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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):通過(guò)購(gòu)買(mǎi)這款BEIJING-X7汽車(chē)之后,對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的看法有了很大的轉(zhuǎn)變,之前是不認(rèn)可國(guó)產(chǎn)品牌,現(xiàn)在看來(lái)只是自己的偏見(jiàn),除了性價(jià)比和配置高之外,在就是這款車(chē)可以說(shuō)是一臺(tái)真真正正好開(kāi)的車(chē),同時(shí)好的品牌就有好的售后保障,好的服務(wù)體系,是每個(gè)買(mǎi)車(chē)人買(mǎi)車(chē)考慮最多的問(wèn)題,不然后期用車(chē)當(dāng)中會(huì)有很多的不愉快的事情出現(xiàn),都是上班族,買(mǎi)車(chē)對(duì)于自己和家庭來(lái)說(shuō)也算是一項(xiàng)大的事情,再一個(gè)就是自己第一次買(mǎi)車(chē),對(duì)于車(chē)的選擇跟其他人一樣很慎重,讓我滿意的是在同級(jí)別車(chē)型里,性價(jià)比高,內(nèi)飾做工精細(xì),滿足我對(duì)配置的需求,外觀年輕化,時(shí)尚,車(chē)子開(kāi)下來(lái),整體感受非常不錯(cuò),跑高速隔音效果很好,底盤(pán)扎實(shí),周末跟家人朋友出去游玩,走城鎮(zhèn)和路況不好的地方時(shí),車(chē)身穩(wěn)定,更加堅(jiān)定了自己當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)的選擇。
缺點(diǎn):到目前階段,自己和媳婦開(kāi)下來(lái)的過(guò)程中,還沒(méi)有什么不滿意的地方,畢竟是自己和媳婦親自選擇的,期待后期生活中的用車(chē)愉快。
外觀:外觀很大氣,可以“交流”的LED大燈加上隱藏的門(mén)把手,回頭率相當(dāng)高
內(nèi)飾:坐在里面就是一種享受,屏幕的像素不錯(cuò),噪點(diǎn)很低,不需要手動(dòng)點(diǎn)屏幕,可以語(yǔ)音控制大部分的功能了,就是每次只能發(fā)出單一的指令
空間:空間還算可以,一般就一家三口出行,老婆和孩子在后排還是挺寬敞的,出門(mén)帶的背包直接放副駕了,后備箱其實(shí)都很少開(kāi),只是去郊區(qū)玩或者去超市的時(shí)候能用的上。
配置:當(dāng)初選擇這款車(chē)的時(shí)候就是奔著性價(jià)比去的,這一點(diǎn)不會(huì)動(dòng)搖,根據(jù)個(gè)人的消費(fèi)理念,在自己的接受范圍內(nèi),期待后面可以再往下降降那就完美了。
動(dòng)力:1.5t的動(dòng)力完全夠用了,完全可以滿足日常的駕駛需求,正常的超車(chē)提速干凈利索,不會(huì)有拖沓,開(kāi)起來(lái)很有信心。
越野:
方向盤(pán)靈敏度非常高,還帶轉(zhuǎn)向屏幕,大大提升安全
油耗:總體來(lái)說(shuō)油耗還是比較滿意,平時(shí)主要是早上送孩子上學(xué),北京的早高峰都懂的,周末偶爾玩耍一下,最高到過(guò)10,最低到過(guò)5.8,平均8個(gè)左右(車(chē)機(jī)顯示)
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅包裹性好,而且還有著電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,很方便,座椅很軟乘坐時(shí)相當(dāng)舒服的。音響效果很好,平時(shí)在鄉(xiāng)間開(kāi)時(shí)最喜歡把聲音開(kāi)大,聽(tīng)著動(dòng)人的歌曲,一路歡快前行?照{(diào)效果不錯(cuò),制冷制熱都還不錯(cuò)。
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