一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是宋plus的外觀,從頭到尾,從里到外,由內(nèi)而外的散發(fā)出一種高級的氣息感,而且它這個(gè)車體的體積也不會很大,所以不會給人產(chǎn)生一種很笨重的感覺,不會產(chǎn)生很大的心理壓力,盡管是身材比較小的人,看到這個(gè)外觀的時(shí)候,也更多的是一種想去挑戰(zhàn)駕馭的心情,顏色也很正,整體的辨識度都很高,開出去之后的回頭率還是很不錯(cuò)的,一直以來我都以它的外觀而感到了無比的自信。
缺點(diǎn):其實(shí)開了這都有一年的時(shí)間了,真正不滿意的一點(diǎn)也沒有,只希望咱們國產(chǎn)車的質(zhì)量一定要好,千萬不要開上三四年就各種小毛病,不停的去修理廠,而且也希望國產(chǎn)車的保值率提升一些。
外觀:前后都使用了LED大燈,看著很精神,有檔次。車頭六邊形的中網(wǎng)規(guī)規(guī)整整,內(nèi)部的網(wǎng)格設(shè)計(jì)又不單一,整體給人的效果是那種不會太張揚(yáng),卻又有一定個(gè)性的,看著很舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很厚道,在這個(gè)價(jià)格來說相當(dāng)給力,而且有不同顏色的搭配,相對來說視覺效果更豐富,不會讓人覺得單一。中控有大面積的鋼琴烤漆材質(zhì),保持干凈,亮堂堂的,很有檔次。
空間:宋PLUS整車長度超過4.7米,軸距長達(dá)2765mm。實(shí)際空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,本來覺得這輛車的空間應(yīng)該略微有點(diǎn)小,但實(shí)際用了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)車輛的空間還是挺夠用的。特別是第二排的座椅空間,平時(shí)做三個(gè)人不會有任何擁擠感。而且頭部空間也比較寬敞,有時(shí)候時(shí)間坐得長一些也不會感覺壓抑。再就是后備箱的空間表現(xiàn),滿足日常使用需要沒有太多問題。
配置:我感覺買一款自己喜歡的車,然后該有的配置都有,各方面也能夠基本符合自己的需求這就夠了。宋PLUS這款車我覺得它的價(jià)格本身也不高,還是非常劃算的。外觀又好,在國產(chǎn)車?yán)锩尜u的也是挺多的,我感覺這款車是物有所值。
動力:可以的,動力感覺很充沛。我感覺于我而言是夠用了,起步快馬力大,日常出行不用說,動力沒有因它是中大型車而有笨拙感,車輛起步比較輕快,發(fā)動機(jī)的動力源源不斷,不經(jīng)意間時(shí)速就越過60kmh,回老家走高速就更爽了,只要我給油,宋PLUS的動力隨叫隨到非常線性!
越野:
發(fā)動機(jī)在升檔或者是降擋的時(shí)候,其實(shí)并沒有特別明顯的頓挫感,整個(gè)過程還是比較利落的,這種駕駛的平順性給人的感覺就很不錯(cuò)。底盤懸架的設(shè)計(jì)并不是非常柔軟的,但是在過渡時(shí)卻很舒服。所以在操控這臺車時(shí),哪怕你對他并不是足夠的了解,但是只要上手就能夠很輕松地駕馭,這個(gè)是車子對駕駛員的友好,也算是很容易調(diào)教的。
油耗:不知道自己的駕駛習(xí)慣如何,但是百公里8.6升的油耗不能說是特別大的驚喜,也不能夠說他特別耗油,只能說是常規(guī)的發(fā)揮吧。如果持續(xù)這樣的水平發(fā)揮下去,對于我來說也是能夠接受的,所以也就不需要再做過多的評價(jià)了。
舒適:就說這款宋PLUS的座椅很舒服吧,開始的適合我還以為銷售估計(jì)忽悠我呢,但是試駕以后真的如她所說了,車子的包裹性很高,柔軟度也極佳,特別是系好安全帶以后就能和身體有個(gè)很好的貼合,感覺車子跟自己合二為一了,懸架也不硬,就是唯一感受真切點(diǎn)不適應(yīng)的地方就是車子在高速上面會有點(diǎn)風(fēng)噪出現(xiàn),看個(gè)人需不需要增加一套隔音棉,消散一下噪音。
|

榮威RX5 MAX

長安歐尚X5

長安歐尚X7 PLUS

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02