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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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中型SUV關(guān)注度

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢(qián)！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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全部
排量：
全部
車型(共1款)
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 這輛車看起來(lái)并不是很精致，但是方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)彎也不是什么難事。上次在高速路上，我就用過(guò)這個(gè)智能駕駛系統(tǒng)，全速巡航，讓我在駕駛室里輕松了不少。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性很好，方向盤(pán)很輕，偶爾會(huì)有自動(dòng)剎車，當(dāng)我看不清周圍的情況時(shí)，會(huì)有一些不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程94公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性強(qiáng)，方向感強(qiáng)，操作起來(lái)不費(fèi)力，方向盤(pán)左右兩邊都有快捷按鈕。喜歡自動(dòng)輔助駕駛，省力，可以加速、剎車、轉(zhuǎn)彎。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 精準(zhǔn)的方向盤(pán)！沒(méi)有絲毫的拖泥帶水！底盤(pán)偏硬，有點(diǎn)像寶馬！減震效果真好！
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9671公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控難度不大，開(kāi)起來(lái)也挺好玩的，輔助系統(tǒng)也很豐富，方向盤(pán)很粗，換擋也很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23140公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 說(shuō)到操控配置，這個(gè)倒車影像和前后駐車?yán)走_(dá)是我最喜歡的配置，之前在高速公路上也試過(guò)，確實(shí)挺智能的，可以緩解駕駛疲勞。平時(shí)最常用的駕駛模式是經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型，也會(huì)在高速公路上嘗試運(yùn)動(dòng)模式，體驗(yàn)駕駛激情。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控跟順暢，方向指向很準(zhǔn)確。而且單踏板模式駕駛?cè)~很好用，一般司機(jī)兩天熟悉下來(lái)就會(huì)愛(ài)上極狐的單踏板。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24080公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 亮點(diǎn)是底盤(pán)，麥格納的底盤(pán)真的厲害，不管開(kāi)還是坐都超出這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的素質(zhì)。各種電子輔助措施應(yīng)有盡有，讓開(kāi)了十年車的領(lǐng)導(dǎo)大人大呼好用。方向盤(pán)中等偏輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，領(lǐng)導(dǎo)大人輕松駕馭，就是剎車稍軟，不過(guò)適應(yīng)后就很好用了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程531公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這臺(tái)車有很多豐富的操控配置，比如說(shuō)有前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像都挺實(shí)用的。還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的幫助，盡管我一個(gè)十幾年的老司機(jī)可能不需要這些，但新鮮感覺(jué)還是要的，至少這個(gè)車應(yīng)該有的東西都有了。缺點(diǎn)就是剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)，開(kāi)快了要很小心，聽(tīng)銷售說(shuō)有幾種模式可以調(diào)節(jié)剎車距離，有空再研究一下，目前還能接受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4

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越野： 操控還可以，因?yàn)椴皇菍I(yè)測(cè)評(píng)人，所以不好說(shuō)。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不是很明顯，就是剎車還是較軟，這可能是北汽的一貫調(diào)教模式。
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