它的操控性也是不差的。因?yàn)檐囕v的車身尺寸比較低，底盤的重心低，所以當(dāng)你在車輛拐彎的時(shí)候，能夠感覺到底盤是穩(wěn)穩(wěn)的鎖在地面上的，不會(huì)有那種傾斜的感覺。方向力度也和汽油車沒區(qū)別，指向準(zhǔn)確，所以車的操控性還是非常不錯(cuò)。
油耗：這輛車已經(jīng)開了一段時(shí)間了，我覺得能耗不是特別高，我個(gè)人認(rèn)為，這款車目前的能耗控制已經(jīng)是比較不錯(cuò)的了，和我自己的計(jì)算相差不大，它被認(rèn)為已經(jīng)到達(dá)我的，你想要的效果，更合理，更滿意。
舒適：車子的減震的確不錯(cuò)，即便是不平整的路面，通過的時(shí)候也不會(huì)讓人覺得顛，另外一方面，隔音效果挺好的，基本上跑起來(lái)聽不到什么噪音，之前的車子就是太吵了，總是睡得不舒服，在這輛車上就可以安心的睡個(gè)覺，還有空調(diào)和音響的也蠻有質(zhì)量的，用著比較順手，很有質(zhì)感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是能耗還有內(nèi)飾這兩個(gè)方面，能耗方面就不用說(shuō)了，油電混動(dòng)與那些燃油車相比簡(jiǎn)直不要太省油，最主要是也是用電比較多，大大減少了我的負(fù)擔(dān)，還有它的內(nèi)飾，我當(dāng)時(shí)就是完全被他內(nèi)飾用料做工風(fēng)格所吸引的，這方面做的是蠻用心的。
缺點(diǎn)：任何車型都不可能是很完美的，這臺(tái)車也是有一些小缺點(diǎn)的，比如在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，稍微少了一些時(shí)尚的感覺。當(dāng)然了，這只是我的個(gè)人感覺，可能也有很多車友喜歡這種簡(jiǎn)單樸素的設(shè)計(jì)。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的是特別大氣，也顯得很時(shí)尚，尤其是車前臉的格柵面積非常大，是六邊形的，格柵上面是宋LOGO以浮雕的樣式鑲嵌在銀色裝飾條的中間，增加了車頭的精致感，側(cè)身看著也是顯得比較修長(zhǎng)，車尾部略顯飽滿，但不臃腫。
內(nèi)飾：雖然車子價(jià)格挺便宜的但是內(nèi)飾做的還是挺不錯(cuò)的尤其是用的材質(zhì)很物超所值，畢竟摸上去的質(zhì)感很細(xì)膩而且它在做工方面做的也很到位各個(gè)細(xì)節(jié)都注意到了并且處理的很細(xì)致。
空間：它的空間也是比較適宜的，不大不小，剛好合適我們這種居家使用，太大的話也用不到，太小的話放東西又不方便，它的空間大小設(shè)計(jì)我很滿意，平時(shí)親朋好友串串門送送禮什么的自己一起出門旅游什么的，放行李都是很容易的。
配置：自認(rèn)為是性價(jià)比非常高的一臺(tái)車，從燃油車換到新能源車，是一個(gè)正確的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是表現(xiàn)的蠻好的，我自己的認(rèn)知里是油電混動(dòng)的車動(dòng)力可能不是那么強(qiáng)勁，但是自從試駕了他之后才發(fā)現(xiàn)并不是這樣，可能因?yàn)楝F(xiàn)在注重環(huán)保，油電的車也逐漸發(fā)展起來(lái)了的原因吧，它的動(dòng)力系統(tǒng)做的還是蠻好的，開起來(lái)還是蠻有沖勁的。
越野：
車底盤抓地感是非常強(qiáng)的，而且車速越快越明顯，所以不需要擔(dān)心快速轉(zhuǎn)彎會(huì)有側(cè)傾的感覺。方向盤也是比較靈活的，一點(diǎn)兒也不卡頓，轉(zhuǎn)向基本上可以做到很精準(zhǔn)，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以。
油耗：買混動(dòng)車型的朋友，大體都和我有一種想法，就是為了后期用車成本低一點(diǎn)。雖然用車的時(shí)間也不長(zhǎng)，現(xiàn)在的公里數(shù)也只有4000多公里，但是我這臺(tái)車確實(shí)是挺省油的，百公里只有3.7升的油。
舒適：舒適度比較好，整體空間還是比較好的，坐在上面會(huì)更放松，坐在車?yán)锖苁娣�，座椅設(shè)計(jì)也很給力，腰部支撐非常好，空間也比較大，不想再出來(lái)了，我覺得現(xiàn)在還是很給力的，開久了也不會(huì)特別累。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程4083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于宋PLUS新能源的空間和外觀方面我還是挺喜歡的畢竟車子內(nèi)部的空間很充足能夠滿足我們家的用車需求，不僅乘坐空間比較大而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)每次出去旅行時(shí)完全不需要擔(dān)心空間不足的問題出現(xiàn)，而且車子的顏值也很高深深吸引到了我比較符合我的審美。
缺點(diǎn)：我是沒有什么不滿意的，設(shè)計(jì)的非常的人性化，平常上下班堵車的時(shí)候能輕松滿足你的駕駛需求，性價(jià)還是很高的。
外觀：外觀每個(gè)人看法不一樣，大多數(shù)人覺得很好看，有些人覺得非常丑。
內(nèi)飾：這款車在內(nèi)飾方面做的最有亮點(diǎn)的應(yīng)該就是那個(gè)大屏幕了，遇到需要導(dǎo)航的時(shí)候，這個(gè)大屏幕直接把路線規(guī)劃出來(lái)，看著非常清楚，操作起來(lái)界面也很流暢，我非常的喜歡。車內(nèi)的用料也足夠的高級(jí)，用了很多的皮質(zhì)，完全不覺得車內(nèi)有什么塑料感
空間：對(duì)于它的空間，我也仔細(xì)研究過，空間整體大小很寬敞，前排空間充足，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理，視野還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)還有一些小儲(chǔ)物空間，蠻多的，很有錢，不管是旅游還是自己回老家，放個(gè)行李就夠了。
配置：這臺(tái)車的價(jià)格本來(lái)就很實(shí)惠，買車的時(shí)候還送了一些實(shí)用性很強(qiáng)的裝具。本身這樣的價(jià)格就讓我很滿意了，后期的售后服務(wù)也比較到位。在剛剛跑了500公里的時(shí)候，售后服務(wù)就進(jìn)行了回訪，并且提醒我首保的時(shí)間和用車的注意事項(xiàng)，感覺買這臺(tái)車真是買的賺了。
動(dòng)力：本身就屬于混動(dòng)車型，需要?jiǎng)恿敵龅臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起工作，所以帶來(lái)的動(dòng)力輸出也是非常強(qiáng)勁的，比燃油車要好多了。最主要的是保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力，還有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
越野：
這個(gè)方向盤非常的靈敏，握在手中有一種很輕巧的感覺。而且，在市區(qū)里面開，方向盤超級(jí)輕，一點(diǎn)兒都不累人。上了高速之后，方向盤又會(huì)變沉，拿在手中感覺非常穩(wěn)，開著非常的放心
油耗：關(guān)于續(xù)航部分，感覺也是可以的了。車買回來(lái)時(shí)間也不長(zhǎng)，還是在磨合適應(yīng)的過程中。前段時(shí)間早晨起來(lái)還是有點(diǎn)涼的，上車會(huì)開暖風(fēng)，這幾天好了就不用了�？达@示的電耗基本上在20度電多一點(diǎn)的樣子，還可以，再說(shuō)我開車猛，溫柔點(diǎn)估計(jì)還會(huì)好。
舒適：舒適性方面我還算滿意，座椅坐起來(lái)很舒服，跑長(zhǎng)途也不覺得累。尤其是椅背的支撐剛剛好，坐上去就很棒。另外這臺(tái)車的隔音效果方面非常理想，高速開100多車?yán)锩嬉膊粫?huì)覺得很吵的。還有就是這車在走一些爛路的時(shí)候，也不會(huì)有頓挫感，這些也都讓我覺得很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是宋PLUS新能源的空間表現(xiàn)，尺寸不錯(cuò)，載人貨物沒有問題，第一次看到這款車，從外到內(nèi)的感覺是那樣的明亮?xí)r尚，前衛(wèi)的造型有很強(qiáng)的層次感，它的方向盤具有合理的重量和良好的抓地力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得很累，整個(gè)轉(zhuǎn)向更加靈敏精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是廠家并沒有給出一些優(yōu)惠力度，雖然說(shuō)汽車本身的價(jià)位也不是很貴，也在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，但如果有一些優(yōu)惠力度肯定是更好的了。
外觀：整個(gè)車子的亮點(diǎn)還是在車頭的部位，大六邊形的進(jìn)氣格柵顯得非常大氣，但也有一定的精致度，LED大燈造型很美觀，而且顯得與眾不同，側(cè)身的腰線分為上下兩層，車尾部橫向的設(shè)計(jì)比較多，可以增加橫向的視覺感。
內(nèi)飾：最愛的就是這個(gè)大屏幕，真的太方便了，連藍(lán)牙，導(dǎo)航都非常智能。
空間：空間還是非常夠用的，畢竟SUV嘛，尺寸上有優(yōu)勢(shì)。再加上我們家里人都不是特別高的身材，頭頂和腿部的空間都很充足。坐在后排還可以翹個(gè)二郎腿啥的，都沒壓力
配置：整體的駕駛感受都是比較好的，豐富的配置，使用起來(lái)的感覺非常的棒，這款車的各方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀的，當(dāng)時(shí)去買的時(shí)候優(yōu)惠力度還是挺大的，銷售顧問也很耐心、很專業(yè)，我對(duì)它的各方面都很滿意。
動(dòng)力：整車加速，換擋平穩(wěn)，動(dòng)力無(wú)需擔(dān)心，它非常敏捷且非常穩(wěn)定，在日常駕駛過程中還是很有用的，起步不弱，后期加速比較強(qiáng)，高速公路上沒有歧義，速度非常快，超車可以輕松處理，沒有任何壓力。
越野：
我感覺它的安全系數(shù)確實(shí)很高畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很合理跑在路上不會(huì)有什么傾斜感存在車子的平穩(wěn)性很強(qiáng)，但是相比較而言對(duì)于它的方向盤轉(zhuǎn)向性我就不是很認(rèn)可了跑在路上有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)虛位存在。
油耗：它的油耗綜合表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的，一直都比較穩(wěn)定
舒適：舒適性還是給我不少驚喜的，隔音非常好。工作壓力大的時(shí)候，最開心的事情就是在下班回家的路上把窗戶關(guān)起來(lái)，打開空調(diào)，再放一個(gè)音樂。隔音非常好，一點(diǎn)都聽不到外面嘈雜的聲音，讓我感覺到壓力可以得到非常好的緩解，越來(lái)越覺得在這輛車上面開車是一個(gè)享受了
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