暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程209公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅是目前我開下來的車中最舒服的一個(gè)!車子玻璃用的都是雙層玻璃,隔音效果超級(jí)棒。我曾經(jīng)和朋友做過一個(gè)試驗(yàn),在駐車的時(shí)候,我一個(gè)朋友在副駕駛坐著,開著音樂。車外沒啥聲音。 我和另外一些朋友在靠近主駕駛的窗外大聲說話,叫我車內(nèi)朋友的姓名,車內(nèi)朋友聽不到。在高速上開,胎噪、風(fēng)噪不是很明顯。之前是開日系車的,在高速上,必須大聲講話,現(xiàn)在輕聲細(xì)語都o(jì)k!
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
舒適:前排座椅有前后左右上下調(diào)節(jié),還有座椅通風(fēng)、加熱功能,非常舒服,特別是座椅通風(fēng),夏天的時(shí)候很涼爽! PM2.5過濾裝置:自帶pm25過濾裝置,時(shí)刻保持車內(nèi)空氣清新! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后排可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)分區(qū)控制,主副駕也可以各自調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,非常人性。一個(gè)人開車的時(shí)候,只開主駕空調(diào),還能省電。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有單獨(dú)的出風(fēng)口,可以調(diào)節(jié)吹腳、吹面。座椅舒適性:前后排都是nappa的真皮座椅,而且據(jù)官方說是“零重力座椅”,坐上去確實(shí)很舒服,長時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺疲勞。車內(nèi)噪音異味:整車NVH控制的非常好,關(guān)上車窗就有那種與世隔絕的感覺,街上再吵,車內(nèi)仍然是靜謐,可以讓你盡情享受音樂。空調(diào)效果:空調(diào)超給力,點(diǎn)上就來那種,夏天還有可以一鍵備車,提前打開空調(diào),在外面玩累了進(jìn)入車內(nèi)就是涼爽世界。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:總體座椅比較軟,乘坐比較舒適(對比我原來的途觀),前主、副駕駛位置均有通風(fēng)、加熱功能,對于南方夏天來說,簡直是不要太爽;鑒于車輛尺寸,后座還是比較寬敞的,安裝了一個(gè)兒童安全座椅,再坐兩個(gè)成人都沒問題不算擠;底盤調(diào)校軟軟的,有奔馳的感覺;說到舒適型,不得不提一鍵備車功能,因?yàn)樯习嗥陂g車停在露天停車場,夏天暴曬溫度極高35℃,下班前半小時(shí)一鍵備車,等下班時(shí)開車已經(jīng)26℃,非常舒適!
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格30.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅厚實(shí),支撐強(qiáng),包裹性好,長途乘坐無壓力。后排面板可調(diào)空調(diào),可控制音量! PM2.5過濾裝:開啟無噪音,能快速將車內(nèi)空氣過濾到個(gè)位數(shù)指標(biāo)。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅的舒適性非常好,座椅很大不會(huì)有擁擠感,座椅材質(zhì)是采用的打孔真皮和翻毛皮拼接工藝坐感柔軟舒適視覺高檔有品,主副駕采用的是12個(gè)方向的電動(dòng)調(diào)節(jié),除了在座椅左側(cè)下方可以調(diào)節(jié)外還可以在中控電腦屏上進(jìn)行調(diào)節(jié),額外帶有腿部高低調(diào)節(jié)適合不同身高和腿長的需要,圓型調(diào)節(jié)按鈕可以四向調(diào)節(jié)腰部支撐
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2615公里
綜合評(píng)分
|
舒適:基本沒有異味,自帶空氣凈化☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)出風(fēng)口是隱藏式的,吹出來的風(fēng)很柔和,但是調(diào)整角度需要在面板觸控操作,高速行駛中調(diào)整不是很方便座椅舒適性:座椅很舒服,比我之前那個(gè)車好太多了,帶通風(fēng)加熱。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅是全包圍式的Nappa真皮,沉浸感非常強(qiáng)烈。噪音控制優(yōu)秀,特別是關(guān)上門的那一刻,感覺世界只屬于你和車!羁照{(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度有分主副駕駛控制,很方便。通過中間的屏幕就可以操控,或者喊小狐貍語音控制。懸架減震舒適性:ARCFOX極狐阿爾法T出自全新電動(dòng)車底盤IMC平臺(tái)架構(gòu),采用前麥弗遜式(前下擺臂前翻),后H臂四連桿式懸架系統(tǒng),在保證底盤優(yōu)秀性能基礎(chǔ)上,最大限度提供電池布置設(shè)計(jì)空間。加上麥格納的條件,減震功力非常優(yōu)秀。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程484公里
綜合評(píng)分
|
舒適:1、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)模擬聲浪設(shè)置后,行車過程中幾乎沒有任何聲響;2、車內(nèi)無異味,自己做過甲醛測試,也是在正常值;☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:1、可選擇性的開啟和關(guān)閉各個(gè)乘坐位置的空調(diào),可能能省點(diǎn)電;2、前排座椅全電動(dòng)調(diào)節(jié),覺得不爽你就調(diào);☆ PM2.5過濾裝置:1、有沒有個(gè)功能,但不知道有沒有實(shí)際效果,圖個(gè)心理安慰:)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:1、后排乘客可自行調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量,還挺人性化的;
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包