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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4770公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車隔音表現(xiàn)相當(dāng)?shù)某錾�，非常的舒適安靜，不得不說電動車的發(fā)動機聲音真的是非常小，坐在車?yán)锫牪坏饺魏蔚碾s音，在車?yán)锝徽勔膊皇苋魏蔚挠绊�。自己開車的時候，純電模式下車?yán)锓浅５陌察o，感覺非常清浄。現(xiàn)在的工作環(huán)境非常的嘈雜，回家里面也要面對家人，只有開車自己外出的時候才是屬于自己的空間，這種安靜的覺讓我覺得非常的滿意。
缺點：不太好的地方，就是車子在高速行駛的情況下會有一定的風(fēng)噪，我每年都會有固定的一段時間需要經(jīng)常兩地跑，有的時候時間夠的話就會選擇自己開車去，還是有些影響駕駛感受的。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計首先是老婆第一眼看上去覺得很舒服，對于這樣的外觀設(shè)計，我也覺得是那種很簡潔的大氣，尤其是前面的大燈設(shè)計，我覺得非常的犀利，讓整輛車的氣質(zhì)有了一個很好的體現(xiàn)。
內(nèi)飾：觸控的旋轉(zhuǎn)中控屏幕和全液晶儀表盤給人很強的科技感，車內(nèi)淺色的皮質(zhì)包裹著中控，不管是視覺效果還是觸摸手感，都非常的出色，檔次感十足
空間：空間的話非常的漲，它的軸距有276。然后它的后排是沒有任何突出來的部分的，并且頭部的頭枕有28度的一個調(diào)節(jié)。啊非常的舒適坐在后排有單獨的出風(fēng)口usb接口以及這一個全景天窗的以外的一個風(fēng)景也可以最好乘坐空間:我身高在1m78左右啊，然后坐在后排的話，根本沒有感覺到擁擠，并且腿部也能夠得到完整的放松后不還頭部啊。要不還要28度調(diào)節(jié)，還有單獨的出風(fēng)口，usb接口。而且中間腳地板是純平是的，三個人也男士坐在后面，也不會顯得擁擠�！� 空間設(shè)計亮點:空間的話，有把扶手箱的一個妙用啊，包括中控臺的下邊也有一個鏤空的設(shè)置。啊，平時有小包包啊，女士有高跟鞋都可以放在里面，很方便。
配置：可油可電，結(jié)合它的行駛品質(zhì)和乘坐感受，同時綠牌免購置稅，個人認(rèn)為性價比不錯。
動力：動力我認(rèn)為它是很不錯的，那推背感特別能強烈，無論是新手司車還是老司車，我敢說大家都會愛上它，這種動力可以滿足日常使用，不會造成過多的能耗，我很滿意，不會有明顯的滯后，即使在市區(qū)，走走停停的動態(tài)表現(xiàn)也非常穩(wěn)定。
越野：
每個人在駕駛一臺車的時候，都會有不同的感受，這臺車在駕駛的時候印象最深刻的就是整體的操作讓人非常輕松，方向盤的轉(zhuǎn)向很靈活，其次是車子的濾震系統(tǒng)調(diào)教的很舒服，在一些不好的路況駕駛，良好的操控性就體現(xiàn)出來了。
油耗：超級混動系統(tǒng)最直接的體現(xiàn)就是油耗低，還可以在純電的模式下行駛100多公里了，勤快一點經(jīng)常充電，隨時保持電量充足，就可以不需要用到汽油了。我目前開著好的時候這車的油耗可以做到三個多，綜合油耗在五個油左右，已經(jīng)是很理想的油耗了。
舒適：我這車乘坐的舒適性還是很出色，無論市區(qū)短途開，還是長途駕駛我感覺座椅還有腰部支撐趕都挺好的。長途駕駛也不會累，另外底盤調(diào)教的也很舒適，遇到坑洼路段也能很好的過濾掉，所以舒適性這塊我還是很滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：在使用過程中，平時也是開的比較舒適，安靜，主要是因為第一它的一個空間也是非常大的。他的車長有4705，軸距有2765啊。前后排的空間都非常大，包括我跟老婆孩子坐在一起的時候，都覺得空間非常的舒適，沒有任何的一點這個噪音的感覺。安靜，并且座椅的話也是采用了這個皮質(zhì)的。躺起來非常的舒服啊，他的頭枕的話是沒有這個拉伸的，是跟座位是一體式的。所以我躺下來的話，就像躺進了我自己的一個躺椅上面。平時工作的時候，沒有什么太多事，就會在路上慢慢開，畢竟公司里家里的話，還是有二十多公里。拉近遠(yuǎn)后的一個距離也比較遙遠(yuǎn)，所以說整體的油耗也不高。平時也喜歡開純電模式，因為第一是比較節(jié)能啊，成本更低了，我不用花費多余的錢去購買這個汽油費，第二的話，就是因為他的一個速度也會更快。嗯，我一般喜歡開的話，就是純電模式加運動模式，這樣搭配使用，這樣的話可以得到一個速度上的極致體驗。啊，會讓我有個更好的駕乘感受。還有一個比較滿意的話，就是這個車是上的綠牌，它是國家有政策扶持的，它是免購置稅的，相當(dāng)于我如果全款買這個車的話就可以。裸車加保險加上牌費用的話，非常簡單，清晰明了，并且使用成本更低。所以說無論是在同級別的一些其他車子，還是同價位的一些其他車子中，我都覺得還是比較滿意的。然后就是一個駕乘感受的話，都是坐起來比較舒適的，包括我主駕駛都是配有電動座椅調(diào)節(jié)。并且還有這個k歌功能，我的老婆跟小孩也是比較喜歡，他們平時周末帶他們出去玩，那就會偶爾唱一下歌，放松一下心情。并且的話，我們這個中間的旋轉(zhuǎn)屏也是非常智能的，他像平板一樣的，不光可以聽歌，導(dǎo)航，智能語音，還可以隨時隨地的去刷抖音，聊微信還是在車上面，也不會覺得寂寞，孤單，無聊。并且他們的銷售也感覺服務(wù)態(tài)度也比較好，整體的一個流程也是給人比較舒適的感覺，當(dāng)時進店的話，給我做了很多的一個啊介紹，并且讓我詳細(xì)的去試駕體驗了，這個車子跟整體感覺都非常的不錯。啊，你們的銷售顧問的話，工作人員也是非常的熱情啊。而且在我有疑問的時候，也是及時的給予了我?guī)椭獯�。最讓我佩服的是這個車子的操控性，它的操控性的話，是可以根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣來進行調(diào)節(jié)的，包括方向盤的。哎，這個轉(zhuǎn)向助力的一個力度，還有這個剎車的自動的，一個踏板的一個軟硬的一個程度，都是可以進行調(diào)節(jié)的，根據(jù)我自己的喜歡的一個需求來進行調(diào)節(jié)。這讓我佩服的就是這個acc自適應(yīng)巡航功能，它不光可以在高速上定速巡航，而且還可以讓我隨時隨地的去。自動駕駛一時間，中間可以留個空隙時間，讓我去喝一杯水呀，遞個東西這樣之類的。去那個手機按鍵呢?fù)艽螂娫捯膊挥绊�，大大提高了我的一個生活便利性外觀的話，我也是比較滿意的，整體的一個尺寸都是比較大氣，包括外形設(shè)計也是很時尚的，就讓我在朋友親戚朋友面前有了面子。包括這個車子整體的一個。外觀還加上它的一個內(nèi)飾，我都覺得個人非常滿意，并且它還搭載了這個比亞迪最先進的八核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，迪麗克3.0的一個系統(tǒng)。啊，車機運行非常的流暢，就像我的手機或者平板電腦一樣的。再一個就是整車的一個智能化程度非常高，它不光有后視鏡折疊加熱。而且還可以進行這個遠(yuǎn)程解鎖，發(fā)車，啟動車輛。包括把遠(yuǎn)程還可以監(jiān)監(jiān)控一下車子發(fā)生了一些什么樣的狀況。包括我身邊很多親戚朋友也開始慢慢地向我了解一下我買這款車子的一個原因，以及這個整個車子的一個舒適性啊，駕駛感受，我都個人非常的支持，并且我還鼓勵這樣他們一起去把購買咱們比亞迪的車子，畢竟也是支持國貨嘛。強大中國車。最后我還是非常的啊開心，能夠跟大家分享我這一次的一個提手感受，包括我從啊，下單到提車，整個過程都是非常的愉快的，嗯，說實在的，比亞迪他們的一個。間斷服務(wù)確實是非常的不錯。相對于一些豪華品牌也是不差不遜色的。
缺點：目前新車開的公里數(shù)還不算多，發(fā)現(xiàn)的最不滿意的地方就是底盤硬了一點，路過減速帶井蓋之類的地方，后排的震動會比較明顯，對于乘坐的舒適感還有有不少影響。
外觀：整車的外觀還是比較合個人眼緣的，至于大眾感受就不清楚了，這個東西蘿卜青菜各有所愛。車燈設(shè)計:整車的車燈設(shè)計不錯，個人覺得很有感覺。自動頭燈的功能很強大，反應(yīng)時間短，燈光亮度合適，既能滿足駕駛視野區(qū)的亮度要求，又不會影響對面車輛的駕駛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺喜歡的，應(yīng)該配備的基本上都有，中控區(qū)也很酷，用料的選擇比較用心，沒有特別復(fù)雜的按鈕，整體風(fēng)格不錯，看起來也更有科技感，駕駛時操作更方便，都是軟包，拿在手上感覺很好，沒有什么瑕疵。
空間：空間還行，我身高183，坐在里面一點也不憋屈，就這樣頭頂還有一拳多的距離，只要坐過我的車的人上來都會說一句，你這車真大，后備箱也不小啊。160的女生都能在后排翹個二郎腿了，后排地板還是純平的，座椅放倒之后就是個單人床。很好的解決了自駕游沒有地方休息的問題。
配置：性價比高，配置齊全，價格上我比較平價，優(yōu)惠力度也很強，我覺得是比較物超所值的。再接著就是比亞迪的品牌度問題了，新能源面前比亞迪一直都有著不錯的實力。
動力：動力也是是這輛車的突出優(yōu)勢了，路上完全不虛誰的，論啟動速度，起碼是對標(biāo)那些2.0T的燃油車了，猛踩動力踏板的推背感來得很明顯，而且用電一點都不心疼，這就是新能源的好處，以后開這個車應(yīng)該是不用擔(dān)心堵車開得難受了
越野：
宋PLUS新能源的操控很靈敏也很準(zhǔn)確手感非常不錯。倒起車來很方面也比較省力，以前開過一輛共享汽車，速度才90碼方向盤就已經(jīng)很抖了，功能配置的比較完善，拐個彎的動作也是挺輕松就可以完成，它的底盤很扎實穩(wěn)定，高速轉(zhuǎn)彎時，車子的傾斜角度非常的小
油耗：相比于同等級的車子來說，這輛車子的電耗比較節(jié)省，綜合下來也花費不了多少錢，對于我自己來說，養(yǎng)車也變成了一件比較容易的事情。
舒適：真的特別享受。我整個人坐在上面后就像坐在家里的沙發(fā)上一樣，宋PLUS新能源這輛車跑高速舒服，輪胎的質(zhì)量也比較好，而且這款車是我最喜歡的顏色，駕駛體驗超贊，座椅不但軟硬合適、支撐性好，各項功能一應(yīng)俱全。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是的是小宋這車的駕駛感受很不錯，動力很足，比起傳統(tǒng)的1.5排量的車要來的給力不少，畢竟在發(fā)動機做功的同時還有一個電機輔助帶來動力，尤其是低速階段電機介入會多一點，所以起步的加速度要來的更快。
缺點：其實宋PLUS新能源這輛車也沒有很多讓我不滿意的地方，但是就是感覺內(nèi)飾真的有點簡陋了，感覺配不上他帥氣的外觀一樣
外觀：這款車的外觀是非常漂亮的，看起來特別的帥氣�？钴嚨耐庥^就獨特、帥氣，唯一讓我覺得遺憾的就是車子漆面兒不算厚實，尤其是顏色簡直太愛了，很吸睛亮眼非常好看。車輪非常的好看，加上底盤比較高，有這優(yōu)秀的兩腰線條就啥都有了，logo設(shè)計的夠帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里沒有特別強烈的塑料感，軟包的地方很多，摸起來都是軟軟的。整體的布局也都很合理，中控設(shè)計的也很漂亮，跟內(nèi)飾的感覺特別搭。中控屏擺放的位置也很合理，放置的位置剛好好，不會擋住前方的視線。方向盤的大小和手感也是很不錯的。
空間：雖然是一輛緊湊型SUV，但滿足我家人的用車需求還是沒有任何問題的。不僅前排乘坐空間比較充裕，而且后排乘坐空間也是蠻大的。偶爾帶著幾個老朋友一起出去玩也是一個很不錯的選擇，畢竟?jié)M員出行也不會有什么束手束腳的感覺，再加上車子的儲物能力也很強，后備箱開口很大，每次出行都可以輕松容納下不少行李，所以我爸媽非常喜歡開著它出去旅行。
配置：大宋賣得實在太好了，我這也是定了那么久才能先提上車的，后面定的那些都不知道要排到什么時候了，也是說明了這個車產(chǎn)品力很好，大家都比較認(rèn)可這輛車，性價比高
動力：這部車的動力表現(xiàn)非常好，加速反應(yīng)時間也特別短。每次遇到紅綠燈的時候，就是我表現(xiàn)的時候了，油門一踩瞬間就沖出去了，一騎絕塵的加速感很，把后面的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)用在后面。
越野：
在調(diào)教上還是可以看到得出來這車有認(rèn)真做的，在電動機和發(fā)動機之間的切換過渡得很自然，完全感受不到動力切換的那種頓挫感，有種自己就在開一輛純電的新能源車一樣。但是這個地盤比較硬了，遇到井蓋減速帶之類的地方，開過去震動明顯
油耗：這個車，純電續(xù)航是110公里，基本上正常行駛，是完全可以跑到的，但是他有個剩余電量的最低值，百分之二十五，但是完全可以跑到的，而且這個車在電池沒有電的情況下，油耗也很低，基本上在市區(qū)正常行駛油耗在，4個油左右，在同級別SUV當(dāng)中還是非常低的
舒適：調(diào)教還是比較舒適的，別看是SUV，過一些坑坑洼洼的路面也不會顛得很難受，加上座位高，包裹感好，連續(xù)跑上二三百公里都不會覺得很累。車內(nèi)空間夠大，后排還可以放平，朋友都說坐在里面巴適的很。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格18.13萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我們家現(xiàn)在五口人，所以我對這臺車的乘坐空間還是比較滿意的，頭部和腿部都是挺寬敞的，滿載我不會很感到乘坐空間變得局限。尤其是它的后排腿部空間，后排地板的中間基本上是平的，以前都是搶著不坐中間，現(xiàn)在這臺車坐在哪都不會感到難受，讓家里也變得更和諧友愛一些。
缺點：1、速度超過60后胎噪太明顯了，特別是在水泥路面，雖然整體聲音在可接收范圍內(nèi)，但總感覺一個胎噪就讓原本非常不錯的車廂隔音效果下降了一個檔次。
外觀：這部車的外觀設(shè)計的非常有動感，甚至有一些轎跑SUV車的氣質(zhì)，所有線條都向上提，而且非常流暢，前面低，后面高的車體，也給人一種車子向前跑的感覺，我非常喜歡。比亞迪的大燈的設(shè)計有種要做中國燈廠的感覺了，看起來很神。
內(nèi)飾：基本的配置都能夠給到你。內(nèi)飾說實話，視覺上肯定是得不到滿足的。然后它里面的各種配置使用上也非常的好。內(nèi)飾還行，這個價位比合資強
空間：我175的身高，坐進去還非常寬敞，后排坐墊很長，坐的很舒服乘坐空間:175，85㎏，坐進去一點也不擠
配置：雖然等了那么久的車，但是也沒讓我失望，比預(yù)期想的還要好，動力充沛油耗低，可以說是魚和熊掌兼得了，性價比不錯
動力：動力的表現(xiàn)，我是從來沒有擔(dān)心過的，本人沒有激烈駕駛的習(xí)慣，但是需要動力的時候能夠表現(xiàn)出來很充沛。
越野：
感覺這臺車的安全系數(shù)還是蠻高的，畢竟讓上了年紀(jì)的老人跑在路上也很有安全感。方向盤本來就比較輕，所以打方向時毫不費勁兒，單手操控也不是什么難題。而且用的材質(zhì)也很不錯，摸上去的手感就比較細(xì)膩，但相比較而言，它的轉(zhuǎn)向性就有一點遜色了，沒有達到我的預(yù)期效果。
油耗：電耗還是很低的，比一些純電的車要低一些。用電的花費也比油費要節(jié)省很多，我還是挺滿意的，我也基本上可以保證及時充電，很少情況會用到油，所以也挺省油的。用下來這么長的時間也大概算了一下花費，還是要比純油的要低一些。
舒適：座椅的舒適性還可以，座椅用的也是和頭枕連到一塊的一體式的座椅，坐上去之后包裹性很不錯，就是開時間長了，也不會感到特別多累。唯一不足的就是后排中間的靠背稍微有些硬，坐在中間時間長了，會稍微有些不舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2446公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的地方第一個就是這個外觀了，肯定大部分車主都是因為這個外觀被吸引來的，沒有以前國產(chǎn)車那種老氣橫秋的感覺了，現(xiàn)在是充滿了很時尚運動的感覺，再有就是這個是內(nèi)飾，無論是材料的運用，布局的設(shè)計，整個都給我一種很上檔次的感覺。然后是混動的厲害之處，之前還是擔(dān)心電動機和發(fā)動機之間的過渡會不會有點頓挫感，真的開下來徹底打消我這個顧慮，可以用無縫銜接來形容了，動力輸出特別的流暢。
缺點：感覺它在操控方面的表現(xiàn)，沒有達到我想要的樣子，它操控起來確實蠻簡單的，安全系數(shù)也不低，但感覺方向盤的轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)，跑在路上會有一點虛位存在，達不到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)。
外觀：大宋的外觀很漂亮，甚至對比燃油版的大宋來說也是更加帥氣，從上到下流露出一股運動前衛(wèi)的時尚范，外觀的鍍鉻件用得恰到好處，大燈尾燈的設(shè)計，國產(chǎn)原創(chuàng)的設(shè)計水平大大的提升了
內(nèi)飾：總體給人的感覺是簡簡單單的，用起來倒是挺方便，坐久了不會很悶，手機和藍(lán)牙鏈接特別方便，語音效果清晰。
空間：我家的小宋內(nèi)部空間還是杠杠的，我平時開車的時候坐駕駛座，就覺得頭部、腿部很寬裕，哪怕堵車或者開長途也不會覺得疲勞，父母坐后排也是如此。中央扶手處超大的儲物格可以讓我在車上也可以有地方放鑰匙零錢等小物件。
配置：性價比，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，出行完全是一道靚麗的風(fēng)景線。車身的線條也非常的大氣，整體的氣質(zhì)非常的棒，每個人跟每個人喜歡的風(fēng)格也不一樣。無論從內(nèi)還是從外，它就是我選擇的最優(yōu)解。
動力：在市區(qū)的行駛起來，他有純電動車的安靜，而且還有純電動車型的提速，并且在油和電來回切換的時候沒有一絲的頓挫感，并且還沒有燃油車那種來回?fù)Q擋的頓挫感。
越野：
底盤調(diào)教的很好，勻速通過時震感路感反饋還是沒有那么明顯的，十分的穩(wěn)重，這款車型好像更好控制一些，我覺得它的方向盤是十分靈敏的，徹底不用憂慮轉(zhuǎn)彎能不能一次轉(zhuǎn)到位什么的，方向盤在手感這一方面還是比較合適的，市區(qū)有坑的地方以及減速帶，韌性強，安全性能方面我還是很有好感的，還是很全面的。
油耗：超級混動的技術(shù)讓這輛車的油耗控制得太出色了，百公里開出四個多的油耗卻還有媲美2.0T車型的動力表現(xiàn)，也沒有怠速油耗，這輛車會更加合適在市區(qū)里面開
舒適：舒適度可以，座椅包裹性很強，不會在轉(zhuǎn)彎的時候你也隨著彎的弧度左右搖晃，支撐性也是挺不錯的，坐起來一點都不累。唯一不太好的就是車子駕駛起來有點風(fēng)噪聲，即使關(guān)著窗戶也給你一種風(fēng)在你耳邊呼嘯而過的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，對宋plus新能源的空間我是很滿意的，尤其是它的儲物空間，使用下來非常大，可以裝很多東西，后備箱的開口也比較合理，放東西也是很方便的。其次，滿意的地方就是宋plus的內(nèi)飾，很有設(shè)計感的內(nèi)飾，配置也比較齊全，科技感十足。
缺點：沒有不滿意，我不喜歡的東西很少，操控在這款車的性能上面體現(xiàn)的可以說是非常完美的，方向盤的轉(zhuǎn)向順滑又連貫，開車時也有安全感，感覺家庭用空間很夠，安全座椅毫無壓力，動力就能立馬上來可以說是隨叫隨到的那種。
外觀：妥妥的一臺高顏值車，是男女老少都比較喜歡的顏值，我爸一個老古董看了以后都說挺好看的，能被我爸看好的真的是很不錯了。給人的感覺就很帥氣，車標(biāo)也很好看。
內(nèi)飾：做工還是很不錯的，而且中控把所有的按鍵都集成到了一塊，這樣的話也可以實現(xiàn)盲操，這樣的話，在行駛過程中也更能安全駕駛，還有語音控制系統(tǒng)，反應(yīng)非常靈敏，基本上可以打開車上面好多東西，就比如說天窗，車窗，座椅通風(fēng)，座椅加熱，這些東西都是可以的
空間：這輛車坐進去的直觀感受就是空間挺大的，駕駛位的視野很寬廣，駕駛的時候能讓人心情舒暢，而且車座旁邊的扶手箱的深度也很深，車?yán)锏氖占{設(shè)計做的非常好，能夠放一些東西，比較實用。我覺得高個子的人群也很適合購買，調(diào)整完座椅過后也有充足的腿部和頭部活動空間。
配置：超高的顏值，豐富的內(nèi)飾，油耗和電耗也都是挺低的，空間不僅寬敞，布局也很合理。這臺車的整體實力還是很雄厚的。
動力：動力，起步有力，整個行程中都能夠保持源源不斷的動力輸出，整個車子推背感涌現(xiàn)出來，有時候加速就會有驚喜，即使在開高速的時候，車子也有相當(dāng)不錯的加速度完成。變得十分輕松簡單。
越野：
方向盤操控精準(zhǔn)，基本沒有虛位，但回饋力度有點弱。行駛中只要即將壓線，車道保持系統(tǒng)就會通過方向盤的震動進行提醒，能有效提高行車安全。油門踏板很線性，掌控毫無壓力。標(biāo)準(zhǔn)模式下，剎車前段較弱，后端力度增加得有點突兀。底盤的厚重感十足，非彎道行駛時，底盤能給你絕對的信心。
油耗：能耗也分很多因素，買車時間不長，平日里開的路途也有擁堵的市區(qū)路，這車的能耗確實是非常的給力了。
舒適：車噪音不大，跑高速隔音效果還行，在坑洼地過濾震動的效果讓我感覺如履平地，不管是出遠(yuǎn)門還是日常駕駛都會有一個比較好的感受，試駕了很多車，就它坐著最舒服了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個顏值控，在車身上自然也是有這個要求的，每個車主買車的時候都是喜歡宋PLUS新能源這款車的外表才去選擇，它的外形看起來非常的大氣，而且前臉的部分我覺得他的設(shè)計非常有特色，整個車子看起來非常的霸氣又檔次感，搭配珍的車漆很好看，光澤度也是比較強的。
缺點：讓我不滿意的地方是，雖然整個車子的剎車靈敏度很高，但剎車輕重設(shè)計的不太合理，我自己覺得有點偏硬。
外觀：我自己還挺喜歡，每一次開出門都是高高的回頭率，車子的每一處設(shè)計都很有線條感，讓人一眼就注意到了，車身的線條很是具有美感，大燈犀利明亮，年輕又動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計在細(xì)節(jié)的處理上真的非常到位，不會有絲毫的廉價感，而且相應(yīng)的功能也很全面，這臺車在細(xì)節(jié)的打磨上是值得肯定的。但是車子在剛剛買回去的時候會有很濃的異味，這就不得不購買車載空氣清新劑。
空間：宋PLUS新能源的空間足夠?qū)挸�，我很喜歡，性能令人印象深刻，而且這種空間稍微大一點的車出行會更舒服，儲物空間也會很大，存放孩子的很多小東西特別方便，更不用說后備箱的空間了，非常適合一家人開車出去自駕游，不怕裝不下東西。
配置：性價比高，車子不容易出問題，對我很友好，一個月內(nèi)養(yǎng)車成本不是很高，很實在，空間設(shè)計的不錯，不管是前臉或者車身側(cè)面的線條設(shè)計，都很好，很年輕的形象，能耗還是可以接受的，我主要是在市區(qū)開車。
動力：動力杠杠的，80以下隨點隨到，目前還沒上過高速，80以后的提速能力應(yīng)該也不會慢。紅綠燈起步的時候，踩一半油門，就可以輕松甩開大部分車。只要你想，在市區(qū)超個車，毫無壓力。
越野：
操控做得還是蠻不錯的，很容易上手，指向性就我的經(jīng)驗來說得還行，比較精準(zhǔn)，但是方向盤的手感太輕了，開起來快的時候輕乳飄，心里有點沒底。
油耗：雖然我爸已經(jīng)有很多年的駕駛經(jīng)驗了，但一直改不了大腳踩剎車油門的駕駛壞習(xí)慣，原本我還擔(dān)心會導(dǎo)致高電耗的產(chǎn)生，讓我承擔(dān)不起，但事實證明我還是多慮了，雖然現(xiàn)在還處于磨合期，但電耗也是蠻低的，方便了家人的出行，還不會給我?guī)斫?jīng)濟壓力。
舒適：座椅舒適性不錯，較長時間乘坐不會感覺累或不舒服，但包裹性仍有提升空間。車廂的隔音效果不錯，車速60以下，車內(nèi)是獨屬于你的安靜空間。但如果車速超過60，特別是在水泥路面行駛時，胎噪會特別明顯，明顯得有種讓你全盤否認(rèn)整車得隔音能力得沖動（本來因這個想給舒適性降半星，奈何沒半星，就直接給四星了）。提車一個星期內(nèi)車內(nèi)有明顯味道，通風(fēng)和除味后就基本沒什么味道了。☆ PM2.5過濾裝置:這個功能很不錯，偶爾抽支煙，系統(tǒng)就會自動打開空氣凈化功能，來降低車內(nèi)PM2.5數(shù)值，能有效促進對健康保護。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格17.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車子到現(xiàn)在也有一小段時間了，首先最主要的就是安全性非常棒，且能耗也特別低，操控起來是比較簡單的，不用懷疑女生能不能操控得了，也不用磨合，作為人生的第一臺車，買它就對了。而且座椅用料感覺很不錯，坐上去很舒服。對比了那么多，我挺認(rèn)可這輛車子的品質(zhì)
缺點：整體都還可以，不太好的就是剎車踩起來會有點硬，不是特別好踩下去，需要用點力氣。
外觀：外觀很有感覺，尤其是它的大燈，看上去很犀利，燈光也很足。前臉的設(shè)計也很不錯，寬寬大大的看著就很有安全感，車標(biāo)那一條銀色的，陽光反射過來的時候特別好看，金光閃閃的。
內(nèi)飾：車子里的內(nèi)飾無論是質(zhì)感還是視覺效果都是極佳的，車內(nèi)的用料只要是能摸得到的地方，大部分都采用了軟材質(zhì)包裹起來，手感好的同時看起來又相當(dāng)?shù)挠袡n次。
空間：其實對空間也沒有說很高要求，偶爾拉幾個好朋友出去面子也是夠用的，其他的人也說里面的空間挺大的，儲物的話也就是過節(jié)回家，或者偶爾朋友出去玩玩東西多點，宋PLUS新能源這款車這個空間絕對的贊
配置：購車的費用的話，也是比較清晰明了的，非常簡單，只全款買的話，裸車，保險加上牌。購車:最大的一個游客力度，我覺得就是時間吧，提車速度非�？欤乙粋�月之內(nèi)就提車了，并且這個置換政策的話，好像他們比較低，本品牌是6000，我的車不是他們的本品置換，有3000塊錢補貼。
動力：打開空調(diào)，動力也沒有受到任何得影響，起步肯踩油門還是挺快的，路過一個特別陡坡的地方，動力也是足夠的，帶給你那種強勁的起步勁，讓你直接清醒，提速倒是問題不大，高速的話還是很爽的，上高速的時候一百多不是事，整車感覺還是很不錯的，超個大車應(yīng)該一點問題沒有。
越野：
宋PLUS新能源這臺車是非常容易上手的，使用起來比較方便，剎車特別的線性，底盤很扎實，高速開著也非常穩(wěn)。它的各項功能，還有車身的穩(wěn)定性，系統(tǒng)做的都不錯，平時開著這臺車，感覺就挺輕松
油耗：總之，這款車能耗低，綜合他的各個方面來看，感覺還算合理。讓我覺得很開心的一個地方，對于出行來說確實很友好，省的一些成本。我自己平時開車也挺小心的，得具體看你怎么開吧，有自己的優(yōu)勢。
舒適：這種舒適度，符合我的意圖，坐在車子上面很舒服，行駛時無噪音，控制正常，空調(diào)的制冷制熱效果很迅速，每次開高速的時候都會放一些歌聽，輕松又愉快。在開車的時候視野空間就比較的寬廣。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 巴中
裸車價格19.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
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優(yōu)點：想買一臺空間比較大的家用車，這樣一家人坐在車?yán)锩婢蜁苁娣�，畢竟孩子馬上也要出生了，以后用車的地方會很多，而且對于空間自然也會有要求。這臺車的空間就能給人一個很舒服的乘坐環(huán)境，再加上座椅的調(diào)教，讓人坐在車?yán)锊粫芾�，長時間的乘坐也能得到好好的放松。
缺點：沒啥不滿意的目前，小宋的乘坐舒適性很好，總覺得底盤調(diào)教也很舒適，跑高速遇到減速帶的時候那顛簸過濾的也很好，而且全車的靜謐性做的也非常不錯基本沒啥噪音，加上價格也算很良心，還有啥可以挑剔的呢。
外觀：外觀看上去沉穩(wěn)大氣，前臉的設(shè)計梯形的進氣格柵和大燈的組合就是霸氣，有設(shè)計感，精致高級的感覺就出來了，宋PLUS新能源整體上的外觀比較符合我的審美要求，看過去十分的亮眼。整個車身有一種十分霸氣的感覺。細(xì)節(jié)之處處理的也比較好，前臉就給人留下了很深的印象。感覺設(shè)計的一切都是剛剛好好的合適。
內(nèi)飾：里面畫是自帶行車記錄儀，倒成影像，倒車?yán)走_的不需要后期加裝�！� 內(nèi)置行車記錄儀:不像也是非常高清的，有720p或者是1080p的。畫質(zhì)可以根據(jù)自己需求來進行調(diào)節(jié)
空間：我宋PLUS新能源這輛車的空間表現(xiàn)還是挺出色的，完全不會覺得擁擠或者是悶熱。家人坐在后排，都說空間足夠大，愛出去玩的小伙伴們應(yīng)該知道，車內(nèi)空間不夠的話將會有多么的難受。橫向縱向的比例都很合適，離車頂?shù)木嚯x都還一個手掌多一些。
配置：怎么說呢，性價比這個人因人而異，不喜歡的覺得花十萬可能都多，但是我喜歡，而且這車確實性價比很高，十多萬配置基本都齊全了，安全性還很高，滿意。
動力：這輛車的動力是真的挺強，起步的時候電機驅(qū)動動力隨叫隨到，一腳油門下去大多數(shù)車都沒有超你的機會，甚至有一點推背感的感覺。而且在發(fā)動機介入的時候很流暢，不會讓人覺得突兀，在高速上的動力表現(xiàn)也是可圈可點，超車變得都是毫無壓力。
越野：
我這車作為全系中的頂配，操控很不錯，輔助駕駛功能也很多，車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等等應(yīng)有盡有，還有360度的全景影像以及全速自適應(yīng)巡航功能，讓我可以十分快速的上手，駕馭自己的車。
油耗：耗量是非常的低，在買這輛車的時候我就特別的問了這個問題，經(jīng)過這段時間的駕駛，還是可以承受的。
舒適：因為當(dāng)初選車的時候跟我女朋友就沒少跑， 舒適方面，宋PLUS新能源整體駕乘感受還是很不錯的，車子行駛就很順利。以前開車座椅都比較直板，開倆小時就會全身僵硬，但是現(xiàn)在買的車不存在這個問題啊，乘坐舒適性很好。怎么開都很舒服
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于宋PLUS混動新能源車挑一個最滿意的話就是這個外形了，屬于看到第一眼都會被驚艷到的，比亞迪的獨立原創(chuàng)設(shè)計，尺寸很大的中網(wǎng)但不缺乏穩(wěn)重，配上藍(lán)色的日間行車燈和車標(biāo)位置的金屬條設(shè)計，很美觀，車側(cè)面腰線帶點曲線，顯示更加優(yōu)美。
缺點：整個車，在用起來還是非常滿意的，唯一擔(dān)憂的都是如果沒電了，會不會動力不足，但是在我真正使用過程當(dāng)中，電量不會完全用完，剩個百分之二十左右的電，發(fā)動機就會強制介入，不會把電量完全用完，但是在電量不足的話，高速行駛，到一百二十公里的時速之后動力就沒前半段那么有力了，但是基本上日常使用，也是完全夠用了。
外觀：宋PLUS新能源的外觀整體做工、質(zhì)量都非常好，在路上行駛也不錯，更重要的是，它符合我的氣質(zhì)，真的很喜歡他辨識度高的臉，遠(yuǎn)距離都能認(rèn)出來，無論從哪個角度，都恰到好處，讓人心曠神怡，外表異常的美麗和完美，深深地活在我的心里。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯的，坐在里面也是比較舒服，宋PLUS新能源應(yīng)該還算是比較好打理的，而且車內(nèi)還沒有什么太大的異味，對家里有小孩的還是很友好很安心的。
空間：首先我要夸一下它的儲物空間，不管是車內(nèi)的儲物盒還是后備箱，都很能裝，后備箱又寬又深，我的兩個行李箱放在里面一點都不擁擠，也很好放，隨便一拿放里面就可以，不用像我以前的車，還要考慮角度方向，很麻煩。乘坐空間也很寬敞，我基本上一個人，有的時候忙的太累了就把駕駛位放平或者去后排躺一會，避免疲勞駕駛。
配置：首先車子的品牌知名度在我們這邊是比較高的，而且質(zhì)量有保障，非常值得入手。車子后期的保養(yǎng)費用也不是特別貴的，現(xiàn)在這段時間的用車下來我依然不后悔。畢竟買車也沒有花多少錢，主要就是后期的油耗可能有點兒影響，但是也不是很大
動力：加速相當(dāng)給力了，特別是純電模式下，超車速度很快，就算坐滿五個人開著空調(diào)也不會有動力不夠用的情況。每次從地下車庫上來的時候也是輕輕松松，不像有些車加油光聽聲音不見動彈。
越野：
操控比較安心放心，一路下來也很流暢，駕乘體驗是不選擇的，車身沒有飄飄感，車子大小合適，停車非常方便，它還可以提高我的駕駛安全系數(shù)，正常情況下，整個方向盤都是非常有手感的，駕馭起來也不會很困難。
油耗：提車20多天后充電樁才安好，目前首保期內(nèi)，絕大部分時間都是HEV模式。共行駛2348公里，表顯平均能耗為3.9度 3.0升百公里。中間有兩天用的是EV模式，表顯不到11度百公里。家用國網(wǎng)充電樁電費為0.604元度。
舒適：這部車的隔音做的非常好，坐在里面特別的安靜，很舒服。而且它還有大天窗，遇到天氣好的時候，打開天窗整個車子里面灑滿陽光的感覺真的非常舒服。座椅的支撐性也很好，腿部腰部肩部全都被托起來了，不怕開得久身體腰酸背痛的。
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