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北京X7
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4366公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱的空間是真的太實(shí)用了，家里人外出需要帶的東西后備箱全都能放下，而且也不是將將夠的那種狀態(tài)，還有很多空間呢，這就很好不錯(cuò)了。另外就是舒適性很高，尤其我們是和老人一起住的，外出的時(shí)候他們坐在車上會(huì)舒服很多，我也就放心了很多。
缺點(diǎn)：X7整體的表現(xiàn)我都很認(rèn)可，感覺沒有什么太大的毛病吧，都還不錯(cuò)。
外觀：Beijingx7給我的第一印象是挺不錯(cuò)的，整體看起來簡簡單單的非常的大氣。第一次給我印象最最最深刻的就是它的大輪轂，非常的帥氣，我想到的詞就是干脆利落，有非常高的識別度。所以每回開著Beijingx7出門的時(shí)候我會(huì)覺得特別的有面子。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)真是太有型了，從主駕駛一直延伸到副駕駛的銀色隔板看起來還挺有格調(diào)的，更別說滿眼望去都是屏幕的設(shè)計(jì)也很現(xiàn)代化，，完全符合我們的審美，至于車機(jī)系統(tǒng)我覺得也還不錯(cuò)，從體驗(yàn)上來說也好挺好的，至少流暢性是可以保證的，開車的時(shí)候不至于有體驗(yàn)不佳的感覺，可以可以。
空間：X7的空間不必我多說了吧，長寬高和軸距的尺寸在同級車中算是佼佼者了，坐在車?yán)锏捏w感相當(dāng)好，沒有任何局促或者壓抑的感覺。乘坐空間好儲(chǔ)物空間也很好，完全沒有顧此失彼的感覺，后備箱表現(xiàn)也特別出色，完完全全可以放下我和媳婦平時(shí)要用的東西。
配置：性價(jià)比的話總體還是可以的，空間寬敞，動(dòng)力性能充足，配置豐富也好用，從這幾個(gè)方面來說總覺得13萬左右的價(jià)格能買到這樣的車是我賺到了，就是在用車之后我發(fā)現(xiàn)北京X7的油耗稍微高了一些，雖然買車的成本不是很高，車子實(shí)力也不錯(cuò)，但是從經(jīng)濟(jì)角度考慮的話性價(jià)比可就不是那么高了，所以這車性價(jià)比我并不是完全滿意的。
動(dòng)力：只要踩下油門就能感覺到滿滿的能量往外釋放，從起步到后期都很贊，超車的話感覺也足夠猛，動(dòng)力在輸出方面肯定是沒有問題的，只不過在平順性上還應(yīng)該加強(qiáng)一下，頓挫感有些明顯。
越野：
Beijingx7的操控其實(shí)是比我預(yù)期的要舒服得多。因?yàn)閺鸟{駛的角度來說我會(huì)很在意駕駛感受。之所以之前會(huì)有遇到卻一點(diǎn)少一點(diǎn)的原因就是因?yàn)檫@個(gè)，之前在試駕其他牌子的車的時(shí)候駕駛感好的空間不行，空間好的駕駛感受又各種問題各種來，所以我一直都不太滿意，直到Beijingx7，我覺得Beijingx7最先開始就是方向盤的手感握起來非常的舒服，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候它的邏輯非常的清晰，指哪打哪，沒有虛位也沒有什么拖泥帶水的的反應(yīng)，而它的油門反應(yīng)也是特別的積極，還有最讓我滿意的就是安全輔助系統(tǒng)，我覺得在這個(gè)價(jià)位還會(huì)配置這么高科技的輔助功能為車主保駕護(hù)航也真的是非常的有誠意了。
油耗：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性還算是非常不錯(cuò)的，市區(qū)內(nèi)百公里的油耗一般都穩(wěn)定在8.6左右，高速的話那就更省了，跑7個(gè)左右是經(jīng)常的事情，朋友都很羨慕我這車的油耗，相比之下也確實(shí)是我這車油耗更低，對于這么大尺寸的SUV來說表現(xiàn)真心是不錯(cuò)的了。
舒適：X7這車的舒適度是很不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)很科學(xué)坐墊也很軟乎，女朋友說坐上去會(huì)有種戀戀不舍的感覺，我父母也坐過這車，他們同樣說坐著很舒服，還直夸我眼光好呢，反正家人都覺得很好，那我自然也就覺得很好了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5633公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：北京X7是自主品牌的車，這我就很滿意，不只是因?yàn)槲抑С謬a(chǎn)品牌，而是國產(chǎn)汽車的發(fā)展越來越好了，讓我有心動(dòng)的感覺。就像北京X7顏值很高，空間足夠?qū)挸�，舒適度駕駛感也都不錯(cuò)，讓我開車的時(shí)候心里美美的。
缺點(diǎn)：車身的穩(wěn)定性稍顯欠佳了一些，可能也是SUV的原因吧，駕駛感受上確實(shí)不如轎車來的更順手更穩(wěn)當(dāng)。
外觀：很多人看了這車都很喜歡，反正我就是其中的一個(gè)，我最喜歡X7的前臉，科幻的感覺實(shí)在強(qiáng)烈，18寸大輪轂也使得整車的氣勢提升了許多，設(shè)計(jì)很贊。
內(nèi)飾：這車中控的設(shè)計(jì)和布局都很不錯(cuò)，雖然很簡約但是一點(diǎn)都不簡單，三塊屏幕算是中控的亮點(diǎn)了，很有科幻的既視感，操作起來也是特別的方便快捷，我很喜歡的。
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，后排坐三個(gè)成年人還是可以的，當(dāng)然也不能都是太胖的人了，畢竟還是緊湊型的車，不過大多數(shù)時(shí)候都是我一個(gè)人用車，所以乘坐空間對我來說是非常友好的，坐在車?yán)锔杏X還挺寬敞的，更何況后備箱和車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，對我來說X7就是很實(shí)用的車，沒必要糾結(jié)太多了。
配置：我覺得BEIJINGX7這車是一款性價(jià)比非常高的車子，它的優(yōu)秀不僅僅是價(jià)格上，在質(zhì)量和配置上的表現(xiàn)也是非常的棒。所以我們?nèi)叶己芟矚g它。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力我覺得尚可，日常也就是我和媳婦用車，作為普通人我們對動(dòng)力也沒有太多的需求，家用車的使用場景也就是通勤代步或者郊游用，X7還是完全可以滿足我們需求的，沒有太肉的感覺，挺好的。
越野：
剎車油門的表現(xiàn)足夠線性，就是踩到哪就能感覺到哪。就是方向盤比我想象中的稍微重了些，開起來感覺不是那么的輕快，雖然也不影響我單手控制，但時(shí)間長了還是會(huì)有些累的。
油耗：我買車主要是為了上下班能有個(gè)代步工具，所以平時(shí)幾乎都是在市區(qū)內(nèi)活動(dòng)，目前的表顯顯示是7.8個(gè)油，對于一臺SUV來說這樣的油耗表現(xiàn)我認(rèn)為是非常可以的了，完全符合我的預(yù)期，非常好。
舒適：舒適性挺好，座椅設(shè)計(jì)的比較寬大坐在上面別提多舒服了，而且可以感覺到身體的支撐性也餓很強(qiáng)。濾震還好，當(dāng)然過減速帶的時(shí)候還是會(huì)感覺到顛簸的，但可不是那種硬的顛簸，就是感覺有一個(gè)緩沖的過程，體會(huì)一下就知道了不會(huì)覺得難受的，總之這車舒適性倒是讓我意外的覺得好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車開起來感覺挺不錯(cuò)的，感覺車子的靈活性很強(qiáng)，尤其開車出去玩也很合適，走一些土路也完全可以應(yīng)對，家用真的是非常合適了。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺油耗稍微高了一些，要是能在百公里8.4左右我覺得才是比較合適的，這才和我了解到的油耗差不多呢，現(xiàn)在還是高了一些。
外觀：外觀我還是很中意的，看著就有氣質(zhì)也很符合我這樣的年輕人。我同事看到這車的時(shí)候就說很喜歡，說自己也要努力賺錢買一輛，當(dāng)時(shí)我的心里還挺驕傲的，這種得到認(rèn)同的感覺真是太好了。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾都充滿了科技館和層次感，中控摸起來很舒服，細(xì)看之下會(huì)發(fā)現(xiàn)做工也很好，屏顯也是相當(dāng)清晰和流暢的，就這樣的內(nèi)飾不管是看著還是在操作上都非常符合我的要求，讓我坐在車?yán)镉X得非常舒適。
空間：空間上是沒有什么問題的，當(dāng)初買車的時(shí)候也是考慮到了空間，畢竟買了車幾年之內(nèi)是不可能再換的了，雖然現(xiàn)在是一個(gè)人但還是要考慮以后的。我這大高個(gè)坐在車?yán)锊挥X得有多擠，甚至還能在車?yán)锷靷�(gè)懶腰呢，反正是一點(diǎn)都不憋屈的。后排滿載3個(gè)人也不錯(cuò)，朋友們親測的，都說不覺得擁擠，這樣以后就算家里添了人口肯定也沒有問題。
配置：性價(jià)比的話自然不用多說了啊，這個(gè)級別中也是數(shù)一數(shù)二的存在了，當(dāng)然一切的一切還是源于我喜歡這車，它也能滿足我對車的所有需求，對我來說絕對算得上物超所值了。
動(dòng)力：雖說是1.5T的動(dòng)力188馬力，但按著X7這個(gè)尺寸的車和價(jià)位來說還是可以的，只不過發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大了些，滿載的話提速表現(xiàn)也會(huì)受到一些影響，這表現(xiàn)不能說有多滿意吧，但也還是可以接受的。
越野：
我覺得Beijingx7的操控也是非常的不錯(cuò)的，首先值得一提的是它的方向感非常的清晰，沒有半點(diǎn)虛位不說，一般我打一圈半就可以到位了。再有就是它的剎車系統(tǒng)反應(yīng)非常的靈敏，讓我有滿滿的安全感。
油耗：BEIJINGX7油耗是7L左右，我認(rèn)為對于一輛SUV來說這樣的油耗表現(xiàn)真的是非常的很不錯(cuò)了。
舒適：不管是座椅設(shè)計(jì)方面，還是噪音抑制和濾震效果，我認(rèn)為北京X7都有很出色的表現(xiàn)，甚至比很多同級的合資車都要強(qiáng)，開幾個(gè)小時(shí)的車我都沒有感覺到很疲憊，特別適合跑長途或者自駕游了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車的空間表現(xiàn)真的是太好了，像我們一家人普遍身高都在177左右，大家坐在車?yán)锒紱]有說空間小的，而且就算我們四口人一起出門這空間也沒有任何問題，該怎么坐還是怎么坐，完全不用互相讓互相將就，不僅實(shí)用性高乘坐的舒適性也提高了不少呢。
缺點(diǎn)：操控上還是稍微顯得廉價(jià)了一些，其實(shí)具體我也說不上來，但就是這種還挺強(qiáng)烈的，而且在同級別車中X7的駕駛質(zhì)感也不算是上乘的。
外觀：在看車的時(shí)候，這車的外觀可是我們?nèi)胰硕家恢卤硎鞠矚g的，像我和媳婦這樣的年輕人自然是喜歡科幻效果很強(qiáng)的東西了，沒想到父母也都表示很好看，這是讓我們始料未及的，而且X7的做工也很好，就是那種散發(fā)出來的質(zhì)感我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話北京X7的設(shè)計(jì)還挺好，坐在車?yán)锞湍芨杏X到科技滿滿，而且從體驗(yàn)上來說也完全符合整車科幻的設(shè)定，要說這個(gè)級別能弄到如此出色的地步，北京X7還真是給國產(chǎn)品牌長臉了呢。
空間：乘坐空間還挺大的，把駕駛位調(diào)到舒服的位置后排腿部也能有很好的空間，車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，各種儲(chǔ)物空間也都很豐富，能放下不少零七八碎的小物件，還有就是后排座椅放倒之后后備箱也能多出很多空間，X7的空間屬實(shí)不錯(cuò)了。
配置：我認(rèn)為這車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)格合資車可買不到這么好的車了，我們國產(chǎn)車就是不一樣，不僅這個(gè)價(jià)格能買到SUV，而且配置也不錯(cuò)，精致感也很高，我覺得入手北京X7還是非常值的。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然車身尺寸大但也不妨礙后期的動(dòng)力輸出，也就是前期起步的時(shí)候動(dòng)力有些更不上，要說這動(dòng)力吧平時(shí)用還是可以的。
越野：
作為SUV來說，這北京X7的懸掛還挺柔軟的，雖說在舒適度上表現(xiàn)很好，但操作體驗(yàn)上還是感覺差了一些，給我的感覺就是松松散散的，說實(shí)話這感覺開時(shí)間長了有些累。
油耗：油耗從拿到車到現(xiàn)在表現(xiàn)還可以，市區(qū)百公里8.8L油，高速就不多說了，感覺有參考價(jià)值的還是市區(qū)油耗，其實(shí)要說和同級別車相比可能還不錯(cuò)，但這和我了解到的油耗不太一樣，我個(gè)人感覺還是高點(diǎn)。
舒適：在舒適性這塊的話Beijingx7給我的感受還是有所欠缺，因?yàn)樗母粢籼幚聿⒉皇呛芎�，在行駛的過程當(dāng)中會(huì)有明顯的噪音出現(xiàn)，所以直接影響到了我的舒適體驗(yàn)，因此我對Beijingx7舒適性這塊的話會(huì)有點(diǎn)想法，但是要是從座椅舒適度來說的話Beijingx7的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5244公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是我最滿意的地方，我買車第一位想的還是實(shí)用和經(jīng)濟(jì)，好不好看都是其次的，從看車到現(xiàn)在用車這段時(shí)間，我一直覺得X7的性價(jià)比很高，我最滿意了。
缺點(diǎn)：服務(wù)態(tài)度還是要加強(qiáng)一些的，我也沒有要感受到像豪車服務(wù)那樣賓至如歸，但至少讓我覺得自己是受到尊重的，本來車子我是非常滿意的，就是這服務(wù)，哎。
外觀：外觀我覺得應(yīng)該算是北京X7的一個(gè)特色了吧，因?yàn)楹茈y有燃油車設(shè)計(jì)得這么科幻，而且只是用簡單的設(shè)計(jì)就營造出了科技感的外觀，這是非常神奇的事情了，辨識度真的很高。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面BEIJINGX7的表現(xiàn)我覺得這個(gè)價(jià)位能用這樣的配置還真的是非常的不錯(cuò)了，而且在用料和做工上面能肉眼的看得出來品牌方的用心。還值得一提的就是它的座椅，它的座椅包裹性非常的好，線頭縫合發(fā)交接處處理得非常的治愈，以為的很在意細(xì)節(jié)所以我的觀察點(diǎn)會(huì)和別人在意的有所不同。但我覺得成敗就是要看細(xì)節(jié)，所以BEIJINGX7這樣的內(nèi)飾我也是非常的滿意的。
空間：現(xiàn)在用車都是我一個(gè)人，父母也有自己的車，所以大部分時(shí)間都是我一個(gè)人來用車，對儲(chǔ)物空間是沒有太多要求的，反正后備箱是夠我用的，乘坐空間也還挺好，不過中央扶手箱的設(shè)計(jì)比較怪異，這個(gè)雖然我早就知道了但還是要吐槽一下的，確實(shí)如別人所說不太實(shí)用。
配置：這北京X7應(yīng)該說是一臺性價(jià)比比較高的車了，定價(jià)不高像我這樣的一般家庭都是能消費(fèi)得起的。家用的話真的特別合適，反正是各方面表現(xiàn)我都特別滿意，性價(jià)比很贊。
動(dòng)力：換車是為了方面我們一家老小出門有個(gè)便利，所以在動(dòng)力方面我并沒有過多的要求。但Beijingx7整體的動(dòng)力輸出我感覺還是很不錯(cuò)的，就是換擋的時(shí)候偶爾有點(diǎn)卡頓
越野：
操控有一點(diǎn)小小的問題，就是又油門的靈敏度不是很高，輕踩沒有什么反應(yīng)需要多踩一些，如果開慣了自然還好，但是對于經(jīng)常要在單位開車的我來說就不怎么好了，而且習(xí)慣的過程也是很痛苦的，總之油門踏板的調(diào)節(jié)不是很合理。
油耗：X7的油耗表現(xiàn)從入手到現(xiàn)在就一直很好，綜合油耗都在8個(gè)左右，對于這么大尺寸的SUV來說真的非常好了哦，就這樣還要啥自行車啊。
舒適：BEIJINGX7的舒適性其實(shí)整體來說也還好，就是它的隔音系統(tǒng)真的是有待提高，雖然我有開音樂將一些噪音合理的規(guī)避掉了，但是仔細(xì)一聽還是很明顯的，這直接影響了舒適的體驗(yàn)感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6045公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子動(dòng)力還挺好的，本來我是沒有抱太大希望的，想著只要?jiǎng)e讓我著急就成，沒想到試駕的時(shí)候還給了我一個(gè)驚喜，動(dòng)力從平順性到力道都是不錯(cuò)的，我還真是很滿意呢。
缺點(diǎn)：油門的調(diào)節(jié)如果再合理些，那我想這車開起來會(huì)更順手，主要是省去了要適應(yīng)它的麻煩，所以這油門踏板的設(shè)置我不是太滿意。
外觀：我個(gè)人覺得BEIJINGX7是一款顏值很高的車子，它看起來不僅大氣還非常的時(shí)尚給人整體呈現(xiàn)一個(gè)非常棒的視覺感受。
內(nèi)飾：打開車門我的第一個(gè)感覺就是科技感強(qiáng)，這和它外觀的設(shè)計(jì)倒是不謀而合了，觸控屏幕不僅用著非常順手，關(guān)鍵在操作上也非常流暢啊，畫質(zhì)就更不用說了清晰度很高，而且我入手的致尚配置也相當(dāng)多，360度全景影像，衛(wèi)星導(dǎo)航，各種語音識別都相當(dāng)豐富，讓我開車的時(shí)候覺得簡單了許多。
空間：BEIJINGX7的空間表現(xiàn)我是真的很喜歡，從駕駛的角度上來說它的前面的視野很寬闊，整個(gè)人坐在駕駛位會(huì)有很不錯(cuò)的視覺感受。再有就是乘坐的角度來說的話除開我一共5個(gè)人，三大人兩個(gè)小孩，整體感覺不會(huì)感到擁擠，可能孩子還小，但是目測的話后排同是乘坐3個(gè)大人空間也是很富裕的。再有就是儲(chǔ)物空間和后備箱的轉(zhuǎn)載空間儲(chǔ)物空間感覺還可以，用起來挺便利的，但是后備箱的話可能會(huì)稍微的遜色了一些些，但是乘坐空間大了后備箱自然會(huì)小也些這也無可厚非，但要裝載一家人的自駕游物品也是完全能勝任的。
配置：性價(jià)比我覺得是比較高的，畢竟價(jià)格便宜油耗也不高嘛，在同級中這么優(yōu)秀又讓我非常滿意的車真是不多了，總之我們兩口子對這車的評價(jià)都很高。
動(dòng)力：動(dòng)力部分我會(huì)覺得稍微弱一些，但是BEIJINGX7是一輛以家庭舒適為主打的車子所以動(dòng)力稍微弱一些因?yàn)槭钦５�，不過它起步還有換擋加速的配合度都非常的高所以我覺得也還是可以的。畢竟每輛車的用途都不一樣嘛。
越野：
車子的操控感受還是不錯(cuò)的，沒有什么太大的問題，但其實(shí)也不能說是特別好，主要是底盤給我的感覺有點(diǎn)松散，厚重感不是特別強(qiáng)，要是能再改善一下那就更好了。
油耗：目前是7.8個(gè)油，完全符合我的預(yù)期，反正油耗也是要看個(gè)人開車習(xí)慣的，反正自己能接受就OK唄。
舒適：我感覺X7的舒適性屬于中等偏上的了，中低速的時(shí)候噪音抑制的還不錯(cuò)，懸架也屬于那種軟硬比較適中的狀態(tài)，出去玩開個(gè)把小時(shí)都沒有問題，小伙伴們也從來沒有跟我抱怨過這車的舒適性有問題，我自己感覺也都挺好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡Beijingx7的操控思路清晰，簡單易上手。而且安全輔助系統(tǒng)還很不錯(cuò)讓我駕駛起來非常的舒適。對于Beijingx7的操控表示很滿意。
缺點(diǎn)：雖然有一些小問題，但對于這臺車我并沒有最不滿意的地方，我吐槽的也都是些微不足道的問題。
外觀：帥氣時(shí)尚科技范兒十足，X7的外觀我能想到很多形容詞來形容，就這車的設(shè)計(jì)來說真的是很上檔次了，而且能看得出是在用心設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)跑在路上賊拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計(jì)很搶眼，真的是怎么看怎么舒心，更別說車機(jī)系統(tǒng)操作起來也不錯(cuò)，邏輯簡單明了，不需要花費(fèi)太多時(shí)間去學(xué)習(xí)適應(yīng)，360度全景影像清晰度也很高，整個(gè)內(nèi)飾還是可以的。
空間：這車的空間還挺大的，尤其后備箱家用的話非常合適和方便，老人的備用拐杖都可以放在后備箱里，孩子的玩具也完全可以扔在后備箱里。后排空間也很充沛，腿部和頭部的空間感覺都特別大，坐在車?yán)锓浅捤�，老人上下車的時(shí)候也很方便。前排的空間就更不用說了啊，關(guān)鍵視野還好呢。
配置：說到性價(jià)比我覺得從價(jià)格上面來說也好從做工配置上說也罷，我認(rèn)為BEIJINGX7都是一個(gè)非常不錯(cuò)的車子。它不止燃油經(jīng)濟(jì)大大的節(jié)約了我的用車成本，還有不少的贈(zèng)送保養(yǎng)服務(wù)真的做得很不錯(cuò)。
動(dòng)力：別看是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可渦輪介入的非�？欤瑒�(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)可以了，開車全程都不會(huì)覺得動(dòng)力費(fèi)勁，再者我本身也不是很急躁的人，所以這X7的動(dòng)力還是很適合我的。
越野：
這臺車的底盤是真的很穩(wěn)，高速上跑的時(shí)候我都不會(huì)覺得發(fā)慌，個(gè)人認(rèn)為開車嘛平穩(wěn)性還是很重要的。還有這車方向盤的握感也特別舒服，力道非常合適讓我開著不會(huì)覺得很吃力，這么說吧，作為一臺大塊頭的SUV車型來說駕駛感受算是很好的了。
油耗：X7的油耗還真不是太高，在市區(qū)開百公里也就是8.4個(gè)油，對于一個(gè)SUV一個(gè)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)來說算是很不錯(cuò)了，跑高速的時(shí)候更省，大概也就是7個(gè)左右，真香。
舒適：舒適性的話還是可以的，SUV嘛坐在車?yán)锏囊曇笆欠浅：玫�，而且空間也很大，全景天窗更是讓車?yán)锏耐ㄍ感愿昧�，座椅的設(shè)計(jì)也很貼合，每天開車上下班感覺挺舒服自在的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的剎車油門處理的很好，腳感非常舒適，而且踩下去反饋也很快，讓我開車感到很安心，還有動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，高速上也能讓我感受到肆意瀟灑的體驗(yàn)，這我真是沒有想到。
缺點(diǎn)：想想還是味道太大了一些吧，這還和其他方面的問題不太一樣，就怕對身體不好。
外觀：Beijingx7的外觀我覺得還是很不錯(cuò)的，整體看起來非常的時(shí)尚大氣，尤其是車頭的LED大燈看起來就很霸氣，要是晚上開Beijingx7出門真的別提有多帥氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格除了有科技感也很傾向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整體看真的不像是這個(gè)級別的車，我同事之前還總是說國產(chǎn)車這不行那不行，有一次坐我的車之后就完全不這么想了，說真的國產(chǎn)車確實(shí)已經(jīng)脫胎換骨了，這X7就是最好的證明了啊。
空間：因?yàn)閾Q車的初衷就是家庭使用所以空間其實(shí)是很大的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。從駕駛空間和乘坐空間上來說Beijingx7的表現(xiàn)都很是不錯(cuò)的，但我不太滿意的是它的儲(chǔ)物空間的布局，例如手扶箱和杯架，尤其是杯架的設(shè)計(jì)我其實(shí)有點(diǎn)不太能理解，而且沒有卡住杯身水杯就會(huì)晃蕩，不太穩(wěn)，其二就是那手扶箱的位置它不是全封閉式，這樣的設(shè)計(jì)我感覺是不太合理的，也可能是我還沒習(xí)慣吧。但整體的裝載能力來說還是可以的。
配置：這臺車的性價(jià)比還挺高的，買車這段時(shí)間，這車整體給我的感覺就是好開又好看，雖說也有些小問題但是總體我還是非常滿意的，畢竟沒有十全十美的車嘛，這車的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于它的缺點(diǎn)，要說性價(jià)比的話還是非常高的！
動(dòng)力：動(dòng)力部分的話1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)可以了，相比我之前開過的很多同排量的車都好很多呢，基本上動(dòng)力就是隨踩隨有，這讓我在超車的時(shí)候特別有信心。
越野：
底盤調(diào)教方面處理的還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠感受到很明顯的支撐性，不會(huì)有要滑出去的感覺。還有這車方向盤反饋的路感也比較清晰，指向性也是非常的高，沒有感覺出明顯的虛位。
油耗：這車的油耗我覺得挺出色的了，這么大的車百公里能跑出8個(gè)油的油耗，對此我還是非常滿意的。
舒適：我的腰不是特別好，坐著的時(shí)候如果沒有腰墊會(huì)感覺不舒服。不過X7座椅的腰部支撐做得很好，完全不用腰墊也沒有問題，坐著還是很舒服的。而且我發(fā)現(xiàn)這車的濾震做得也很不錯(cuò)，幾乎沒有太多的顛簸會(huì)傳到車內(nèi)，坐在車?yán)锏母杏X非常穩(wěn)，對于這個(gè)價(jià)位的車來說這樣的舒適性就算是非常好的了，比我預(yù)期的好太多啦。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡BEIJINGX7的性價(jià)比，這樣的價(jià)位還能有這么好的配置真的是非常的給力了。
缺點(diǎn)：噪音多多少少是大了一些，我在休息的時(shí)候還挺喜歡往外跑的，所以高速也是經(jīng)常要走的，這隔音嘛。。。真的是不太行啊。
外觀：北京X7的外觀我還是非常喜歡的，前臉真的是超有設(shè)計(jì)感，最主要的是看著很有未來科技感，這可比眾多的汽油車強(qiáng)太多了，即便是BBA的設(shè)計(jì)我覺得都不如X7未來感強(qiáng)，總之我是非常喜歡這車的設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：我覺得X7的內(nèi)飾真的不次于二十萬級別的車了，不僅設(shè)計(jì)很有科技感而且看著也是舒舒服服的，用料夠?qū)嵲谲噧?nèi)幾乎聞不到太重的刺鼻異味，而且車機(jī)在操控上也非常順手。相對來說這車的內(nèi)飾是比較好打理的，耐用又好用，總體看著就感覺很有檔次，這個(gè)內(nèi)飾必須要給點(diǎn)個(gè)贊的。
空間：我對北京X7的空間沒有任何問題，好歹是輛SUV空間絕對是優(yōu)勢了，而且這車的軸距表現(xiàn)很好，在這個(gè)級別中也算是比較好的了，車內(nèi)空間也就更大一些，坐在車?yán)镆曇疤貏e好，關(guān)鍵是不感覺壓頂，高度也是足夠的，個(gè)子高的人坐在后排也不會(huì)出現(xiàn)頂腿的情況。乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也不小，足夠我們?nèi)彝獬鍪褂玫摹?/span>
配置：X7這車本身的性價(jià)比是值得一提的，畢竟實(shí)惠又好看，還能滿足我們一切的外出需求。可是在服務(wù)上我覺得不是太好，主要是談價(jià)格的時(shí)候怎么都不給些實(shí)惠，而且態(tài)度我感覺不是那么好，讓我覺得有些不自在，我只想說買車可不光買的是車，還有品牌的服務(wù)呢。
動(dòng)力：雖說車子的排量不是很大，但動(dòng)力也是相當(dāng)夠用的，給我的感覺渦輪增壓把動(dòng)力壓榨到了極致，雖然是1.5T的動(dòng)力但絲毫不影響車子的爆發(fā)力，深踩油門的時(shí)候能感受到動(dòng)力迸發(fā)力道很強(qiáng)，讓我開車的時(shí)候也能如魚得水，在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀。
越野：
北京X7這車開起來整體的感覺是比較偏家用的手感，方向盤足夠的輕盈，而且第一次開感覺特別上手，只不過質(zhì)感方面還是差了一些，還是價(jià)格限制住了操控方面的發(fā)揮，總體來說的話就算是還可以吧。
油耗：正常在城市開的話油耗是8個(gè)多油，高速上7個(gè)多有時(shí)候還會(huì)在7個(gè)以下，和我想象中一樣省油。
舒適：X7這車的舒適性真的很不錯(cuò)，乘坐空間大坐著肯定就舒服，這算是一個(gè)前提吧。還有座椅的柔軟度也很高，坐在上面就跟坐在自家沙發(fā)上一樣。底盤也是非常舒服的，真的是再也不用擔(dān)心過減速帶或者井蓋了，基本上都沒有多余的震感，這底盤的濾震效果是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是配置，說真的這個(gè)價(jià)位配置還真是可以的，給了皮質(zhì)座椅，皮質(zhì)方向盤，可開啟全景天窗，車道偏離預(yù)警等，這可是非常良心的，我很滿意！
缺點(diǎn)：車內(nèi)塑料和皮子的味道都比較大，我們一家人對味道都有些敏感，對這不是太滿意。
外觀：這車的設(shè)計(jì)真的是年輕前衛(wèi)，我最喜歡X7的前臉了，看著有種ET的感覺還挺科幻的，而且整車都沒有笨重沉悶的氣息，反而很有朝氣蓬勃的感覺，就是兩個(gè)字：漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型絕對是可以給滿分的，車機(jī)系統(tǒng)用起來也很流暢，不管是視覺效果還是操作感受都沒得挑，對這個(gè)內(nèi)飾我還挺滿意的。
空間：我很滿意Beijingx7的空間表現(xiàn)因?yàn)樗目臻g設(shè)計(jì)真的是將可利用率提到最高從而使我講Beijingx7的空間使用面積發(fā)揮到極致。值得夸獎(jiǎng)的不只是它的駕駛空間，還有它的儲(chǔ)存空間和后備箱的存放空間�？梢钥s從前排一直到后排的可使用空間都非常的高，要是后排座椅放平的話還可以幫助我搬辦公室。
配置：說到Beijingx7的性價(jià)比我覺得我當(dāng)初購車的時(shí)候這也是原因之一，雖然說只有十來萬的價(jià)格，但是車內(nèi)的配置一點(diǎn)也不遜色于豪車的設(shè)計(jì)，例如巡航系統(tǒng)，360°的全景影像�？雌饋砭妥屓诵纳鋹偟娜按筇齑埃べ|(zhì)包裹著的座椅和方向盤，可以說一應(yīng)俱全，因此我覺得Beijingx7是一款性價(jià)比很高的車子。
動(dòng)力：X7的動(dòng)力還是比較有優(yōu)勢的，主要啟動(dòng)的時(shí)候反應(yīng)比較快，高速上超車也很輕松，感覺沒有什么太大的壓力，后半程的動(dòng)力輸出我很滿意，總歸一句話家用肯定完全夠，甚至?xí)懈玫谋憩F(xiàn)，我很知足。
越野：
我對操控的要求并不是很高，因?yàn)閄7就是SUV，真要是想開操控性能好的肯定就會(huì)買轎車了。X7方向盤的指向性很準(zhǔn)確，路感也非常清晰，正常情況下過彎都沒有明顯的側(cè)傾感，這樣不就是挺好的嘛。
油耗：這車的油耗我覺得是非常出色的，市區(qū)里堵車也從來沒有高過9個(gè)油，作為一臺SUV的話我認(rèn)為是非常合格的。
舒適：Beijingx7的舒適性我覺得是毋庸置疑的吧。因?yàn)樗械脑O(shè)計(jì)理念就是以家庭為主，所以這樣的車是一舒適為主的，我唯一沒想到的是它的舒適不僅僅只關(guān)注乘坐感受，它還照顧到了我的駕駛感受，所以駕駛著Beijingx7會(huì)有好心情。
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