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寶馬iX3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬iX3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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越野：
真的非常好開，視野比三系高但是重心跟三系差不多，真是非常棒的駕控體驗(yàn)。倒車影像:369全景影像相當(dāng)好用，還有科技感。山路:我還沒有試過，但是我相信絕對(duì)有超乎尋常的感受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格45.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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越野：
#操控寶馬iX3實(shí)在是太智能了，50米尋跡倒車，對(duì)于新手來說，倒車是新手駕駛員的一大難題，寶馬iX3很好的解決了這個(gè)問題。輔助駕駛的功能很方便智能。定速巡航的功能非常好用，很大程度的解放了雙手，智能，科技，操控，都是我試駕的幾款電動(dòng)車之中讓我最滿意的一款車型了！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看iX3車大，操控起來還是非常順手的，支持的功能也多，自適應(yīng)巡航非常實(shí)在，上高速設(shè)定好速度后開著相當(dāng)輕松，非常實(shí)用的一個(gè)功能。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格44.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格40.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格39.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)價(jià)位的車型，操控肯定是很好的啊，先不說那些全面的輔助功能，車子的機(jī)械部分就很好了，懸架支撐很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
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