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北京X7
北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
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北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的剎車油門處理的很好，腳感非常舒適，而且踩下去反饋也很快，讓我開車感到很安心，還有動力表現(xiàn)也不錯，高速上也能讓我感受到肆意瀟灑的體驗，這我真是沒有想到。
缺點：想想還是味道太大了一些吧，這還和其他方面的問題不太一樣，就怕對身體不好。
外觀：Beijingx7的外觀我覺得還是很不錯的，整體看起來非常的時尚大氣，尤其是車頭的LED大燈看起來就很霸氣，要是晚上開Beijingx7出門真的別提有多帥氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格除了有科技感也很傾向于運動風(fēng)，整體看真的不像是這個級別的車，我同事之前還總是說國產(chǎn)車這不行那不行，有一次坐我的車之后就完全不這么想了，說真的國產(chǎn)車確實已經(jīng)脫胎換骨了，這X7就是最好的證明了啊。
空間：因為換車的初衷就是家庭使用所以空間其實是很大的一個關(guān)注點。從駕駛空間和乘坐空間上來說Beijingx7的表現(xiàn)都很是不錯的，但我不太滿意的是它的儲物空間的布局，例如手扶箱和杯架，尤其是杯架的設(shè)計我其實有點不太能理解，而且沒有卡住杯身水杯就會晃蕩，不太穩(wěn)，其二就是那手扶箱的位置它不是全封閉式，這樣的設(shè)計我感覺是不太合理的，也可能是我還沒習(xí)慣吧。但整體的裝載能力來說還是可以的。
配置：這臺車的性價比還挺高的，買車這段時間，這車整體給我的感覺就是好開又好看，雖說也有些小問題但是總體我還是非常滿意的，畢竟沒有十全十美的車嘛，這車的優(yōu)點遠遠多于它的缺點，要說性價比的話還是非常高的！
動力：動力部分的話1.5T的發(fā)動機動力相當(dāng)可以了，相比我之前開過的很多同排量的車都好很多呢，基本上動力就是隨踩隨有，這讓我在超車的時候特別有信心。
越野：
底盤調(diào)教方面處理的還是很不錯的，轉(zhuǎn)彎的時候能夠感受到很明顯的支撐性，不會有要滑出去的感覺。還有這車方向盤反饋的路感也比較清晰，指向性也是非常的高，沒有感覺出明顯的虛位。
油耗：這車的油耗我覺得挺出色的了，這么大的車百公里能跑出8個油的油耗，對此我還是非常滿意的。
舒適：我的腰不是特別好，坐著的時候如果沒有腰墊會感覺不舒服。不過X7座椅的腰部支撐做得很好，完全不用腰墊也沒有問題，坐著還是很舒服的。而且我發(fā)現(xiàn)這車的濾震做得也很不錯，幾乎沒有太多的顛簸會傳到車內(nèi)，坐在車?yán)锏母杏X非常穩(wěn)，對于這個價位的車來說這樣的舒適性就算是非常好的了，比我預(yù)期的好太多啦。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡BEIJINGX7的性價比，這樣的價位還能有這么好的配置真的是非常的給力了。
缺點：噪音多多少少是大了一些，我在休息的時候還挺喜歡往外跑的，所以高速也是經(jīng)常要走的，這隔音嘛。。。真的是不太行啊。
外觀：北京X7的外觀我還是非常喜歡的，前臉真的是超有設(shè)計感，最主要的是看著很有未來科技感，這可比眾多的汽油車強太多了，即便是BBA的設(shè)計我覺得都不如X7未來感強，總之我是非常喜歡這車的設(shè)計的。
內(nèi)飾：我覺得X7的內(nèi)飾真的不次于二十萬級別的車了，不僅設(shè)計很有科技感而且看著也是舒舒服服的，用料夠?qū)嵲谲噧?nèi)幾乎聞不到太重的刺鼻異味，而且車機在操控上也非常順手。相對來說這車的內(nèi)飾是比較好打理的，耐用又好用，總體看著就感覺很有檔次，這個內(nèi)飾必須要給點個贊的。
空間：我對北京X7的空間沒有任何問題，好歹是輛SUV空間絕對是優(yōu)勢了，而且這車的軸距表現(xiàn)很好，在這個級別中也算是比較好的了，車內(nèi)空間也就更大一些，坐在車?yán)镆曇疤貏e好，關(guān)鍵是不感覺壓頂，高度也是足夠的，個子高的人坐在后排也不會出現(xiàn)頂腿的情況。乘坐空間大，儲物空間也不小，足夠我們?nèi)彝獬鍪褂玫摹?/span>
配置：X7這車本身的性價比是值得一提的，畢竟實惠又好看，還能滿足我們一切的外出需求�？墒窃诜⻊�(wù)上我覺得不是太好，主要是談價格的時候怎么都不給些實惠，而且態(tài)度我感覺不是那么好，讓我覺得有些不自在，我只想說買車可不光買的是車，還有品牌的服務(wù)呢。
動力：雖說車子的排量不是很大，但動力也是相當(dāng)夠用的，給我的感覺渦輪增壓把動力壓榨到了極致，雖然是1.5T的動力但絲毫不影響車子的爆發(fā)力，深踩油門的時候能感受到動力迸發(fā)力道很強，讓我開車的時候也能如魚得水，在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀。
越野：
北京X7這車開起來整體的感覺是比較偏家用的手感，方向盤足夠的輕盈，而且第一次開感覺特別上手，只不過質(zhì)感方面還是差了一些，還是價格限制住了操控方面的發(fā)揮，總體來說的話就算是還可以吧。
油耗：正常在城市開的話油耗是8個多油，高速上7個多有時候還會在7個以下，和我想象中一樣省油。
舒適：X7這車的舒適性真的很不錯，乘坐空間大坐著肯定就舒服，這算是一個前提吧。還有座椅的柔軟度也很高，坐在上面就跟坐在自家沙發(fā)上一樣。底盤也是非常舒服的，真的是再也不用擔(dān)心過減速帶或者井蓋了，基本上都沒有多余的震感，這底盤的濾震效果是非常棒的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4790公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是配置，說真的這個價位配置還真是可以的，給了皮質(zhì)座椅，皮質(zhì)方向盤，可開啟全景天窗，車道偏離預(yù)警等，這可是非常良心的，我很滿意！
缺點：車內(nèi)塑料和皮子的味道都比較大，我們一家人對味道都有些敏感，對這不是太滿意。
外觀：這車的設(shè)計真的是年輕前衛(wèi)，我最喜歡X7的前臉了，看著有種ET的感覺還挺科幻的，而且整車都沒有笨重沉悶的氣息，反而很有朝氣蓬勃的感覺，就是兩個字：漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型絕對是可以給滿分的，車機系統(tǒng)用起來也很流暢，不管是視覺效果還是操作感受都沒得挑，對這個內(nèi)飾我還挺滿意的。
空間：我很滿意Beijingx7的空間表現(xiàn)因為它的空間設(shè)計真的是將可利用率提到最高從而使我講Beijingx7的空間使用面積發(fā)揮到極致。值得夸獎的不只是它的駕駛空間，還有它的儲存空間和后備箱的存放空間�？梢钥s從前排一直到后排的可使用空間都非常的高，要是后排座椅放平的話還可以幫助我搬辦公室。
配置：說到Beijingx7的性價比我覺得我當(dāng)初購車的時候這也是原因之一，雖然說只有十來萬的價格，但是車內(nèi)的配置一點也不遜色于豪車的設(shè)計，例如巡航系統(tǒng)，360°的全景影像�？雌饋砭妥屓诵纳鋹偟娜按筇齑�，皮質(zhì)包裹著的座椅和方向盤，可以說一應(yīng)俱全，因此我覺得Beijingx7是一款性價比很高的車子。
動力：X7的動力還是比較有優(yōu)勢的，主要啟動的時候反應(yīng)比較快，高速上超車也很輕松，感覺沒有什么太大的壓力，后半程的動力輸出我很滿意，總歸一句話家用肯定完全夠，甚至?xí)懈玫谋憩F(xiàn)，我很知足。
越野：
我對操控的要求并不是很高，因為X7就是SUV，真要是想開操控性能好的肯定就會買轎車了。X7方向盤的指向性很準(zhǔn)確，路感也非常清晰，正常情況下過彎都沒有明顯的側(cè)傾感，這樣不就是挺好的嘛。
油耗：這車的油耗我覺得是非常出色的，市區(qū)里堵車也從來沒有高過9個油，作為一臺SUV的話我認為是非常合格的。
舒適：Beijingx7的舒適性我覺得是毋庸置疑的吧。因為它原有的設(shè)計理念就是以家庭為主，所以這樣的車是一舒適為主的，我唯一沒想到的是它的舒適不僅僅只關(guān)注乘坐感受，它還照顧到了我的駕駛感受，所以駕駛著Beijingx7會有好心情。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3022公里
綜合評分
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優(yōu)點：X7讓我最滿意的點就是舒適性高油耗低，這樣的表現(xiàn)完全符合家用車的定位，也完全符合我對家用車的要求，不管是家人親戚還是朋友同事，坐我的車都說舒適性好，油耗就更不用說了，用車成本完全不是負擔(dān)，這也讓我能更放心踏實的用車，在我心里只有這樣的車才能稱之為家用車。
缺點：我對這車沒有最不滿意的地方，總體來看表現(xiàn)挺好的，其實動力有頓挫感這在我看來并不是什么大問題，X7做得已經(jīng)非常好了。
外觀：銀色的X7看起來就特別上檔次，再加上科幻夢幻的設(shè)計造型，這就是我心中最理想最好看的車了，設(shè)計真的是無敵了哈。不過晚上開車的話要格外小心，因為我感覺大燈的亮度不夠而且范圍也不大，開遠光都照的不是很遠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單的視覺效果不錯，很有科技感也是那種很實用的風(fēng)格，這是我比較喜歡的，內(nèi)飾里也沒有什么味道，像我對味道本身就比較敏感，要真有味道我是最受不了的，有時候坐朋友的車去吃飯，我就會聞到明顯的味道，然后我必須趕緊打開窗戶呼吸新鮮空氣，所以X7這點讓我很放心。
空間：X7的空間還是不錯的，以我的身材坐在車?yán)镱^和腿的空間都富裕很多，后備箱的空間當(dāng)然也很大啦，和小伙伴們出去玩或者購物完全不用擔(dān)心了，而且因為我喜歡釣魚，釣魚的裝備時常就放在后備箱，再加上日常雜七雜八的東西，統(tǒng)統(tǒng)可以放下。
配置：其實我入手北京X7更多的就是因為這車的性價比很高，真的是在這個價位中很少能有車子做到像X7這樣面面俱到的，真的是讓我沒有拒絕的理由了，所以要說性價比我認為是非常高的。
動力：動力還是挺好的，1.5T的發(fā)動機開起來杠杠的，全家外出動力完全可以，真的是想怎么跑就怎么跑，反正日常用車是完全沒有問題的，跑高速的話也不會感覺動力很弱，絕對不會有小馬拉大車的感覺，而且動力輸出平順性很好，這讓我在急加速和超車的時候都感覺非常自信。
越野：
這車還真是挺好開的，最主要的是靈活性很好，方向盤轉(zhuǎn)向的時候不用特別的費力就可以完成，最值得夸贊的是這車的行駛穩(wěn)定性，真的是出乎意料的好，轉(zhuǎn)向的時候車身沒有較大的側(cè)傾或是抖動，還真是挺省心的。
油耗：Beijingx7的油耗我是可以接受的，因為現(xiàn)在在市區(qū)內(nèi)行駛的話它的油耗是在7.5L百公里的消耗 ，我覺得這樣的油耗對于SUV來說是很不錯的表現(xiàn)了。
舒適：在隔音方面表現(xiàn)還挺好的，對車?yán)锏挠绊懖皇呛艽�，一般路段的濾震也不錯，當(dāng)然所有的前提都是要從這個價格出發(fā)的，同級中表現(xiàn)是值得肯定的，更何況空間又這么大，還有個全景天窗增加了不少的透光度，坐在車?yán)锞褪鞘娣?/span>
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這車我滿意的地方真的挺多的，畢竟是自己喜歡才買的嘛。首先外觀就非常贊了，比很多BBA還更吸引人。其次X7的油耗我也超滿意，成本自然不用多說了，其實還有很多很多讓我覺得非常贊的，總歸一句話就是性價比高。
缺點：我不太喜歡BEIJINGX7的隔音系統(tǒng)，噪音真的是一點也沒有浪費全都收進我耳朵了。
外觀：要是用個形容人的詞來說X7那就是“靚仔”，犀利的LED大燈和流暢的車身線條簡直就是時尚的代言人，而且開著路上也讓我感覺到了豪車的氣質(zhì)，反正就是說不出的美感，不管價錢如何，至少X7讓我看著覺得非常入眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大尺寸的連屏設(shè)計加上這三塊大屏幕，無疑讓整車的內(nèi)飾都增添了科技性，深色的配色不僅耐用還體現(xiàn)出了深沉的感覺，配上這科技感還挺別致的，沒有一點沉悶的感覺，這內(nèi)飾設(shè)計的是真好。
空間：BEIJINGX7的空間我覺得還是非常的不錯的，至少日常的利用率最高的儲物空間是用得挺順手的了。其次就是后備箱的存放空間，因為我偶爾會出差所以這后備箱的空間我使用得也蠻多的。所以相對來說會比較關(guān)注一些，但這兩點BEIJINGX7的表現(xiàn)還是非常的不錯的。
配置：這車還是挺不錯的，也是我比較看重的一款車，畢竟是自己在眾多車型中選出來的，車子的性價比肯定高啦，而且這個品牌也算是老品牌的，各方面表現(xiàn)都不錯，性價比不用懷疑了，很高。
動力：BEIJINGX7是1.5T的排量，看起來并沒有還大，但是它的動力表現(xiàn)卻有點超乎我想象，它起步的時候非常的平順，推背感也很強。更讓我驚喜的是當(dāng)我需要換擋加速的時候它屬于是給油就沖效率非常的高，油門反饋得非常的積極，所以BEIJINGX7這樣的動力表現(xiàn)我很是滿意的。
越野：
這車的駕駛感受也很好，開起來有種緊繃的感覺，底盤調(diào)教的也好，轉(zhuǎn)向的時候也沒有太大的側(cè)傾，開起來方便又順手，家用車就應(yīng)該這樣。
油耗：X7的油耗一直都很好，從車子拿手的時候就不怎么高，經(jīng)歷過堵車開空調(diào)油耗也沒有大幅度的上漲，按照這個尺寸的車來說肯定是省油的車了。
舒適：座椅的設(shè)計還是不錯的，好歹坐著沒有不舒服呀，出去玩的時候長時間開車都沒有覺得疲憊。只是可能價格便宜了所以隔音就會不太好吧，總感覺X7在隔音上做了一些減配，我雖然開過的車不多但是也坐過很多車啊，朋友中也有和X7差不多價錢的車，隔音效果真的要更好一些，所以我肯定是不太滿意了。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3688公里
綜合評分
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優(yōu)點：“物美價廉”我覺得是對X7最好的形容詞了，這也是我最喜歡的地方。自從買了這臺車以后，我感覺這車在操控和舒適性方面的表現(xiàn)出乎了我的意料，不僅坐著舒服駕駛的感受也還很好，完全超出了我的設(shè)想，再加上這車空間大價格又便宜，這么實惠的車說真的我整體都是非常滿意的。
缺點：隔音做了減配啊，有時候不想聽歌的話就得聽噪音，反正想要安靜一些的環(huán)境是不太可能的，當(dāng)然我也明白這車的價位，所以也就沒有很失望吧，只是稍微有些不太滿意而已。
外觀：除了車皮子薄了一些，其他方面X7沒有什么問題，顏值高識別度高，顏值是真的沒話說了。
內(nèi)飾：Beijingx7的內(nèi)飾也是我特別喜歡的一個點。一進車內(nèi)映入眼簾的就是滿滿的皮質(zhì)包裹，整體顯得非常的高級，其次就是它中控區(qū)域的設(shè)計我覺得這也是一個亮點。
空間：這車的空間算是公認的大了，畢竟車身尺寸和軸距都擺在了這里，車內(nèi)的空間表現(xiàn)肯定是不錯的，真的能實現(xiàn)想怎么坐就怎么坐，家人們都可滿意了。至于儲物空間那也是沒得說啊，后備箱裝載的極限雖然我沒有試過，但真的完全能滿足我們出行的需求了，這就挺好的了，沒有碰觸到極限不也正說明了X7后備箱大嘛。
配置：這車價格不是很高，而且從空間的實用性到乘坐的舒適性也都非常好，更重要的是油耗不高，這樣的車性價比絕對是高啊，簡直就是大家常說的國貨之光了。
動力：這車的動力對我來說就可以了，日常完全是夠用的，和朋友們出去玩也不會感覺到很肉，即便有時候我開的猛了一些感覺也挺好的，想要的爆發(fā)力也是有的，車子的反應(yīng)也很快，1.5T發(fā)動機能夠做到這樣就挺不錯了。
越野：
操控的話這車還是很容易上手的，像我女朋友這種拿了駕照就沒怎么開過車的人，開了X7幾次就能熟練上路了，這就足夠說明北京X7的操控很容易了，反正我跟女朋友說的話就是只要對自己有信心對這車有信心，那就放心的開，絕對是安全感滿滿的。只不過我在開車的時候感覺底盤的質(zhì)感不是很好，有些松散。
油耗：這X7的油耗還可以，和我設(shè)想的差不多吧，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)是9個，只不過要是能再低一些那就更好了。
舒適：座椅填充物放的很合適，軟硬算是比較適中的狀態(tài)，不管是開車還是坐車都能坐得住，這點真的很重要，再加上空間本來就很大，還有個全景天窗，這車的舒適性真的是很好了。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3244公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值好看我就不多說了，來說說動力吧，我沒有想到這車的動力體驗會如此好，開起來還挺有勁兒的，周末有時候我和媳婦兩個人出去兜風(fēng)也挺不錯的，雖然預(yù)算有限，但同樣可以享受生活的美好，X7給我的感覺實在太棒了。
缺點：其實我覺得BEIJINGX7整體的表現(xiàn)都是非常的不錯的，但要一定要說的話就是動力方面的輸出稍微的弱了一些，其他的給我感覺還是很不錯的。
外觀：這車的外觀看起來很圓潤也很有科技感，在設(shè)計上確實做得非常到位，而且整車看起來也是霸氣十足的，就這氣場絲毫不輸那些同級別的合資車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計非常有格調(diào)，全景天窗就不用說了，我選車的時候是必須要有這個大天窗的，坐在后排躺著看天空就是舒服。中控的設(shè)計也很潮，要我說這才是我們年輕人的座駕呢。
空間：空間嘛我先說好的，乘坐空間沒有任何問題，高度和寬度都完全足夠，軸距也足夠長，所以坐在車?yán)餂]有壓抑的感覺，只不過后備箱我覺得縱深不夠，盡管后排座椅是可以放倒的，那也要犧牲后排空間才可以啊，總之不如我想象的那么好。
配置：要我說啊自主品牌就是價格不高表現(xiàn)很好，這北京X7就是很典型的車?yán)�，就這樣的表現(xiàn)是很值得入手的了，看來我的眼光還是很不錯的嘛。
動力：1.5T的動力絕對是妥妥的，前段的加速反應(yīng)很迅速，中后段的加速也是干凈利落，日常用車這樣的動力表現(xiàn)真的是很好了呢，只要車不多還是能發(fā)揮不錯的表現(xiàn)，這一點在試駕的時候，我其實就已經(jīng)明顯感受到了。
越野：
這個價位的車不應(yīng)該說操控，而是應(yīng)該說駕駛感受什么的，反正開起來是沒有那么累的，360度全景影像用起來很方便，停車倒車都不會覺得棘手了，還有個定速巡航跑高速也很舒服，沒什么大問題啦。
油耗：Beijingx7的油耗表現(xiàn)可以說是真的有給我驚喜，開始我以為這么大一輛SUV像市區(qū)這樣日常擁堵的路況油點怎么也會是在9L百公里的消耗。感覺有點高
舒適：座椅的舒適度還挺高的，軟乎又有包裹感，乘坐空間也很大，即便是后排體驗感也足，就是在高速路上跑的時候噪音太大了，聽著真的是太煩人了。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意BEIJINGX7的是它的空間還有性價比，真的非常的不錯。
缺點：買車回來這么久說實話我暫時還真沒有發(fā)現(xiàn)Beijingx7有哪個點是我特別不喜歡的。除了隔音系統(tǒng)之外，但這點的話倒也還是好處理，或者是打開音樂就可以很完美的避開，所以真的還好。
外觀：外觀設(shè)計真的是活力四射呀，除了年輕感十足也很有科技感，燃油車能做到這樣的程度也真是很用心了，而且我也喜歡這種張揚個性的設(shè)計，完全是設(shè)計到我心坎兒上了。
內(nèi)飾：X7的檔桿手感特別好，整個手掌都能被拖住，還別說挺舒服的。。。車內(nèi)的科技感很強，這個價位的燃油車中算是氛圍感營造得最好的車了，關(guān)鍵開車的時候體驗也都很不錯，除了味道吧，其他內(nèi)飾方面的表現(xiàn)我都覺得不錯。
空間：我身高1米77，前排對我來說簡直是太合適了，座椅調(diào)好以后感覺360度都很舒服，尤其是寬度，左右完全不受限制這點對我來說其實是很重要的。后排空間也很不錯，頭部有一拳多的空間富裕，腿部也有兩拳多的富裕，真的是非常舒服。
配置：性價比真的是一絕了，不僅價位很符合我的預(yù)算，而且在設(shè)計，用料和做工上也都非常好，這表現(xiàn)完全就是超乎想象了啊，而且這車真的是要什么有什么，要顏值有，要舒適有，要空間也有，家人坐著舒服我開著也很高興，何樂而不為呢。
動力：1.5T在我的認知里還是比較常符合家用車定位的，平時開著沒有感覺到肉，一般的使用場景也都夠用，只是夠用歸夠用，絕對動力并不算很強，開空調(diào)或者滿載的時候動力輸出會有一定的衰減，起步也會受到一些影響。
越野：
雖然車子體型比較大但開起來還算很順手，手感和腳感也都很不錯，開起來算是很舒服。但可能是因為底盤比較高的原因吧，在轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾感會比較明顯，尤其速度不能太快了，這點駕駛體驗就不是太好了。
油耗：油耗真的是不高哦，其實通勤代步最怕遇到的就是堵車了，好在X7這車的油耗還是不錯的，目前車顯是8.0個油左右，這么來看以后能為我們節(jié)省不小的開支，還挺好的。
舒適：我主要是開車的，后排基本沒有機會坐，這車開起來還是挺舒服的，聽家人說后排座椅的舒適度也很高，尤其開起來以后避震效果挺好的，沒有太大的顛簸起伏。隔音效果也不錯，聽聽音樂或者說話聊天都沒有不會受到干擾。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最先滿意的肯定是外觀了，這可算是X7的靈魂所在了，不僅設(shè)計很有科技感還非常時尚，我們年輕人的不二選擇啊。其次呢就是油耗不錯，一句話能省錢的事情我自然開心嘍。第三就是動力了，雖然比不上2.0T那些車，但其實開過之后就會發(fā)現(xiàn)1.5T發(fā)動機動力同樣不弱，高速上兜風(fēng)同樣也能感受到速度與激情，再說了平時上下班想開太快也不行啊。
缺點：其實整體我對Beijingx7的滿意度還是蠻高的。其實還真的沒有什么是不滿意的，但到是有個小建議的就是在隔音系統(tǒng)這塊我覺得稍微還可以改進一下。因為在高速行駛的時候會出現(xiàn)有些許的風(fēng)噪聲，但這問題也不大。
外觀：外觀造型我還是覺得非常霸氣的，車身看著就大，但沒有蠢笨的感覺，看整車的線條我都覺得非常硬朗，不管是什么年齡段的人都能被X7吸引，反正我家就是這樣的，這顏值外觀多贊啊。不過也有不好的地方，X7車皮子還是太薄了，沒我想象中那么耐造。
內(nèi)飾：BEIJINGX7在內(nèi)飾方面我也是相當(dāng)?shù)臐M意，尤其是中控部分的布局和設(shè)計真的是YYDS，這樣實惠的價位還有這么優(yōu)秀的配置我覺得已經(jīng)很不錯了。
空間：我對于X7的空間是非常滿意的，內(nèi)部空間寬敞就不用多說了，在車?yán)镌趺醋疾环恋K我活動，后備箱的空間也真的是很大了，放幾個行李箱真的沒有問題，關(guān)鍵還有富余量再放幾個包包呢，幾個人一起出去玩真的太夠了。
配置：十來萬的車不僅有全景天窗這樣提升體感的配置，也有360度全景影像這樣提升駕駛感受的配置，油耗不高空間還大，在我看來性價比自然是很高的了，就是這么滿意。
動力：這臺車的動力我感覺還是可以的，在中后期持續(xù)的加速表現(xiàn)也著實讓我驚訝，高速超車也能讓我自信滿滿。但說實話在低速的時候，我感覺動力輸出的不是很線性，經(jīng)常會感覺到頓挫感，動力體驗不是很好。
越野：
雖然這車的底盤比較高，但懸掛處理的不錯，開起來車子特別穩(wěn)當(dāng)，非常容易上手。
油耗：可能是磨合期的關(guān)系吧，現(xiàn)在感覺這X7的油耗還是有些高的，加上我有時候踩的也比較猛，市區(qū)開已經(jīng)在9個油左右了，不過朋友都說后期會降的，反正我就期待一下了，但畢竟我也沒看到會降多少，所以目前來說不是很滿意。
舒適：舒適度還挺高的，座椅特別的柔軟，后排靠背的座椅也很合適，朋友親戚坐車都說X7不錯，減震和隔音按照這個級別來說也是不錯的，雖然不能和豪車相比但也沒有到要忍受的地步，對于日常用車影響不是很大，這樣就挺好的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8177公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還真是夠可以的，就算是后排也不用有任何擔(dān)心，真的能做到想怎么換姿勢都成，后備箱也非常能裝東西，再者后排座椅又是可以放倒的，所以空間表現(xiàn)特別好。
缺點：起步時候的動力不是太好，和其他車相比還是有些力不從心的感覺，這和它后期感覺就是兩種風(fēng)格。
外觀：這車的氣場倒是挺足的，設(shè)計也是我非常喜歡的風(fēng)格，時尚運動又很有潮流范兒，開車出門感覺自己都成焦點了，感覺還挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格除了科技范兒其實也很運動，這和外觀倒是比較呼應(yīng)的，而且內(nèi)飾材質(zhì)也不錯，坐在駕駛座開車的時候還挺有感覺的，總之很不錯啦。
空間：X7這車的空間應(yīng)該是公認的大吧，畢竟軸距是真的很長，而且坐在車?yán)镆泊_實很寬松，后排葛優(yōu)癱，蹺二郎腿都是可以的，關(guān)鍵輕輕松松就能完成這些操作，后備箱空間也很大，配合等比例放倒的座椅，后備箱能得到一個客觀且靈活的空間呢。
配置：其實這個價位的車可選擇的車挺多的，但我選擇X7就是因為它的性價比很高，也許從某一方面來說不是特別出眾，但性價比比的就是綜合實力，X7的綜合實力那就很高了，性價比自然也高。
動力：Beijingx7的動力對我來說是稍微弱了一些，可能因為我是個急性子吧，因此每次加速的時候總是讓我有種使不上勁兒的感覺。不過Beijingx7在起步的時候表現(xiàn)卻非常的優(yōu)秀，起步平穩(wěn)不說還有明顯的推背感。
越野：
操控方面我覺得這車駕駛起來特別順手，方向盤的手感是真的好，指向精準(zhǔn)不說力度還合適，在轉(zhuǎn)彎或者倒車的時候打方向盤都不用太費勁。整車底盤支撐效果也很好，車子有很好的穩(wěn)定性，不管是快速還是慢速體驗都很贊。只是有一點不是太好啊，剎車的力度如果能再靈敏一些，那真的就完美了，現(xiàn)在這樣多少有些頓。
油耗：市區(qū)里開的話油耗是9.2L，雖然對SUV來說算是可以的，但就我了解X7的油耗不應(yīng)該是這樣的，所以我不是特別滿意。
舒適：買車之前都說這車減震不好，實際開過就知道還是可以的，對舒適度沒有什么太大的影響，而且座椅的包裹性和柔軟度都很贊，跑長途也不會覺得不舒服，加上空調(diào)的制冷效果也很快，夏天出門真的不用遭罪了，冬天也是同樣的道理。
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