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宋PLUS
2020款 1.5T 自動尊貴型

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購買時間2021年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:總的來說,在駕駛的感受上,讓我尤為驚喜,因為他表現(xiàn)得還是挺不錯的。當轉速達到1500轉時,渦輪開始介入工作,這時候的油門踩下去就會很舒服,輕輕踩下油門的那一剎那,動力的持續(xù)輸出,表現(xiàn)得相當利落。再加上車輛的配置還是相當豐富的,比如全車玻璃的一鍵升降、車道偏離預警、車道保持輔助、自主剎車、360度全景影像,都相當?shù)貙嵱?赡軐τ诂F(xiàn)在的很多車型來說,這些配置的確非常常見,但是能夠在十幾萬元的價格中享受到這般豐富配置實屬難得。
缺點:這款車其實你說有什么質量問題?這個我還真是沒發(fā)現(xiàn),但是我覺得它有一個配置缺失了,是一個遺憾,就是它沒有提供前排的手機無線充電功能。這臺車別的配置都有,就是缺個無線充電。
外觀:H 6、CS 75,還有那個一些別的品牌我也都去店里看過實車,實話講很多車的外觀越看越覺得有點山寨的風格,我不是很喜歡。但是一眼我就看好了這個宋PLUS,因為它的外觀是非常的大氣的,而且它是一臺有比亞迪自己設計風格的車,不會有什么山寨的元素在里面,造型也是別具一格。
內飾:我覺得就算是20多萬的合資品牌,用料上也沒有宋PLUS厚道。車內有很多地方都是使用的皮質包裹,很有檔次感看起來非常的高級,而且原廠的這套車機系統(tǒng)非常的好用。12.8英寸的大屏不僅可以橫屏使用,還可以旋轉過來,這是別的汽車上都沒有的。
空間:車內空間的容量是完全足夠的。后備箱的空間是真的挺大的,比較滿意的。占用空間也不大。前后排的乘坐空間還都是挺寬敞的,一些小的地方都可以裝平常經常用的物品什么的,使用起來特別的方便,二郎腿照樣的可以翹起。
配置:從整體來看這輛車的性價比還是比較高的,因為這段時間帶給我們的駕駛,感受也是非常不錯的,再加上它有很多表現(xiàn)都比較突出,所以單從這個配置來看,還是能匹配這個價位的
動力:1.5T的動力屬于這個價位非常主流的配置,不過在宋PLUS這里,這個動力就非常不一般了,它的最大馬力180,遠遠超過其它同級車型,比某些小鋼炮車型還要強勁,起步時強勁有力,油門一踩動力就來,很直接,沒有遲緩感,深踩油門,它的推背感很明顯,雖說還沒有上過高速,但是上過環(huán)城路線,開到80碼特別輕松,超車也就一腳油門的事,上次和朋友一起出去,我的車輕輕松松的就把他甩到后面。
越野: 7速雙離合的表現(xiàn)很不錯,跟油門發(fā)動機匹配的很默契,升降檔的速度和邏輯性都沒問題,行駛起來也很平順,沒有感受到車友們說的低速闖動問題。方向盤沒有明顯的虛位,就算大幅度轉向也能感受到它的順滑,加上車內還有全景影像的輔助,我覺得整個車開起來很輕松。
油耗:跑快速路,巡航狀態(tài)下,油耗一般都只要7L左右。市區(qū)走走停停油耗也就是8L多,和合資品牌SUV比起來,這個油耗也不高,在用車成本方面不會給我太大負擔,用著很經濟。
舒適:減震效果好,底盤舒適性強,減速帶還有坑洼多的地方,感受也很柔和,不會出現(xiàn)太大的沖擊和震動。座椅很軟,填充物非常厚實,頭枕也能給我一個很好的貼合。還有隔音效果給力,音響音質出色,我開車都喜歡聽音樂,盡管不是什么名牌音響,但聽上去挺給力的。
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