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上汽大通MAXUS D90 Pro
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間大，動(dòng)力足，油耗低，噪音小，振動(dòng)小，四驅(qū)性能強(qiáng)悍，駕駛感和乘坐感比老款D90有明顯改善。變速箱油冷散熱器由老款的的在中冷后方改到最前面，變速箱都溫度控制明顯好于老款。并且車內(nèi)自帶DPF手動(dòng)重生按鈕，這樣就不怕DPF自動(dòng)重生失敗后還必須跑售后去用電腦手動(dòng)重生了。還有就是進(jìn)氣口在葉子板內(nèi)，基本過(guò)水坑不怕激浪打上引擎蓋造成進(jìn)氣進(jìn)水損傷發(fā)動(dòng)機(jī)或者進(jìn)氣濾芯打濕影響動(dòng)力。
缺點(diǎn)：廠家的服務(wù)有點(diǎn)跟不上，對(duì)經(jīng)銷商培訓(xùn)不夠，技術(shù)不太熟練，有些車裁設(shè)備，如嚴(yán)選的行車記汞儀、斑馬系統(tǒng)等，缺乏詳細(xì)的使用指導(dǎo)。
外觀：外觀大氣超喜歡的熏黑套件
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是換上了全新的電子檔把，用起來(lái)挺方便的，其次就是我加錢選裝的這個(gè)翻毛皮黑紅內(nèi)飾，絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)感爆棚，就是我覺得這個(gè)選裝內(nèi)飾的價(jià)格有點(diǎn)貴。
空間：選擇的是羅布泊版 柴油 六座車型，我身高180 體重200多坐第三排不是很難受 平時(shí)第三排也是應(yīng)急用，感覺比其他越野車第三排要好點(diǎn)。8
配置：8at 柴雞 非承載 四驅(qū)。這個(gè)性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，高速上平路稍加油，就能上時(shí)速140公里。
越野：
方向盤太輕了，完全沒有開車的感覺，可能廠家想的是方便日常使用，但是不太符合整車定位吧。另外就是這個(gè)啟停問(wèn)題，沒有長(zhǎng)期關(guān)閉按鈕，上車就要按一下，影響日常使用體驗(yàn)。
油耗：奔著柴油去的，標(biāo)稱綜合油耗8.2，我覺得挺好的，城市路段開得少，主要是高速綜合7.4L百公里,提車時(shí)加油里程顯示6公里，加滿加了78升，第二次加滿加了55升，用了二百八，里程顯示694公里，用車成本真的可以哦，每公里四毛多，跟我以前的汽油1.6排量差不多，甚至?xí)阋耍吘共砰_了一千多公里，油耗真心滿意！油耗情況均速八十多高:提車以后開了幾十公里城市鄉(xiāng)村路，開始長(zhǎng)途奔馳
舒適：懸架調(diào)校偏舒適，對(duì)細(xì)小的振動(dòng)過(guò)濾很到位，過(guò)減速帶也比較柔和
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，安靜，駕駛感受一般，可能是車太大了吧
缺點(diǎn)：私人訂制項(xiàng)目變少了，我記得以前D90的項(xiàng)目可多了，尤其是這個(gè)尾喉，我不太喜歡四出的，之前D90可以選雙出的，現(xiàn)在D90 Pro就沒有這個(gè)選擇了，還有就是座椅加熱通風(fēng)按摩價(jià)格太貴，就直接沒選。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是仁者見仁，眼光不同看法不同，整體感覺外觀大氣，裝配工藝不錯(cuò)，各接縫處間距一致無(wú)明顯偏差，還有進(jìn)步提高的空間
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔大方。我選的是alcantara座椅，座椅，通風(fēng)，加熱按摩都有，做工精細(xì)，舒適度非常好
空間：坐7個(gè)人沒問(wèn)題，后面還可放行李箱和小孩車
配置：購(gòu)買價(jià)格落地25萬(wàn)多，性價(jià)比很高，但就空間和性能來(lái)說(shuō)，同價(jià)位的找不出另一個(gè)車型了！選裝配置:四驅(qū)強(qiáng)烈建議要選，特別是有的人說(shuō)平時(shí)用不到四驅(qū)，那是不知道全地形四驅(qū)在濕滑這種路面對(duì)車輛穩(wěn)定性的好處！這東西和后鎖一樣，用一次就回本！掉溝里一次，修車費(fèi)，救援費(fèi)基本上夠你選配一套四驅(qū)系統(tǒng)加一把后鎖啦！
動(dòng)力：480N·m的扭矩，我說(shuō)這個(gè)級(jí)別最高，沒什么車能反對(duì)的吧，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩的好處就表現(xiàn)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力上了，越野時(shí)動(dòng)力非常好。
越野：
沒有刻意試過(guò)操控，在地庫(kù)停了幾次車，單手打方向盤，左右騰挪，得心應(yīng)手。這車的電動(dòng)助力虧向盤很適合自駕游。
油耗：油耗是真的低，我這剛開沒多久，而且也沒出過(guò)遠(yuǎn)門，沒上過(guò)高速，沒過(guò)磨合期，油耗在9.8-10.2左右浮動(dòng)，過(guò)了磨合期再拉拉高速，肯定會(huì)更低。
舒適：減震好，隔音好，一二排很不錯(cuò)，三排比其它的車都好
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市道路，空調(diào)給力，空間給力。乘坐感受還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意就是為啥7座能放倒全平但中間沒有按摩通風(fēng)？為啥6座中間才有按摩而又不能放倒全平？把我這種糾結(jié)的人搞糾結(jié)了
外觀：很適合年輕人開，不俗氣，雖然談不上高大尚，但也不給國(guó)產(chǎn)車丟人
內(nèi)飾：新的檔把樣式，手感不錯(cuò)，用習(xí)慣了確實(shí)是比以前D90的那種方便一些，再次吐槽，座椅加熱通風(fēng)按摩價(jià)格太貴。
空間：178的升高坐里面非常寬敞，第三排的坐姿甚至還可以讓我睡著，一點(diǎn)都不覺得坐姿別扭！儲(chǔ)物空間:光一個(gè)扶手箱，我就放進(jìn)去了6罐咖啡，3瓶紅牛，一副太陽(yáng)鏡，一個(gè)錢包，一個(gè)破窗器，三包煙！每個(gè)車門上的儲(chǔ)物盒可以放兩瓶礦泉水，第二排座椅扶手也能放兩瓶，第三排也有放水的位置。全家出游時(shí):車上裝了一件24瓶礦泉水，2瓶12L礦泉水，2桶18L生活用水，1桶20L洗澡水，兩個(gè)隨車工具箱，一把扭力扳手，128件工具箱一個(gè)，一個(gè)天幕，一套帳篷，4個(gè)睡袋，4把大號(hào)折疊椅，一張折疊桌，兩紙箱食物，兩根拖車?yán)K ，一個(gè)雙開氣泵，一個(gè)12V2L電飯煲，5人套鍋一套，7800W爐頭一個(gè)，2700W爐頭一個(gè)，650g高山氣罐5個(gè)，戶外道具一套，28W戶外5V太陽(yáng)能板一套，塑料一次性盆20個(gè)，一次性碗50個(gè)，4人茶具一套，135L背包一個(gè)，45L背包2個(gè)，戶外電瓶一個(gè)，3人氣墊床一個(gè)，單人氣墊床一個(gè)等！完全不影響任何乘坐空間，我稍微挪動(dòng)一下物品，還夠我在車上睡覺！
配置：性價(jià)比較好，二十幾萬(wàn)的D90PRO配置相當(dāng)五六十萬(wàn)的進(jìn)口車配置。
動(dòng)力：得益于2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，雖然車身重達(dá)2噸多，但提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力是時(shí)隨踩隨有，尤其4、50時(shí)速后，動(dòng)力源源不斷，在車內(nèi)感覺不到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
越野：
方向盤太輕，對(duì)大老爺們來(lái)說(shuō)真心不適合
油耗：目前行駛了兩千多公里了，日常上下班大概9升左右，續(xù)航里程大概高速有700多公里吧
舒適：唯獨(dú)是第二排座椅不能放平非常遺憾。柴油車噪音還是有點(diǎn)大
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過(guò)程中最滿意的就是上汽自主研發(fā)的2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁的動(dòng)力，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還能滿足國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的國(guó)六B排放要求；還有5、6、7座靈活的配置，滿足不同用車人士的需求。
缺點(diǎn)：提車時(shí)間長(zhǎng)，也許是因?yàn)槎ㄖ苹a(chǎn)的原因吧
外觀：車身尺寸大，外觀賴看，霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還好，只是高級(jí)感差點(diǎn)
空間：空間很好，7個(gè)人座著都不擠
配置：我購(gòu)買車一般都是在30萬(wàn)左右的，所以這個(gè)價(jià)格買到又能出去越野，又能跑長(zhǎng)途，又能滿足全家出入，的確很好，性價(jià)比確實(shí)很高
動(dòng)力：我選擇的是柴油，160千瓦，480牛，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不錯(cuò)，上高速顯示2.6噸，車上就我兩口子，用的自動(dòng)模式動(dòng)力真的足夠，高速超車很輕松，剩余動(dòng)力挺足。提速表現(xiàn)體會(huì)不深沒有激烈駕駛，但感覺她時(shí)刻準(zhǔn)備著一點(diǎn)不拖沓，動(dòng)力平順性挺好的沒有明顯頓挫。
越野：
操控也許沒有公路SUV那么精準(zhǔn)，畢竟像開船一樣大的車，但方向盤輕盈舒適，很好駕馭
油耗：這就是柴油車的優(yōu)勢(shì)所在了，油耗是真的低，哪怕在市區(qū)特別擁堵的情況下，也就不到11個(gè)油，可別忘了這是柴油啊，油價(jià)本來(lái)就便宜。
舒適：震動(dòng)過(guò)濾較好，過(guò)減速帶有點(diǎn)晃動(dòng)，由轎車到非承載轉(zhuǎn)變還不習(xí)慣座椅舒適性:前排座椅有點(diǎn)小，包裹性不錯(cuò)，二排三排夠用，乘坐還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上汽大通D90PRO自2019年11.22日推出以來(lái)一直都在等待，因?yàn)樾鹿谝咔榈脑�，等�?020年4.10才正式跟我們見面。當(dāng)天我就下了訂單，差不多兩個(gè)月都在盼望中度過(guò)，6.6號(hào)正式在4S店接到愛車，看過(guò)的朋友都說(shuō)大，高檔。在普通路面上開起來(lái)很安靜，根本聽不出來(lái)是柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗很滿意，爬了幾次山路，四驅(qū)開起來(lái)很有勁，滿載的情況下也輕松上陡坡！
缺點(diǎn)：選擇的是六座車型，第二排獨(dú)立座椅不能放平非常，后來(lái)自己改裝的二排旋轉(zhuǎn)座椅，效果不好。
外觀：外觀就是兩個(gè)字，霸氣，主要是車子真的太大了，真就是霸氣十足。
內(nèi)飾：良心企業(yè)，厚道，我有個(gè)朋友上個(gè)月提了部日產(chǎn)奇駿，他車上那個(gè)味真大，坐上一個(gè)小時(shí)能讓我暈車嘔吐，他坐上我車他都懷疑人生了，新車味很少
空間：座椅較為舒適，后排無(wú)壓力，第三排將就用。整體表現(xiàn)滿意。
配置：因?yàn)橄矚g所以即使剛上市，性價(jià)比并不是特別高，還是入手了，但我覺得物有所值，早買早享受吧嘿嘿。期待的配置:電動(dòng)踏板沒有稍顯遺憾，網(wǎng)上有改裝怕又影響終生質(zhì)保
動(dòng)力：動(dòng)力由于是柴油機(jī)動(dòng)力很牛，出去玩再也不怕陷車咯
越野：
方向盤，我是電加熱的，有薄片，所以有運(yùn)動(dòng)的元素，方向盤也不大像轎車
油耗：提車10天剛加了第2箱油，70油跑了700多公里。
舒適：為了舒適性我還特意選了座椅加熱通風(fēng)按摩，冬暖夏涼，非常舒服，在長(zhǎng)途行駛時(shí)還能開下座椅按摩，
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐姿高，俯瞰前車，一覽眾車小蜘蛛智選C2B購(gòu)車模式，個(gè)人作為一個(gè)眼看著并參與到互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物發(fā)展過(guò)程的90后來(lái)說(shuō)，還是更喜歡這種將各種配置價(jià)格擺到桌面上來(lái)，清清楚楚明明白白的買賣方式
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)有不滿意的地方
外觀：兩種外觀風(fēng)格，一種亮銀色，一種熏黑色，總有一種是你的菜，而且車子很高，整體看起來(lái)很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾凸現(xiàn)科技感，還是很滿意
空間：正常成年人7座滿員無(wú)壓力
配置：車輛購(gòu)買到手，加上保險(xiǎn)、附加稅將近30萬(wàn)了，很多人對(duì)此有些不理解，但仔細(xì)看看這個(gè)車輛的配置，雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、8速手自一體變速器、大梁四驅(qū)帶后鎖、還有駕駛輔助系統(tǒng)，什么自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等是應(yīng)有盡有；昨天一個(gè)開奧迪的朋友坐車說(shuō)感覺超出自己的想象，如果換了進(jìn)口品牌車的標(biāo)，就這個(gè)配置這個(gè)感受，價(jià)格得翻倍，國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比還不是一般的高。期待的配置:期待的配置就是缺少HUD抬頭顯示系統(tǒng),D60車型上都提供了這個(gè)配置，搞不清楚廠家為什么在D90proz這個(gè)旗艦型上配置，提供選配也行啊
動(dòng)力：動(dòng)力很好，坐5個(gè)人上陡坡很輕松
越野：
方向盤很輕在低速的時(shí)候，單手可以輕松操控，沒有什么虛位，指向比較精準(zhǔn)。底盤據(jù)說(shuō)經(jīng)過(guò)升級(jí)調(diào)教，感覺很整很扎實(shí)，目前只跑了高速挺穩(wěn)，但是感覺側(cè)傾挺明顯。懸駕行程還是挺長(zhǎng)的。
油耗：平均油耗在9升左右，比起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的還是省油得多
舒適：乘坐舒適性感覺還是挺好的，至少?zèng)]啥不滿意車內(nèi)噪音抑制也做的很好，車外能明顯聽出是柴油車的聲音，車內(nèi)就跟一般汽油車沒啥區(qū)別了，唯有在1400-1500的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，是渦輪啟動(dòng)區(qū)間，會(huì)有震動(dòng)噪聲，轉(zhuǎn)速超過(guò)1500就好很多，超過(guò)1600就沒啥感覺了還有其他車友說(shuō)他的車子在1800轉(zhuǎn)或者2000-2200轉(zhuǎn)區(qū)間內(nèi)有震動(dòng)噪聲，這些我是沒感覺到，不知道是否裝配工藝問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一空間大，秒變床車。第二，柴油真特么省。第三，動(dòng)力強(qiáng)勁，各種爛路各種坡輕松應(yīng)對(duì)。是適合家庭人口多，兼顧長(zhǎng)途自駕，輕度越野的不二之選。
缺點(diǎn)：喜歡的是C2B的購(gòu)車模式，但是購(gòu)車過(guò)程中也有不滿意的地方：1、相對(duì)老款配置捆綁更加嚴(yán)重，各種配置的標(biāo)配，導(dǎo)致售價(jià)上漲，比心理預(yù)期高了1.5左右，上市后曾一度打過(guò)退堂鼓；2、上市前幾天更改已定選配器，有車友說(shuō)原因是價(jià)格泄露，試探市場(chǎng)反應(yīng)等，具體不得而知；3、外后視鏡自動(dòng)下翻與記憶座椅捆綁，選配器顯示錯(cuò)誤的問(wèn)題。這是小問(wèn)題，具體情況可看其他帖子；4、廠家與4S售后對(duì)接問(wèn)題，廠家銷售、使用手冊(cè)都是說(shuō)5000首保，售后告訴我3000首保，超過(guò)了不能使用免費(fèi)首保券，原因是超過(guò)3000去首保他們售后首保券在廠家兌現(xiàn)不了還是怎么的。
外觀：外觀時(shí)尚，最好選裝熏黑套件挺漂亮的，大燈很亮造型也漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我在蜘蛛智選的，是我喜歡的特色。穩(wěn)重大氣
空間：是買的6座，2 2 2，空間大，三排座位都比較寬敞，第三排座椅放倒后，能裝大件物品。
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)，以及空間表現(xiàn)，足以凸顯性價(jià)比了，同一價(jià)格下，沒有動(dòng)力比他猛的，而且可以支持C2B私人定制，定制屬于我自己想要的D90 Pro。
動(dòng)力：雙增壓柴油，在低轉(zhuǎn)速低檔位的時(shí)候，大扭矩的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的很明顯，現(xiàn)在新車還沒出去玩越野，但之前參加越野試駕活動(dòng)的時(shí)候確實(shí)很爽。
越野：
操控在高速上開用定速巡航挺省心，在山路行駛方向指向也挺好的
油耗：8.3
舒適：非承載式車身懸架調(diào)教偏舒適，對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾較好，過(guò)減速帶或小坑感覺不到大的震動(dòng)，座椅乘坐也比較舒適，但感覺有點(diǎn)偏硬，自動(dòng)空調(diào)效果不錯(cuò)，行駛中目前無(wú)異響
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力、視野以及高科技和油耗經(jīng)濟(jì)性
缺點(diǎn)：坐椅腿拖那部份不夠長(zhǎng)，要是像奔馳寶馬那些能調(diào)的就更完美了
外觀：不知道其他人怎么看，我是很喜歡這個(gè)造型的，車子也夠大，很吸引眼球，幾次停在路邊都看到路人在指指點(diǎn)點(diǎn)^_^
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意
空間：我平時(shí)上班自己開，愛周末出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，經(jīng)常帶全家老小7人滿車狀態(tài)，空間和乘坐挺舒服的
配置：我的預(yù)算25 W,結(jié)果選下來(lái)24.8w,除了盲定和置換優(yōu)惠23.4w，對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比高。
動(dòng)力：雖然車子大，還重，但是得益于2.0T雙增壓柴油的大扭矩，動(dòng)力杠杠的，而且這次的8AT變速箱也很給力，非常平順。
越野：
方向盤基本無(wú)虛位，由于采用電子助力，轉(zhuǎn)向非常輕盈，屬于指那打那那種，嬌小妹子開起來(lái)都一點(diǎn)不費(fèi)勁，看著車大，但是開起來(lái)給人感覺像轎車！
油耗：油耗非常滿意，但是目前因?yàn)殚_的公里數(shù)還比較少，沒有太大的參考意義，但是新車城市路能控制在10以下真的很厲害了。
舒適：帶大梁SUV的通病，懸架舒適性并不理想，本來(lái)還想通過(guò)座椅加熱通風(fēng)按摩來(lái)彌補(bǔ)一下，看了最終的選配價(jià)格，放棄了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1406公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1 隔音效果好，很安靜 2 空間大，7個(gè)人還不錯(cuò) 3 看到滿意
缺點(diǎn)：動(dòng)力相當(dāng)夠用但為何出廠時(shí)不能選擇拖車勾，還有就是如果自己安裝拖車勾用這車拖拖掛房車，不知道是否會(huì)因?yàn)闆]有牽引資質(zhì)而被罰款
外觀：D90 Pro這次的外觀也是提供了兩種風(fēng)格可選，我選的是熏黑的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：整體不錯(cuò)，前面有待提高，變成皮質(zhì)最好，要兼容下
空間：五米多的車長(zhǎng)接近3米的軸距，內(nèi)部空間非常寬敞，第三排空間也不再是雞肋的小板凳了，并且是真的有一定的舒適性。
配置：選擇90的主要原因就是性價(jià)比超高，空間，油耗，動(dòng)力，各種路面都能兼顧。價(jià)格也在預(yù)算范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：柴油機(jī)對(duì)重量不怎么敏感，滿載輕載，開空調(diào)不開空調(diào)，沒太大差別，但是因?yàn)楸旧碥囎诱麄滟|(zhì)量就有2.4噸了，所以起步還是并不快，要升到3檔才會(huì)有提速感，但是柴油機(jī)嘛，起步就使勁踩就是了，采埃孚的8at變速箱響應(yīng)還是很好的高速上一直很守規(guī)矩，跑滿限速就是了，不超速，需要超車的時(shí)候，用撥片降1檔到然后深踩油門，提速還是很快的
越野：
車雖然大但操控比較輕松，沒感覺什么不適。
油耗：剛接車，看不出油耗。但是，石公里時(shí)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還不到2000轉(zhuǎn)，這車油耗估計(jì)不會(huì)高。
舒適：這車你不能拿它當(dāng)商務(wù)車來(lái)乘坐，因?yàn)槭窃揭败嚶?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)柴油雙增加發(fā)動(dòng)機(jī)最滿意，160KW的最大輸出功率，480牛米的最大扭矩，太嚇人了！竟然在國(guó)內(nèi)找不到對(duì)手，參數(shù)好到令人不敢相信。我開這車試跑一下高速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)奈瓷?000轉(zhuǎn)，怎么能不省油？
缺點(diǎn)：導(dǎo)航語(yǔ)音有時(shí)無(wú)法識(shí)別，斑馬系統(tǒng)手機(jī)無(wú)法投屏，這點(diǎn)希望能夠改進(jìn)。
外觀：漂亮。要是再方正點(diǎn)就更威猛J。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，簡(jiǎn)單不復(fù)雜，主要是好用，全車一共八個(gè)充電口！
空間：我1.76米，選的五座車，我坐哪個(gè)位置都舒服。想像去自駕游時(shí)，老婆高興就在副架駛位陪我說(shuō)說(shuō)話，累了就到第二排睡一覺。后備箱放多少東西都行。
配置：性價(jià)比談不上多高，但是又要大梁，又要四驅(qū)帶鎖，也就那么些車子了，然后如果還對(duì)柴油情有獨(dú)鐘，還想要豐富的、舒適性的電子配置，還能有多少車供你選擇？只能說(shuō)眾矮子里拔高個(gè)吧
動(dòng)力：搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，高速油耗還不錯(cuò)，城內(nèi)可以接受
越野：
操控輕松，女生都能輕松駕馭。
油耗：目前我一直空調(diào)開著，也可能我一直起步是深踩油的，所以一箱油我開掉了750公里左右。
舒適：懸架舒適，座椅寬大，車內(nèi)噪聲特別低。斑馬系統(tǒng)聲控識(shí)別也挺高的
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撼路者
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瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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眾泰T700
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