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北京X7
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、價格便宜、動力充足、乘坐舒適。
缺點(diǎn)：空間不大，果然是緊湊型的，里面的空間并不大。
外觀：仁者見仁智者見智，我是被這輛車的外觀所吸引。
內(nèi)飾：很喜歡X7的內(nèi)飾，畢竟看著看著，感覺比外觀更重要，做工很好，用料也很扎實(shí)。
空間：我身高一米八三，腿部空間不大，腦袋有一根手指那么高，頭發(fā)稍微往后掃了一點(diǎn)，坐在后面就沒地方坐了，會影響我的乘坐舒適性。
配置：物有所值，物有所值，物有所值。
動力：1.5 T是主流配置，動力方面還是很不錯的。
越野：
方向感很強(qiáng)，幾乎是指哪打哪，而且力道控制得恰到好處。
油耗：油耗從9開始就沒降過，1.5 T發(fā)動機(jī)已經(jīng)很高了，關(guān)鍵是汽油太貴了！
舒適：開了大概6個小時的長途旅行，并不覺得累，這說明舒適度還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格13.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得X7有很多優(yōu)點(diǎn)，最讓我滿意的是動力和空間，這輛車開起來很有動力，平時超車的時候，油門踩下去，動力輸出無窮無盡，而且空間也很大，平時帶家人出門的時候，空間還是很大的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我覺得方向盤還需要調(diào)整一下，我覺得方向盤不太好，開了這么久，方向盤有點(diǎn)沉。
外觀：我很喜歡X7的外觀，設(shè)計的很大氣，很有個性，作為一輛 SUV，它看起來并不笨重，反而很有運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究，沒有半點(diǎn)廉價感，看起來高端大氣上檔次，雙屏更是給力。
空間：車?yán)锏目臻g很大，就算滿載也不會覺得擁擠，而且后備箱還很大，空間也很好，給人的生活帶來了很大的便利。
配置：總的來說，我覺得X7的性價比很高，我很喜歡，買的很劃算，也很適合家用。
動力：1.5 T的排量，配上雙離合變速箱，動力十足，加速很快。
越野：
操控起來還算順手，唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，尤其是開了這么久。
油耗：X7的油耗還算穩(wěn)定，在市區(qū)里開著，油耗并不高，平均百公里也就九升左右。
舒適：車內(nèi)空間很大，座椅也很寬敞，車內(nèi)隔音也很好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是油耗了，雖然是 SUV，但油耗還算不錯，外觀也不錯。
缺點(diǎn)：我對X7并沒有什么不滿意的地方，我開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：X7的外觀吸引了我買車的時候，我覺得它的外觀很漂亮，很時尚。
內(nèi)飾：我覺得這輛X7的內(nèi)飾很高檔，做工和用料都很講究。
空間：首先，我要說的是這輛車的后備箱，非常的實(shí)用，方方正正的，放東西很方便，前后排的空間也很大，頭和腿都很寬敞。
配置：至于性價比，每個人都有自己的看法，至于我，我覺得X7這個價格，看這個配置就行了。
動力：開起來感覺還不錯，一開始聽說是1.5 T的時候，還覺得動力不夠，現(xiàn)在開了之后，1.5 T的動力還是綽綽有余的。
越野：
雖然是越野車，但是視野還是不錯的，而且操控方面，方向盤設(shè)計的不錯，手感也不錯，轉(zhuǎn)向也有助力，非常的輕盈。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，平均油耗在8.5升左右，算是 SUV車?yán)锸∮土恕?/span>
舒適：我覺得這車挺舒服的，座椅很舒服，感覺像是沙發(fā)，其次車內(nèi)隔音效果不錯，噪音控制的還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格12.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5287公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我從來沒想過X7會有這么好的質(zhì)感，沒有異味，用料厚實(shí)，做工精細(xì)，這一切都證明了它的價值。
缺點(diǎn)：X7的儲物空間不是很大，主要是儲物空間太小，實(shí)用性太差。
外觀：外觀是我喜歡的類型，所以我會很滿意，雖然我不是一個喜歡看臉的人，但是我還是會考慮自己喜歡不喜歡的東西。雖然我買X7并不是為了好看，但是恰好符合我的口味。
內(nèi)飾：這輛新車沒啥味道，倒是讓我有些意外，因?yàn)槲乙恢币詾楸阋塑嚨牟牧喜画h(huán)保，會有一股難聞的氣味，看來是我想多了。
空間：2.8米的軸距，在同級別的車?yán)�，絕對是碾壓級的存在。車內(nèi)的空間絕對不小，甚至可以說非常寬敞。雖然空間表現(xiàn)不錯，但里面的空間卻很一般，前排的扶手箱很小，不夠?qū)挘膊粔蛏�，門板上的儲物空間也不是很好。
配置：國產(chǎn)車能做到X7已經(jīng)很不錯了，性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了合資車，如果讓我再選一輛，我肯定會選擇國產(chǎn)車，這是我的答案。
動力：普通人用車，不需要太大的動力，只要夠用就行了。X7還算不錯，可以滿足日常生活需要，超車的時候也能輕松超車，1.5 T我完全可以接受。
越野：
我覺得操控還不錯，對車子的反應(yīng)很快，車身也很靈活，轉(zhuǎn)彎的時候也很精準(zhǔn)，給了我足夠的勇氣。
油耗：我平時也沒怎么注意油耗，寫這篇文章時特意看了一下儀表盤，上面顯示的油耗是8.4升，以我對 SUV的了解，這樣的油耗并不算高。
舒適：我覺得舒適度挺高的，首先開起來很舒服，其次隔音效果很好，濾震方面也沒什么問題，總之開著車還是挺舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格11.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的外觀很滿意，應(yīng)該是同級車?yán)飻?shù)一數(shù)二的，車身線條很清晰，看起來很年輕，很適合我這樣的年輕人。最重要的是，X7不僅長得帥，而且氣場也很強(qiáng)，開出去給我漲了不少面子，還很有辨識度和個性，我很喜歡。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車的整體性能還是很不錯的，雖然剎車有問題，但是并不是最讓人不滿意的，畢竟現(xiàn)在還沒有什么影響，不過這件事我還是很重視的，等首保的時候再問吧，反正我的車馬上就要到首保了。
外觀：這輛車的整體設(shè)計非常的年輕，無論是側(cè)身還是造型，都非常的拉風(fēng)，看起來非常的帥氣，這是我朋友們對X7的評價。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計得很精致，開了這么久都沒有卡頓，做工也很精致，完全符合這輛車的價格。
空間：后排的空間非常的寬敞，平時只有我和我老婆用，所以空間還算不錯，車頂很高，很干凈，有時候在后備箱里拉點(diǎn)東西都不成問題，甚至可以和朋友們出去玩。有時候老爸帶著父母出門的時候，總想摸一摸這輛車，這個時候，我最喜歡的就是坐在后排，舒服的不得了。
配置：這輛車在同級別中，絕對是數(shù)一數(shù)二的，在我看來，這個價位的 SUV中，沒有任何一款車比得上它，它的油耗，它的外觀，它的舒適性，它的空間，它的每一項(xiàng)，都值得稱贊，性價比非常高。
動力：動力還算不錯，畢竟我平時開的很省，很少踩油門，開起來也不是很猛，而且我覺得沒必要，所以我覺得動力還不錯，只要踩油門就行了。
越野：
雖然車很大，但是開起來卻很輕松，方向盤很靈活，開起來也很靈活，尤其是在狹窄的地方停車或者開車的時候，我一點(diǎn)都不擔(dān)心，因?yàn)槲抑婪较虮P很準(zhǔn)。而且這輛車的底盤很穩(wěn)，我也不用擔(dān)心會翻車，有安全感。不過有一個小問題，那就是這輛車的剎車聲很奇怪，不知道為什么，但我就是覺得不對勁。
油耗：可能是1.5 T發(fā)動機(jī)的原因吧，油耗不算太高，儀表盤上顯示的是8.2 L，平時用的汽油是92號，雖然油耗增加了，但對我來說并沒有太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：這輛車的舒適性很不錯，首先是座椅設(shè)計得很人性化，坐上去就像是陷進(jìn)去了一樣，很舒服，就算開久了也不會覺得累，再加上智能系統(tǒng)，開起來也很輕松。而且懸架非常穩(wěn)定，通過減速帶的時候并沒有感覺到太大的顛簸，非常的舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4278公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對油耗還是很滿意的，買一輛物美價廉的車，性價比高，成本低，這輛車完全符合我的需求。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間很大，但我對里面的儲物空間不是很滿意，和門板上的儲物柜比起來，扶手箱是我經(jīng)常用的東西，空間太小，根本裝不下太多東西。
外觀：X7是一款很有氣質(zhì)的車，雖然是國產(chǎn)車，但跟合資車站在一起的時候，氣勢一點(diǎn)都不弱，每次看到這輛車，我都能感覺到它的霸氣。
內(nèi)飾：簡潔大方的內(nèi)飾沒有塑料感，整輛車都充滿了科技感，開著車聽著音樂是一種放松的感覺，雖然不是最頂級的車，但車內(nèi)的氛圍還是不錯的，配置也不錯，沒有任何雞肋的配置，很實(shí)用。
空間：兄弟們，坐在緊湊級 SUV上，能有這么大的空間，絕對是滿分的，后備箱里的空間也很大，坐在里面很舒服。不過，前排的扶手箱空間不大，我喜歡在車?yán)锓乓恍┝闶�，放在門框里不太方便，但扶手箱里什么都放不下。
配置：個人感覺性價比不錯，我買車還是比較實(shí)用的，不需要什么花里胡哨的東西，X7正好合適。
動力：X7的動力很不錯，完全對得起它的價格，足夠日常使用了。
越野：
多功能方向盤很好用，很多操作都是通過方向盤來完成的，剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很快，剎車距離也不會太長，可以放心的開車。
油耗：油耗確實(shí)很低，比這個級別的大部分 SUV都要低，市區(qū)最多也就7.8左右，甚至高速上還要低一些。
舒適：座椅包裹感很強(qiáng)，座椅和腰部的貼合度很高，減震效果也不錯，通過坑坑洼洼的路面也不會太顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡BEIJINGX7的安全系統(tǒng)，它能讓我輕松地放松下來。開車不僅速度慢，還容易緊張。舉個簡單的例子，如果司機(jī)突然“嗶”了一聲，我就得停下來休息幾分鐘，平復(fù)一下心情。所以BEIJINGX7安全輔助系統(tǒng)確實(shí)幫了我不少忙。
缺點(diǎn)：BEIJINGX7的空間還是很不錯的，但是空間上的一些設(shè)計讓我覺得不太方便，所以我覺得BEIJINGX7的空間設(shè)計很滿意。
外觀：我覺得BEIJINGX7的外觀還不錯，我覺得這是一款簡約風(fēng)，挺不錯的。
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)部設(shè)計也是非常有品味的。皮質(zhì)的材質(zhì)，看起來非常的高級。
空間：BEIJINGX7的整體空間其實(shí)還不錯，但是對于像我這樣零零碎碎的人來說，儲物空間還是很重要的。不過BEIJINGX7的存儲空間還是太小了。尤其是扶手下面的儲物空間，就算是我想要放大也做不到，說實(shí)話，我對儲物空間并不是很滿意。
配置：我覺得BEIJINGX7是最好的代步工具。
動力：作為一個新手，我本來就開得有點(diǎn)慢，所以BEIJINGX7的動力表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。它起步很平穩(wěn)，有時踩油門時會有明顯的推背感。有時候我也會踩油門換擋，雖然這種情況很少發(fā)生，但偶爾也會讓我感覺到BEIJINGX7的動力輸出還是很不錯的。
越野：
我哥之所以建議我買BEIJINGX7，就是看中了BEIJINGX7的操控，其實(shí)我對車的了解并不多，所以對BEIJINGX7的操控也是一知半解。另外，它的剎車系統(tǒng)非常的靈活，所以BEIJINGX7的操控性真的幫助我提高了駕駛的信心。
油耗：我覺得BEIJINGX7的油耗很公道，我現(xiàn)在每天行駛的時速是7.5公里，和我哥的車比起來，我的車要省油的多。
舒適：我覺得開BEIJINGX7很舒服，首先，它的平順給了我很大的信心，它的天窗讓我在開車的時候很舒服。所以BEIJINGX7的舒適性確實(shí)不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是beijingx7的全景天窗，我從小就想買一輛帶全景天窗的車，所以我非常喜歡beijingx7的全景天窗。
缺點(diǎn)：如果讓我對beijingx7有什么不滿意的地方，那就是車?yán)锏膬ξ锟臻g和我的理想不太一樣，所以使用起來并不方便。
外觀：我覺得Beijingx7的外觀很時尚，沒有太多復(fù)雜的線條，看起來很有都市氣息，門把手也是隱藏的，看起來很有科技感。
內(nèi)飾：Beijingx7的內(nèi)部設(shè)計非常的豪華，皮質(zhì)的材質(zhì)，12.3英寸的中控屏，給人一種科技感。
空間：我覺得Beijingx7的空間還算不錯，前排的視野很好，前排座椅和后排空間也很不錯。我也很喜歡后備箱，因?yàn)楹髠湎涞目臻g很大，可以輕松的裝東西，而且后排的空間也很大，可以輕松的移動。唯一美中不足的就是儲物空間并不是很理想，日常生活中零零碎碎的東西都不方便。
配置：我覺得beijingcx7的性價比很高，非常適合家庭使用，雖然我現(xiàn)在是一個人開這輛車，但它的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，而且配置也不多。
動力：Beijingx7的動力來自于1.5 T的發(fā)動機(jī)，雖然不是很大的排量，但是如果是日常出行或者家庭出行的話，還是很不錯的�？赡苁切愿竦脑虬�，我個人并不喜歡沖勁，我覺得beijingx7這樣的車挺舒服的。在我看來，beijingx7這樣的家庭用起來還是很不錯的，因?yàn)樗钠鸩胶芷椒�(wěn)，換擋的時候可以及時的反饋，不會顯得太突兀，所以老人和小孩都不用擔(dān)心。
越野：
Beijingx7的操控也非常不錯，首先它的轉(zhuǎn)向思路非常清晰，不會出現(xiàn)虛位，其次剎車反應(yīng)非常靈敏，方向盤手感也非常不錯，配合動力，駕駛起來簡直是一種享受。
油耗：說實(shí)話，Beijingx7的油耗比我預(yù)想的要低得多，我本以為這款車的油耗應(yīng)該在9到10之間，但beijingx7的日常油耗只有7.5 L，如果是在高速行駛的話，油耗肯定會降下來。所以我對beijingx7的油耗感到滿意。
舒適：Beijingx7帶給我的舒適感實(shí)在是太棒了，首先是駕駛體驗(yàn)，它的操控非常流暢，再加上安全系統(tǒng)的輔助，駕駛起來非常的順暢。其次，beijingx7的座椅非常的舒適，腰部和腿部的支撐非常好，開了很長時間都不會感覺到疲憊。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4187公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的空間還是很滿意的，我們一家四口，雖然父母都上了年紀(jì)，但個頭都不小了，所以我買車的時候特別考慮到后排空間，這個價位的車?yán)铮挥蠿7能滿足我的需求。
缺點(diǎn)：油耗表現(xiàn)與我預(yù)想的不太一樣，完全出乎我的意料，所以這是我最不能接受和不滿意的地方。
外觀：從外觀上看，這輛車看起來非常的厚實(shí)，非常的時尚，車身的線條非常的流暢，充滿了運(yùn)動感和力量感，再加上車身的尺寸，讓這輛車看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計充滿了科技感，看起來充滿了科技感。除了科技感之外，我還看到了一種時尚的感覺，這輛車簡直就是我的心愛之車。
空間：和同級別的車相比，北京X7的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，無論是乘坐空間還是儲物空間，我都覺得這輛X7是超級跑車。尤其是后排空間很大，坐在車?yán)锏募胰丝梢宰杂缮煺雇炔�，乘坐起來也會更舒服�?/span>
配置：說實(shí)話，國產(chǎn)車的性價比還是不錯的，但我對X7的油耗并不是很滿意，甚至還有些失望，我一直以為這輛車會很省油，現(xiàn)在看來，是我想多了。
動力：這車的發(fā)動機(jī)很給力，超車應(yīng)該不成問題，最重要的是，我覺得動力不錯，不拖泥帶水，這已經(jīng)很不錯了。
越野：
底盤很硬，調(diào)教的也很好，所以X7的操控還是很不錯的，尤其是在加速的時候，我能感覺到它的韌性，方向盤的精準(zhǔn)度和手感都很不錯，操控起來并沒有太大的問題。
油耗：這車的油耗比我預(yù)想的要高一些，最關(guān)鍵的是，我看過很多人說油耗很低，但我不知道為什么油耗會這么低，百公里油耗只有9個油。
舒適：車內(nèi)的空間很大，乘坐起來也比較舒服，而且減震效果也不錯，坐在后排也不會有太大的顛簸。隔音效果很好，雖然不是很安靜，但也不吵，開車的時候聽點(diǎn)輕音樂，應(yīng)該不會有什么影響。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡BEIJINGX7，因?yàn)樗目臻g很大，所以我對BEIJINGX7的空間表現(xiàn)非常滿意。
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)硬，剛開始還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：我不需要太多的外貌，所以簡單大方就行了。
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)飾非常不錯，做工非常精細(xì)。還是皮質(zhì)材質(zhì)，透氣性很好，沒有任何異味。
空間：我個人認(rèn)為BEIJINGX7在空間方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的�？赡苁且�?yàn)槁殬I(yè)的關(guān)系，我對BEIJINGX7的空間設(shè)計非常的用心，所以我對BEIJINGX7的空間表現(xiàn)非常滿意，后備箱的空間也非常的豐富，所以我對BEIJINGX7的空間表現(xiàn)非常滿意。
配置：我覺得BEIJINGX7是一款性價比很高的車。
動力：我覺得BEIJINGX7的動力還是很不錯的，雖然是1.5 T發(fā)動機(jī)的動力，但是在行駛的時候，還是可以感覺到動力的。
越野：
BEIJINGX7操控一般，因?yàn)閯x車系統(tǒng)有點(diǎn)硬。
油耗：BEIJINGX7的油耗還算不錯，我開車習(xí)慣比較溫和，所以現(xiàn)在的油耗是每百公里8 L。
舒適：我認(rèn)為BEIJINGX7座椅軟硬度不錯，隔音效果也不錯。所以開起來很舒服。
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