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緊湊型SUV關(guān)注度
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6877公里
綜合評(píng)分
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越野:
X7這整體操控性挺好,無(wú)論從方向盤(pán),還有底盤(pán)懸架支撐性,駕駛輔助系統(tǒng)等都非常協(xié)調(diào)實(shí)用,行駛過(guò)程也沒(méi)有太難以操控的問(wèn)題,最主要的是安全系數(shù)高,十多萬(wàn)的車(chē),能有如此豐富的安全配置,行車(chē)更安全更穩(wěn)定,更有自信感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)起來(lái)非常的好上手,方向盤(pán)比較靈活,而且指向也很不錯(cuò),算是指向哪打哪,就很精準(zhǔn),方向盤(pán)的握感很好,上面的控制按鍵也很實(shí)用,在就是油門(mén)剎車(chē)方面也都是比較靈敏的,在行駛過(guò)程中也是十分的穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),沒(méi)有多余的拖泥帶水,油門(mén)的反應(yīng)也不錯(cuò),懸架的支撐性也挺好,兩個(gè)字來(lái)形容就是好開(kāi)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車(chē)操控非常輕松,而且也沒(méi)有復(fù)雜的操控,挺簡(jiǎn)單明了的,很好上手,尤其是一些操控也很智能,方向盤(pán)上按一按就能輕松實(shí)現(xiàn)智控了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車(chē)給我的第一感覺(jué)就是方向盤(pán)的力量比較輕,有種揉棉花糖的感覺(jué),這樣最大的好處就是不用很費(fèi)勁控制方向盤(pán),當(dāng)然也沒(méi)有輕到不好把控的地步,力度還是很合適的,而且底盤(pán)也是比較扎實(shí)硬朗,總之開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)一點(diǎn)都不差,我和老爸都感覺(jué)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5211公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車(chē)的操控性我覺(jué)得挺好開(kāi)的,方向盤(pán)操作的比較精準(zhǔn),調(diào)的也比較好,方向盤(pán)很輕盈,不會(huì)有沉重的感覺(jué),另外一個(gè)底盤(pán)也比較穩(wěn)定,不會(huì)感覺(jué)很松散,高速讓人特別有信心,還有就是油門(mén)剎車(chē)都設(shè)定的都恰到好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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越野:
最初的時(shí)候我并不是很期待北京X7的操控,但在我開(kāi)過(guò)市區(qū),跑過(guò)高速的時(shí)候感覺(jué)這車(chē)的表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的,雖然底盤(pán)高但是絲毫不妨礙它的穩(wěn)定性,這確實(shí)超出了我的意料,而且在駕駛?cè)涛乙矝](méi)有覺(jué)得有笨重的感覺(jué),我腦海中能想到最貼切的形容詞就是輕快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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越野:
還是很好開(kāi)的一臺(tái)車(chē),底盤(pán)扎實(shí)不松散,不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò),力度剛剛好,特別說(shuō)下剎車(chē),在連續(xù)下坡的時(shí)候急剎車(chē)也是比較平穩(wěn)的,雖然動(dòng)力不太行但好在操作是可以的,面對(duì)自駕很多路況的時(shí)候也能應(yīng)對(duì)自如。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺(jué)得北京X7的操控整體還是很不錯(cuò)的,但就是這剎車(chē),其整體的表現(xiàn)偏日系風(fēng)格,初段力度不是很強(qiáng),有些偏軟,要深踩才能有反應(yīng)。若是開(kāi)慣日系車(chē)的人應(yīng)該很容易上手,但要是不是就需要適應(yīng)一下。整體的制動(dòng)力釋放不是很線性,第一次上手還是需要時(shí)間需要適應(yīng)一下。
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