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上汽大通MAXUS D90 Pro
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程971公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，動(dòng)感的外觀比較運(yùn)動(dòng)，所以我比較喜歡時(shí)尚的外觀，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，我喜歡它的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很好，雖然變速箱很平順，但我覺得動(dòng)力才是汽車最重要的。
外觀：外觀特別時(shí)尚，我非常喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，這輛車還很年輕，輪轂很大，非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很時(shí)尚，雖然不是很豪華，但卻很時(shí)尚，材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間：確實(shí)不是很大，所以后排的空間并不是很大，三個(gè)人坐在后排就顯得有些擁擠了。
配置：這車的價(jià)格不低，性價(jià)比也不算太高，要是能便宜點(diǎn)，那就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T，按理說應(yīng)該很給力才對，但是油門和油門的反應(yīng)還是比較慢的。
越野：
我對這輛車的操控很滿意，操控起來也很不錯(cuò)，底盤也很厚實(shí)。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不是很好，但是油耗很高，超過10公里的油耗，當(dāng)然不會省油。
舒適：減震很舒服，隔音效果也不是很好，速度快的話，整個(gè)車?yán)锒际秋L(fēng)聲，這讓我很無語，這么貴的價(jià)格，還真是便宜。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是性價(jià)比了，感覺物美價(jià)廉，非常值得買。這輛車是我對比了好幾輛車才買的，價(jià)格和配置都很好，我覺得還是買它比較劃算，最重要的是它的價(jià)格便宜，不管是親戚還是親戚，看到我的車都覺得物有所值。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是油耗，我感覺油耗有點(diǎn)高，比我預(yù)想的還要高，現(xiàn)在是一百公里，十點(diǎn)九個(gè)油，不過我朋友說，現(xiàn)在還在磨合期，油耗會比較高，希望油耗能降下來。
外觀：外觀很符合我的口味，霸氣、動(dòng)感、時(shí)尚，這些年輕人想要的東西，都在這輛車?yán)�，充滿了高級感！
內(nèi)飾：我挺喜歡這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)的，整體看起來很大氣，也很有檔次，給人一種很不錯(cuò)的感覺，用料和做工都很不錯(cuò)，這是一輛普通的家用車，我對它的顏色、風(fēng)格都很滿意。
空間：空間很大，我需要更大的空間，我喜歡空間更大的車，這輛車就是我最喜歡的，它的高度和寬度都很不錯(cuò)，足以滿足一家四口之家的需求。現(xiàn)在親戚們坐在我的車?yán)�，都會贊嘆空間很大，坐在里面很舒服，一點(diǎn)都不壓抑，大部分人都喜歡大一點(diǎn)的車。
配置：從性價(jià)比上來說，我覺得這款車性價(jià)比很高，價(jià)格和配置都很匹配，配置也很實(shí)用，沒有那些花里胡哨的花里胡哨的東西，跟同級別的車型相比，它各方面都有優(yōu)勢，性價(jià)比自然也不會差，只是覺得這車物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在高速和城市道路上跑過，動(dòng)力足夠，跑起來一點(diǎn)壓力都沒有，只要給我足夠的油，動(dòng)力就會源源不斷的產(chǎn)生，而且動(dòng)力很強(qiáng)，這一點(diǎn)從車速上就能看得出來。超車的速度很快，沒有任何遲疑。高速公路還好說，市區(qū)的道路肯定也不會有什么問題。
越野：
雖然他對操控不是很了解，但只要開起來容易就行了。這輛車很穩(wěn)，開起來很輕松，沒有任何壓力。油門剎車力度也不錯(cuò)，適應(yīng)起來很快，加油和剎車的力度也很到位，總之開車的感覺還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗有點(diǎn)讓人不滿意，感覺油耗有點(diǎn)高，目前百公里油耗為10.9，比預(yù)期的還要高。也許是因?yàn)槲业能嚰继�，也許是因?yàn)槲业能嚰歼�不夠好，也許是因?yàn)槲业哪ズ掀谶�沒有結(jié)束。以目前的油耗來看，還真不知道是不是省油，只能等過了磨合期再說。
舒適：輪胎的噪音比較大，不管是快還是慢，都能聽到輪胎的噪音，需要適應(yīng)一段時(shí)間才能適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1885公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，看起來很霸氣，外觀也很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很完美，給人一種很特別的感覺。
缺點(diǎn)：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，優(yōu)惠力度并不大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡單。
外觀：這輛車迷人而優(yōu)雅的外觀讓人一見難忘，渾身上下都散發(fā)著一種令人著迷的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡單，可能是我不太喜歡這種風(fēng)格。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，前兩排的空間比較大，第三排稍微小了點(diǎn)，不過放小孩或者放東西還是綽綽有余的。
配置：至于性價(jià)比，我個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，畢竟他的配置還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，在起步的時(shí)候，給人一種很強(qiáng)的感覺。
越野：
這輛車的操控性很好，底盤很穩(wěn)，開起來也比較放心。
油耗：這輛車的油耗，并沒有我想象中的那么高，我本以為會很高，但是開起來之后，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車的油耗并不是很高。
舒適：這車的靜音效果真好，我最喜歡它的靜音效果。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是這輛車的配置，我喜歡，只要是你能想到的配置，我都有，比如我一直想要的前后空調(diào)溫度分區(qū)控制，現(xiàn)在終于在我買的那輛車上實(shí)現(xiàn)了，而且它的駕駛模式非常豐富，可以根據(jù)不同的場景進(jìn)行切換，大大提高了駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多，但是我很難找出缺點(diǎn)，目前為止，我對這輛車還算滿意，以后再說吧。
外觀：高大的車身，給人一種過目不忘的感覺，外觀非常的漂亮，前臉低調(diào)而不張揚(yáng)，但是銳利的車燈卻給人一種強(qiáng)大的壓迫感，車身的線條簡潔而內(nèi)斂，輪轂設(shè)計(jì)的精致大氣，讓人一看就覺得賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，科技感十足，多功能方向盤，12.3寸中控屏美觀實(shí)用，真皮座椅質(zhì)感很好，車機(jī)互聯(lián)功能也比較人性化，內(nèi)飾用料也很令人滿意。
空間：空間方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，7座車不管是和家人還是朋友出行都很方便，寬敞的空間不會讓人覺得擁擠，后備箱里的空間也很大，空間也很大，足夠長途自駕了。
配置：性價(jià)比還是很高的，就看大家的接受程度了，雖然價(jià)格比合資車便宜了不少，但是配置和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里開著還是綽綽有余的，如果想要推背感的話，一腳油門下去就行了，偶爾在野外放縱一下也不錯(cuò)，爬山涉水是它的拿手好戲。
越野：
車子開起來非常的平穩(wěn)，方向盤、油門、剎車都非常的得心應(yīng)手，很容易上手。這輛車在復(fù)雜的路況下，四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮出最大的作用。
油耗：這輛車才剛開沒多久，磨合期還沒過，現(xiàn)在油耗只有8 L左右，高速上能降到7 L左右，估計(jì)磨合期一過，油耗還會降下來。
舒適：整車舒適性極佳，座椅柔軟，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，駕駛時(shí)視野開闊，心情舒暢，隔音效果不錯(cuò)，開起來基本沒有噪音，底盤質(zhì)感不錯(cuò)，剛?cè)岵?jì)，走起路來不會太難受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1883公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，大概就是這輛車帶給我的感覺了，開起來非常的輕松，非常的舒服。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是油耗，這輛車的油耗實(shí)在是太高了。
外觀：外面看起來很豪華，前臉很霸氣，整體看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對來說比較簡單，但是細(xì)節(jié)方面卻是非常用心的。
空間：車內(nèi)的空間非常的寬敞，前排和后排的空間都非常的寬敞，后備箱的空間也非常的大，買東西完全不用擔(dān)心空間不夠。
配置：總體來說，我個(gè)人認(rèn)為這輛車性價(jià)比還算不錯(cuò)，價(jià)格不菲，油耗高，但是其他方面還是不錯(cuò)的，空間和動(dòng)力方面都很不錯(cuò)。所以性價(jià)比就看個(gè)人的看法了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也十分強(qiáng)勁，駕駛起來感覺非常的暢快，同時(shí)也增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。
越野：
我覺得駕駛起來并不困難，方向盤和剎車的反應(yīng)都很快，就算是新手駕駛也沒問題。
油耗：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車的油耗比較高，波動(dòng)幅度也比較大，但是平均下來，大概是13.2 L左右，這樣的油耗讓我很不滿意。
舒適：這輛車很舒服，隔音效果很好，減震效果也很好，沒有顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力好，油耗低，操控輕松，語音控制方便等。
缺點(diǎn)：車機(jī)反應(yīng)慢，會死機(jī)。提速比較慢，不敢超車。過彎側(cè)傾。重心低。
外觀：外觀時(shí)尚。
內(nèi)飾：儀表盤不喜歡，中控中規(guī)中矩，符合我的口味，不知道儀表盤能不能改異味異響:新車味道處理很好，目前沒有發(fā)現(xiàn)異響。偶爾有共振1500轉(zhuǎn)時(shí)候。
空間：通常我上下班自己開，但我選的是2加2加2六座的，這個(gè)比較實(shí)用，一家出去吃飯旅游就不用開兩輛啦
配置：還在預(yù)算范圍內(nèi)，比了幾款車總體這款還可以。
動(dòng)力：起步?jīng)]有汽油機(jī)快，但去山地爬坡什么的它也沒丟過人
越野：
方向盤手感偏輕。由于ZF8的加入，換擋平順，無頓挫，和之前開的CVT變速箱幾乎沒區(qū)別。
油耗：目前行駛了1000公里，整體續(xù)航能力可以？節(jié)能技術(shù)還要提高下
舒適：舒適性沒問題，過減速帶平穩(wěn)。但在30至40公里時(shí)速的，會感覺到細(xì)碎震動(dòng)，能接受。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗動(dòng)力非常給力霸氣的外觀我非常喜歡，四驅(qū)系統(tǒng)很智能對于我這個(gè)小白來說駕駛上手很容易，出去玩了一次，動(dòng)力很足一路上超車爬山動(dòng)力都來的很直接，基本上油門踩多少動(dòng)力來多少那種。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停系統(tǒng)不能設(shè)置為默認(rèn)關(guān)閉。
外觀：流線好，我兒一看就說定這個(gè)了，還給我出了錢
內(nèi)飾：選擇六座的棕色菱形真皮座椅高端大氣上檔次。
空間：這車本來就是以大空間出名的，坐起來非常的寬敞，而且第三排座椅的舒適度也還算不錯(cuò)，扶手箱的空間也很大，能放不少雜物。
配置：性價(jià)比挺好，為喜愛的車輛買單不心疼?，為愛買單
動(dòng)力：218馬力，480大扭矩。低速爬坡，爛路輕點(diǎn)油門直接過。起步3檔后推背感明顯，中段加速給力。提車回來高速時(shí)速120以后，只要踩油門動(dòng)力源源不斷。
越野：
低速的時(shí)候方向輕盈，倒車轉(zhuǎn)彎很好用，高速的時(shí)候方向盤會變的重一些，利于穩(wěn)定方向，很好！另外自適應(yīng)巡航跑高速特好用，高速比較暢通的時(shí)候打開，開車會很輕松，遇到比較擁堵或者要復(fù)雜一點(diǎn)的情況輕點(diǎn)一下剎車就退出了，或者前方有車加塞但是路況不復(fù)雜的情況，不想減速可以人為輕踩油門保持車速，尋機(jī)超車，這個(gè)時(shí)候只要保持車速不超過設(shè)置的巡航車速，在前方恢復(fù)暢通的時(shí)候松開油門，車子會自動(dòng)恢復(fù)巡航狀態(tài)
油耗：目前行駛1067公里。從4s店出來加了400塊錢的油，市區(qū)跑了有170多公里，其余都是高速，400塊錢跑了接近900公里。目前表顯8.9
舒適：舒適性相當(dāng)轎車。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的第一就是大了，國產(chǎn)最大七座。換車之前看過Cs95，Gs8，H9，都沒達(dá)到我的要求。第二滿意就是三大件了，車子開起來挺整，一點(diǎn)都沒感覺到車子笨重，反到很輕盈感覺操控比H9還好似的。第三滿意的就是隔音了，也就所謂的NVH，門一關(guān)仿佛進(jìn)入另外一個(gè)世界，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾不可聞。第四滿意的是主機(jī)廠解決問題的態(tài)度，雖然我還沒遭遇刻什么，也希望不要遇到，但看群里面有問題的都能積極解決。這讓我看到了國產(chǎn)車的希望。
缺點(diǎn)：很多人聽不出來這是柴油車，經(jīng)常要去解釋！
外觀：外觀設(shè)計(jì)很符合我的需求，大氣穩(wěn)重，我選的黑色偏商務(wù)
內(nèi)飾：我是實(shí)用主義，所以我挑不出啥毛病選的黑色真皮座椅，車頂是灰色總體不躇。
空間：乘坐空間我是非常滿意的，下單前我還特意叫了一個(gè)朋友跟我一起去試駕的，他是個(gè)220的胖子，反正他把第二排調(diào)整到不難受，感覺不到擁擠的位置，坐到第三排去也并不感覺擠，其他乘坐體驗(yàn)不講，就這個(gè)空間來說，很好了儲物空間:第三排放到13放雜物，第三排座椅后面后備箱
配置：最大承受預(yù)算28個(gè)，我掃了全網(wǎng)最高優(yōu)惠所以比一半人便宜一點(diǎn)，能買到這車非常值，所有試駕的朋友都嘆為觀止
動(dòng)力：起步爬坡從來都是動(dòng)力強(qiáng)勁，過個(gè)賴路得心應(yīng)手
越野：
方向盤很輕，虛位很少，自動(dòng)檔加速還可以，四驅(qū)車不管走爛路還是爬坡都輕松
油耗：已行駛3000多公里，平均油耗百公里9升多。
舒適：還是有點(diǎn)顛吧，走爛路的時(shí)候坐在后排真的是顛的有點(diǎn)頭暈。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：上汽大通D90 pro空間大 動(dòng)力強(qiáng) 油耗低 服務(wù)好 給咱們的國產(chǎn)車點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是買了腳墊，行車記錄儀卻沒能隨車到，導(dǎo)致新車裸奔沒有安全感，細(xì)節(jié)服務(wù)有待提升，在當(dāng)前看價(jià)格稍貴，好在有肓定優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，個(gè)人覺得前臉比后面好看，原創(chuàng)設(shè)計(jì)無模仿痕跡，點(diǎn)贊。但我覺得車身再寬一些，整體感覺會更好。
內(nèi)飾：一見鐘情的內(nèi)飾，最愛橙色，但千萬不要挑極細(xì)致層面，會上火
空間：空間大，秒變床車…………此處省略一萬字…………
配置：性價(jià)比很高，柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)價(jià)位值
動(dòng)力：感受不到渦輪介入，整體加速平順，動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò)，但不表現(xiàn)在提速上�？赡苁窃揭鞍蓜�(dòng)力平順性:1—3加速慢，但是換擋平順。降檔略微不舒服
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)帶后橋差速鎖加中鎖，勉強(qiáng)算是兩把鎖吧，適時(shí)四驅(qū)也偏向于越野調(diào)教，就是這個(gè)車軸距太長，空間是大了，但是實(shí)際越野，很容易刮到踏板那塊。
油耗：第三箱油到現(xiàn)在跑了大約240公里的高速，加20公里城鎮(zhèn)道路，目前表顯9.5，小熊要到下次加油才能知道了第一箱油油耗:第一箱油大約高速50，下面50吧，不過有幾天下暴雨，經(jīng)常開3公里以內(nèi)的，把油耗拉上去了，就那2天把表顯油耗從10拉到10.9，然后跑完第一箱油，表顯還是10.9，小熊統(tǒng)計(jì)11.66第二箱油油耗:第二箱油大約高速80，下面20，這箱油跑完，表顯9.9，小熊統(tǒng)計(jì)平均10.39
舒適：對標(biāo)漢蘭達(dá)的舒適性差不多，完爆帕杰羅的舒適性
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雙增壓柴油版，動(dòng)力超級猛，開起來好爽，動(dòng)力隨叫隨到，超車越野都是小問題，關(guān)鍵是還省油，這真是馬兒不僅跑得快，吃的草還少。然后就是6座的空間布局，真的很舒服，還有座椅加熱通風(fēng)按摩。
缺點(diǎn)：車子太大了，說實(shí)話，市區(qū)用車的話有點(diǎn)不方便了，尤其是在商場的地下停車場，停車不是那么方便。
外觀：我是外貌協(xié)會的，帥，只可惜騷橙要加錢，管錢的不讓加錢，不然就五顆星了
內(nèi)飾：檔桿附近和鑰匙上用的塑料板在新車的時(shí)候看著很高大上，但是就跟亞克力板似了，很容易劃花，除了這一點(diǎn)其他都很滿意
空間：購買這車就是相中了它的大空間乘坐空間敞亮不壓抑，2、3排座位附近都有USB接口，適合長途旅行，儲物空間略有不足，但在國內(nèi)同類車型里相比而言還是最大的
配置：這個(gè)價(jià)格的國產(chǎn)車就H9和它比了，性能差不多
動(dòng)力：柴油動(dòng)力無須擔(dān)心，就是一頭狂奔的公牛，爽啊，但直線加速不是越野車的強(qiáng)項(xiàng)，更不是柴油車的工作，要懂他的人才知道D90柴油版給你的享受
越野：
我覺得方向盤的設(shè)定有點(diǎn)太輕了，就是那種完全的電子味，開起來不是很有感覺，其他的倒還不錯(cuò)，有全景影像的幫助開起來還不錯(cuò)。
油耗：我是急性子，可以說是暴力駕駛，百公里10個(gè)油上下，2.5噸的車真心省油了，我怎么就不能和其他車友一樣百公里六個(gè)油，嗚嗚嗚
舒適：我選的十八的輪轂，舒適性不錯(cuò)，選了空氣凈化器，不怕霧霾天，座椅舒適性我覺得稍差，不夠軟，其它按摩通風(fēng)記憶功能都挺好的。360的清晰度是真的掉價(jià)，配不上她的身份，希望后期廠家能升級，讓我們吃吃后悔藥。
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