一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾造型好看,細(xì)節(jié)也很到位,皮質(zhì)很細(xì)膩,摸著手感很好。按鍵的質(zhì)感非常好,寶馬車的做工確實(shí)沒(méi)話說(shuō),而且內(nèi)飾沒(méi)有異味,這個(gè)值得點(diǎn)贊。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格41.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格43.99萬(wàn)元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 改款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格40.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 改款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 改款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:跟自主品牌的電動(dòng)車比起來(lái),簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫。買了一輛寶馬之后,就去看上海的2021年車展了。說(shuō)實(shí)話,他有點(diǎn)后悔了。沒(méi)想到中國(guó)的汽車,竟然發(fā)展到了這種程度。但是正如銷售員所說(shuō),沒(méi)有哪個(gè)男人能逃得過(guò)寶馬。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 改款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格41.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 改款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 改款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾是有很多藍(lán)色點(diǎn)綴,包括啟動(dòng)鍵及內(nèi)飾線條、手柄,跟X3相比內(nèi)飾有很多相同,但又有不同,這種設(shè)計(jì)感很微妙,ix3相對(duì)于老寶馬車主是個(gè)挺有意思的設(shè)計(jì),但是覺(jué)得可以更加突破一些。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2021款 改款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:抬顯、數(shù)字鑰匙、輕松進(jìn)出、哈曼、全景天窗、氛圍燈、前排腰托、后座靠背調(diào)節(jié)、座椅加熱、一鍵倒車、頭枕、內(nèi)飾做工等等。
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