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緊湊型SUV關(guān)注度

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官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-11.99萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
北京X7
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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4366公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： Beijingx7的操控其實(shí)是比我預(yù)期的要舒服得多。因?yàn)閺鸟{駛的角度來(lái)說(shuō)我會(huì)很在意駕駛感受。之所以之前會(huì)有遇到卻一點(diǎn)少一點(diǎn)的原因就是因?yàn)檫@個(gè)，之前在試駕其他牌子的車(chē)的時(shí)候駕駛感好的空間不行，空間好的駕駛感受又各種問(wèn)題各種來(lái)，所以我一直都不太滿意，直到Beijingx7，我覺(jué)得Beijingx7最先開(kāi)始就是方向盤(pán)的手感握起來(lái)非常的舒服，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候它的邏輯非常的清晰，指哪打哪，沒(méi)有虛位也沒(méi)有什么拖泥帶水的的反應(yīng)，而它的油門(mén)反應(yīng)也是特別的積極，還有最讓我滿意的就是安全輔助系統(tǒng)，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位還會(huì)配置這么高科技的輔助功能為車(chē)主保駕護(hù)航也真的是非常的有誠(chéng)意了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5633公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 剎車(chē)油門(mén)的表現(xiàn)足夠線性，就是踩到哪就能感覺(jué)到哪。就是方向盤(pán)比我想象中的稍微重了些，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不是那么的輕快，雖然也不影響我單手控制，但時(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)有些累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我覺(jué)得Beijingx7的操控也是非常的不錯(cuò)的，首先值得一提的是它的方向感非常的清晰，沒(méi)有半點(diǎn)虛位不說(shuō)，一般我打一圈半就可以到位了。再有就是它的剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)非常的靈敏，讓我有滿滿的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 作為SUV來(lái)說(shuō)，這北京X7的懸掛還挺柔軟的，雖說(shuō)在舒適度上表現(xiàn)很好，但操作體驗(yàn)上還是感覺(jué)差了一些，給我的感覺(jué)就是松松散散的，說(shuō)實(shí)話這感覺(jué)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了有些累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5244公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控有一點(diǎn)小小的問(wèn)題，就是又油門(mén)的靈敏度不是很高，輕踩沒(méi)有什么反應(yīng)需要多踩一些，如果開(kāi)慣了自然還好，但是對(duì)于經(jīng)常要在單位開(kāi)車(chē)的我來(lái)說(shuō)就不怎么好了，而且習(xí)慣的過(guò)程也是很痛苦的，總之油門(mén)踏板的調(diào)節(jié)不是很合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6045公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 車(chē)子的操控感受還是不錯(cuò)的，沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，但其實(shí)也不能說(shuō)是特別好，主要是底盤(pán)給我的感覺(jué)有點(diǎn)松散，厚重感不是特別強(qiáng)，要是能再改善一下那就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)是真的很穩(wěn)，高速上跑的時(shí)候我都不會(huì)覺(jué)得發(fā)慌，個(gè)人認(rèn)為開(kāi)車(chē)嘛平穩(wěn)性還是很重要的。還有這車(chē)方向盤(pán)的握感也特別舒服，力道非常合適讓我開(kāi)著不會(huì)覺(jué)得很吃力，這么說(shuō)吧，作為一臺(tái)大塊頭的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)駕駛感受算是很好的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 底盤(pán)調(diào)教方面處理的還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠感受到很明顯的支撐性，不會(huì)有要滑出去的感覺(jué)。還有這車(chē)方向盤(pán)反饋的路感也比較清晰，指向性也是非常的高，沒(méi)有感覺(jué)出明顯的虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 北京X7這車(chē)開(kāi)起來(lái)整體的感覺(jué)是比較偏家用的手感，方向盤(pán)足夠的輕盈，而且第一次開(kāi)感覺(jué)特別上手，只不過(guò)質(zhì)感方面還是差了一些，還是價(jià)格限制住了操控方面的發(fā)揮，總體來(lái)說(shuō)的話就算是還可以吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我對(duì)操控的要求并不是很高，因?yàn)閄7就是SUV，真要是想開(kāi)操控性能好的肯定就會(huì)買(mǎi)轎車(chē)了。X7方向盤(pán)的指向性很準(zhǔn)確，路感也非常清晰，正常情況下過(guò)彎都沒(méi)有明顯的側(cè)傾感，這樣不就是挺好的嘛。
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