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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8177公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還真是夠可以的，就算是后排也不用有任何擔(dān)心，真的能做到想怎么換姿勢都成，后備箱也非常能裝東西，再者后排座椅又是可以放倒的，所以空間表現(xiàn)特別好。
缺點：起步時候的動力不是太好，和其他車相比還是有些力不從心的感覺，這和它后期感覺就是兩種風(fēng)格。
外觀：這車的氣場倒是挺足的，設(shè)計也是我非常喜歡的風(fēng)格，時尚運動又很有潮流范兒，開車出門感覺自己都成焦點了，感覺還挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格除了科技范兒其實也很運動，這和外觀倒是比較呼應(yīng)的，而且內(nèi)飾材質(zhì)也不錯，坐在駕駛座開車的時候還挺有感覺的，總之很不錯啦。
空間：X7這車的空間應(yīng)該是公認的大吧，畢竟軸距是真的很長，而且坐在車里也確實很寬松，后排葛優(yōu)癱，蹺二郎腿都是可以的，關(guān)鍵輕輕松松就能完成這些操作，后備箱空間也很大，配合等比例放倒的座椅，后備箱能得到一個客觀且靈活的空間呢。
配置：其實這個價位的車可選擇的車挺多的，但我選擇X7就是因為它的性價比很高，也許從某一方面來說不是特別出眾，但性價比比的就是綜合實力，X7的綜合實力那就很高了，性價比自然也高。
動力：Beijingx7的動力對我來說是稍微弱了一些，可能因為我是個急性子吧，因此每次加速的時候總是讓我有種使不上勁兒的感覺。不過Beijingx7在起步的時候表現(xiàn)卻非常的優(yōu)秀，起步平穩(wěn)不說還有明顯的推背感。
越野：
操控方面我覺得這車駕駛起來特別順手，方向盤的手感是真的好，指向精準不說力度還合適，在轉(zhuǎn)彎或者倒車的時候打方向盤都不用太費勁。整車底盤支撐效果也很好，車子有很好的穩(wěn)定性，不管是快速還是慢速體驗都很贊。只是有一點不是太好啊，剎車的力度如果能再靈敏一些，那真的就完美了，現(xiàn)在這樣多少有些頓。
油耗：市區(qū)里開的話油耗是9.2L，雖然對SUV來說算是可以的，但就我了解X7的油耗不應(yīng)該是這樣的，所以我不是特別滿意。
舒適：買車之前都說這車減震不好，實際開過就知道還是可以的，對舒適度沒有什么太大的影響，而且座椅的包裹性和柔軟度都很贊，跑長途也不會覺得不舒服，加上空調(diào)的制冷效果也很快，夏天出門真的不用遭罪了，冬天也是同樣的道理。
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