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暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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滿意后再溝通
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-11.99萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車的顏值簡(jiǎn)直太高了,整車無(wú)論外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我都非常喜歡,開(kāi)上這臺(tái)車感覺(jué)我自己至少年輕了七八歲呢。還有就是這車的動(dòng)力表現(xiàn)很好,開(kāi)起來(lái)像個(gè)上了發(fā)條的小陀螺,感覺(jué)非常棒。
缺點(diǎn):買車為什么沒(méi)有優(yōu)惠呢,心里不舒服啊,這個(gè)我最不滿意了。
外觀:要我說(shuō),北京X7就是一款科技感十足的車,這點(diǎn)從外觀的設(shè)計(jì)就能看出來(lái)。要我說(shuō)這車的車頭有點(diǎn)兒像外星人的臉,看起來(lái)還挺好玩的呢。
內(nèi)飾:中控最出彩的莫過(guò)于三塊大屏幕了,看著就非常有高級(jí)感,開(kāi)車的時(shí)候我感覺(jué)特別酷,這樣的感受棒極了。
空間:這車的空間感非常不錯(cuò),看著和坐在車?yán)锔杏X(jué)都不像是緊湊型的SUV,像我家里人體格都挺壯士的,但是坐在車?yán)锊粫?huì)有一絲不舒服和壓抑的感覺(jué),后排坐滿人的話也是可以小小的活動(dòng)一下的,這還真是不錯(cuò)的。整車的儲(chǔ)物能力也很好,儲(chǔ)物格的布局也很合理,只是中央扶手箱為什么不是全部蓋住的設(shè)計(jì)啊,容易落土。
配置:X7的性價(jià)比蠻高的,最主要就是體現(xiàn)在了價(jià)格實(shí)惠,而且很多方面的實(shí)力在同等級(jí)的車中都是拔尖的,我們一家人用絕對(duì)是綽綽有余,超值。
動(dòng)力:若是與同級(jí)別的車相比的話,動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,雖然夠不上特別強(qiáng)勁,但是日常使用不會(huì)覺(jué)得有任何的問(wèn)題,畢竟是臺(tái)家用車我認(rèn)為夠用就是非常好的表現(xiàn)了,所以對(duì)于動(dòng)力這塊我沒(méi)有什么意見(jiàn)。
越野: X7的三大連屏設(shè)計(jì),起初也是吸引我的地方,確切的說(shuō)是我家大寶喜歡,因?yàn)楹诳萍歼m合現(xiàn)在的孩子們。
油耗:我現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里了,現(xiàn)在的油耗顯示一般是在8個(gè)多,從來(lái)沒(méi)有超過(guò)9個(gè),這點(diǎn)我還是相當(dāng)滿意的,而且我很多時(shí)候都是在市里開(kāi)的,只是周末才會(huì)跑高速,當(dāng)然了高速上肯定會(huì)更低的,哈哈。
舒適:寬敞的空間,無(wú)論是駕駛還是乘坐感覺(jué)都不錯(cuò),而且這座椅的柔軟度剛剛好,對(duì)腰部的支撐點(diǎn)也很到位,就是隔音不太好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意X7這車第一個(gè)是外觀,我覺(jué)得挺時(shí)尚的,第二就是空間大,坐進(jìn)去很舒服。
缺點(diǎn):最不滿意的就是目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,等我發(fā)現(xiàn)一定來(lái)吐槽
外觀:外觀我覺(jué)得挺時(shí)尚的,這車前臉長(zhǎng)長(zhǎng)的大燈看著很犀利,中網(wǎng)設(shè)計(jì)的也很動(dòng)感。
內(nèi)飾:我個(gè)人覺(jué)得X7這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺新穎的,至少我還是非常認(rèn)可它的略帶時(shí)尚感的風(fēng)格,各個(gè)功能按鍵的布局都挺合理的,觸手可及,用著也很方便順手,還有三款電子顯示屏很有科技感,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō),我的X7總的來(lái)說(shuō)算得上是內(nèi)飾很好了。
空間:X7的空間感真的很棒,我們家的人體格屬于相對(duì)壯實(shí)型的,一般車坐起來(lái)都會(huì)或多或少的顯得擁擠或者不適,x7就不會(huì)有這種感受不止,我家那小子皮實(shí)的很每回坐車總會(huì)動(dòng)來(lái)動(dòng)去,之前因?yàn)閾頂D的空間給他帶來(lái)的不適開(kāi)車不久它總會(huì)哭鬧不停,把氣氛弄得尷尬萬(wàn)分。而我也會(huì)被他的哭鬧導(dǎo)致情緒很煩躁,所以說(shuō)實(shí)話每回帶他出門對(duì)我來(lái)說(shuō)多多少少都有些心理陰影。因此x7的空間我真的要給他點(diǎn)個(gè)贊。
配置:這款車的性價(jià)比還不錯(cuò),雖然也會(huì)有不盡如人意的地方,但是駕駛體驗(yàn)到油耗的表現(xiàn)都挺好的,讓我疑惑的是這車沒(méi)有優(yōu)惠政策,不優(yōu)惠也算是拉低性價(jià)比的重要因素了。
動(dòng)力:加速感覺(jué)比我試的其他車好點(diǎn),給油就有,尤其是上了60碼,后勁十足
越野: 我這臺(tái)X7的操控感我覺(jué)得和平常轎車差不太多,總體上來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么大毛病,控制感強(qiáng),方向盤(pán)靈活也沒(méi)有虛位,這車巡航也好用,不光讓我的駕駛更加安全,也讓我的操控感和舒適感提高一個(gè)檔次。
油耗:油耗中規(guī)中矩,不是費(fèi)油的車,但是也不屬于省油的,目前油耗8.5,我倒是還算滿意。
舒適:我覺(jué)得這臺(tái)車的舒適性很不錯(cuò),座椅都挺軟乎的,而且包裹感很強(qiáng)。舒適性還是挺高,給駕乘人的空間足夠,唯獨(dú)就是就是在高速路上跑的時(shí)候噪音有些許的大,但還好的是我不經(jīng)常跑高速,平時(shí)市區(qū)代步開(kāi)的多,還是蠻舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得油耗是很滿意的,這個(gè)油耗確實(shí)是很節(jié)省,SUV來(lái)說(shuō),不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):基本上我是沒(méi)什么不滿意的地方吧,畢竟我是經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選才選出來(lái)的,然后又花了我不少積蓄,所以說(shuō)吧,我是非常滿意的,開(kāi)了一段時(shí)間然后用車感受也是非常棒的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較霸氣,車身整體看著就比較大一點(diǎn),看著就比較威武,LED日間行車燈非常迷人,整體的運(yùn)動(dòng)感十足,開(kāi)著霸氣回頭率高。
內(nèi)飾:BEIJING-X7的內(nèi)飾質(zhì)感很充足啊,我覺(jué)得現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾質(zhì)感確實(shí)是很好的,國(guó)產(chǎn)車因?yàn)槠放屏ο鄬?duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么的強(qiáng)勢(shì),所以說(shuō)只能在做工上用料上下功夫,這點(diǎn)就體現(xiàn)在了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料都很扎實(shí)。
空間:我覺(jué)得BEIJING-X7的空間大小是很不錯(cuò)的,這個(gè)空間完全足夠我們一家人家用了,都舒服寬敞的很,后備箱的空間也是十分的不錯(cuò)的,感覺(jué)很好用,車上的頭部空間也是很充足的,有著不錯(cuò)的視野。
配置:關(guān)于BEIJING-X7的性價(jià)比方面,我覺(jué)得一款車性價(jià)比好不好,我覺(jué)得自己買的值得就好了,我個(gè)人認(rèn)為我入手的BEIJING-X7的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,配置又高,價(jià)格又實(shí)惠,定價(jià)不貴,還有一定的優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力大家可以不用參考我的 因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的一個(gè)1.3的小破車所以個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車的動(dòng)力我是太滿意了 不過(guò)剛起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)轟油門
越野: 北京X7的操控:方向盤(pán)在低速的時(shí)候,很輕松,高速沉重。完全保證在開(kāi)車的時(shí)候的安全。方便像我這種新手用車的朋友。
油耗:油耗現(xiàn)在還不夠準(zhǔn)確,剛提車也沒(méi)開(kāi)多久哪看得出來(lái),畢竟還有個(gè)磨合期,目前是8.7L,我覺(jué)得保持下去就比較不錯(cuò)了。
舒適:舒適性還可以,座椅比較軟包裹性也不錯(cuò),坐著又寬敞舒適度很高,車內(nèi)的隔音效果還行,除了速度跑快點(diǎn)會(huì)有點(diǎn)胎噪外60內(nèi)基本上沒(méi)有什么明顯噪音,車內(nèi)的懸架偏硬一點(diǎn),過(guò)減速帶還是感覺(jué)有點(diǎn)震。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2852公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):BEIJING-X7有很多特別人性化設(shè)計(jì),比如說(shuō)全包邊車門、雨傘槽、SOS緊急救援、座椅加熱通風(fēng)、后排純平放倒、疲勞駕駛、分神提醒等等設(shè)計(jì)的都很貼心,最喜歡車內(nèi)三屏互動(dòng),科技感超強(qiáng)真的是一款具有未來(lái)感的好車!
缺點(diǎn):我覺(jué)得就是外觀的油漆我覺(jué)得是有點(diǎn)薄了,沒(méi)有我想象的那么的厚實(shí),質(zhì)量好。
外觀:外觀方面,我覺(jué)得BEIJING-X7的外觀是很炫酷的,也是很霸氣的,我最喜歡這種造型了,這就是我想要的SUV的外觀,立體感也是很強(qiáng)的,外觀油漆顏色質(zhì)感,包括鈑金的工藝我覺(jué)得也是要比很多合資車SUV強(qiáng)不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,第一次看見(jiàn)這內(nèi)飾,真的被驚艷到了,而且各處的材料和做工都是非常不錯(cuò)的。
空間:空間很實(shí)用,家人都可以很舒服坐下,后備箱空間也挺大的。
配置:全國(guó)各地4S 店免費(fèi)保養(yǎng)維修,這是我最想買BEIJINGX7的原因,買完完全沒(méi)有后顧之憂了。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,日常代步想超誰(shuí)比以前的老車強(qiáng)太多了!動(dòng)力平順性:低速的時(shí)候換擋可以感覺(jué)到有頓挫感,不過(guò)還好頓挫感不大開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:打開(kāi)空調(diào)我并沒(méi)有感覺(jué)有啥變化啊,就是涼快??日常加速動(dòng)力:加速猛抬頭還是有滴,日常超車不是問(wèn)題。我以前的開(kāi)老車的時(shí)候都不敢超車
越野: 開(kāi)起來(lái)還是很舒服暢快的,BEIJING-X7的方向盤(pán)很輕松,我覺(jué)得我自己在市區(qū)開(kāi)車的時(shí)候,車子的速度不快的時(shí)候,基本上一只手就可以完全掌握了。
油耗:油耗還可以吧,跑了730公里了目前平均油耗8.5個(gè)油,還是比較正常的吧。
舒適:我覺(jué)得隔音上還是稍稍差一點(diǎn)吧,開(kāi)爛路的時(shí)候胎噪比較明顯,特別是急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也是比較明顯。座椅的舒適性還行,只要不開(kāi)爛路,開(kāi)著還是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿意的就是空間,空間方面我看了很多車,BEIJING X7空間上我感覺(jué)是最大的因?yàn)橥?jí)別里面軸距是最長(zhǎng)的,特別是后排空間,我身高178后排腿部空間三拳還多點(diǎn)頭部空間有兩拳,媳婦開(kāi)著車我在后面哄著娃??。日常旅游跑點(diǎn)小長(zhǎng)途,我開(kāi)著車后排放倒像床一樣,打開(kāi)寶寶模式空調(diào)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)到兒童適合的溫度,老婆在后面照顧孩子,長(zhǎng)途跋涉躺著還是比坐著要舒服,后排放倒后面是平的躺下兩個(gè)成年人是沒(méi)問(wèn)題的,晚上打開(kāi)大天窗還可以躺著數(shù)星星??。
缺點(diǎn):就是感覺(jué)外觀的顏色選擇性不是很多,其他的沒(méi)什么的。
外觀:我覺(jué)得BEIJING-X7的外觀的造型是很好看的,這個(gè)外觀我覺(jué)得在我見(jiàn)過(guò)的SUV里面是最好看的,非常霸氣的那種SUV,我很喜歡,不過(guò)我覺(jué)得外觀方面有一點(diǎn)我覺(jué)得是稍微有點(diǎn)不滿意的,就是外觀的油漆我感覺(jué)不是那么的厚實(shí),這個(gè)外觀的油漆有點(diǎn)薄了說(shuō)實(shí)話,因?yàn)槲矣幸淮屋p輕的被刮了一下的,一般這種情況下,以我的經(jīng)驗(yàn),就只會(huì)留下一點(diǎn)小小的印子的,但是這次剮蹭竟然把我的底漆都給刮掉了,我感覺(jué)沒(méi)有那么重的力度的,還是油漆稍微的有點(diǎn)薄了,本來(lái)只需要拋光一下就好了,現(xiàn)在要去重新做油漆,不過(guò)總體來(lái)說(shuō)外觀上是很滿意的。
內(nèi)飾:我覺(jué)得BEIJING-X7的內(nèi)飾質(zhì)感很好,車內(nèi)也沒(méi)啥味道,可以看的出來(lái),材質(zhì)是用的很好的,而且都是軟包的材質(zhì),觸摸的很舒服,中控的按鍵也不屬于是那種很多很復(fù)雜的那種,就是那種很簡(jiǎn)單,很大氣的那種,使用操作起來(lái)也是比較方便的。
空間:空間感當(dāng)然很大啊,畢竟算是較大的SUV啊,空間上當(dāng)然是讓人超滿意,一般我們?cè)谕瑑r(jià)位的車,你能選擇一款空間更大的SUV當(dāng)然是更劃算啊,等到你用車的時(shí)候你才知道空間方面有多重要,你以為就是你一個(gè)人開(kāi),頂多副駕駛多個(gè)人吧,小空間完全夠啦,不過(guò)我覺(jué)得后備箱來(lái)說(shuō),這個(gè)后備箱的空間確實(shí)是還不如一些小轎車的后備箱大的,畢竟是SUV,都是沒(méi)有屁股的,所以也是很正常的。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比很高,自從買了這款車后,家人們出門非常的方面,而且坐的也舒服,這車子的外觀開(kāi)出去也有面子,感覺(jué)這錢花的值。
動(dòng)力:瞬間爆發(fā)力非常強(qiáng)大,8秒可以輕松破百??
越野: 操控起來(lái)是很方便的,本來(lái)就是自動(dòng)擋的車子,所以開(kāi)起來(lái)也是沒(méi)什么難度的,很方便,很簡(jiǎn)單,很容易就上手了,我感覺(jué)基本上開(kāi)個(gè)幾天就已經(jīng)很熟悉的感覺(jué)了。
油耗:但這輛車的油耗和我的飛度沒(méi)有辦法比,但是既然他能把油耗控在10個(gè)點(diǎn)以內(nèi),不會(huì)造成太大的壓力,但我還是希望能降低一點(diǎn),目前是在9個(gè)多油,不穩(wěn)定。
舒適:這輛車給我最大的一個(gè)感受就是坐在上面特別的舒服,我和媳婦喜歡坐在后排,車子的天窗也很大,喜歡這種陽(yáng)光照進(jìn)來(lái)的感覺(jué)。坐在X7的車內(nèi),舒適性很棒,座椅比較的軟,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)感到累,而且空調(diào)的制冷也很給力,在大夏天的情況下車內(nèi)都是涼颼颼的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的功能很多,實(shí)用性很好,跑高速有自適應(yīng)巡航功能,開(kāi)著輕松多了,倒車也不用擔(dān)心,有360全景影像,四周都看的很清楚。
缺點(diǎn):感覺(jué)就是優(yōu)惠不是很多,還有就是現(xiàn)在開(kāi)的還不是很習(xí)慣的。
外觀:不得不說(shuō)的就是咱們BEIJING X7的外形了,非常大氣時(shí)。
內(nèi)飾:☆ 氛圍燈:晚上有點(diǎn)效果但是也沒(méi)啥用確實(shí)和30w的車沒(méi)法比☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)稍微有點(diǎn)卡頓內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:平治?哈哈哈太像了
空間:雙純平空間設(shè)計(jì),軸距達(dá)到了2800,同級(jí)別最長(zhǎng)軸距
配置:落地15w我覺(jué)得是自己賺到了 其實(shí)除了制動(dòng)效果變了好了點(diǎn) 其他和38車評(píng)說(shuō)的大差不差的
動(dòng)力:動(dòng)力蠻不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得有很肉的感覺(jué)。
越野: 這個(gè)車的操控還是挺不錯(cuò)的,功能方面也多,還有自動(dòng)泊車功能,老婆停車就比較方便了,技術(shù)不好的用起來(lái)還是挺不錯(cuò)的,我開(kāi)基本上很少用,我還是比較相信自己水平。
油耗:油耗一般般八九個(gè)油,還算可以吧也就那樣的,
舒適:北京X7舒適:舒適性,座椅打孔設(shè)計(jì),我這個(gè)頂配有通風(fēng)加熱不同配置),座椅皮質(zhì)用手摸,捏的時(shí)候也很柔軟,舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1826公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得BEIJING-X7的空間是最好的,感覺(jué)乘坐空間好大,很實(shí)用。
缺點(diǎn):操控沒(méi)有小轎車好,轉(zhuǎn)彎上不夠靈活,尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感比較大。
外觀:外觀很霸氣,整體看著很有肌肉感,開(kāi)著還是比較威武的,回頭率也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不多說(shuō)了,好像都是好評(píng),國(guó)產(chǎn)車都做得好! 內(nèi)置行車記錄儀:這個(gè)行車記錄儀很高清啊,錄下來(lái)的視頻也很平穩(wěn)。
空間:內(nèi)部的乘坐空間很大,車內(nèi)空間上利用的還是很好,前后排坐著都很寬敞。
配置:性價(jià)比還可以吧,外觀和功能確實(shí)不錯(cuò),就是價(jià)格上優(yōu)惠的不是很多。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),提速表現(xiàn)很好,加速的時(shí)候也沒(méi)有延遲,開(kāi)著很順。
越野: 我是覺(jué)得BEIJING-X7的操控還是可以的,就是方向盤(pán)稍微的有一點(diǎn)重,不是那么的輕便,我其實(shí)更喜歡輕便一些的方向盤(pán),力度更合適一些,而且最好還是帶點(diǎn)回饋力度的那種方向盤(pán),我覺(jué)得是最好不過(guò)了,這樣的方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)舒服,相對(duì)來(lái)說(shuō),可能畢竟BEIJING-X7也是SUV的緣故吧,而且車子也不小,還這么大,所以說(shuō)方向盤(pán)稍微的重一點(diǎn)也是可以理解的,總的來(lái)說(shuō)操控還是很好的。
油耗:油耗更是不用多說(shuō)了,我最滿意的就是BEIJING-X7的油耗方面,這個(gè)油耗確實(shí)是不高的,比起很多小轎車來(lái)我覺(jué)得都是很省油的。
舒適:車內(nèi)噪音:胎噪無(wú) 風(fēng)噪開(kāi)音樂(lè)無(wú) 發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)實(shí)話剛起步還是有明顯的聲音的懸架減震舒適性:小顛簸處理的還是很到位的 比較大的坑就和同級(jí)別的差不多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到這一款車,我最滿意的就是這款車空間還有超級(jí)豪華的內(nèi)飾。 空間:軸距2800CM的空間,給后排乘客最舒適的體驗(yàn),不論是從腿部空間還是頭部空間(地板平整很舒服),不僅完全滿足日常用車,同時(shí)后排座椅放倒后跟后備箱完全持平,外出游玩以及旅游,在車內(nèi)休息都是沒(méi)有問(wèn)題。 豪華內(nèi)飾:貫穿整個(gè)車內(nèi)的氛圍燈,還可以跟著音樂(lè)的頻率跳動(dòng),配合立體環(huán)繞的音響,讓人完全沉浸在音樂(lè)與氛圍燈的世界中。同時(shí)3塊超大的屏幕,給人超級(jí)豪華的質(zhì)感,甚是享受北京X7的駕乘感受。
缺點(diǎn):我覺(jué)得BEIJING-X7的方向盤(pán)是稍微的有點(diǎn)重了,我覺(jué)得如果設(shè)計(jì)的再輕便會(huì)更好,還有我覺(jué)得BEIJING-X7的后段的加速能力,提升動(dòng)力的能力確實(shí)沒(méi)有那么強(qiáng),不過(guò)我一般也就在市區(qū)里面開(kāi)車,對(duì)于動(dòng)力的需求本來(lái)就不是很高,所以也就無(wú)所謂了。
外觀:最喜歡極光銀,有點(diǎn)低調(diào)奢華。車子外觀大氣漂亮是我喜歡的感覺(jué)
內(nèi)飾:BEIJING-X7的內(nèi)飾科技感是很充足的,這個(gè)內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是比較時(shí)尚,比較溫馨,質(zhì)感也充足的感覺(jué),我就喜歡這樣的內(nèi)飾,而且最主要的是沒(méi)啥味道,材質(zhì)比較環(huán)保。
空間:空間要比我之前那輛小飛度要寬敞許多了,換SUV是我做出的最正確的決定。乘坐空間:很寬敞,我1米79的身高,老婆1米62身高,我倆坐在前排上都沒(méi)感到有擁擠感以及壓抑感,而且腿部膝蓋也不會(huì)頂碰到中控臺(tái),身體活動(dòng)起來(lái)也相當(dāng)自由。儲(chǔ)物空間:后備箱的容積空間的利用率也十分高,大物件的快遞,還是老婆的那些瓶瓶罐罐,瑣碎的物件全都能丟在后備箱里,完全不會(huì)出現(xiàn)裝不下的現(xiàn)象。家人評(píng)價(jià):全家出行不用再擠我的飛度,直接一輛X7就可以出門,而且很安全,很舒適。外出情況:遠(yuǎn)門還沒(méi)走過(guò),就在家里周圍轉(zhuǎn)了幾圈,新車嘛,等磨合一段時(shí)間再去出門看看。
配置:性價(jià)比很高,新車價(jià)格還優(yōu)惠了一點(diǎn)比價(jià)是在,銷售服務(wù)態(tài)度也比較好,可以說(shuō)是一次愉快的購(gòu)物。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧,起步的時(shí)候感覺(jué)還是有一點(diǎn)肉,應(yīng)該跟車重有一定關(guān)系吧,中段和后段表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,深一腳油門推背感十足,開(kāi)著很有激情。
越野: 駕駛感還可以,方向盤(pán)輕轉(zhuǎn)彎跟的上節(jié)奏,就是單手開(kāi)著也沒(méi)有什么問(wèn)題。
油耗:油耗方面是讓我有點(diǎn)小驚喜的,油耗比我想象的還要低一點(diǎn),很劃算。
舒適:經(jīng)銷售顧問(wèn)介紹這座椅是根據(jù)人體構(gòu)造而量身打造的零重力座椅、該軟的軟改硬的硬,舒適性比我做過(guò)的眾多合資車都好和舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一、搭載8個(gè)攝像頭和12個(gè)雷達(dá)。那么多攝像頭中還有4個(gè)高清攝像頭、4個(gè)輔助攝像頭;其中一個(gè)攝像頭還具有人臉識(shí)別、疲勞檢測(cè)、記憶儲(chǔ)存等到黑科技的功能;雷達(dá)上前7個(gè)(包含一個(gè)毫米感應(yīng)雷達(dá)、探測(cè)距離據(jù)說(shuō)能達(dá)到120米遠(yuǎn))二、自動(dòng)泊車功能。據(jù)我了解自動(dòng)泊車功能只有在50萬(wàn)起步的車才會(huì)配備,功能上只能一邊泊車,不能兩邊都自動(dòng)泊車,BEIJING—X7左右兩邊都能自動(dòng)泊車、配置高的一批;三、感應(yīng)式電動(dòng)尾門。當(dāng)手中拿滿行李無(wú)法打開(kāi)只有身上帶有鑰匙靠近尾門出來(lái)再進(jìn)去就會(huì)知道打開(kāi),非常之便利,相比于踢腿試感應(yīng)式設(shè)計(jì)跟方便;四、多色的波普律動(dòng)的氛圍燈。在夜晚的時(shí)候非常之酷炫;五、ACC自適應(yīng)巡航功能(也俗稱四半自動(dòng)駕駛模式),相比于傳統(tǒng)定速巡航對(duì)開(kāi)啟的要求非常高,X7的不管是在告訴還是城市中都能使用,時(shí)速在30公里時(shí)就可以開(kāi)啟??;隨著設(shè)置的速度和跟車距離保持前進(jìn)
缺點(diǎn):起步的時(shí)候感覺(jué)還是有一點(diǎn)肉感,中后段的爆發(fā)力還是挺不錯(cuò)的。
外觀:外觀大氣,時(shí)尚而有沉穩(wěn)。買這車的年輕人有,大叔大嬸也有。買這車年齡跨度還是蠻大的車燈設(shè)計(jì):車燈很漂亮,網(wǎng)上很多介紹的了。我發(fā)個(gè)夜間高速的照明視頻吧!近光燈哦
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分有一點(diǎn)小味道,不過(guò)影響不大,整體內(nèi)飾的豪華感依舊是存在的。
空間:空間很大沒(méi)有爭(zhēng)議,2800mm的軸距后排地板純平,后座打平后與后備箱能形成180的純平空間,睡個(gè)1米9的人毫無(wú)壓力。打開(kāi)全景天窗既有詩(shī)和遠(yuǎn)方又可以很接地氣的擺個(gè)攤??
配置:北京X7的性價(jià)比:不論是空間,油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很不錯(cuò)。最主要就是價(jià)格很親民,我認(rèn)為我的選擇是對(duì)的。 北京汽車品質(zhì),寬大外觀,給我很大的氣場(chǎng)。安全配置豐富。在者就是超級(jí)大的空間以及很多的科技感吸引我。最重要的就是自動(dòng)泊車,自動(dòng)尋找車位,自動(dòng)停車,銷售給我介紹的時(shí)候,我說(shuō)這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)最實(shí)用了。喜歡,無(wú)法抵擋。銷售說(shuō)上市活動(dòng)很給力。雙終身政策,足以能表達(dá)出廠家對(duì)X7的質(zhì)量很有把握,固然提車的客戶放心很多。
動(dòng)力:北京X7的動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴技術(shù),省油并且配備7速雙離合變速箱。188的馬力完全夠自己家用,平時(shí)就是上班用,偶爾帶家人出去玩。
越野: 黑科技的操作讓人眼花繚亂的靠銷售顧問(wèn)介紹都記不住,還需要靠自己操作一邊☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車功能的操作、只需要點(diǎn)擊第三屏左上角的自動(dòng)泊車功能鍵,靠近停車位就行
油耗:目前油耗在7.9還在我的預(yù)期之內(nèi),希望磨合一段時(shí)間過(guò)后還能往下面降一點(diǎn)
舒適:空間大舒適度自然就好啦,特別是主副駕駛都帶有通風(fēng)和加熱功能,夏天屁股不會(huì)出汗啦??
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是BEIJING-X7的外觀,太霸氣了,很好看,家人都很喜歡。
缺點(diǎn):4s銷售做得不好,不知是不是4S的通病……說(shuō)說(shuō)這車的不足:車機(jī)無(wú)法識(shí)別U盤(pán)里面的文件夾,導(dǎo)致U盤(pán)里面的歌曲全部在一個(gè)列表下來(lái),好難選,幾年前的北汽車都可以識(shí)別到子文件夾,這車卻不行。某些特定路段,變速箱換擋有些延遲,速度與檔位的不匹配,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速很高。上坡或者下坡都會(huì)出現(xiàn)這種情況。USB和無(wú)線充電很慢,除非自己買個(gè)快充頭插到后排12V電源。人臉識(shí)別的攝像頭,位置確定是安裝對(duì)的嗎?識(shí)別人臉,人都要偏到靠近副駕的位置去了。還有就是這車到底有沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)映射?
外觀:人靠衣裝馬靠鞍、顏值非常有擔(dān)當(dāng),在親戚朋友面前也特變有面子
內(nèi)飾:內(nèi)飾的異味比較重,新車緣故吧,加上現(xiàn)在天氣又比較熱,開(kāi)窗吧熱的受不了,不開(kāi)又覺(jué)得有一點(diǎn)悶,很糾結(jié)。
空間:2800mm的軸距,空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,無(wú)論是前排,后排,或者尾箱都是非常大的空間乘坐空間:前排寬敞,后排可以翹個(gè)二郎腿。后排座椅可以兩向調(diào)節(jié)?纯赐\囄坏膲K頭,就看得出來(lái)了后備廂容積:后備箱也很大,可以放下好幾個(gè)20寸的拉桿箱,平時(shí)出去露營(yíng),放點(diǎn)裝備完全沒(méi)得問(wèn)題。
配置:買車的時(shí)候沒(méi)送啥東西,讓我感覺(jué)有點(diǎn)小不舒服。
動(dòng)力:滿載過(guò)后動(dòng)力開(kāi)始有一點(diǎn)不足,特別是開(kāi)了空調(diào)過(guò)后加速就開(kāi)始肉起來(lái),但是沒(méi)有滿載的情況下加速還是比較滿意的
越野: 操控性對(duì)比奔馳車,操控靈活,精準(zhǔn),到位。非常給力
油耗:綜合油耗在8.6100Km、想對(duì)比現(xiàn)在的油耗來(lái)說(shuō)非常滿意
舒適:我覺(jué)得BEIJING-X7的舒適度是當(dāng)然很好的,這個(gè)車子我從試駕開(kāi)始就覺(jué)得很舒服,不管是坐在主駕駛位置上開(kāi)車的時(shí)候,還是我自己坐后排或者副駕駛的時(shí)候,我都感覺(jué)車子很平穩(wěn),不顛簸,這個(gè)是我最大的感受,主要隔音效果也是蠻好的,窗戶一關(guān)上,完全都聽(tīng)不到外面很吵的聲音了,很享受這種感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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