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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-11.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-13.69萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6877公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： X7這整體操控性挺好，無論從方向盤，還有底盤懸架支撐性，駕駛輔助系統(tǒng)等都非常協(xié)調(diào)實(shí)用，行駛過程也沒有太難以操控的問題，最主要的是安全系數(shù)高，十多萬的車，能有如此豐富的安全配置，行車更安全更穩(wěn)定，更有自信感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開起來非常的好上手，方向盤比較靈活，而且指向也很不錯(cuò)，算是指向哪打哪，就很精準(zhǔn)，方向盤的握感很好，上面的控制按鍵也很實(shí)用，在就是油門剎車方面也都是比較靈敏的，在行駛過程中也是十分的穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒有多余的拖泥帶水，油門的反應(yīng)也不錯(cuò)，懸架的支撐性也挺好，兩個(gè)字來形容就是好開！
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這車操控非常輕松，而且也沒有復(fù)雜的操控，挺簡(jiǎn)單明了的，很好上手，尤其是一些操控也很智能，方向盤上按一按就能輕松實(shí)現(xiàn)智控了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這車給我的第一感覺就是方向盤的力量比較輕，有種揉棉花糖的感覺，這樣最大的好處就是不用很費(fèi)勁控制方向盤，當(dāng)然也沒有輕到不好把控的地步，力度還是很合適的，而且底盤也是比較扎實(shí)硬朗，總之開起來的感覺一點(diǎn)都不差，我和老爸都感覺很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5211公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我很喜歡北京X7的操控，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向思路非常的清晰，指哪轉(zhuǎn)哪，沒有半點(diǎn)猶豫或者是虛位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這車的操控性我覺得挺好開的，方向盤操作的比較精準(zhǔn)，調(diào)的也比較好，方向盤很輕盈，不會(huì)有沉重的感覺，另外一個(gè)底盤也比較穩(wěn)定，不會(huì)感覺很松散，高速讓人特別有信心，還有就是油門剎車都設(shè)定的都恰到好處。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 最初的時(shí)候我并不是很期待北京X7的操控，但在我開過市區(qū)，跑過高速的時(shí)候感覺這車的表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，雖然底盤高但是絲毫不妨礙它的穩(wěn)定性，這確實(shí)超出了我的意料，而且在駕駛?cè)涛乙矝]有覺得有笨重的感覺，我腦海中能想到最貼切的形容詞就是輕快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 還是很好開的一臺(tái)車，底盤扎實(shí)不松散，不會(huì)有廉價(jià)的感覺，方向盤的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，力度剛剛好，特別說下剎車，在連續(xù)下坡的時(shí)候急剎車也是比較平穩(wěn)的，雖然動(dòng)力不太行但好在操作是可以的，面對(duì)自駕很多路況的時(shí)候也能應(yīng)對(duì)自如。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 我覺得北京X7的操控整體還是很不錯(cuò)的，但就是這剎車，其整體的表現(xiàn)偏日系風(fēng)格，初段力度不是很強(qiáng)，有些偏軟，要深踩才能有反應(yīng)。若是開慣日系車的人應(yīng)該很容易上手，但要是不是就需要適應(yīng)一下。整體的制動(dòng)力釋放不是很線性，第一次上手還是需要時(shí)間需要適應(yīng)一下。
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