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宋PLUS
2020款 1.5T 自動尊貴型

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購買時間2021年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力和操控給了我一種極致的體驗感受,雖說作為人生中的第1臺車,但是也給我?guī)砹撕芏嗝篮玫膬r值。比如他的動力表現(xiàn),1.5T的發(fā)動機表現(xiàn)出來的強大馬力已經(jīng)讓我覺得有了很深的成就感,再加上良好的操控性,讓我對這臺車的好感加深。
缺點:在舒適性的體驗上,可能要稍微差一點,首先想要說的是駕駛艙的座椅設計,感覺整個包裹性不算是很強,雖然是采用的一體式座椅設計,但沒有足夠的支撐,再加上沒有座椅通風功能。這并不是我個人非常地挑剔,而是實際的駕駛中有很明顯的感受,在舒適性上稍有欠缺。
外觀:我的車現(xiàn)在停在公司停車場里面,那也是妥妥的一個國產(chǎn)SUV的顏值擔當了。我特別喜歡它的前臉,看上去很大氣,大尺寸的中網(wǎng)和LED大燈組顯得整個車的檔次都提高了,看著都很有感覺。
內(nèi)飾:這款宋PLUS的內(nèi)飾沒有什么好說的,十來萬的車子的質(zhì)感估計也談不上什么豪華氣質(zhì)了,倒是該有的配置不少就行了,座椅的顏色搭配還算耐造,軟包的面積不多,但是摸上去手感還是可以的,塑料的材質(zhì)比較多可能是受成本限制吧,如果實在是不喜歡這款調(diào)調(diào)的話,就自己的動手在其表改善一下了。
空間:空間的布局非常合理,后排地板也沒有像別的車一樣有凸起是純平的設計,這樣中間的人坐在里面腳也有地方放。其實他的軸距就已經(jīng)保證了他的空間不會特別小,2765mm的軸距足夠我們一家人使用了。我1米78的身高坐在前排調(diào)整好坐姿之后,后排還能翹個二郎腿。后備箱的儲存空間也很大,平時出門用到的東西它都能放下,目前還沒發(fā)現(xiàn)有裝滿的時候。
配置:性價比我覺得尊貴版最高,輔助配置也有了,空間也夠大, 價格還沒那么高。
動力:動力部分,這款車使用的是一臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機,動力還是很棒的。日常的駕駛過程中這臺車的感覺動力很驚喜,駕駛的初段和中段的提速都是不錯的,市區(qū)開的話這個車各種加速和超車都完全無壓力,特別是渦輪介入之后明顯會感覺動力有一個提升。油門身材之后,車子也有一定的推背感,動力儲備還是很足的,總體來講這個動力就家用來說很富余了。
越野: 剛開始還擔心新車買回去之后自己對操控不了解,所以把朋友叫過來了,但是在實際的駕駛中發(fā)現(xiàn)車子的駕駛很舒服,也很穩(wěn)定。所以這才讓我有更多的勇氣跑高速,在跑高速的時候,給我的感覺真的非常踏實,心里一點都不慌。
油耗:宋PLUS的油耗還可以了,油耗高低要看情況呢,城區(qū)里面走走停停那么多稍微偏高也是正常了,多勻速駕駛就能明顯感覺到數(shù)據(jù)很底很穩(wěn)定了,而且我這車子還沒有包養(yǎng)過呢,所以數(shù)據(jù)還有下降的可能的,加上我的開車手法有點不經(jīng)濟,油門剎車踩得的有點點頻繁了,所以感覺還的多好好的熟悉開車技巧,多省點油誰不喜歡。
舒適:舒適性主要是受到了行駛噪音的影響,比如說在高速上面,車速一超過90km之后,這個車的噪音明顯就會高了起來。當然也不會說是吵到讓你覺得崩潰,但是確實要比城區(qū)里面的噪音大了不少。沒辦法只好調(diào)高音樂的音量,這樣子可能會起到一個相抵消的效果吧。
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