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寶馬iX3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格42.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的，不管是前排還是后排，都很舒服，最重要的是座椅很結(jié)實(shí)，而且里面的環(huán)境也很好，很安靜。
缺點(diǎn)：雖然是中型 SUV，但是我覺(jué)得后排空間并不是很大，尤其是上下車(chē)的時(shí)候，中間的平臺(tái)太高了，不太方便。
外觀：我最喜歡這輛車(chē)的外觀了，車(chē)頭比較穩(wěn)重，整體很精致，車(chē)尾很有層次感，外觀很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，沒(méi)有異味，車(chē)內(nèi)配置也很齊全，使用起來(lái)很順手。
空間：整體空間還算不錯(cuò)，但是后排空間受到了地臺(tái)的影響，有點(diǎn)不夠?qū)挸�，如果后排的桌子再低一些，那就再好不過(guò)了。
配置：物美價(jià)廉，我覺(jué)得還行，總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)沒(méi)有太大的問(wèn)題，給人一種很幸福的感覺(jué)。
動(dòng)力：起步很快，加速也不是什么問(wèn)題，210 KW的電動(dòng)機(jī)功率，讓這輛車(chē)輕而易舉。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，輪胎也很大，給人一種很舒服的感覺(jué)，跑起來(lái)一點(diǎn)都不顛簸。很穩(wěn)，也很有安全感。
舒適：舒適度只能用兩個(gè)字來(lái)形容。座椅的承受力很強(qiáng)，包裹感也很強(qiáng)，最讓我滿意的是，這車(chē)開(kāi)起來(lái)很安靜，沒(méi)有太大的噪音，也沒(méi)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格41.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1473公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬iX3的配置和性能，在同級(jí)別的車(chē)型中，已經(jīng)很少有人是它的對(duì)手了，各種配置都是頂級(jí)的，再加上它是寶馬品牌，是一款非常受歡迎的新能源車(chē)。而且動(dòng)力方面，雖然是電車(chē)，但反應(yīng)還是很快的，加速起來(lái)很輕松，而且很穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)很舒服！還有內(nèi)飾，我也挺喜歡的，充滿了科技感，做工精細(xì)，細(xì)節(jié)處理的非常到位，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常的高級(jí)，內(nèi)部的布局也非常的合理，很多小的設(shè)計(jì)都是精心設(shè)計(jì)的，看起來(lái)非常的順眼！
缺點(diǎn)：相比之下，前排的空間稍微小了一些，后排卻很寬敞，寬度和長(zhǎng)度都很不錯(cuò)，有時(shí)候累了的話，可以躺在后排，但是前排的空間卻是剛剛好，我一米八三的身高正好合適，頭部和腿部都有活動(dòng)空間，但活動(dòng)空間不大。第二點(diǎn)，是前臉的格柵，有點(diǎn)像寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)，我覺(jué)得有點(diǎn)怪怪的，不太喜歡，不過(guò)對(duì)寶馬iX3的外觀影響不大，開(kāi)出去也挺拉風(fēng)的！
外觀：我很喜歡車(chē)燈的設(shè)計(jì)，只是不太喜歡前格柵，其他角度看起來(lái)還不錯(cuò)，很有氣勢(shì)，很大氣。
內(nèi)飾：從材質(zhì)到做工，再到細(xì)節(jié)處理，再到整體的布局，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很豪華，看起來(lái)很高級(jí)。
空間：從外面看，寶馬iX3的車(chē)身還是比較大的，畢竟是中型 SUV，整體體型也不容小覷，不過(guò)坐進(jìn)去之后，卻發(fā)現(xiàn)前后排的空間都不太合理，后排空間寬敞，座椅又長(zhǎng)又寬，就算躺著也沒(méi)問(wèn)題。
配置：物美價(jià)廉，如果預(yù)算差不多，又喜歡新能源車(chē)的話，寶馬iX3絕對(duì)是物有所值！
動(dòng)力：加速又快又容易，平順性也不錯(cuò)，電機(jī)的響應(yīng)速度也很快，隨叫隨到，駕駛體驗(yàn)非常好，就像是一輛油車(chē)，充滿了動(dòng)力和爆發(fā)力！
越野：
方向盤(pán)我還挺喜歡的，說(shuō)打就打，轉(zhuǎn)向很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，而且輔助配置也很豐富，開(kāi)起來(lái)很舒服。
舒適：后排座椅很舒服，軟綿綿的，而且還有伸長(zhǎng)的功能，讓人躺在上面更加的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格39.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方就不好說(shuō)了，我覺(jué)得有很多優(yōu)點(diǎn)，比如外觀很漂亮，整體氛圍很好，一看就很有檔次，畢竟是一輛寶馬，操控起來(lái)也不錯(cuò)，電車(chē)給人一種溫順的感覺(jué)，不像燃油車(chē)那么霸道，這款車(chē)也不例外，開(kāi)起來(lái)很順滑，也不復(fù)雜，車(chē)內(nèi)的氛圍很好，氛圍很好，做工精致，看起來(lái)賞心悅目。
缺點(diǎn)：座椅的材質(zhì)還不錯(cuò)，可以感受到很明顯的承重感，坐起來(lái)也很舒服，但是真皮就不一樣了。
外觀：外觀上看起來(lái)很有檔次，這輛車(chē)看起來(lái)很低調(diào)，雖然有車(chē)標(biāo)，但并不低調(diào)，整體看起來(lái)很有氣勢(shì)，前大燈和凸起的線條都很明顯，給人一種凌厲的感覺(jué)，但又不會(huì)顯得臃腫，看起來(lái)很年輕，沒(méi)有那種老練的感覺(jué)，甚至連尾燈都很有個(gè)性，視覺(jué)效果也很好，從外觀上來(lái)看，寶馬還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：不過(guò)這款車(chē)還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾很舒服，座椅也很柔軟，有一定的承重力，比很多車(chē)都要舒服，不過(guò)是真皮，有點(diǎn)掉價(jià)，中控臺(tái)的科技感很強(qiáng)，各種按鍵一目了然，給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間：我覺(jué)得空間還不錯(cuò)，我自己也夠用了，一般不會(huì)放太大的東西，只放一些工具。
配置：物美價(jià)廉吧，這個(gè)價(jià)格其實(shí)可以買(mǎi)一輛比較好的燃油車(chē)，配置也比較豪華，但是純電車(chē)畢竟是新產(chǎn)品，市場(chǎng)就是這樣，沒(méi)辦法。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全沒(méi)問(wèn)題，體驗(yàn)也不錯(cuò)，動(dòng)力平穩(wěn)，所以實(shí)際體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，這輛純電車(chē)的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，操控起來(lái)也很容易，而且中控臺(tái)上的按鍵一目了然，可以輕松按下，還能跟手機(jī)連接，控制一些功能，非常的方便。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，舒適度還是不錯(cuò)的，畢竟實(shí)際體驗(yàn)很好，但真正影響體驗(yàn)的還真不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格41.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是實(shí)際體驗(yàn)，實(shí)際體驗(yàn)比想象中要好很多，無(wú)論是駕駛感還是其他方面，動(dòng)力都很順暢，而且油耗也很低，車(chē)內(nèi)的氣氛也很好。
缺點(diǎn)：雖然配置不是很豪華，畢竟是40 W，但也有一些配置比較低，比如座椅的仿皮，這個(gè)價(jià)格，我要真皮也不是什么難事。
外觀：外觀上看起來(lái)還不錯(cuò)，我個(gè)人覺(jué)得它不是那種臃腫的車(chē)，而且整體風(fēng)格很簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)的恰到好處，不會(huì)給人一種繁復(fù)的感覺(jué)，而且我更喜歡這款車(chē)的前臉，我覺(jué)得它的兩個(gè)腎中網(wǎng)更加精致，造型更加合理，看起來(lái)非常精致，而且它的車(chē)燈也非常的漂亮，總之，外觀是看人的喜好的，每個(gè)人的喜好都不一樣，我個(gè)人對(duì)這方面并不是很在意，畢竟是買(mǎi)車(chē)，光看外觀是沒(méi)用的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一如既往的精致，這是我最看重的一點(diǎn)，從實(shí)際使用體驗(yàn)來(lái)看，這輛寶馬給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，氛圍還不錯(cuò)，一看就迫不及待的想要坐進(jìn)去了，整體做工精致，能摸到的地方都能看出來(lái)質(zhì)量，座椅的柔軟程度也不錯(cuò)，坐久了也沒(méi)問(wèn)題，就是材質(zhì)不是真皮，不然就完美了。
空間：空間還算不錯(cuò)，這輛車(chē)的高度和寬度都有很大的優(yōu)勢(shì)，個(gè)子高的人比較看重高度，不然很容易撞到，我坐進(jìn)去還有一兩個(gè)拳頭的距離，還算不錯(cuò)，而且車(chē)?yán)镆膊粨頂D，坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱空間還算寬敞。
配置：性價(jià)比還算中規(guī)中矩，不是特別劃算，主要是感覺(jué)還不錯(cuò)，各方面都很精致，功能也比較齊全，不過(guò)這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太便宜了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車(chē)的動(dòng)力很足，加速方面有明顯的反饋，一踩油門(mén)，速度明顯提升，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)很舒服。
越野：
這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)還算不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，方向盤(pán)控制得當(dāng)，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，輔助功能齊全，雷達(dá)、倒車(chē)影像一應(yīng)俱全，而且還配備了全速巡航、自動(dòng)泊車(chē)等功能。
舒適：舒適性還行，車(chē)內(nèi)的氛圍很好，乘坐起來(lái)也很舒服，音響也很好，其他的功能也很方便，比如手機(jī) APP就能做很多事情，所以整體體驗(yàn)還不錯(cuò)，沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格40.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺(jué)很不錯(cuò)，非常順暢，超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不猶豫。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程有點(diǎn)讓人擔(dān)心，目前的情況是滿電350左右，長(zhǎng)時(shí)間上下班紅綠燈多，空調(diào)22度，能耗顯示每百公里20。
外觀：太帥了，從各個(gè)角度來(lái)看，簡(jiǎn)直完美到了極點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，如果氛圍燈再騷氣點(diǎn)，我會(huì)喜歡的
空間：我身高一米八八，坐著很舒服，視野也很好，后排不算寬敞，但也足夠了。再配上全景天窗，更是讓人感覺(jué)不到任何壓力。
配置：如果是30左右的話，銷(xiāo)量應(yīng)該是無(wú)敵的。
動(dòng)力：就算是 eco模式，超車(chē)也是輕而易舉的事情，紅綠燈一出，他們就只能看到我?guī)洑獾奈矡袅�！雖然這輛車(chē)的重量是2200，但是動(dòng)力系統(tǒng)卻是完全不用擔(dān)心的。
越野：
bmw在操控上無(wú)可挑剔，精準(zhǔn)，過(guò)彎，超車(chē)，還有輔助系統(tǒng)。
舒適：很順滑，比油車(chē)要舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格41.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用感受很直接，寶馬ix3空間大，動(dòng)力足；很多車(chē)都做不到，寶馬ix3能滿足我的兩個(gè)條件，我就很滿意了！寬敞的空間還好說(shuō)，中型 SUV不僅空間大，后備箱也大，動(dòng)力也很足，起步最快的肯定是寶馬ix3，還沒(méi)等油門(mén)踩到底，就已經(jīng)沖出去了。
缺點(diǎn)：以前還好好的，但最近兩個(gè)月總覺(jué)得有點(diǎn)慢，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，需要適應(yīng)一下，一開(kāi)始還不太習(xí)慣，以前習(xí)慣了單手開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在有了寶馬ix3，習(xí)慣了再換成單手開(kāi)車(chē)。
外觀：寶馬ix3的設(shè)計(jì)非常的犀利，特別是車(chē)燈，還有那雙腰線，讓人一看就知道這輛車(chē)是在往前沖，給人一種不好惹的感覺(jué)。
內(nèi)飾：它的中控屏很大，感覺(jué)就像是寶馬車(chē)?yán)锏捻斉湟粯�，一開(kāi)始我還挺喜歡它的，但是這兩個(gè)月來(lái)，我的反應(yīng)就沒(méi)那么好了，可能是手機(jī)的原因吧。
空間：這輛車(chē)的長(zhǎng)度是4746毫米，側(cè)面看起來(lái)修長(zhǎng)，軸距2864 mm，最大限度的提升了內(nèi)部空間，我買(mǎi)車(chē)是以家用為主，空間肯定是第一位的，寶馬車(chē)一般都是緊湊型的，后排坐著不舒服，但是寶馬ix3卻沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，空間大，舒適，后備箱還可以擴(kuò)大，這就像我之前說(shuō)過(guò)的搬家一樣。
配置：我覺(jué)得寶馬X3領(lǐng)先版性價(jià)比更高，因?yàn)樗呐渲煤推渌?chē)型差不多，很多配置都很實(shí)用，開(kāi)起來(lái)很舒服，空間也很大，動(dòng)力也不錯(cuò)，物有所值！
動(dòng)力：它的動(dòng)力主要適用于一家人，一家三口一起出行，動(dòng)力也很強(qiáng)，不會(huì)因?yàn)槿硕喽鴾p弱，寶馬ix3即使載著人，也能保持較高的動(dòng)力響應(yīng)。
越野：
檔把不再是傳統(tǒng)的樣子，旋鈕式造型簡(jiǎn)潔使用方便，而且配合非常好！方向盤(pán)是個(gè)人的習(xí)慣，剛開(kāi)始的時(shí)候還不太習(xí)慣，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
舒適：寶馬ix3有全景天窗，我覺(jué)得中國(guó)人對(duì)天窗的要求不高，但天窗必須要有，不僅要有通透的視覺(jué)效果，還要有一種高級(jí)感，很多寶馬車(chē)都是開(kāi)小天窗的，現(xiàn)在寶馬ix3有了天窗，我就很滿意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格40.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6491公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)霸氣，那肯定是寶馬ix3了，現(xiàn)在很多新能源車(chē)型都說(shuō)很有未來(lái)感，但是開(kāi)起來(lái)就很丑了，還是那輛經(jīng)典的寶馬更酷！我特別喜歡它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，雙腎設(shè)計(jì)，半封閉式格柵，19英寸的輪轂，機(jī)械的造型，據(jù)說(shuō)可以減少風(fēng)阻，視覺(jué)上很運(yùn)動(dòng)，寶馬ix3的外觀讓我很滿意。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是第二排的空間太大，會(huì)影響到整個(gè)空間，不管是孩子還是大人，都會(huì)覺(jué)得不舒服，而且扶手箱里的空間并不大，只能放鑰匙之類的東西，但空間還是太小了。
外觀：經(jīng)典的設(shè)計(jì)總是讓人賞心悅目，而寶馬ix3的設(shè)計(jì)更是讓人眼前一亮，車(chē)身側(cè)面的造型配上19寸的輪轂，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：一進(jìn)車(chē)，他就感覺(jué)寶馬ix3是一款高端車(chē)，品牌實(shí)力毋庸置疑，從車(chē)門(mén)把手到座椅的材質(zhì)，再到做工，都能看出寶馬的誠(chéng)意。
空間：寶馬ix3的空間很大，后備箱的空間也很大，一般同級(jí)別的車(chē)都比不上，但是凸起太大也是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，我自己開(kāi)還好說(shuō)，但是開(kāi)寶馬ix3的人都會(huì)說(shuō)，你這車(chē)中間怎么這么高，簡(jiǎn)直就像是四座車(chē)一樣。
配置：電車(chē)省錢(qián)主要有兩個(gè)方面，一是免稅，二是因?yàn)檫@是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)，二是因?yàn)檫@輛車(chē)的價(jià)格便宜，如果是上下班的話，一年的電費(fèi)都用不了寶馬ix3，所以買(mǎi)一輛新能源車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力：有軌電車(chē)的好處就是動(dòng)力很強(qiáng)，特別是早高峰的時(shí)候，堵車(chē)的時(shí)候特別容易堵車(chē)，如果車(chē)技?jí)蚝�，但是�?dòng)力不足的話，上班都會(huì)遲到，寶馬ix3可以輕松的在車(chē)流中穿行。
越野：
寶馬ix3的剎車(chē)很靈敏，剛開(kāi)始的時(shí)候，他還擔(dān)心自己的技術(shù)不夠好，會(huì)不會(huì)撞到車(chē)，但是它的剎車(chē)能力很強(qiáng)，可以輕易的剎車(chē)，而且剎車(chē)距離很短。
舒適：除了后排的凸起有點(diǎn)不舒服之外，其他座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，特別是前排的座椅，有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還有一個(gè)腳托，就算個(gè)子再高，也能把腿撐起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格39.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都非常滿意。寶馬的外觀還是很有辨識(shí)度的，內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)，給人一種很豪華的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：除了覺(jué)得這輛車(chē)的保修期和里程太短之外，我也挑不出什么毛病來(lái)。
外觀：每個(gè)人的審美都不一樣，我覺(jué)得這輛車(chē)挺好看的，尤其是前臉特別好看。
內(nèi)飾：我喜歡里面的內(nèi)飾，寶馬內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，跟其他車(chē)比起來(lái)，內(nèi)飾要高級(jí)一些。
空間：作為中型越野車(chē)，里面的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前后排坐起來(lái)都比較舒服，后備箱的空間很大，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。
配置：除了保修期和里程短之外，這輛車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，保修期是五年或者十五萬(wàn)公里。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，平時(shí)在城市里跑來(lái)跑去，開(kāi)著車(chē)在高速上超車(chē)，實(shí)在是太給力了。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，方向感很好，方向感也很好，方向盤(pán)也很靈活，剎車(chē)跟電門(mén)踏板也不累，唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有行車(chē)記錄儀。
舒適：舒適度很高，開(kāi)起來(lái)安靜而平穩(wěn)，坐在寬敞的空間里，不會(huì)有任何的壓力，空氣也會(huì)流通。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格40.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是寶馬ix3的性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛這樣的寶馬車(chē)絕對(duì)物有所值，現(xiàn)在國(guó)家提倡綠色出行，電車(chē)肯定是首選，既省錢(qián)又環(huán)保，怎么能不喜歡呢？
缺點(diǎn)：外觀方面，半封閉式前格柵有點(diǎn)不好看，不如以前那種豎向格柵，看起來(lái)更有型！而且我覺(jué)得座椅和人體的契合度也不是很好。
外觀：整體看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，細(xì)節(jié)看起來(lái)很別扭，我更喜歡垂直的格柵。
內(nèi)飾：寶馬ix3的內(nèi)飾做工非常高端，可以說(shuō)是寶馬車(chē)?yán)镒詈玫囊豢睢?/span>
空間：因?yàn)槌L(zhǎng)軸距2864毫米，所以空間很大，再加上我是自己開(kāi)的，所以空間一直很充裕。
配置：這輛電車(chē)的配置很好，而且還能節(jié)省成本，當(dāng)然，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，一起步就感覺(jué)動(dòng)力十足，寶馬ix3肯定是起步最快的。
越野：
有了L2的輔助，寶馬ix3的操控更加智能，有時(shí)候駕駛起來(lái)會(huì)更加輕松，遇到一些突發(fā)情況也能輕松應(yīng)對(duì)。
舒適：座椅軟硬適中，但凹凸有致，并不適合人體，我一米八三的身高，脖子上的支撐并不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格40.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿意的就是它的感覺(jué)了，方向盤(pán)不沉，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很順暢，踩起來(lái)也很靈活。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)并沒(méi)有太大的問(wèn)題，唯一讓我不滿意的，就是儲(chǔ)物空間太小了。
外觀：外觀比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多時(shí)尚元素，看起來(lái)沉穩(wěn)大氣，寶馬就是這樣，低調(diào)而不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我很喜歡，科技感很強(qiáng)，但如果車(chē)?yán)锬苎b上空氣凈化器，那就更好了。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，畢竟是中型 SUV，前后的空間都比較大，后排空間也不算太大，前排空間還算寬敞，但里面的空間并不大，尤其是扶手箱，更是顯得有些小。
配置：這輛裸車(chē)連四十萬(wàn)都不到，但整體來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了，寶馬的質(zhì)量，絕對(duì)是值得信賴的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，電機(jī)也很給力，踏板也很穩(wěn)，力道控制的恰到好處，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，動(dòng)力也不錯(cuò)，就像是電車(chē)一樣。
越野：
我最喜歡這輛車(chē)了，真皮方向盤(pán)手感很好，手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，換擋很順暢，沒(méi)有任何的頓挫，所以我對(duì)這輛車(chē)的操控非常滿意。
舒適：座椅的整體舒適度取決于座椅，座椅比較貼合，支撐性也不錯(cuò)，坐在里面很舒服。
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