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上汽大通MAXUS D90 Pro
2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 6座

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上汽大通MAXUS D90 Pro車(chē)主點(diǎn)評(píng)(314條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2428公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)空間大,動(dòng)力足,油耗低,噪音小,振動(dòng)小,四驅(qū)性能強(qiáng)悍,駕駛感和乘坐感比老款D90有明顯改善。變速箱油冷散熱器由老款的的在中冷后方改到最前面,變速箱都溫度控制明顯好于老款。并且車(chē)內(nèi)自帶DPF手動(dòng)重生按鈕,這樣就不怕DPF自動(dòng)重生失敗后還必須跑售后去用電腦手動(dòng)重生了。還有就是進(jìn)氣口在葉子板內(nèi),基本過(guò)水坑不怕激浪打上引擎蓋造成進(jìn)氣進(jìn)水損傷發(fā)動(dòng)機(jī)或者進(jìn)氣濾芯打濕影響動(dòng)力。
缺點(diǎn):廠(chǎng)家的服務(wù)有點(diǎn)跟不上,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商培訓(xùn)不夠,技術(shù)不太熟練,有些車(chē)裁設(shè)備,如嚴(yán)選的行車(chē)記汞儀、斑馬系統(tǒng)等,缺乏詳細(xì)的使用指導(dǎo)。
外觀(guān):外觀(guān)大氣超喜歡的熏黑套件
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是換上了全新的電子檔把,用起來(lái)挺方便的,其次就是我加錢(qián)選裝的這個(gè)翻毛皮黑紅內(nèi)飾,絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)感爆棚,就是我覺(jué)得這個(gè)選裝內(nèi)飾的價(jià)格有點(diǎn)貴。
空間:選擇的是羅布泊版 柴油 六座車(chē)型,我身高180 體重200多坐第三排不是很難受 平時(shí)第三排也是應(yīng)急用,感覺(jué)比其他越野車(chē)第三排要好點(diǎn)。8
配置:8at 柴雞 非承載 四驅(qū)。這個(gè)性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,高速上平路稍加油,就能上時(shí)速140公里。
越野: 方向盤(pán)太輕了,完全沒(méi)有開(kāi)車(chē)的感覺(jué),可能廠(chǎng)家想的是方便日常使用,但是不太符合整車(chē)定位吧。另外就是這個(gè)啟停問(wèn)題,沒(méi)有長(zhǎng)期關(guān)閉按鈕,上車(chē)就要按一下,影響日常使用體驗(yàn)。
油耗:奔著柴油去的,標(biāo)稱(chēng)綜合油耗8.2,我覺(jué)得挺好的,城市路段開(kāi)得少,主要是高速綜合7.4L百公里,提車(chē)時(shí)加油里程顯示6公里,加滿(mǎn)加了78升,第二次加滿(mǎn)加了55升,用了二百八,里程顯示694公里,用車(chē)成本真的可以哦,每公里四毛多,跟我以前的汽油1.6排量差不多,甚至?xí)阋,畢竟才開(kāi)了一千多公里,油耗真心滿(mǎn)意!油耗情況均速八十多高:提車(chē)以后開(kāi)了幾十公里城市鄉(xiāng)村路,開(kāi)始長(zhǎng)途奔馳
舒適:懸架調(diào)校偏舒適,對(duì)細(xì)小的振動(dòng)過(guò)濾很到位,過(guò)減速帶也比較柔和
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