一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛品質(zhì),感覺和油車差不多;內(nèi)飾的質(zhì)感比之前的3 GT要好很多,之前我的3 GT有很多配置,比如舒適進(jìn)入,哈曼卡頓, HUD, ACC等等。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格44.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):選擇寶馬iX3作為家用轎車還是挺合適的,這輛車外觀非常漂亮,我一直都是寶馬迷,這輛車非常符合我的審美,續(xù)航能力也不錯(cuò),在使用過程中不用擔(dān)心用電問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格42.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格44.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格44.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是動(dòng)力,加速的速度很快,210 KW的功率,從數(shù)據(jù)上就能看出來,動(dòng)力很強(qiáng),開起來也是一樣,試駕的時(shí)候,油門一踩,就能感覺到明顯的推背感。其實(shí)我開過的車不少,但是我還真沒試過新能源車,當(dāng)時(shí)我就覺得純電動(dòng)的車真的不一樣,加速的速度很快。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格44.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不用擔(dān)心油耗問題,想怎么開就怎么充。車廂很安靜,哈曼卡頓,開啟了一段美妙的音樂旅程。寶馬的操控是毋庸置疑的,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,就像是一道絢麗的光帶,在車流中穿梭,又像是一位神秘的忍者。輔助駕駛恰到好處,既沒有復(fù)雜的硬件,也沒有突破安全的界限,有成熟的輔助駕駛方案。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格44.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):良好的操控、精準(zhǔn)的指向性、扎實(shí)的底盤、良好的隔音、良好的哈曼卡頓音響、實(shí)用的方向盤和座椅加熱、靈敏的感應(yīng)后備箱、豪華感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的iX3給我?guī)砹藦娜莶黄群头奖。以前他開的是燃油車,堵車的時(shí)候很著急,因?yàn)橛秃奶吡耍F(xiàn)在有了這輛車,他倒是很淡定,反正電費(fèi)也不貴。這大概就是很多新能源車主的想法吧。
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