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北京X7
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年07月
購買地點河南 開封
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話買這款車還是經(jīng)過多番考量的，畢竟車子吧說貴的話又遠遠比不上房價，你要說是不貴吧，也是十幾萬，考慮這款車的人吧，其實主要也是有車的需求，但是又不是說商務(wù)用車，需要那種很高端的品牌，然后手里面的存款也是不太充足。
缺點：車輛滿載過后動力開始有一點不足，加速有一點肉，智能助手語音反應(yīng)稍微有一點慢
外觀：外觀好看，整車的造型在國產(chǎn)車中有自己的風(fēng)格，看著特立獨行，個性時尚的外觀我是真的不想看其他車型了，全LED的光源在晚上和白天都有不錯的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了很多的軟的包裹，摸上去很舒服，小孩子在車上玩不用擔(dān)心被磕到了。座椅的氣質(zhì)我很喜歡，沒有什么異味，☆ 氛圍燈:車內(nèi)氛圍燈我也很喜歡十種顏色，可以跟隨音樂跳動，真是車載卡拉歐克，異味異響:新車開回家基本上沒有異味，聞不到塑料味。
空間：同級別中差不多是空間最大的了，坐個5個人出去自駕游一點也不擁擠
配置：性價比很好，說實話這個價格的車來說外觀和內(nèi)飾能做到這個設(shè)計已經(jīng)是非常不錯的了，而且配置上也高，功能方便又實用，360全景影像，全速自適應(yīng)巡航，都是非常實用的功能，價格上也比較實惠。
動力：BEIJING-X7的動力我感覺還是很不錯的，這個動力開起來很舒服，不會感覺到很吃力的樣子，高速上也完全不拖沓，加速的時候一樣是很給力的。
越野：
操作比較精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，并線輔助車道偏離這些功能還是挺實用的
油耗：每天上下班接送下孩子，路段大部分是市區(qū)加郊區(qū)路段，我和老公都可以開，帶有人臉識別可以記憶我兩不同的駕駛習(xí)慣，比如自動調(diào)節(jié)座椅及后視鏡位置。這車平均油耗目前5毛差不多了，很省油！
舒適：或許是吸納了大多數(shù)SUV車型座椅的偏軟性，BEIJING X7似乎也不例外，坐墊還是比較偏軟的，靠背應(yīng)該硬一些，但是就這，頭枕，靠背兩側(cè)和中間，坐墊兩側(cè)和中間還是區(qū)分出來不同的軟硬度的，舒適性還是挺不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 開封
裸車價格15.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和大多數(shù)同齡人是有一點代溝的 我不喜歡那種性能車追求刺激比較喜歡平順油耗低用車成本合理的 這款車駕駛舒適 功能很多15w級別的suv真的沒有什么可以和他媲美了 最滿意就是空間還有起步之后速度起來了的平順還有低油耗 包括在手機app可以自由控制太舒服了
缺點：因為買的是最高配車型，車道偏離輔助的時候如果遇到車道線不明顯或沒有車道線的路段是識別不到的。不過這都不是什么大問題，可能是現(xiàn)在技術(shù)還沒達到那個程度？？。不過在怎么自動駕駛也不能代替手動操作。
外觀：外觀很好看，前臉尾部的造型都比較有吸引力，一看就不能忘記。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的奔馳風(fēng)，低調(diào)內(nèi)斂奢華，很輕奢的風(fēng)格，整體特別舒服。家里的小孩子很喜歡這個車內(nèi)的氛圍燈
空間：空間很大，前后的乘坐空間都是很大的，很寬敞。
配置：車子整體來說特別的良心，目前的市場很多廠家都在減配，X7上完全沒有這種情況，而且還承諾終身質(zhì)保和終身保養(yǎng)，真正的國民好車也是具有未來感的一款好車。我認為一款車不僅僅是一個代步工具，也是一個移動的家，X7不僅兼具了溫馨也具有未來的科技感，這也是以后車輛發(fā)展的一種潮流！
動力：我覺得BEIJING-X7的動力還算是可以的，我一般開車就是在市區(qū)里面代步而已，所以說這個動力我感覺也是蠻充足了的，這動力我自己一個人我覺得是肯定夠用了的，一般在市區(qū)開車都是有限速的，說實話，大多數(shù)地方市區(qū)都是限速60碼，所以說根本也開不了多快，其實家用的話動力根本也不需要那么的強，只要在起步的時候，和一般中段速度超車的時候有勁就可以了，我覺得就蠻好了，剛好BEIJING-X7的這個方面是表現(xiàn)很不錯的，起步的時候動力來的很快，然后中段加速超車的時候也還算是很給力的，提速不慢，一下子就超過去了，我覺得開起來還是比較舒服的，不過有一個問題，就是在高速上后段的超車能力，比如說高速上120邁以后想要瞬間超個車，給了油門之后，后面的動力提升其實是稍微相對慢一點的，不過我平時高速跑的本來就少，出門一般都坐飛機和高鐵，也就無所謂了。
越野：
操控很好，很好控制車輛。等紅綠燈起步時，有時剎車那個地方會有一個響聲。附上小7雨戰(zhàn)視頻底盤懸架支撐:做首保時，特意看了一下底盤，跑了4500多公里，底盤還很干凈☆ 自動泊車入位:自動泊車入位還是比較精準(zhǔn)，但是心疼車的人，還是少用這個功能�！� 車道保持輔助系統(tǒng):我只開了車道偏離預(yù)警，只提示，不動方向盤。附上小7窄路視頻剎車表現(xiàn):剎車前段有點虛位，要多踩一點感覺速度才有下降。附上小7盤山路上坡視頻360全景:自動觸發(fā)360全景，面目清晰。但是目前知道左車頭位置有一個盲點。
油耗：油耗當(dāng)然是很不錯的，感覺很好，很實用，每個月加油的費用也不高。
舒適：舒適性還可以，電動座椅調(diào)節(jié)又方便座椅包裹性也不錯，乘坐來說相當(dāng)?shù)氖孢m，車內(nèi)的空調(diào)效果也不錯，提前開個5分鐘車內(nèi)溫度明顯低多了，SUV減震效果還是差了一點，走爛路的時候感覺顛簸感還是比較明顯的。
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購買時間2020年06月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2237公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一當(dāng)然是外觀，性X7有著霸氣的口大嘴造型和中網(wǎng)格柵，流暢的車身線感，無論從哪一個角度去看，仿佛它都在表達一個帥字，對于顏值控的我來說，這就是我一直夢寐以求的汽車，畢竟愛美之心，人人皆有嘛。第二是它完善的配置，在看過外表后自然要深入了解它的內(nèi)在。前車前后多個安全氣囊，自帶并線輔助和車道偏離預(yù)警，前后都有雷達，帶360全景影像和自適應(yīng)巡航，有自動駐車、電子手剎、自動泊車、主動剎車、疲勞駕駛等，還有可開啟的全景天窗，全液晶屏的儀表盤和中控，全系LED大燈、自動分區(qū)空調(diào)，幾乎涵蓋了市面上的主流配置。第三是性價比，在有了如果多配置，而價格卻始終控制在13萬多的裸車價，在我看來是撿大便宜了，很實惠，很實用。
缺點：說實話到目前為止，沒有什么不滿意的地方，以后在使用的過程中如果有，在說。
外觀：外觀方面我很喜歡，不然我也不會買BEIJING-X7這個車了吧。
內(nèi)飾：北京X7的內(nèi)飾：整體內(nèi)飾感覺，很高端，因最喜歡的3個大屏，有豪華的感覺。加上氛圍燈營造的氣氛，給我了很大的沖擊，座椅的皮質(zhì)，中控臺的材質(zhì)，以及新車氣味，很淡，沒有刺鼻的塑料味道。
空間：關(guān)于BEIJING-X7的空間方面，空間大小確實是很合適的，大小適合我們家用，前后的乘坐空間都很充足，后備箱也很大，放不少東西，車上的視野很好，頭部空間很開闊，所以覺得開起來挺舒服的。
配置：BEIJING--X7以2.8的軸距完全可以定位與中型SUV，再加上超強的黑科技帶來當(dāng)然便利性，15萬左右就可以拿下的的我來說非常有吸引力，同時還有雙保證（終身免費質(zhì)保和免費保養(yǎng)的優(yōu)惠政策）在同級別配置中絕無僅有！更強強大的金融免息和低息政策做支持��！
動力：BEIJING-X7的動力我覺得完全足夠了，開起來很爽，一直感覺有的樣子。
越野：
輔助功能多，操控就會很簡單，之前沒有聽說過的功能，都在BEIJING-X7上能找到。車道保持，主動剎車，全速的自適應(yīng)巡航這些功能，用了一次就明白了，而且大大的方便了操控，新手也能很簡單的掌握這些。
油耗：油耗還是看開車習(xí)慣吧，同樣的排量不一樣的人開著都是有區(qū)別的，我開車習(xí)慣還可以，新車我也開的比較愛惜，目前平均油耗8.4。
舒適：我是覺得BEIJING-X7的舒適度我開始還是有點小擔(dān)憂的，但是現(xiàn)在完全不擔(dān)心了，懸掛很舒服，比我想象的要好。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是X7的內(nèi)外造型，買車是拿著15萬的預(yù)算看了很多車型，國產(chǎn)的合資的都有，但是看外觀造型和內(nèi)飾的風(fēng)格，還是X7給我的第一印象最好。車身雖然不大，但是精致的造型設(shè)計讓人很滿意，車頭的設(shè)計也很大氣，車身線條流暢，輪轂的造型鋒利很有運動氣息。除了設(shè)計之外，整車的舒適性也是我很滿意的，因為車子的配置很高，不管是開車還是坐車，體驗都很不錯。
缺點：本來媳婦想買朱墻紅，但是新車要等一個半月，和銷售商量了好久，最后提了皓月銀，比黑色更時尚一點。還有就是多媒體這塊，因為它超大的儀表盤關(guān)系，導(dǎo)致它的中控屏在空調(diào)的下方，偏下的位置，視線要低著頭看，略有點不適應(yīng)，開車低頭久了會不安全。
外觀：有著流暢線感車身的X7，以及霸氣的大嘴型中網(wǎng)格柵的搭配，讓它成為了街上最吸引眼球的一臺車子，你不管是從車頭，還是車尾臀部上看它，都會發(fā)覺十分帥氣，仿佛它就是時尚運動的代表，車身線條的設(shè)計隱隱還帶著一些肌肉感，力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥毛病，這內(nèi)飾我覺得和合資車30萬左右的內(nèi)飾差不多了。
空間：北京X7是擁有著超越同級的一個車長，車長達到4710，比如像同級別的長安CS75PLUS，榮威RX8等車長都沒有這么長，車子這么長，自己整車的軸距就加大了，北京X7的一個軸距長達2800，比漢蘭達還長10毫米，簡直就是一個大沙發(fā)，坐在里面都可以很舒適的調(diào)整坐姿，葛優(yōu)躺啥的完全不在話下，還有X7的配備一個雙純平空間，后排空間是完全純平的，這個很多車后排中間都是凸起的，純平后排的話像我們后排坐三個人，中間的人坐起來也不會很難受就很自然的坐著，腳也不會無處安放！
配置：買車的時候，我覺得價格沒啥優(yōu)惠，確實比較頭疼，讓我對于性價比方面打了點折扣。
動力：1.5T 187匹馬力對于1.6頓的車輛來說作為家庭代步SUV但是昨晚一款綜合性的車輛來說稍弱一點
越野：
操控性好挺好的方向回正挺靈活的還有不同的模式☆ 自動泊車入位:自動泊車最方便了媳婦剛拿到駕駛證，對她來說最實用，全場景停車？？
油耗：油耗還行現(xiàn)在9.5還在磨合期油耗，以后會降下來的應(yīng)該。油耗方面中等，現(xiàn)在油價還便宜？？
舒適：低速行駛時隔音效果好，而且座椅也是很舒服的，前排的座椅有加熱和通風(fēng)的功能，現(xiàn)在這個的天氣，有個通風(fēng)座椅很享受。10個揚聲器也能帶來比較好的聽覺感受，我覺得坐車和開車都是比較舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于BEIJING-X7我覺得最讓我滿意的還是空間吧，這個空間大小真的是很好的，本來我家人的個頭都算是比較高的，所以買車我對于空間的需求是很大的，太小了的車子全家都會乘坐的很不舒服，所以空間一定要好，剛好BEIJING-X7能夠滿足我對于空間方面的需求，這點是很好的。
缺點：說到不滿意，有兩點： 1、就是那個隱藏式門把手，副駕駛門把手有兩次沒有完全彈出。昨天跟家里人在試的時候，又出現(xiàn)一次。我以為是哪里卡了東西，結(jié)果聯(lián)系售后說，首先確認一下，車輛電池電壓是否穩(wěn)定，說是車輛放音樂等用電設(shè)備工作時，車輛沒有打著火電壓不是很穩(wěn)定，就會出現(xiàn)這種問題。之后就把車打著火說是可以充電。再后來就沒有了。 2、在一個就是這款車設(shè)計的很精致，但是那個手機無線充電的地方，不太方便。每次取手機或者放手機的時候，只能有左右去操作，右手根本沒辦法操作，卡手。左手操作的時候，需要縱向放置手機，有時候你放上去不是特別敏感，需要放倒對的位置才能給手機充電。
外觀：我覺得BEIJING-X7外觀的顏色選擇性不算是很多，很多沒有現(xiàn)車，有點小尷尬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很貼心，還有氛圍燈夜間的氣氛還是相當(dāng)不錯的，車內(nèi)的材質(zhì)用料都還不錯，都是軟材質(zhì)整體看著很豪華。異味異響:新車的異味有一點大，不過老婆已經(jīng)準(zhǔn)備好了炭包和車載香水。
空間：我高185 重175算微胖界的了 在后排是可以敲二郎腿的說到空間最滿意的就是后排中間幾乎就是純平 后排座椅確實有點短但是我后排一般也不坐人坐的話也都是短途的不影響 至少我很滿意
配置：我是感覺BEIJING-X7的性價比是很好的，用這個價格來入手這樣一款大小空間都很合適，配置也十分的高，安全性也很足的SUV還是比較劃算的。
動力：動力還不錯吧！但是在速度不快的時候上坡，發(fā)動機轉(zhuǎn)速有點高，2擋升3擋有些要到3000轉(zhuǎn)才升檔高原超車視頻:這段路是新都橋到折多山埡口的一段路，海拔高度在3800米左右動力平順性:變速箱調(diào)校得還不錯，目前有頓挫的感覺是在上坡路段，快到頂了松油后，速度還在，但是降檔了，那一下感覺有點明顯。特殊路況行駛動力:目前上過海拔4200的高原，總體來說動力還是足夠。
越野：
畢竟是SUV，車子體積比較大，肯定沒有我那輛飛度那么靈活，會顯得有些笨重。但整體操控很舒服，方向盤略重，男人一般都還可以，女司機會感到手沉。不過指向十分精確沒有多余的虛位，調(diào)教的十分到位，行駛些比較堵塞的路況，脫困能力十分滿意。底盤扎實，護甲保護的不錯，前后獨立懸架這點挺好，這樣行駛在爛路上也不會產(chǎn)生過多的顛簸和晃動，整車給人感覺是比較緊湊的。
油耗：市區(qū)里面開，現(xiàn)在是8個多油，說實話還是比較滿意的，這么大的車，油耗能接受。
舒適：舒適性很不錯了。大空間，低噪音。座椅通風(fēng)加熱……☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個不錯，主駕和副駕分區(qū)控制，不同的溫度車內(nèi)噪音:城市道路還是很安靜，高速路的噪音要大點，但是也在接受的范圍內(nèi)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:遇到兩次情況:駕駛位出風(fēng)口冷風(fēng)，但是副駕和后排是熱風(fēng)，關(guān)了空調(diào)再開，一樣的這種情況。第一次是停車重啟解決的。第二次沒停車，開了一下“一鍵涼爽”后恢復(fù)了正常。懸架減震舒適性:減震還是不錯，每天上下班都會過一小段爛路，目前情況還可以。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 威海
裸車價格14.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車的外觀，個人感覺很沉穩(wěn)也不失時尚，還有就是配置很豐富，車內(nèi)空間夠大，不管前排，還是后排，給乘坐人的感受還是很寬大的，尾箱的空間也還不錯，出去自駕，放點東西還是夠用了。駕駛方面操控性還不錯，雖說有點小瑕疵，但是還能接受。目前已經(jīng)做了首保，跑了4500多公里去做的。首保前的綜合油耗8.5L100K。高速路還是比較省油的。至于其他方面，這車隔音做得還不錯。音響效果一般，內(nèi)飾還可以。100分制綜合評定85分
缺點：懸掛確實是有點硬的，還有買車的時候啥東西基本上也沒送。
外觀：隱藏式門把手很有科技搞側(cè)面看著干凈利索，后面的貫穿尾燈更顯的大氣，外觀方面十分大氣，很滿意車燈設(shè)計:前面的大燈看著很漂亮左右各三個大燈，有種鷹眼的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分豪華。真皮的方向盤，中控臺也采用了許多軟性材質(zhì)，使得觸摸的感覺提升了好幾個檔次，在有黑色的皮革中在添加了一些棕色的設(shè)計，包括座椅的都是棕色，給黑色的內(nèi)飾點亮了一抹亮色，整體看上去更華麗更豪華，媳婦也很滿意。
空間：2.8米的超長軸距、后排座做下去還能翹著二郎腿悠閑自在的喝喝茶看看書
配置：我覺得BEIJING-X7的性價比在我看來是比較高的，價位不貴，配置很豐富。
動力：家里老人經(jīng)常叮囑開車不要太快，這輛車的動力完全夠我們平時用了。1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機，動力很充足，起步也快，沒有肉感，油門踩三分之一就足夠了。加速表現(xiàn)：還是那巨虎啊，沒有肉車，只有肉人，在我看來加速表現(xiàn)是很線性很有力量的。市區(qū)表現(xiàn)：提的新車，還沒跑多遠，市區(qū)里面也跑不快，正常一點就40邁、50邁，最高也就60邁，渦輪介入后會很猛的感覺。高速表現(xiàn)：新車還沒上過高速呢，等磨合一段時間再去高速上體驗一下它的極速快感。
越野：
操控起來是很舒服的，方向盤輕便，力度舒服，很不錯的。
油耗：我覺得油耗方面是我預(yù)期的油耗，很省油的一款SUV。
舒適：舒適度方面就是覺得懸掛確實稍微的有點硬，不過買就是SUV，也沒辦法，車型決定了。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 東營
裸車價格15.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的內(nèi)部空間很大，乘坐來說比較放松，一家人出行也很輕松，后排還可以翹二郎腿，父親每次坐著都說很舒服。
缺點：最不滿意的就是新車內(nèi)飾的異味比較大，車內(nèi)聞著感覺有點悶。
外觀：外觀感受:我就是因為這個外觀看上這輛車的就不多說了
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)飾是最吸引我的地方，10色氛圍燈，隨時可調(diào)，超大三屏聯(lián)動，大氣時尚。
空間：空間上不用說了2.8米的大軸距，空間嗷嗷的，翹這二郎腿都沒問題☆ 空間設(shè)計亮點:儲物空間特別多，還有雨傘專用的收納空間，還有導(dǎo)流空，雨水直接排到車外很貼心。家人乘坐評價:后面坐上三個大人輕輕松松，不會感覺到擁擠，空間總體上還是很滿意的。
配置：車子我是很喜歡的，但是價格還是有點太高了，而且沒有什么優(yōu)惠政策。
動力：動力很強勁，起步也不慢加速的時候比較給力，換擋之間基本上沒有頓挫感，開著還是很平順的。
越野：
我是覺得BEIJING-X7的車子有點大，現(xiàn)在還有點開不習(xí)慣，感覺倒車的時候有點不會。
油耗：目前還沒有開過高速一般就是上下班的高架 早上我上班很早路上沒什么人差不多7.1-7.3 晚上下班得到7.8 7.9反正在suv里面是真的優(yōu)秀而且目前都是開著空調(diào)哦
舒適：座椅坐起來還是蠻舒服的，空間這方面也挺大的一點也不局促，減震也挺軟的
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購買時間2020年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2246公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比沒得說呀，這車子的話開的感覺的話，那種20萬車子也就那樣，而且還沒有那么舒心，看起來。只要你信得過自主產(chǎn)品質(zhì)量基本上是沒什么問題的，因為我之前有幾個朋友都開的自主產(chǎn)品，車都還可以，合資車的話，那種現(xiàn)在沒有那么明顯了，也是國內(nèi)生產(chǎn)的。性價比沒得說，本來是沖著合資車去的，結(jié)果的話呢，自主產(chǎn)品車的話呢，有點想法也碰到合適的了，就買了，喜歡就是最好的性價比
缺點：新車剛上市不久，車子的價格是真的沒有優(yōu)惠，而且送的東西很少。另外就是緊湊型SUV的車身并不是特別大，后排的空間按我的185的身高，頭頂就會有些壓抑，雖然后排的座椅能放倒，但是后備箱的空間也不大。另外車子的動力有些差，看著如此運動的外觀造型，但是車子的加速不快，起步遲鈍，急加速時頓挫感也是比較明顯的。
外觀：外觀看起來非常大氣，進氣格柵立體感十足，隱藏式的門把手科技感十足，車尾貫穿式尾燈看起來也很時尚
內(nèi)飾：十個顏色的氛圍燈晚上很漂亮，圖片是照搬的沒去拍。晚上看起來漂亮，白天看不出來效果
空間：空間確實是很大的，感覺非常的寬敞，十分的夠用，很舒服。
配置：BEIJING-X7的性價比肯定是很不錯的啊，這么高的配置，性價比是沒話說的。
動力：1.5T的動力挺不錯的，主要是油耗表現(xiàn)也很給力，不說看圖
越野：
操控起來舒服，雖然是SUV，但是開起來不笨重，很輕松，很暢快。
油耗：油耗是完全OK的，我對于油耗方面本來也不是很擔(dān)心，就這個排量而已，能有多大的油耗咯，我感覺這個油耗是很好的。
舒適：座椅帶通風(fēng)大熱天的特別舒服，而且包裹性好，聽銷售顧問說這個還是零重力座椅不易塌陷又舒適，空調(diào)可以雙區(qū)調(diào)節(jié)很人性化。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的外觀看起來非常炫酷，車內(nèi)空間非常大，內(nèi)飾皮質(zhì)包裹科技感坐5個人出去自駕游一點也不擁擠
缺點：有一個不滿意的地方就是中間扶手箱有一半是暴露的一進入駕駛室雙12.3寸大屏加上8寸可交互第三屏，給人耳目一新的感覺，采用康寧大猩猩的屏幕，科技感十足，中控臺采用軟材質(zhì)包裹，檔次馬上就提升一大截，配備某迪A8一樣的雞腿檔桿，操作起來簡單方便舒適性非常好。全車采用皮質(zhì)座椅，整體實時性及包裹性極佳。
外觀：貫穿式的尾燈很漂亮，十幾萬的車這個算是做的很好的了，而且這個設(shè)計也比較前沿，現(xiàn)代感強！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很豪華，車內(nèi)的軟材質(zhì)還是比較多的，豪華氛圍營造的很好，液晶儀表盤和中控屏設(shè)計的最顯眼，看著檔次可是高不少，中控面板設(shè)計很好，電子檔桿一手大小很合適，中間的按鍵布局也是相當(dāng)合理。
空間：北京X7的空間：后排空間不錯，輕松的坐3個人，并且都是可以很舒服。門框邊上的雨傘以及中央扶手箱的空間也很大。后備箱的空間也很大，座椅放倒，2個人休息，都是么有問題。大家記得在車上放一個鋪的墊子和毯子哈。方便出門在車上休息。
配置：這個價位的致領(lǐng)，還是很不錯。目前還比較滿意的。最后附上一段小7回家的視頻4S店售后服務(wù):首保時，直接去的4S店，很快就做完首保，換了機油和機濾。品牌評價:前一個車也是北汽的E150兩廂，開了7年，沒有維修過，質(zhì)量信得過，才有了第一眼看到X7就買了。
動力：動力方面完全不用擔(dān)心了，本來對于動力需求就不高，家用代步而已。
越野：
我覺得太舒服了方向盤的助力調(diào)校的就像轎車一樣 而且方向盤上的中控按鈕也真的很方便
油耗：首保前的4500多公里，標(biāo)準(zhǔn)模式下，綜合油耗8.5。其中城市道路50，高速路35，15國道�？照{(diào)基本在2擋。這張照片是首保的時候拍的。城市道路行駛:城市道路一般在7.6—8.0左右，堵車的話看嚴重程度8.5—10多高速路行駛:高速路行駛，保持90碼，油耗5.6左右。110碼左右，油耗7.0左右特殊路段的油耗:新都橋—瀘定段5.0L。瀘定—雅安4.2—4.4L
舒適：關(guān)于BEIJING-X7的舒適度方面，我感覺懸掛很舒服，過濾性很好，空調(diào)效果也十分的不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是覺得BEIJING-X7讓我最滿意的就是油耗吧，這么大的車子油耗確實是很好的，才這么低的油耗，說實話，這是我一開始沒有想到的，能有如此好的油耗表現(xiàn)。
缺點：最不滿意的就是剛起步的時候會轟點油門這個可能是我自己的問題 但是真的惡心到強迫癥了
外觀：北京X7的外觀：隱藏門把手，高端大氣。車前方的導(dǎo)流口設(shè)計，還可以給輪胎降溫。LED大燈組合，非常炫酷，夜晚行車更安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很好看的，做工到設(shè)計，我覺得都是很好的，很有品質(zhì)。
空間：整體空間上還是很寬敞的，滿座五人可以說輕輕松松，不管頭部還是腿部都很充足。
配置：在這個價位能有空間如此大，外觀酷炫，內(nèi)飾質(zhì)感十足的真的很少了，現(xiàn)在買的還是終身保養(yǎng)真的很劃算
動力：動力馬馬虎虎，夠用就行，代步買菜啥的夠用了
越野：
操控良好方向盤很輕，用起來很順手轉(zhuǎn)向也比較輕盈☆ 自動泊車入位:自動泊車適合新手小白，找泊車位置太久了，識別半天才能找出來車位，不過自動入庫還是可以的！
油耗：城區(qū)的油耗比較高，一直都是9升以上，高速時油耗還是可以的，6升多的油耗還不錯。但是平時大多數(shù)都是在城區(qū)用車的。
舒適：座椅直接對標(biāo)奔馳，舒適性非常好，座椅通風(fēng)，加熱都有。
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