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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是非常時(shí)尚的，無(wú)論是前臉的設(shè)計(jì)還是這種車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很漂亮，這個(gè)車(chē)的整體的造型感覺(jué)非常的年輕化，大燈的造型很有特色，看起來(lái)個(gè)性十足，而且內(nèi)飾的做工感覺(jué)非常精致，大屏幕的顯示效果也非常好，科技感十足，這些都是我滿意的，還有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的配置相當(dāng)?shù)呢S富，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也不貴，這也是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的駕駛感受不夠好，日常開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不是那么靈活，特別是這個(gè)車(chē)在停車(chē)的時(shí)候感覺(jué)不太方便，這是這個(gè)車(chē)最大的一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：外觀是我最滿意的，貫穿尾燈很美觀，這個(gè)是我車(chē)開(kāi)走之后盆友們非要看，晚上打著車(chē)我才知道車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈絕對(duì)給力，再好的車(chē)，如果不給我回?zé)�，閃他3次，對(duì)方絕對(duì)給你變燈光，
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔大方看著就順心，這種既簡(jiǎn)單又有科技感的設(shè)計(jì)很合我的口味。而且這車(chē)還有一點(diǎn)好處就是新車(chē)買(mǎi)來(lái)沒(méi)多久就沒(méi)有味道了，我家里有孩子肯定特別在乎這個(gè)方面啊，所以這車(chē)的內(nèi)飾挺好的，我要給滿分。
空間：車(chē)輛的儲(chǔ)物空間很充足，尤其是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間劃分的很合理。但是對(duì)于乘坐來(lái)說(shuō)空間有一點(diǎn)小，當(dāng)我把前排調(diào)到比較合適的位置，我再坐到后排，腿部的空間就有些捉襟見(jiàn)肘了。這一點(diǎn)對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐來(lái)說(shuō)會(huì)有一些不舒服。
配置：總而言之BEIJING-X7這款車(chē)的性價(jià)比還是蠻高的，家用來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，1.5T的動(dòng)力匹配雙離合對(duì)于一個(gè)家庭的日常代步我覺(jué)得是沒(méi)有什么問(wèn)題的，甚至說(shuō)是綽綽有余。
越野：
方向盤(pán)就是正常手感，但旁邊的控制按鈕就很美觀。給車(chē)子打著火了之后會(huì)逐一亮起來(lái)，而且按鍵手感不錯(cuò)，很靈敏也很精致。中控觸摸屏觸控操作很靈敏，功能也很齊全，車(chē)內(nèi)基本所有的功能都可以通過(guò)觸摸屏內(nèi)直接控制。美中不足的一點(diǎn)就是聲控的時(shí)候反應(yīng)會(huì)慢點(diǎn)，然后有時(shí)候語(yǔ)音識(shí)別不準(zhǔn)。車(chē)子開(kāi)起來(lái)的話，就一般車(chē)子的水平，方向盤(pán)分量剛剛好，不輕不重，比較好控制，男女都可以很輕松的操控。剎車(chē)體驗(yàn)很好，踩下去多少就剎多少，很舒服。變速箱調(diào)檔很靈敏，很絲滑，沒(méi)有那種頓挫感，底盤(pán)也不錯(cuò)，過(guò)減速帶不會(huì)抖的太厲害。空調(diào)效果也不錯(cuò)。總的來(lái)說(shuō)，強(qiáng)烈推薦。
油耗：目前這款車(chē)百公里平均油耗大約保持在8升左右，油耗不是太高，尤其是這個(gè)車(chē)跑高速的時(shí)候百公里油耗才7.5升，節(jié)油效果還是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：一輛車(chē)的舒適度是由很多方面決定的，隔音、座椅舒適度、行駛平順性、功能配置及人機(jī)交互等等，總的來(lái)說(shuō)X7這車(chē)各方面都不錯(cuò)，還是蠻舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7最讓我滿意的是內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，它的表現(xiàn)非常出色，橫向的屏幕看起來(lái)非常的逼真，就像是奔馳一樣。
缺點(diǎn)：對(duì)于X7，不管是軟還是硬，我都很滿意，如果非要我說(shuō)的話，那就是它的保值能力，國(guó)產(chǎn)車(chē)的保值率一般都很低，用久了就會(huì)貶值，這是我最不滿意的地方。
外觀：外觀很漂亮，看起來(lái)很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很滿意，十幾萬(wàn)，內(nèi)飾跟二十萬(wàn)差不多，質(zhì)量和檔次都超過(guò)了我的預(yù)期。
空間：空間足夠我們一家三口坐了，空間還算寬敞，前后排都很寬敞。
配置：從價(jià)格、配置和使用成本來(lái)看，性價(jià)比還是很高的，但是保值率不高，我不太滿意。
動(dòng)力：X7的動(dòng)力很不錯(cuò)，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合變速箱，這是一個(gè)完美的組合。
越野：
這車(chē)操作起來(lái)還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎很容易，方向盤(pán)也不沉，視野開(kāi)闊，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。
油耗：這輛車(chē)的油耗很穩(wěn)定，一百公里的油耗大概在8.5升左右，還算經(jīng)濟(jì)。
舒適：X7是一輛很舒服的車(chē)，座椅寬大柔軟，天窗很大，光線很好，而且車(chē)內(nèi)噪音很小，隔音效果也不錯(cuò)，是一輛非常舒適的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7最讓我滿意的地方就是它給我?guī)?lái)的舒適感，總之，這輛車(chē)非常的舒服，里面的空間也很大，座椅也很寬敞，坐起來(lái)也很舒服，坐墊也很寬大，包裹性也不錯(cuò)。在隔音方面，X7的隔音效果是毋庸置疑的，車(chē)內(nèi)的噪音非常小，不像以前的車(chē)，有時(shí)候需要開(kāi)音響來(lái)掩蓋噪音，即便是在高速上行駛，車(chē)內(nèi)的噪音也幾乎聽(tīng)不見(jiàn)，胎壓和風(fēng)噪也不怎么明顯。除此之外，X7的視野和光線也很好，視野和視野都很好，再加上全景天窗，車(chē)內(nèi)的光線也很好。最后，這輛車(chē)底盤(pán)很高，懸架也做得很好，可以有效的降低路面的顛簸。所以，X7給我?guī)?lái)的舒適感是我最滿意的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么是十全十美的，X7也不例外，唯一美中不足的就是油耗和操控，并沒(méi)有達(dá)到我理想中的油耗標(biāo)準(zhǔn)，而且有時(shí)候油耗還會(huì)上升，我覺(jué)得如果保持8.5升還行，但這輛車(chē)的油耗可能會(huì)飆升到9升以上。還有操控，這輛車(chē)雖然很聰明，但太大了，車(chē)頭也太高了，我覺(jué)得轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，開(kāi)起來(lái)也不方便。
外觀：X7的外觀我覺(jué)得很用心，設(shè)計(jì)很時(shí)尚，視覺(jué)效果也很運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)并不笨重，反而很靈活。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，駕駛座上的雙屏看起來(lái)很高級(jí)，里面的材料和做工也很好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這個(gè)價(jià)位。
空間：X7的空間我覺(jué)得夠用了，而且我的主要目標(biāo)是家庭用車(chē)，所以我的日常出行需要更多的空間，X7已經(jīng)足夠滿足我們的需求了。
配置：反正我覺(jué)得這輛X7物有所值，物有所值，配置也不錯(cuò)，最重要的是舒適。
動(dòng)力：這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，很多朋友都覺(jué)得排量太小了，但開(kāi)著開(kāi)著，他們才發(fā)現(xiàn)，這車(chē)的排量并不大，動(dòng)力也很強(qiáng)，只要給油，就能開(kāi)走。
越野：
操作還是挺智能的，雙屏交互界面很方便，方向盤(pán)上的按鍵也很順手，唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，不太好控制。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，跟美國(guó)的 SUV比起來(lái)，我的車(chē)百公里油耗是8.5升，但我覺(jué)得X7還是有點(diǎn)不夠，堵車(chē)的時(shí)候，油耗會(huì)上升到9升，我覺(jué)得那時(shí)候有點(diǎn)高。
舒適：X7的舒適性我覺(jué)得處理的很好，不僅坐起來(lái)舒服，而且看起來(lái)很舒服，整體的舒適感也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7的舒適度是我最滿意的，畢竟家里還有老人，所以我在選車(chē)的時(shí)候也會(huì)考慮到舒適性，X7在這一點(diǎn)上完全碾壓同級(jí)車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間不大，很多東西放在門(mén)框里都放不下，放在后備箱里肯定不合適，難道要停下來(lái)拿嗎？我對(duì)此并不滿意。
外觀：好看是肯定的，但是我想說(shuō)北京X7看起來(lái)很精致，不是我以為便宜就一定便宜，X7完全沒(méi)有。而且這輛車(chē)看起來(lái)氣度不凡，面對(duì)一輛價(jià)值二十萬(wàn)的車(chē)，絲毫不落下風(fēng)，至少X7的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的做工非常不錯(cuò)，摸了摸中控臺(tái)，柔軟的包裹很多，中控臺(tái)看起來(lái)很有科技感，中控臺(tái)沒(méi)有卡頓，功能也很實(shí)用，看起來(lái)很有科技感。
空間：這車(chē)的空間還真是夠大的，別看它是緊湊型的 SUV，但里面的空間還是很大的，腿部的距離也足夠長(zhǎng)，舒展性也會(huì)更好。后排的空間也非常的寬敞，就算坐在中間也沒(méi)問(wèn)題，頭部和腿部空間足夠大，再加上后排坐三個(gè)人肯定不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱就不用多說(shuō)了，越野車(chē)的空間很大，很適合一家人自駕游。不過(guò)和后備箱比起來(lái)，門(mén)板上的儲(chǔ)物格子就顯得有些寒酸了，儲(chǔ)物格子并不深，格子里的“肚子”也不大，能裝的東西有限。
配置：這車(chē)確實(shí)很便宜，但十多萬(wàn)根本就沒(méi)優(yōu)惠，我和銷(xiāo)售員商量了半天，也沒(méi)降價(jià)，又不是幾千塊錢(qián)，我覺(jué)得應(yīng)該給點(diǎn)優(yōu)惠。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很給力了，188匹的馬力在城市里和高速路上都不會(huì)有任何的壓力，甚至在高速上超車(chē)的時(shí)候，我也有足夠的信心去加速，油門(mén)踩到底還是很明顯的。
越野：
操控也是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且這輛車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是開(kāi)起來(lái)容易，方向盤(pán)很準(zhǔn)，底盤(pán)也很高，視野也比較開(kāi)闊，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，上手簡(jiǎn)直易如反掌。
油耗：據(jù)我所知，越野車(chē)的油耗應(yīng)該是比較高的，至少要九個(gè)小時(shí)以上，而北京X7的油耗比較低，一百公里的油耗才8.3左右，等過(guò)了磨合期，說(shuō)不定還能降下來(lái)呢。
舒適：這輛車(chē)的舒適性不錯(cuò)，除了空間大之外，最重要的是懸架處理的非常好，既能保證操控性，又能兼顧舒適性，我看未必，北京X7做的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是空間，前排和后排的空間都很寬敞，無(wú)論是橫向還是縱向都很寬敞，而且頭部空間也很大，所以我很滿意。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)我最不滿意了，我想了想，還是設(shè)計(jì)的比較張揚(yáng)，前臉設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，如果能夸張一點(diǎn)，比如哈佛的中網(wǎng)，那就更好看了。
外觀：外觀還算中規(guī)中矩，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的越張揚(yáng)越好，看起來(lái)越有辨識(shí)度，不過(guò)現(xiàn)在還可以接受，還不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔又運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得X7的內(nèi)飾可以說(shuō)是高端大氣上檔次，內(nèi)部絕對(duì)是這種感覺(jué)。
空間：這車(chē)的空間很完美，我覺(jué)得足夠大了，可以滿足我的出行需求，空間很大，可以容納更多的人，也可以容納更多的東西。
配置：物美價(jià)廉，買(mǎi)了之后覺(jué)得還不錯(cuò)，不管是價(jià)格還是配置，這輛車(chē)都很不錯(cuò)，很值得。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，以前我還是小看了1.5 T的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)很給力，動(dòng)力也不算太差，只要給點(diǎn)油，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
操控方面，我最喜歡的就是中控屏和電子儀表盤(pán)，電子儀表盤(pán)上有一些信息，非常方便，非常適合操控，比如轉(zhuǎn)向，加速，剎車(chē)等等。
油耗：至于油耗，我覺(jué)得X7的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，以目前的油耗表現(xiàn)來(lái)看，百公里油耗應(yīng)該在九升左右，而且在高速上行駛的時(shí)候，油耗會(huì)降到8.5升左右。
舒適：這輛車(chē)很舒服，里面的空間很大，不會(huì)給人太大的壓力，而且隔音、環(huán)境都很好，最重要的是穩(wěn)定性，懸架和減震都很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是這輛車(chē)的舒適性和油耗。我之所以選擇這輛車(chē)，就是因?yàn)樗孢m，座椅柔軟，車(chē)內(nèi)噪音小，光線好，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，而且油耗低，省錢(qián)。
缺點(diǎn)：其實(shí)最讓人不滿意的，也不是什么特別的地方，頂多就是覺(jué)得前后排的儲(chǔ)物空間不夠，其他的都不滿意。
外觀：外觀我還挺喜歡的，既有氣質(zhì)又有霸氣，很多 SUV看起來(lái)笨重笨重，而X7卻完全沒(méi)有這種感覺(jué)，反而充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候沒(méi)什么異味，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)，雙屏更是讓人賞心悅目。
空間：空間還算不錯(cuò)，前后排的空間還算寬敞，不會(huì)影響乘坐舒適性，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間不夠大。
配置：X7在同級(jí)別中，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不管是外觀、空間、舒適性還是價(jià)格，都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我一直覺(jué)得X7的動(dòng)力很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力，只要舍得給油，在路上也能成為一號(hào)人物。
越野：
從操控上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)很容易控制，雖然車(chē)身很大，但駕駛起來(lái)并不累，而且輔助功能也很齊全，在高速行駛的時(shí)候，他更喜歡全速巡航。
油耗：平均油耗在九升左右，以現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)看，這輛 SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：X7的舒適性很好，前排和后排都很舒服，座椅做工也不錯(cuò)，非常適合人體，而且隔音效果也很好，可以隔絕外界的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BEIJING-X7最讓我滿意的是它的性價(jià)比，省了我一大筆錢(qián)，BEIJING-X7是老品牌，質(zhì)量和口碑都很好，所以我對(duì)BEIJING-X7還是很滿意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)BEIJING-X7整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，但是外觀實(shí)在是太普通了，根本不會(huì)有人認(rèn)得出來(lái)，所以在停車(chē)場(chǎng)里找車(chē)的時(shí)候，很容易就會(huì)被人忽略掉。
外觀：從外觀上來(lái)看，BEIJING-X7的外觀要差一些，因?yàn)樗恼w感覺(jué)很一般，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，所以我覺(jué)得BEIJING-X7的外觀很一般。
內(nèi)飾：BEIJING-X7的內(nèi)部空間真的很不錯(cuò)。12.3寸的觸控液晶顯示屏，座椅都是皮質(zhì)的，還有一個(gè)巨大的天窗，看起來(lái)非常的高級(jí)。
空間：BEIJING-X7的空間很大，空間也很好，但儲(chǔ)物空間卻很不合理。尤其是扶手箱的位置，實(shí)在是太小了。
配置：說(shuō)實(shí)話，在開(kāi)BEIJING-X7的時(shí)候，我覺(jué)得BEIJING-X7的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：至于動(dòng)力方面，我個(gè)人認(rèn)為，如果BEIJING-X7用來(lái)日常出行的話，1.5 T的動(dòng)力絕對(duì)是非常驚人的。起步非常平穩(wěn)，有很強(qiáng)的推背感，后面的動(dòng)力輸出也非常不錯(cuò)，油門(mén)反應(yīng)非常積極。所以BEIJING-X7給我的動(dòng)力體驗(yàn)還不錯(cuò)。
越野：
BEIJING-X7的操控感還算不錯(cuò)，很容易上手，尤其是對(duì)于我這種喜歡單手操作的人來(lái)說(shuō)，這款BEIJING-X7的方向盤(pán)很輕，不重不輕，單手操作起來(lái)也不會(huì)太累。在轉(zhuǎn)向方面，BEIJING-X7非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有一絲的空位，所以駕駛BEIJING-X7是一件非常輕松的事情。再加上安全系統(tǒng)，安全系數(shù)提升了一倍。
油耗：說(shuō)到油耗，一開(kāi)始我還以為BEIJING-X7的油耗會(huì)比較高，沒(méi)想到BEIJING-X7的油耗很低，就算是上下班高峰期的時(shí)候，油耗也只有八點(diǎn)左右，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適：我覺(jué)得BEIJING-X7的舒適性還是很不錯(cuò)的，首先它的座椅設(shè)計(jì)非常人性化，腰部和腿部的支撐都恰到好處，其次它的隔音效果非常好，幾乎沒(méi)有什么噪音，而且它的懸架技術(shù)也很好，濾震效果也很好，所以BEIJING-X7不僅適合個(gè)人出行，也適合家庭使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)BEIJINGX7最滿意的地方就是它的優(yōu)良品質(zhì)讓我不用太擔(dān)心。而且BEIJINGX7很好的滿足了我的出行需求，所以我非常喜歡BEIJINGX7。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)BEIJINGX7的空間表現(xiàn)并不是很滿意，但是我太太卻說(shuō)我太挑剔了，我想了想，覺(jué)得這并不是什么大問(wèn)題。
外觀：我對(duì)BEIJINGX7的外觀不太滿意，因?yàn)樗鼘?shí)在是太普通了。
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，尤其是中控臺(tái)和車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
空間：我個(gè)人覺(jué)得BEIJINGX7的內(nèi)部空間還可以改進(jìn)一下，其實(shí)它的駕駛室空間和乘坐空間都很不錯(cuò)，但是儲(chǔ)物空間就不太方便了，因?yàn)槲矣X(jué)得我太安靜的時(shí)候帶著我的孩子出門(mén)，孩子們都是喝水和零食的，如果空間足夠大的話，可能會(huì)方便一些。不過(guò)，我太太并不認(rèn)為這是一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題，她也能接受，所以我也就不再多說(shuō)什么了。
配置：總的來(lái)說(shuō)，BEIJINGX7的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合家庭用車(chē)。
動(dòng)力：我覺(jué)得BEIJINGX7的動(dòng)力剛剛好，畢竟是家用車(chē)，雖然有大人陪著，但是我覺(jué)得動(dòng)力更強(qiáng)，更安靜。所以我對(duì)BEIJINGX7的1.5 T動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意。
越野：
BEIJINGX7的操控，我覺(jué)得沒(méi)什么好說(shuō)的，雖然我對(duì)車(chē)的研究不多，但總體來(lái)說(shuō)，BEIJINGX7的操控還是很不錯(cuò)的。方向盤(pán)的重量恰到好處，特別適合像我妻子這樣身材嬌小的女士。至于轉(zhuǎn)向，BEIJINGX7的轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，沒(méi)有虛位可言，剎車(chē)系統(tǒng)也非常靈活，該輕的地方輕，該靈活的地方就靈活。再加上一些輔助安全系統(tǒng)。安全系數(shù)直線上升，所以我老婆一個(gè)人開(kāi)車(chē)，我還是比較放心的。
油耗：BEIJINGX7的油耗確實(shí)讓我大吃一驚，大家都知道現(xiàn)在油價(jià)飛漲，再加幾次油就能買(mǎi)一輛便宜的電動(dòng)車(chē)了。不過(guò)BEIJINGX7的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常油耗是7 L百公里，如果是在高速上的話，可能會(huì)有所下降，以他的體型，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的人都是以家庭為中心的，舒適度肯定是第一位的，所以我們選擇BEIJINGX7的舒適體驗(yàn)也是必不可少的。首先，BEIJINGX7的隔音效果非常好，幾乎聽(tīng)不到任何的噪音，其次就是它的濾震效果，對(duì)于老人和小孩來(lái)說(shuō)都是非常重要的。BEIJINGX7在這兩點(diǎn)上表現(xiàn)得非常好，所以BEIJINGX7帶給我的舒適體驗(yàn)讓我非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的舒適性很滿意，座椅柔軟，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，而且隔音效果也不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)飼?huì)更安全一些，舒適性確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，前排座椅調(diào)整到舒適位置的時(shí)候，腿部的空間并不是很大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的，這輛車(chē)看起來(lái)挺時(shí)尚的， SUV一般都是笨拙的，但X7卻不是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是同級(jí)別中最好的，到了這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很用心，很有家的味道，總之就是小家碧玉。
空間：空間方面，我覺(jué)得前排、后備箱、儲(chǔ)物空間都沒(méi)問(wèn)題，但后排腿部空間有限，如果把前排的座椅調(diào)到合適的位置，后排就會(huì)顯得擁擠。
配置：性價(jià)比X7很不錯(cuò)，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：我這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，動(dòng)力很好，而且還省油，開(kāi)起來(lái)很爽。
越野：
操控起來(lái)還不錯(cuò)，視野開(kāi)闊，方向盤(pán)不算太重，整體智能表現(xiàn)還不錯(cuò)，方向盤(pán)也不錯(cuò)。
油耗：我的車(chē)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗變化不大，百公里油耗保持在八升到九升之間，不僅油耗低，而且還很穩(wěn)定，對(duì)于一輛 SUV來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性很好，空間也很大，舒適度也不錯(cuò)，座椅的填充物很足，坐起來(lái)很柔軟，而且內(nèi)部的隔音效果也不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，所以我對(duì)這輛車(chē)的舒適性還是很滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7的實(shí)用性很強(qiáng)，而且它的載物能力也很強(qiáng)，有一個(gè)超大的后備箱，可以放很多東西，如果是比較大的東西的話，還可以放在后排，這樣的話，它的儲(chǔ)物空間就會(huì)變得更大，而且它是平的，很容易放大的東西，所以不管是坐人還是載物，都是非常實(shí)用的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)X7還算滿意，但我覺(jué)得還不是最讓人滿意的地方，我覺(jué)得外觀更好，外觀更簡(jiǎn)單，更大氣，適合家用，但如果設(shè)計(jì)的更炫酷一些，那就更完美了。
外觀：X7看起來(lái)很有氣質(zhì)，不像 SUV那么笨重，但整體風(fēng)格還是很簡(jiǎn)單的，我看過(guò)的車(chē)?yán)铮袔纵v車(chē)設(shè)計(jì)的比較拉風(fēng)，中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)的很炫酷，我覺(jué)得X7也可以設(shè)計(jì)的更拉風(fēng)一些。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)很不錯(cuò)，有三塊電子屏幕，看起來(lái)很有科技感，功能很好，用料也很好，看起來(lái)很高級(jí)。
空間：空間絕對(duì)是綽綽有余的，不管是前排還是后排，空間都很大，后備箱也很大，我平時(shí)喜歡釣魚(yú)，釣的東西比較多，但是后備箱太大了，正好解決了我出行的問(wèn)題，空間還算不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還行，車(chē)不貴，配置豐富實(shí)用，維護(hù)成本低。
動(dòng)力：X7的動(dòng)力足夠我開(kāi)了，現(xiàn)在我開(kāi)的是市區(qū)，郊區(qū)，山區(qū)，反正動(dòng)力不是很差，雖然1.5 T，但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不胖，我感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓和雙離合變速箱很好，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
越野：
X7的操控非常好，駕駛輔助也很好，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也不沉，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有太大的傾斜。
油耗：平均油耗在九升左右，這還算可以，但美系 SUV的油耗太低了，油耗只有十升左右，所以我覺(jué)得我的X7很省油。
舒適：這是一輛非常舒適的車(chē)，寬大的座椅，柔軟的座椅，寬敞的天窗，采光很好，隔音效果也很好。
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