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緊湊型SUV關(guān)注度

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤(pán)調(diào)教方面處理的還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠感受到很明顯的支撐性,不會(huì)有要滑出去的感覺(jué)。還有這車(chē)方向盤(pán)反饋的路感也比較清晰,指向性也是非常的高,沒(méi)有感覺(jué)出明顯的虛位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 北京X7這車(chē)開(kāi)起來(lái)整體的感覺(jué)是比較偏家用的手感,方向盤(pán)足夠的輕盈,而且第一次開(kāi)感覺(jué)特別上手,只不過(guò)質(zhì)感方面還是差了一些,還是價(jià)格限制住了操控方面的發(fā)揮,總體來(lái)說(shuō)的話就算是還可以吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我對(duì)操控的要求并不是很高,因?yàn)閄7就是SUV,真要是想開(kāi)操控性能好的肯定就會(huì)買(mǎi)轎車(chē)了。X7方向盤(pán)的指向性很準(zhǔn)確,路感也非常清晰,正常情況下過(guò)彎都沒(méi)有明顯的側(cè)傾感,這樣不就是挺好的嘛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3022公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車(chē)還真是挺好開(kāi)的,最主要的是靈活性很好,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用特別的費(fèi)力就可以完成,最值得夸贊的是這車(chē)的行駛穩(wěn)定性,真的是出乎意料的好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身沒(méi)有較大的側(cè)傾或是抖動(dòng),還真是挺省心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車(chē)的駕駛感受也很好,開(kāi)起來(lái)有種緊繃的感覺(jué),底盤(pán)調(diào)教的也好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有太大的側(cè)傾,開(kāi)起來(lái)方便又順手,家用車(chē)就應(yīng)該這樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控的話這車(chē)還是很容易上手的,像我女朋友這種拿了駕照就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)的人,開(kāi)了X7幾次就能熟練上路了,這就足夠說(shuō)明北京X7的操控很容易了,反正我跟女朋友說(shuō)的話就是只要對(duì)自己有信心對(duì)這車(chē)有信心,那就放心的開(kāi),絕對(duì)是安全感滿滿的。只不過(guò)我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)的質(zhì)感不是很好,有些松散。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3244公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)價(jià)位的車(chē)不應(yīng)該說(shuō)操控,而是應(yīng)該說(shuō)駕駛感受什么的,反正開(kāi)起來(lái)是沒(méi)有那么累的,360度全景影像用起來(lái)很方便,停車(chē)倒車(chē)都不會(huì)覺(jué)得棘手了,還有個(gè)定速巡航跑高速也很舒服,沒(méi)什么大問(wèn)題啦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 雖然車(chē)子體型比較大但開(kāi)起來(lái)還算很順手,手感和腳感也都很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)算是很舒服。但可能是因?yàn)榈妆P(pán)比較高的原因吧,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾感會(huì)比較明顯,尤其速度不能太快了,這點(diǎn)駕駛體驗(yàn)就不是太好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然這車(chē)的底盤(pán)比較高,但懸掛處理的不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)車(chē)子特別穩(wěn)當(dāng),非常容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8177公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面我覺(jué)得這車(chē)駕駛起來(lái)特別順手,方向盤(pán)的手感是真的好,指向精準(zhǔn)不說(shuō)力度還合適,在轉(zhuǎn)彎或者倒車(chē)的時(shí)候打方向盤(pán)都不用太費(fèi)勁。整車(chē)底盤(pán)支撐效果也很好,車(chē)子有很好的穩(wěn)定性,不管是快速還是慢速體驗(yàn)都很贊。只是有一點(diǎn)不是太好啊,剎車(chē)的力度如果能再靈敏一些,那真的就完美了,現(xiàn)在這樣多少有些頓。
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