一鍵砍遍全城
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綜合評分
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優(yōu)點:要說霸氣,那肯定是寶馬ix3了,現(xiàn)在很多新能源車型都說很有未來感,但是開起來就很丑了,還是那輛經典的寶馬更酷!我特別喜歡它的中網設計,雙腎設計,半封閉式格柵,19英寸的輪轂,機械的造型,據(jù)說可以減少風阻,視覺上很運動,寶馬ix3的外觀讓我很滿意。
缺點:唯一的缺點就是第二排的空間太大,會影響到整個空間,不管是孩子還是大人,都會覺得不舒服,而且扶手箱里的空間并不大,只能放鑰匙之類的東西,但空間還是太小了。
外觀:經典的設計總是讓人賞心悅目,而寶馬ix3的設計更是讓人眼前一亮,車身側面的造型配上19寸的輪轂,給人一種非常運動的感覺。
內飾:一進車,他就感覺寶馬ix3是一款高端車,品牌實力毋庸置疑,從車門把手到座椅的材質,再到做工,都能看出寶馬的誠意。
空間:寶馬ix3的空間很大,后備箱的空間也很大,一般同級別的車都比不上,但是凸起太大也是一個現(xiàn)實問題,我自己開還好說,但是開寶馬ix3的人都會說,你這車中間怎么這么高,簡直就像是四座車一樣。
配置:電車省錢主要有兩個方面,一是免稅,二是因為這是一筆不小的開銷,二是因為這輛車的價格便宜,如果是上下班的話,一年的電費都用不了寶馬ix3,所以買一輛新能源車還是很劃算的。
動力:有軌電車的好處就是動力很強,特別是早高峰的時候,堵車的時候特別容易堵車,如果車技夠好,但是動力不足的話,上班都會遲到,寶馬ix3可以輕松的在車流中穿行。
越野:
寶馬ix3的剎車很靈敏,剛開始的時候,他還擔心自己的技術不夠好,會不會撞到車,但是它的剎車能力很強,可以輕易的剎車,而且剎車距離很短。
舒適:除了后排的凸起有點不舒服之外,其他座椅的舒適性還是不錯的,特別是前排的座椅,有電動調節(jié)功能,還有一個腳托,就算個子再高,也能把腿撐起來。
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