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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
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越野：
7速雙離合的表現(xiàn)很不錯(cuò)，跟油門發(fā)動機(jī)匹配的很默契，升降檔的速度和邏輯性都沒問題，行駛起來也很平順，沒有感受到車友們說的低速闖動問題。方向盤沒有明顯的虛位，就算大幅度轉(zhuǎn)向也能感受到它的順滑，加上車內(nèi)還有全景影像的輔助，我覺得整個(gè)車開起來很輕松。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4370公里
綜合評分
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越野：
這款車的操控應(yīng)該說是在我開過的幾款SUV里算是好的了，我當(dāng)初試駕的時(shí)候也看了不少的車。基本上這個(gè)價(jià)位的SUV我都試了，但是有些車的調(diào)校就不是很好，開起來還是有點(diǎn)發(fā)飄的感覺。但宋PLUS的底盤就沒有這種松散的感覺，它整體的調(diào)校風(fēng)格還是很穩(wěn)健的，尤其是在轉(zhuǎn)彎和突然變道的時(shí)候，底盤懸掛也可以給車身以足夠的支撐。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很自然，低速輕盈，高速又會變得重一些，開起來很穩(wěn)。有全景影像功能，遇到狹窄路段自己不好把握可以手動打開，屏幕上能直觀顯示四周的圖像。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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越野：
操控起來還是挺方便的，因?yàn)檫@款車車型也不大，而且方向盤很輕盈，所以駕駛起來并不笨重，在轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)向的時(shí)候都特別靈活，而且駕駛感很好，油門和剎車很有線性，比較好操控，整體感覺都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4421公里
綜合評分
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越野：
雖然是SUV，但是宋PLUS的運(yùn)動性也不差。底盤偏硬，而且獨(dú)立懸掛讓它在過彎的時(shí)候姿態(tài)平穩(wěn)支撐到位，就算是激烈駕駛也能讓我非常的有信心。它的跟隨性也很好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)也不拖沓，方向盤轉(zhuǎn)過來底盤和車身就能立馬跟過來，很好開。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
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越野：
我個(gè)人是感覺這車子的操控是非常簡單的，因?yàn)槲抑耙矝]有開過什么車子吧，但是一碰這車子就不陌生，方向盤的精準(zhǔn)度很棒，沒有虛位，就連那倒車也不算費(fèi)勁，盲區(qū)面積基本可以忽略不計(jì)，加上本身車子帶有一些輔助性能，更能保證出行的安全性了，變速箱和發(fā)動機(jī)之間的配合挺好的，能有效的保持車子的穩(wěn)定性。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8132公里
綜合評分
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越野：
首先來講我覺得它的操控讓我很滿意的是變速箱，這個(gè)車的變速箱換擋很流暢的，7擋濕式雙離合變速箱也有著不錯(cuò)的傳動效率。還有就是這款車的方向比較細(xì)膩，指向聽準(zhǔn)確的。車子的剎車靈敏�？傮w上我開下來還是比較滿意的，開著比較好開。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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越野：
宋PLUS操控方面也比較棒，完全沒有任何壓力。在遇到顛簸時(shí)也能輕而易舉的平穩(wěn)度過，方向盤的力度挺合適的，指向上比較精準(zhǔn)，我最滿意的是操控，配置還是比較齊全的，這輛車主要是方向盤操控起來特別順手，所以不管網(wǎng)上別人說什么，還要自己親自去試一下才會知道到底是怎么樣的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
剛開始還擔(dān)心新車買回去之后自己對操控不了解，所以把朋友叫過來了，但是在實(shí)際的駕駛中發(fā)現(xiàn)車子的駕駛很舒服，也很穩(wěn)定。所以這才讓我有更多的勇氣跑高速，在跑高速的時(shí)候，給我的感覺真的非常踏實(shí)，心里一點(diǎn)都不慌。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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越野：
發(fā)動機(jī)在升檔或者是降擋的時(shí)候，其實(shí)并沒有特別明顯的頓挫感，整個(gè)過程還是比較利落的，這種駕駛的平順性給人的感覺就很不錯(cuò)。底盤懸架的設(shè)計(jì)并不是非常柔軟的，但是在過渡時(shí)卻很舒服。所以在操控這臺車時(shí)，哪怕你對他并不是足夠的了解，但是只要上手就能夠很輕松地駕馭，這個(gè)是車子對駕駛員的友好，也算是很容易調(diào)教的。
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