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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅很舒適,整個(gè)背不都能完全包裹到位,連小腿前段都有很好的支撐,坐久了也不會(huì)感覺(jué)到累,隔音效果也挺好,關(guān)上窗戶車內(nèi)沒(méi)什么聲音,聽(tīng)一下歌還是很安靜的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是BEIJING-X7的黑科技,360度全景,自動(dòng)泊車,好點(diǎn)的車也有但是那車的價(jià)格就比X7高很多咯
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程261公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是車身外觀大氣,隱藏式門把手科技感十足,尤其是選的這個(gè)顏色皓月銀確實(shí)不錯(cuò),室內(nèi)空間也很大,后排座椅做3個(gè)大漢都沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是配置比較豐富,標(biāo)配的配置真心不錯(cuò),非常喜歡ACC自適應(yīng)巡航的功能,完全就是跑高速的神器。開啟后設(shè)置好速度會(huì)按照自己設(shè)定的速度來(lái)跑,完全不用擔(dān)心會(huì)超速吃罰單,也不用擔(dān)心會(huì)和前車發(fā)生碰撞,會(huì)自動(dòng)根據(jù)前車車速來(lái)保持一定的安全距離。這個(gè)功能用起來(lái)太方便了。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)肯定是X7的外形,流線型的腰身,還有帥氣的外觀第二點(diǎn)是X7科技感的內(nèi)飾,車內(nèi)所有的操控感都體現(xiàn)著這臺(tái)車應(yīng)有的價(jià)值
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,內(nèi)飾驚艷,買之前看了魏vv6和吉利博越還有比亞迪宋p到最后還是選了小7,目前快3千公里了,沒(méi)什么不滿意的,油耗也不高,只要舍得給油加速也可以,我選的皓月銀,現(xiàn)在是越看越喜歡,電動(dòng)尾門很方便,還有伸縮門把手,很有科技感,車內(nèi)也很安靜,上100碼后會(huì)有點(diǎn)噪音,但是能接受,還有空間大,最起碼比H6的后排要爽的多,再有就是十個(gè)喇叭,調(diào)到我喜歡的那聲音也是蠻爽的,車內(nèi)異味也不重基本上是沒(méi)有的,總體就是滿意
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看到BEIJING-X7第一眼,便有一種從概念車衍生而來(lái)的熟悉感,而且細(xì)節(jié)之處還皆有透露“歷史”與現(xiàn)代結(jié)合的美感。前臉部分,運(yùn)用了故宮建筑輪廓打磨而來(lái)的元素,看上去大氣莊嚴(yán);而更亮眼的六邊形進(jìn)氣格珊配合LED大燈設(shè)計(jì),帶來(lái)更廣闊的視野擴(kuò)展,搭配上引擎蓋下方的貫穿式鍍鉻飾條,車頭的橫向視野被擴(kuò)張,帶來(lái)更厚重的現(xiàn)代美學(xué)感。聊點(diǎn)細(xì)節(jié),在前大燈組的設(shè)計(jì)上,除了采用全LED光源之外,內(nèi)部線條和裝飾也足夠細(xì)膩且富有科技感,第一眼就能拿出氣場(chǎng)。側(cè)面與尾部,作為中西交融的現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了“留白”的中式首發(fā),在側(cè)面運(yùn)用簡(jiǎn)單的車身線條勾勒,留夠想象空間和內(nèi)凹曲面設(shè)計(jì)美感,簡(jiǎn)潔流暢的線條感也延伸到尾部,帶來(lái)整體美感。至于側(cè)面的小亮點(diǎn),或是“感應(yīng)式”門把手,這類顏值與體驗(yàn)感俱佳的設(shè)計(jì),為其增分不少。A+級(jí)SUV,2800mm軸距,空間夠?qū)捲EIJING-X7的長(zhǎng)寬高分別為471018921715mm,軸距方面達(dá)到2800mm,整體尺寸達(dá)到B級(jí)SUV,但實(shí)則定位仍是一臺(tái)A+級(jí)SUV車型。如此看來(lái),大空間或也將成為BEIJING-X7的一大亮點(diǎn)屬性。直觀看來(lái)或不會(huì)明顯,同級(jí)比較就很直觀了。列舉一下BEIJING-X7的同級(jí)對(duì)手,比如前不久上市的啟辰星,其長(zhǎng)寬高分別為4691mm1905mm1706mm,軸距為2756mm,與BEIJING-X7比較而來(lái),在綜合維度都不如后者。更為直接的軸距層面,這臺(tái)BEIJING-X7達(dá)到了2800mm,車內(nèi)的腿部空間相當(dāng)充裕,尤其會(huì)表現(xiàn)在二排空間上。內(nèi)飾有質(zhì)感,配置夠黑科,多種動(dòng)力選擇多BEIJING-X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約、含蓄,蘊(yùn)含著一種內(nèi)斂的現(xiàn)代美學(xué),同時(shí)在設(shè)計(jì)元素上通過(guò)環(huán)抱式體現(xiàn)出車內(nèi)的親和感。當(dāng)然,最值得關(guān)注的部分是貫穿式液晶儀表盤+中控大屏設(shè)計(jì),營(yíng)造出有質(zhì)感和科技感的內(nèi)飾調(diào)性。另外,車內(nèi)的材質(zhì)方面是內(nèi)飾加分的部分,除了軟質(zhì)、皮質(zhì)包裹外,還運(yùn)用了亮色鍍鉻飾條,讓整體的氛圍感更強(qiáng)烈?萍寂渲梅矫,空調(diào)面板處繼承了多項(xiàng)功能,其中觸摸就能實(shí)現(xiàn)日常的空調(diào)開關(guān)、音樂(lè)切換,另外還可以調(diào)節(jié)駕駛模式、ESP開關(guān)、360全景影像等,讓用車與科技屬性更為緊密。另外,深度的配置層面,BEIJING-X7還提供AR實(shí)景導(dǎo)航、車載互聯(lián)系統(tǒng)、人臉識(shí)別、全場(chǎng)景泊車等功能,黑科技多多。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):通過(guò)購(gòu)買這款BEIJING-X7汽車之后,對(duì)于國(guó)產(chǎn)車的看法有了很大的轉(zhuǎn)變,之前是不認(rèn)可國(guó)產(chǎn)品牌,現(xiàn)在看來(lái)只是自己的偏見(jiàn),除了性價(jià)比和配置高之外,在就是這款車可以說(shuō)是一臺(tái)真真正正好開的車,同時(shí)好的品牌就有好的售后保障,好的服務(wù)體系,是每個(gè)買車人買車考慮最多的問(wèn)題,不然后期用車當(dāng)中會(huì)有很多的不愉快的事情出現(xiàn),都是上班族,買車對(duì)于自己和家庭來(lái)說(shuō)也算是一項(xiàng)大的事情,再一個(gè)就是自己第一次買車,對(duì)于車的選擇跟其他人一樣很慎重,讓我滿意的是在同級(jí)別車型里,性價(jià)比高,內(nèi)飾做工精細(xì),滿足我對(duì)配置的需求,外觀年輕化,時(shí)尚,車子開下來(lái),整體感受非常不錯(cuò),跑高速隔音效果很好,底盤扎實(shí),周末跟家人朋友出去游玩,走城鎮(zhèn)和路況不好的地方時(shí),車身穩(wěn)定,更加堅(jiān)定了自己當(dāng)初買這款車的選擇。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛整體還都挺均衡的,最讓我驚喜和滿意的其實(shí)是動(dòng)力,我感覺(jué)x7的動(dòng)力其實(shí)是被低估的一項(xiàng),1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)扮豬吃老虎的感覺(jué),不大的排量在加速的時(shí)候還挺猛的,有一次在山路超車,還是上坡的情況下,超的干凈利索,這讓我對(duì)x7的動(dòng)力有了極大的信心。
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